EE.UU.
Triángulos misteriosos revisitan Illinois: ¿están involucradas aeronaves militares?
por Micah Hanks
por Micah Hanks
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| Aeronave misteriosa fotografiada sobre Wichita, Kansas. |
Mientras que el espacio puede seguir siendo "la última frontera", de acuerdo con informes recientes, nuestros esfuerzos para llegar allí de manera asequible todavía parecen ir bastante lento. Informes recientes del nuevo proyecto de espacioplano experimental de DARPA, llamado XS-1, tiene como objetivo la construcción de un avión espacial reutilizable basado en diseños presentados por diversos grupos, uno de los cuales será seleccionado en 2017.
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| Crédito: space.com |
Space.com informa que el avión prospectivo, "en un funcionamiento óptimo, debe ser capaz de volar 10 veces en 10 días, a un costo de no más de $ 5 millones por vuelo." Controles de seguridad, reabastecimiento de combustible, el desgaste de la reentrada y otros factores a menudo impiden que dichas aeronaves sean totalmente reutilizables. El propuesto XS-1 "se utilizaría principalmente como una forma barata y rápida de poner satélites en órbita", informó Space.com, basado en una declaración de DARPA.
Esto es, por supuesto, si se considera a $ 5 millones por vuelo como "barato". Por lo tanto, comenzamos a ver las razones del progreso retardado, sobre todo, por las cuestiones de financiación del programa espacial que hemos visto en los últimos años. Salir fuera del planeta no es realmente "barato", aunque en los próximos años, muchos esperan que continuará siendo cada vez menos costoso gracias a esfuerzos tales como los aviones reutilizables como el XS-1.
La especulación permanece, sin embargo, sobre otras aeronaves que puedan estar operando un poco más cerca de la Tierra, y si DARPA o grupos similares pueden estar involucrados con ellas y su funcionamiento.
Roger Marsh informó recientemente en OpenMinds de un incidente que ocurrió el 22 de mayo de 2016, como se indica en el caso 76537 de MUFON, en el que un testigo basado en Illinois había estado viajando entre localidades cerca de Spring Grove, en el condado de McHenry, Illinois. El evento tuvo lugar aproximadamente a las 9:30 pm, hora local.
El observador informó haber visto una gran aeronave triangular "a una altura estimada de 200 pies por encima del suelo", en donde el testigo fue capaz de conducir lo suficientemente cerca de casi pasar directamente debajo de ella. El conductor se dio la vuelta y regresó a la ubicación, y en el transcurso de un minuto, la aeronave comenzó a ejecutar un giro aparente, en la que un ángulo de uno de sus bordes apuntó hacia el suelo, mientras continuaba moviéndose lentamente a través del cielo.
La página web Inquisitr también informó sobre el incidente, señalando que, "los avistamientos han contribuido a apoyar los rumores, en los círculos de las teorías de la conspiración, sobre proyectos negros del Pentágono en los que el gobierno de Estados Unidos está llevando a cabo una serie de ensayos en vuelo, de la última etapa de una nueva generación de aeronaves de reconocimiento de sigilo 'triangulares negras'".
Illinois tiene una historia que involucra la observación de grandes aeronaves triangulares como estas, con un notable incidente que se produjo en el condado de St. Clair, al sudoeste de Illinois, el 5 de enero de 2000. El incidente comenzó alrededor de las 4:00 am, en la fecha en cuestión, e involucró a los oficiales de policía de varios distritos que estaban respondiendo a la temprana observación de una aeronave similar grande, de movimiento lento y triangular. Uno de los agentes logró obtener una fotografía polaroid borrosa de la nave, que se alejó de él.
Esto es, por supuesto, si se considera a $ 5 millones por vuelo como "barato". Por lo tanto, comenzamos a ver las razones del progreso retardado, sobre todo, por las cuestiones de financiación del programa espacial que hemos visto en los últimos años. Salir fuera del planeta no es realmente "barato", aunque en los próximos años, muchos esperan que continuará siendo cada vez menos costoso gracias a esfuerzos tales como los aviones reutilizables como el XS-1.
La especulación permanece, sin embargo, sobre otras aeronaves que puedan estar operando un poco más cerca de la Tierra, y si DARPA o grupos similares pueden estar involucrados con ellas y su funcionamiento.
