jueves, 7 de abril de 2022

El piloto del F-18 que filmó el famoso OVNI dio pruebas secretas a los senadores

El piloto del F-18 que filmó el famoso OVNI dio pruebas secretas a los senadores y explicó cómo pensó por primera vez que era parte de un ejercicio de entrenamiento mientras lo perseguía como un adversario
Por Gina Martínez


Crédito: dailymail.co.uk


El piloto del F-18 que filmó un famoso encuentro con un OVNI en 2015 entregó evidencia secreta al Congreso y explicó que inicialmente pensó que el objeto volador era parte de un entrenamiento y lo fijó como un adversario.

Documentos nuevos y muy redactados publicados en el depósito de documentos del gobierno The Black Vault revelan que el piloto que se encontró con un "fenómeno aéreo inexplicable" frente a la costa cerca de Jacksonville, Florida, en 2015, conocido como el avistamiento "Gimbal", informó al personal del Senado en 2019 sobre el evento.

La Marina prefiere llamar a los objetos que se ven en los videos 'fenómenos aéreos inexplicables' (UAP), en lugar del 'objeto volador no identificado' (OVNI) más comúnmente utilizado.

El piloto naval que se encontró con el 'Gimbal' les dijo a los senadores que inicialmente creía que la aeronave era parte de un ejercicio de entrenamiento y se fijó en ella como un adversario.

“Hacia el final de uno de los vuelos nocturnos (redactado) que estaba realizando durante el período en el mar, él y su copiloto detectaron una vía de contacto aéreo (redactado) que venía del este y se dirigía hacia el barco. Inicialmente pensando que podría ser un avión de asesoramiento simulado y parte del escenario COMPTUEX, tomó un enganche (redactado) para investigar más a fondo”, dicen los documentos.

"El contacto fue aproximadamente (redactado) con un archivo de seguimiento estable, el avión remolcador determinó que no fue un 'golpe falso' y pudieron obtener un enganche a través del (redactado) que indicó además que el vehículo tenía un (redactado) Quedó claro a través de (redactado) que el piloto maniobró el (redactado) para mantener (redactado)", agregaron los documentos.

Los nuevos documentos brindan más contexto a las imágenes y fotografías adicionales tomadas por pilotos de la Marina de los EE. UU. entre mediados de 2014 y marzo de 2015, que se filtraron al New York Times hace tres años, lo que despertó un interés público generalizado en el fenómeno.

Uno de los videos fue filmado en noviembre de 2004; los otros dos fueron filmados en enero de 2015. Los tres videos tenían el nombre en código 'FLIR1', 'Gimbal' y 'GoFast'.

En los videos de 2015, se puede escuchar a los pilotos de la Marina expresando su incredulidad. Los tres videos de OVNIs fueron capturados por F/A-18 Super Hornets navales.

Los videos se hicieron públicos y se publicaron gracias a los esfuerzos del New York Times, así como a los esfuerzos de To The Stars Academy, que fue fundada por Tom Delonge, el fundador y vocalista principal de las bandas Blink-182 y Angels & Airwaves.


El interés público en los OVNIs aumentó en 2017 después de la publicación de imágenes de un piloto de la Armada que capturaron un "fenómeno aéreo no identificado" conocido en los círculos de OVNIs como "Gimbal", que se muestra arriba.


El piloto que se encontró por primera vez con el "Gimbal" informó al personal del Senado en 2019 sobre el evento, según documentos publicados recientemente.


Los documentos recientemente publicados también indican que los miembros del personal fueron muy receptivos al relato de los eventos del piloto.

"El ambiente general en esta reunión fue muy profesional, los miembros del personal profesional estaban realmente interesados ​​en su relato de lo que sucedió durante la detección del vehículo aéreo en (redactado). Continúan mostrando interés en aprender más sobre este tipo de detección, y sienten curiosidad por saber qué camino pretende tomar la Armada”.

Otros dos oficiales navales que no tuvieron encuentros de primera mano con OVNIs también ofrecieron sus conocimientos a los miembros del personal.

"Además, dos oficiales navales de la ONI (redactado) también asistieron a este escrito. Ambos han sido parte de escuadrones con base en NAS Oceana. Si bien no ofrecieron relatos de primera mano sobre la detección de vehículos aéreos anómalos, estaban muy familiarizados con los sucesos y el PSM les preguntó varias veces sobre lo que observaron y lo que aprendieron."





En diciembre de 2020 se supo que se habían producido dos informes del Pentágono, que proporcionaban información clasificada detallada sobre avistamientos extraños.

El Grupo de trabajo sobre fenómenos aéreos no identificados del DoD emitió los dos "informes de posición" de inteligencia clasificados en 2018 y el verano de 2020, y circularon ampliamente en la comunidad de inteligencia de EE. UU., según un informe detallado de The Debrief basado en entrevistas con múltiples fuentes de inteligencia.

Los sorprendentes contenidos de los informes de posición incluían una foto filtrada que nunca antes se había hecho pública, relatos de 'Fenómenos Aéreos No Identificados' (UAP) que emergen del océano y se elevan por el cielo, y una admisión de que los orígenes extraterrestres de los objetos no pueden ser descartados. 

La foto filtrada fue capturada en 2018 frente a la costa este de los Estados Unidos por un piloto militar usando la cámara de su teléfono celular, dijeron las fuentes.

La foto se describió anteriormente como la representación de un "objeto plateado" en forma de cubo "no identificado" que se cierne sobre el océano a una altitud de aproximadamente 30.000 a 35.000.

Parece que la imagen fue capturada por el operador de sistemas de armas del asiento trasero de lo que parece ser un avión de combate F/A-18.




Modificado por orbitaceromendoza

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