domingo, 16 de agosto de 2015

Video OVNI filtrado, anteriormente captado por Seguridad Nacional, ha sido analizado

Puerto Rico
Video OVNI filtrado, anteriormente captado por Seguridad Nacional, ha sido analizado
por Alejandro Rojas


Fotograma del vídeo en el que aparecen los objetos desconocidos volando a través de los árboles.

Un grupo de investigadores de OVNIs con experiencia en ciencia se han reunido para analizar un supuesto video OVNI y han confirmado que viene del Departamento de Seguridad Nacional (DHS). El objeto en el video fue capturado por una cámara térmica en un avión de DHS, y de acuerdo con los investigadores, presenta características que no pueden ser explicadas como cualquier aeronave conocida o fenómeno natural.

El vídeo se superpone con el tipo de telemetría que uno esperaría de una imagen térmica de vídeo de la policía o de los militares. Muestra un objeto que aparentemente se mueve muy rápidamente sobre la tierra y luego en el océano. Parece estar cayendo o cambiando de forma. Se mueve sobre los edificios, a través de los árboles, y, finalmente, sobre el océano. Luego las cosas se ponen raras. El objeto parece ir dentro y fuera del océano sin disminuir la velocidad, y al final del video se une, ya sea con otro objeto o se rompe en dos.

Todos los testigos primarios han solicitado el anonimato. Sin embargo, varias comunicaciones de presuntos empleados del DHS indican que el video causó un gran revuelo en la base. 

La investigación sobre el video comenzó cuando un conocido del piloto de la aeronave que capturó el video se contactó con Daina Chaviano, una famosa autora de fantasía y ciencia ficción de origen cubano. Ella también es una voluntaria de la Red Mutual UFO (MUFON) en la Florida, donde en su tiempo libre investiga informes OVNI. Ella llevó el caso OVNI a su colega, Morgan Beall, quien dirige el capítulo MUFON de la Florida.

Chaviano y Beall estaban tan impresionados por lo que vieron que montaron un pequeño grupo de investigadores escépticos con experiencia en diversos campos de la ciencia y la tecnología. El amigo del piloto solicitó un estricto control de la información proporcionada y que el conocimiento de la investigación se limitara a unas pocas personas, por lo que hasta ahora, los investigadores no han compartido ninguna información con respecto a su investigación.

Hoy en día, el grupo publicó un informe de 161 páginas que detalla sus hallazgos.
 

Ellos son vagos cuando se trata de la identidad del informante de Chaviano. Dicen que esta persona y otros que proporcionaron información querían permanecer en el anonimato "para garantizar que no surjan problemas con los empleadores de la fuente".

Sin embargo, el grupo dice: "La fuente de esta evidencia video fue vetada e identificada."

Ellos dicen que están absolutamente seguros de que la información proviene de fuentes a bordo del avión del DHS y el video es auténtico. Su investigación también confirmó lo que se les dijo.

Sus fuentes les dijeron que el incidente OVNI comenzó a eso de las 21:20 de la noche del 25 de abril de 2013 en el Aeropuerto Rafael Hernández, en Aguadilla, Puerto Rico. Se trataba de la tripulación de un avión turbohélice DHC-8 del Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), una división del DHS.
 


Un Bombardier DHC-8Q200 de Aduanas y Protección Fronteriza  (Crédito: Aduanas y Protección Fronteriza de EE.UU.)

El DHC-8 despegó en un vuelo rutinario y poco después del despegue advirtió "una luz de color rosado a rojiza sobre el océano que estaba en sus proximidades y acercándose hacia el sur."

La tripulación se preocupa de que la torre no les hubiera dicho acerca del tráfico entrante, por lo que la llamaron. La torre les dijo que también tenían una visual del objeto, pero no estaban seguros de su identidad.

Una vez que el objeto se acercó a la tierra, apagó sus luces, pero en este momento el DHC-8 fue capaz de iniciar el seguimiento y filmación del objeto con su sistema de imagen térmica a bordo. El DHC-8 no se acercó el objeto, pero circuló en la zona y lo filmó.

El DHC-8 no recogió el objeto en el radar. Sin embargo, su radar estaba mirando hacia abajo para realizar un seguimiento de los buques en el océano, no de objetos en el cielo.

Según la fuente, un vuelo se retrasó por la presencia del objeto. El grupo de investigación pudo confirmar a partir de registros de aeropuertos que un vuelo de FedEx programado para salir a las 21:10 se retrasó hasta las 21:26.