Roger Marsh informó recientemente en OpenMinds de un incidente que ocurrió el 22 de mayo de 2016, como se indica en el caso 76537 de MUFON, en el que un testigo basado en Illinois había estado viajando entre localidades cerca de Spring Grove, en el condado de McHenry, Illinois. El evento tuvo lugar aproximadamente a las 9:30 pm, hora local.
El observador informó haber visto una gran aeronave triangular "a una altura estimada de 200 pies por encima del suelo", en donde el testigo fue capaz de conducir lo suficientemente cerca de casi pasar directamente debajo de ella. El conductor se dio la vuelta y regresó a la ubicación, y en el transcurso de un minuto, la aeronave comenzó a ejecutar un giro aparente, en la que un ángulo de uno de sus bordes apuntó hacia el suelo, mientras continuaba moviéndose lentamente a través del cielo.
La página web Inquisitr también informó sobre el incidente, señalando que, "los avistamientos han contribuido a apoyar los rumores, en los círculos de las teorías de la conspiración, sobre proyectos negros del Pentágono en los que el gobierno de Estados Unidos está llevando a cabo una serie de ensayos en vuelo, de la última etapa de una nueva generación de aeronaves de reconocimiento de sigilo 'triangulares negras'".
Illinois tiene una historia que involucra la observación de grandes aeronaves triangulares como estas, con un notable incidente que se produjo en el condado de St. Clair, al sudoeste de Illinois, el 5 de enero de 2000. El incidente comenzó alrededor de las 4:00 am, en la fecha en cuestión, e involucró a los oficiales de policía de varios distritos que estaban respondiendo a la temprana observación de una aeronave similar grande, de movimiento lento y triangular. Uno de los agentes logró obtener una fotografía polaroid borrosa de la nave, que se alejó de él.
Una posición escéptica sobre este incidente, ofrecido por Brian Dunning de Skeptoid, sugiere que la aeronave había sido un dirigible convencional dando un tour privado; no está claro por qué un tour VIP de este tipo hubiera tenido lugar entre las 3 y 4 de la mañana, y no hay registros que conecten directamente el incidente con las operaciones locales de la American Airship Company, a quien se le atribuye el origen del incidente, que se hayan hecho disponibles.
En la discusión de "Aeronaves Misteriosas" en su página web, la Federación de Científicos Estadounidenses también ha reunido información sobre la supuesta nave "triangular", donde se señala:
"Una aeronave muy intrigante ha sido informada a finales de [la década de] 1980. Algunos observadores afirman haber sido testigos de una gran ala volante negra, estimada entre 600 y 800 pies de ancho, pasando en silencio sobre calles de la ciudad en California. La nave se movía tan lentamente que un observador dijo que podía correr junto con ella. La aeronave ejecutó maniobras extrañas en las que se detuvo, giró en su lugar y permaneció en posición vertical, apuntando su delgado borde posterior hacia el suelo. Los giros inesperados de este vehículo sugieren que es distinto de los otros avistamientos, y podría ser una aeronave más ligera que el aire empujada por hélices de giro lento".
Sorprendentemente, la noción de que algunas, si no la mayoría, de las supuestas "aeronaves misteriosas" puedan ser proyectos militares suelen recibir el mismo tipo de burla que reciben los defensores OVNI y los entusiastas de los ETs. Sin embargo, aunque suene desdeñoso que el escéptico moderno pueda tender hacia tales posibilidades, hay que reconocer la posibilidad de que dichas aeronaves, informadas constantemente a lo largo de los años y con la continuidad general de las descripciones mantenidas a lo largo del tiempo, no pueden ser atribuidas fácilmente y por completo a la imaginación hiperactiva, o al equivalente moderno de los "clubes de los mentirosos". Incluso si la clara minoría de casos que involucran a aeronaves triangulares grandes u objetos similares fueran los únicos fiables, un caso podría corresponder a la existencia de nuevas tecnologías de aviación secretas que están en uso por las agencias y los oficiales militares.
http://mysteriousuniverse.org/2016/05/mystery-triangles-revisit-illinois-are-military-aircraft-involved/
Modificado por orbitaceromendoza
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