EE.UU.
El avistamiento de OVNIs en la base de la Fuerza Aérea Ellsworth de 1953
por Marcus Lowth
 |
| Imagen ilustrativa. (Crédito: ufoinsight.com) |
Lo que tal vez sea interesante acerca de la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth de 1953, a veces simplemente llamado "El incidente de Ellsworth", es que es otro avistamiento con confirmación tanto visual como de radar. Además de los testigos militares, hubo otros 45 residentes que también vieron cómo se desarrollaban los eventos esa noche de agosto.
De hecho, en palabras de J. Allen Hynek:
Lo que hizo que estos informes fueran particularmente significativos fue el hecho de que estas personas eran observadores entrenados: ¡formaban parte de la red nacional de civiles que vigilaban a los bombarderos enemigos!
Ese algo definitivamente estaba desfilando por los cielos del estado del Monte Rushmore esa noche en el verano de 1953 es indudable. Sin embargo, lo que ese algo podría haber sido, aún está muy abierto al debate.
Quizás también sea de interés, y como hemos examinado anteriormente, hay un incidente aparente en un lugar bajo el mando de la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth que ocurrió más de dos décadas más tarde en el verano de 1976. Ese incidente no solo involucró una nave en forma de disco sino también un encuentro cercano con un "alienígena gris". Además, las conexiones aparentes de la base con el armamento nuclear y el almacenamiento también son consideradas por algunos como un factor en el incidente.
Si ese podría haber sido el caso para el incidente de 1953 está abierto a debate. Sin embargo, sigue siendo uno de los incidentes más intrigantes y creíbles registrados.
Una "luz roja brillante" en un cielo despejado y sin luna
Poco después de las 8 de la noche del 5 de agosto de 1953, la Sra. Kellian, miembro del Ground Observer Corp (Cuerpo de Observadores Terrestres) en la ciudad de Blackhawk, en Dakota del Sur, informaría sobre un extraño objeto brillante en el cielo. La noche era sin luna y particularmente clara. En resumen, la visibilidad de cualquier cosa anómala era perfecta. Su ubicación, en la región de Black Hills de la ciudad, estaba a unos 16 kilómetros de la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth.
Según su entrenamiento y sistema que estaba en ese momento, tanto para la Guerra Fría como para cualquier otra cosa, informaría el incidente y fue transferida de inmediato a los operadores de radar de la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth. Ellos también registraron el objeto en sus pantallas.
Al principio, la "luz roja brillante" permaneció estacionaria antes de moverse, ligeramente al principio, y luego se disparó "hacia arriba". Se detendría y luego volvería a su posición inicial en el cielo. Luego se movería en dirección a Rapid City.
Con las palabras de Hynek en mente, así como una rápida consideración del contexto político y (en términos de los Estados Unidos) internacional de la Guerra Fría para el incidente, tales avistamientos se habrían tomado muy en serio. No tanto porque podrían haber sido "platillos voladores" sino por el peligro de que pudieran haber sido cazas soviéticos.
Los informes fueron tomados en serio por la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth esa noche de 1953. Especialmente cuando parecía que el objeto se dirigía directamente hacia ellos.
Algo "bien definido, sólido y brillante"
Tras el informe de la Sra. Kellian, tres aviadores de servicio fueron enviados afuera para escanear los cielos y obtener una confirmación visual del objeto. Varios minutos después, informarían que una luz extraña se movía extrañamente en el lugar exacto que la Sra. Kellian había señalado. Además, también corroborarían el movimiento ascendente del objeto y su repentino retorno a su posición original.
Mientras tanto, el operador de control de radar continuó monitoreando el objeto "bien definido, sólido y brillante" en la pantalla. Parece que estaba a una altitud de alrededor de 16.000 pies y ahora se estaba moviendo. Despacio.
Como ya estaba realizando tareas de patrulla en las cercanías, un avión F-84 se puso en espera inmediata para un cambio de dirección y una misión de intercepción. Varios minutos después, cuando el piloto del avión seguía las instrucciones hasta el lugar, confirmaría la luz roja brillante en el cielo nocturno. Estaba a unos cinco kilómetros de distancia mediante confirmación visual.
Cuando se acercó, sin embargo, el objeto comenzó a moverse una vez más. Y se movería con rapidez. Se produjo una breve persecución (cubriendo al menos 120 millas), pero pronto se hizo evidente que la velocidad del objeto era mucho mayor que la del F-84. Curiosamente o no, la misteriosa nave mantuvo una distancia constante de tres millas.
Finalmente, el F-84 regresó a la base después de que el objeto desapareció fuera del alcance del radar. Sin embargo, poco después, a una distancia de alrededor de 15 millas, reapareció y comenzó a seguir al avión de combate. Cuando el primer F-84 regresó a la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth, otro, pilotado por el teniente Needham, saldría de la pista.