Imagen del registro de vuelos de la presentación de informes OVNI que muestra un vuelo retrasado en el momento del evento OVNI. (Crédito: SCU)

Los investigadores también confirmaron el tiempo de vuelo y la ruta del DHC-8 a través de los datos de radar que se obtuvieron a partir de una Solicitud por la Ley de Libertad de Información para el  84to grupo Escuadrón de Evaluación Radar -Radar Evaluation Squadron- (RADES) de la Fuerza Aérea de EE.UU.. Los datos del radar confirmaron que el DHC-8 despegó aproximadamente a las 21:16 y dio la vuelta al aeropuerto dos veces antes de salir de la zona unos 10 minutos más tarde. 


Trayectoria de vuelo del DHC-8 de acuerdo con los datos de radar obtenidos a través de una Solicitud por la Ley de Libertad de Información. (Crédito: SCU)

Los investigadores señalan que hubo un objeto desconocido u objetos rastreados en el radar unos minutos antes del despegue del DHC-8, pero no se sabe con certeza si este era el mismo objeto que más tarde fue capturado en video. Los registros de radar no identificados estavieron justo al lado de la costa al norte y noroeste del aeropuerto y duró unos 16 minutos (20:58-21:14). 

 
Los datos de radar que muestran la trayectoria de vuelo del DHC-8 los datos de blancos desconocidos entre 20:58 y 21:14. (Crédito: SCU)


Al leer los tiempos, los datos de radar se presentan en una zona horaria diferente a los tiempos locales. Los investigadores explicaron esto en su página web: "Los tiempos de la aviación se reflejan en hora Zulú, que corresponde al meridiano de Greenwich (GMT). El vídeo muestra la hora Zulú del 26 de abril a las 1:22 AM en la parte superior izquierda de las imágenes iniciales. La conversión de este tiempo Zulú a la hora local de Puerto Rico da 25 de abril a las 9:22 PM. Puerto Rico utiliza la hora estándar del Atlántico y no utiliza el horario de verano". 

El grupo de investigación también analizó a fondo el video para determinar la naturaleza del objeto en la película. Consultaron a expertos en imagen térmica para determinar las capacidades del sistema utilizado para el rodaje, y trabajaron la película cuadro por cuadro para determinar el tamaño, velocidad, temperatura y trayectoria de vuelo aproximado del objeto. 

El vídeo (que se ve en la parte inferior de la historia) es de poco menos de 4 minutos de duración, pero el objeto desconocido fue localizado en alrededor de 2 1/2 de esos minutos. Aunque fue difícil para el grupo calcular la ubicación exacta del objeto en la primera mitad de su vuelo, estuvieron seguros de su posición en la segunda mitad. 

Ellos han determinado que el objeto apareció por el océano, desde el norte o noroeste de la pista de aterrizaje del aeropuerto, y luego voló sobre la pista de aterrizaje, y luego se volvió hacia el norte y se dirigió hacia el océano.


Trayectoria estimada de vuelo del objeto desconocido. Las líneas más delgadas estiman posibles caminos del objeto en la primera parte de su vuelo. La línea gruesa muestra el camino que los investigadores creen que es el más probable. Los investigadores tienen más confianza de la ubicación del objeto durante la segunda mitad de su vuelo. Estos datos se corresponde con lo que encontraron los investigadores de SCU. (Crédito: SCU)

Durante este tiempo el DHC-8 estuvo rodeando el aeropuerto. Como puede verse en el mapa creado por los investigadores, el avión se movía a lo largo de la orilla, volviéndose hacia el sur, y finalmente perdiendo el sitio del objeto sobre el océano mientras continuaban hacia el sur.

 
La trayectoria de vuelo del DHC-8 durante la filmación del objeto desconocido, publicado en Reddit por un usuario anónimo. Este camino se calculó usando los datos en el video. Está marcado "heli," porque el usuario de Reddit cree que la aeronave era un helicóptero y desconocía que era un DHC-8.

El informe señala: "El objeto era de tres a cinco pies de largo y su velocidad variaba entre aproximadamente 40 mph a 120 mph. Su velocidad media fue de aproximadamente 80 mph".

El informe continúa señalando que una característica interesante al final del vuelo fue cuando aparentemente se sumergió en el océano, viajó durante más de media milla, y luego voló de vuelta.

Según el informe: "Su velocidad a través del agua alcanzó un máximo de 95 mph y la media fue de 82,8 mph."


El objeto desconocido que vuelve al océano.

Una sugerencia ha sido que el objeto no era más que un globo. Sin embargo, los investigadores rechazan esta idea por varias razones. Dicen que las velocidades del viento en el momento eran de 8 a 13 mph a nivel del suelo y de 12 a 18 mph entre 400 y 3.200 pies. Esto significa que el objeto se movía demasiado rápido para ser transportado por las corrientes de viento. También cambió de dirección desde el sur hacia el norte, y se fue bajo el agua con una mínima pérdida de velocidad. 

