Inventor japonés desarrolla aeronave no tripulada esférica
por Miwa Suzuki |
| El ingeniero Fumiyuki Sato, del Centro Tecnológico de Defensa Avanzado, muestra su aeronave no tripulada esférica de observación en Tokio. |
Un investigador japonés de defensa ha inventado un avión no tripulado de observación esférico que puede volar por callejones estrechos, flotar en el lugar, despegar verticalmente y rebotar a lo largo del terreno.
Con el tamaño de una pelota de playa y de color negro azabache, el vehículo aéreo esférico controlado remotamente se asemeja a una pequeña Estrella de la Muerte de las películas de Star Wars, pero tiene un propósito más benigno -transmitir imágenes en vivo desde una cámara de vídeo.
Es impulsado por una hélice protegida por un escudo esférico con grandes aberturas para el flujo de aire, lo que significa que un golpe contra una pared o una caída al suelo no lo dañará.
Con el tamaño de una pelota de playa y de color negro azabache, el vehículo aéreo esférico controlado remotamente se asemeja a una pequeña Estrella de la Muerte de las películas de Star Wars, pero tiene un propósito más benigno -transmitir imágenes en vivo desde una cámara de vídeo.
Es impulsado por una hélice protegida por un escudo esférico con grandes aberturas para el flujo de aire, lo que significa que un golpe contra una pared o una caída al suelo no lo dañará.
La investigación para mejorar el dispositivo continúa, pero su diseñador dice que en el futuro podría ser utilizado como un formidable vehículo de persecución que pueda viajar por encima del tráfico o espiar un objetivo a través de una ventana.
Su inventor, en el pacifista Japón, espera que también pueda ayudar con operaciones no agresivos, tales como búsqueda y rescate en zonas de desastre, donde podría volar a través de los edificios e incluso subir y bajar escaleras.
"Este es el primer vehículo aéreo esférico del mundo", dijo su promotor, Fumiyuki Sato, un ingeniero investigador del Instituto de Desarrollo e Investigación Técnica del Ministerio de Defensa en Tokio.
Su inventor, en el pacifista Japón, espera que también pueda ayudar con operaciones no agresivos, tales como búsqueda y rescate en zonas de desastre, donde podría volar a través de los edificios e incluso subir y bajar escaleras.
"Este es el primer vehículo aéreo esférico del mundo", dijo su promotor, Fumiyuki Sato, un ingeniero investigador del Instituto de Desarrollo e Investigación Técnica del Ministerio de Defensa en Tokio.
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| Cifras y datos del avión no tripulado espía esférico inventado por un investigador de la defensa japonesa (AFP) |
El último modelo, el séptimo prototipo, está equipado con una sola hélice protegido por la cubierta, con aletas y alas para controlar su vuelo, y puede moverse en el aire a velocidades de hasta 60 kilómetros (37 millas) por hora.
Sato dijo que todos sus componentes se pueden encontrar en tiendas del paraíso para los fanáticos de la tecnología electrónica de Tokio, en Akihabara, en las tiendas de 100 yenes en el que cada artículo se vende por un dólar, o en Internet.
El motor en el centro está contenido en una botella de plástico modificada, y el costo total de las partes llegan a 110.000 yenes (1.400 dólares) para el último modelo, que pesa sólo 350 gramos (12,3 onzas) y tiene un diámetro de 42 centímetros (16,8 pulgadas).
Sato dijo que todos sus componentes se pueden encontrar en tiendas del paraíso para los fanáticos de la tecnología electrónica de Tokio, en Akihabara, en las tiendas de 100 yenes en el que cada artículo se vende por un dólar, o en Internet.
El motor en el centro está contenido en una botella de plástico modificada, y el costo total de las partes llegan a 110.000 yenes (1.400 dólares) para el último modelo, que pesa sólo 350 gramos (12,3 onzas) y tiene un diámetro de 42 centímetros (16,8 pulgadas).
Sato admite que aún quedan muchos obstáculos antes de que la esfera voladora pueda ser llevada a la práctica, incluyendo la adición de una función de piloto automático y encontrar maneras de lidiar con la turbulencia y las malas condiciones meteorológicas.
El modelo actual no podría, por ejemplo, ser usado en la dañada planta nuclear de Fukushima, paralizada por el terremoto y el tsunami del 11 de marzo, ya que sólo puede volar en el campo de visión del controlador, dijo.
"Aunque pueda ver imágenes en la cámara montada, sería muy difícil de controlar esto", utilizando el vídeo, dijo Sato, y señaló que la aeronave flota en el aire en un equilibrio muy delicado y no puede ser parada rápidamente.
Sin embargo, Sato ve una serie de misiones posibles para el avión no tripulado en el futuro.
Un modelo más avanzado, dijo, podría flotar por encima de una caravana por seguridad, o bien, si está en la búsqueda de un objetivo que huye", podría ir por debajo de un cable eléctrico, volar por encima del siguiente, y luego doblar la esquina de la calle".
El modelo actual no podría, por ejemplo, ser usado en la dañada planta nuclear de Fukushima, paralizada por el terremoto y el tsunami del 11 de marzo, ya que sólo puede volar en el campo de visión del controlador, dijo.
"Aunque pueda ver imágenes en la cámara montada, sería muy difícil de controlar esto", utilizando el vídeo, dijo Sato, y señaló que la aeronave flota en el aire en un equilibrio muy delicado y no puede ser parada rápidamente.
Sin embargo, Sato ve una serie de misiones posibles para el avión no tripulado en el futuro.
Un modelo más avanzado, dijo, podría flotar por encima de una caravana por seguridad, o bien, si está en la búsqueda de un objetivo que huye", podría ir por debajo de un cable eléctrico, volar por encima del siguiente, y luego doblar la esquina de la calle".
Modificado por orbitaceromendoza
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