Un objeto que "se movió a través" de las estrellas
Cuando Needham trepó a unos 15.000 pies, vio el objeto a su derecha y debajo de su avión. Como si de alguna manera sintiera la necesidad de Needham de su presencia, el objeto comenzó a moverse de forma bastante irregular en el cielo, cambiando de color de blanco a verde a medida que lo hacía. Cuando el objeto superó su altitud, Needham comenzó a perseguirlo y finalmente alcanzó una altura de alrededor de 26.000 pies.
Todo el tiempo, el operador del radar tenía tanto el objeto no identificado como el caza a reacción F-84 dentro del alcance. La comunicación también se mantuvo entre los dos, con Needham describiendo el objeto como definitivamente "más brillante que una estrella". Y lo que es más, podía ver visualmente el objeto "moverse a través de ellas" mientras viajaba por el cielo.
Needham había realizado varias "pruebas" estándar para asegurarse de que el objeto no fuera una anomalía de un tipo u otro. Sin embargo, ninguna de estas permitió al piloto descartar una nave muy real, sólida y desconocida. Una que realiza maniobras increíbles muy avanzadas de cualquier cosa construida terrestre.
Aunque el segundo F-84 pilotado por Needham volvería a la base poco después, vale la pena examinarlo unos minutos antes de hacerlo. Según un artículo escrito por Edward Ruppelt, Needham encendía su mira de alcance de radar, no tanto para abrir fuego, sino para usarla para confirmar que algo sólido definitivamente estaba frente a él. En unos segundos, la mira fue "bloqueada".
Los avistamientos continúan en Dakota del Norte
Algo sólido definitivamente estaba en los cielos sobre la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth. Curiosamente, la Fuerza Aérea de los EE.UU. afirmaría que la luz de bloqueo estaba defectuosa. Y además, se había encendido y apagado varias veces cuando el avión regresó a la base. Cuán precisa es esa declaración, quizás esté abierta a debate. Especialmente porque no hay registros de controles de mantenimiento en la mira en los días o semanas posteriores al incidente.
El segundo F-84 regresó a la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth. Al mismo tiempo, el OVNI se dirigiría en dirección a Fargo en la vecina Dakota del Norte. Curiosamente, según un informe del incidente del NICAP, surgirán varios informes de una "luz blanca azulada de rápido movimiento" que se dirige sobre el estado.
Además de los testigos militares, había observadores entrenados que también presenciaron el incidente (varios otros en la noche en cuestión junto a la Sra. Kellian). Además, varios residentes de los pueblos y comunidades alrededor de la base también informaron haber visto el objeto brillante en lo alto.
Es un caso envuelto en intriga y líneas borrosas. Quizás intencionalmente para evitar que la verdadera línea de tiempo y los informes de los testigos se reconstruyan. Ahora, más de medio siglo después, es poco probable, salvo la publicación de documentos que pueden o no estar relacionados con el caso, que se proporcione más información.
Los hallazgos oficiales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos fueron que los objetos eran "incógnitas" y esencialmente, no resueltas.
¿Otro encuentro OVNI reprimido?
Sin embargo, quizás no sea sorprendente, a pesar de los múltiples testigos y la confirmación del radar de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, cuando The Condon Report examinó el incidente, esencialmente descartarían el incidente como un avistamiento erróneo. Que los pilotos estaban simplemente "persiguiendo estrellas".
Tampoco debería sorprendernos que aquellos que han investigado el caso tengan problemas para creer tal conclusión. No menos importante por la gran cantidad de calificados y capacitados testigos involucrados.
Parecería, al menos según algunos, que aquellos en The Condon Report tenían el deseo de "distorsionar la información". Y esencialmente, coaccionar el resultado de tal manera que favorezca su resultado preconcebido.
Además, sea cual sea el objeto, parece estar sustancialmente más avanzado que cualquier cosa en los cielos en ese momento. A ambos lados del Atlántico. A menos, por supuesto, que el objeto fuera parte de proyectos secretos del gobierno. Lo que podría explicar el aparente deseo de mantener el incidente lo más discreto posible.
Por supuesto, el encuentro tuvo lugar justo en medio de dos de las oleadas de OVNIs más grandes de la década de 1950 (en 1952 y 1954). Entonces, con eso en mente, parecería muy probable, especialmente dada la cantidad de testigos del caso, y las similitudes con muchos de los otros incidentes de OVNIs reconocidos de la misma era y en los años siguientes, que hubo un inteligencia detrás del objeto sobre la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth esa noche a principios de agosto de 1953. Sin embargo, lo que esa inteligencia podría haber sido y de dónde vino, aún está abierta a dudas.
Modificado por orbitaceromendoza
No hay comentarios.:
Publicar un comentario