Otra posibilidad es que el objeto era en realidad un pájaro. El objeto aparece oscuro en la pantalla, y para este tipo de imágenes térmicas aquello significaría que era más caliente que el aire ambiente. Este es el aspecto que tendría un pájaro. Sin embargo, los investigadores señalan que el objeto se movía demasiado rápido para ser un pájaro. Se dio cuenta que el halcón peregrino, que de vez en cuando visita Puerto Rico, tiene una velocidad horizontal promedio de 40 a 56 millas por hora, y un máximo de 65 a 69 mph. 

Los investigadores también examinaron la posibilidad de que el objeto fuera un avión no tripulado. Su investigación descubrió que la Marina está trabajando en un avión no tripulado que puede volar por el aire y sumergirse en el océano y llegar a ser un submarino. Se llama "Flimmer." 

Ellos encontraron que los drones Flimmer actuales no han sido probados bajo el agua y tienen una velocidad aérea de 68 mph. También señalaron que el torpedo submarino eléctrico más rápido conocido viaja a 50 mph. 

Los investigadores reconocen que podría ser posible que la Marina esté probando en secreto un avión no tripulado Flimmer que sea mucho más avanzado. Sin embargo, se preguntan por qué los militares serían tan imprudentes de probarlo sobre un área civil y pistas de aeropuertos. 

En conclusión afirman: "No hay una explicación para un objeto capaz de desplazarse bajo el agua a más de 90 millas por hora con un mínimo impacto al entrar en el agua, por el aire a 120 mph a baja altura a través de una zona residencial y sin luces de navegación, y, finalmente, que sea capaz de dividirse en dos objetos separados. Ningún pájaro, ni globo, ningún avión, ni aviones no tripulados conocidos tienen esa capacidad".


Una imagen fija del video justo después que el objeto aparentemente se dividiera en dos objetos separados.

Ellos no profesan saber cuál era el objeto, y dan la bienvenida a sugerencias "razonables". 

Sin embargo, como es de esperar, hay quienes han sugerido que "saben" que el objeto es extraterrestre en naturaleza, y por lo menos una de esas sugerencias ha venido de una fuente anónima que tiene un profundo conocimiento de este evento. 

Una carta anónima fue enviada a uno de los investigadores que es muy similar a una que fue enviada a John Greenewald, titular del sitio web TheBlackVault.com. Lo único que Greenewald sabía sobre el video estaba relacionado con una copia de baja resolución que fue filtrada a un investigador puertorriqueño OVNI. Muchos asumieron que el video fue tomado desde un helicóptero. 

La carta hace referencia al tipo exacto de sistema térmico y aeronave que se utilizó para capturar el vídeo. El mensaje fue acompañado por una versión de alta resolución del vídeo térmico, que luego fue publicado en YouTube por Greenewald. La carta anónima afirma: "la tecnología extraterrestre está sin duda bajo el océano cerca de Puerto Rico!" 

¿Es tecnología alienígena lo que se demuestra en el vídeo? Este informe cuidadoso, que los investigadores dicen que se hicieron cargo de 1.000 horas-hombre para completarlo, indica que todo lo que se llevó a cabo, es ciertamente inusual. El informe completo es de 161 páginas, y explica bien su trabajo, y cómo llegaron a las conclusiones.

Incluso si el informe hubiera llegado a una conclusión mundana, el esfuerzo puesto en la investigación es notable. Sin embargo, el hecho de que no pudieran determinar cuál era el objeto, y de haber determinado que muestra características que no se pueden explicar, hace que el informe sea notable. 

Robert Powell, un ingeniero retirado que trabajó en la industria de los semiconductores, y que ayudó al autor del trabajo de investigación, dice que aunque finalmente han publicado su informe, "el trabajo sobre este video va a continuar."

Crédito: ExploreSCU.org
Powell, Beall, Chaviano, y el resto de los investigadores que trabajan en el informe publicaron una versión de alta resolución del vídeo, su informe y una animación de los datos de radar que se obtuvieron en un sitio web llamado la Scientific Coalition for Ufology -Coalición Científica para la Ufología. 

Powell dice que han llegado a otras organizaciones científicas que han mostrado un interés en el fenómeno OVNI, incluyendo a 3AF Sigma2, un grupo que forma parte de la Asociación Aeronáutica y Astronáutica Nacional francesa. Los científicos franceses han acordado revisar su trabajo y aportaciones. 

Powell dice, "Esperamos que este informe vaya a generar ideas y pensamientos de otros científicos que puedan proporcionar una visión más clara de las características del objeto visto en el video."









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