sábado, 11 de octubre de 2025

Los cielos de Guam tienen una historia de OVNIs

EE.UU.
Los cielos de Guam tienen una historia de OVNIs
por Cameron Miculka


Ted Brunson, quien se retiró de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como teniente coronel en 1973, informó haber visto un OVNI mientras volaba un interceptor F-86D sobre Guam en la década de 1950. Él era un primer teniente en ese momento. Su informe, archivado en el Proyecto Libro Azul, fue uno de los 701 informes que la Fuerza Aérea calificó como "no identificado".

El día de Año Nuevo de 1957, una luz blanca apareció desde el oeste y pasó por debajo del avión del primer teniente Ted Brunson mientras volaba sobre el océano abierto cerca de Guam.

Brunson, miembro del 41° Escuadrón de caza-inteceptor en la Base de la Fuerza Aérea Andersen, lo persiguió.

“Persiguió la luz; fue tras ella”, dijo Ty Brunson, el hijo del piloto, en una entrevista reciente.

Durante la persecución, dijo Ty Brunson, su padre invirtió el avión para asegurarse de que la luz fuera real y no solo un reflejo de la cabina del avión.

“Eso fue negativo; definitivamente era un objeto ahí afuera”, dijo el joven Brunson.

A pesar de sus esfuerzos, Ted Brunson no pudo atrapar el misterioso objeto. Puso su avión, un F-86D Sabre, en postcombustión, dándole al avión un empuje extra. Incluso entonces, no fue suficiente.

"Mientras pensaba que se estaba acercando, dijo que la luz comenzó a dar vueltas a su alrededor", dijo Ty Brunson.

Ted Brunson continuó maniobrando su avión en un esfuerzo por atrapar la nave misteriosa, pero fue en vano.

Eso fue sorprendente, dijo su hijo, dado que el F-86D Sabre "era la cosa más rápida en el cielo que la Fuerza Aérea o cualquier otra persona tenía en ese momento".

“Entonces, sea lo que sea, dijo, era extremadamente rápido. Mucho más allá de nuestra tecnología”, dijo su hijo.

Ty Brunson dijo que su padre le contó que no había ninguna otra aeronave que él conociera en el cielo en ese momento, ciertamente ninguna que pudiera funcionar con la velocidad y agilidad de la luz.

"Dijo que haría círculos a su alrededor y luego iría por encima y por debajo y lo rodearía en sentido contrario, simplemente jugando con él", dijo Ty Brunson.

Finalmente, el piloto comenzó a quedarse sin combustible y se denegó una llamada a la base para solicitar refuerzos. Ted Brunson se interrumpió y regresó a la base.

Hay pocas razones para dudar de que el piloto inventó la historia. La Fuerza Aérea calificó a Ted Brunson de "muy confiable" en un informe presentado al Proyecto Libro Azul, que recopiló 12.618 informes de avistamientos de OVNIs desde 1947 hasta 1969.

Para cada avistamiento, la Fuerza Aérea creó un archivo y cada archivo terminaba con una conclusión específica sobre lo que probablemente vio el testigo, ya sea un meteoro, un avión o, en algunos casos, pájaros.

Sólo 701 casos, poco más del 5 por ciento, se clasificaron como "no identificados", según un informe del Air Force Times.

El de Ted Brunson fue uno de ellos.

"Creo que fue muy bueno", dijo Ty Brunson. “Mi padre era una persona extremadamente honesta. Me refiero a muy, muy, muy honesto".

No fue algo inaudito

Aunque es extraño, los informes de avistamientos de OVNIs en Guam no son del todo desconocidos.

En el sitio web de The Black Vault, el entusiasta de los OVNIs John Greenewald ha publicado un tesoro de archivos relacionados con informes de objetos voladores no identificados, recopilados a través de décadas de solicitudes de la Ley de Libertad de Información presentadas ante las autoridades federales, informó el Air Force Times.

Entre las 1.600 páginas del sitio recibidas del FBI hay dos páginas que se refieren a un avistamiento de 1947 en Guam.

El informe, "Informes de discos voladores", fue enviado al director del FBI por parte del agente especial a cargo en la oficina de la agencia en San Francisco.

“Para su información se adjuntan copias de dos cartas del Teniente Coronel (redactadas)... con anexos que informan del avistamiento de 'discos voladores' en Guam”, dice el informe.

El adjunto informa "objetos voladores no identificados", vistos por tres hombres alistados del 147° Escuadrón del Servicio de Aerolíneas y Comunicaciones Aéreas en Harmon Field.

“Los hombres informan que a las (10:40 am) del 14 de agosto de 1947, los dos objetos, que describen como pequeños, con forma de media luna y que viajaban a una velocidad dos veces mayor que la de un avión de combate, pasaron sobre ellos en zig-zag rumbo en dirección oeste y una altitud aproximada de 1200 pies”, indica el informe.

El informe continuó afirmando que los objetos desaparecieron en algunas nubes y, unos segundos después, reaparecieron antes de continuar hacia el oeste.

Haciendo titulares

Los informes de avistamientos de OVNIs tampoco se limitan a documentos gubernamentales crípticos. Desde al menos 1979 a 1990, los avistamientos llegaron a los titulares de los periódicos en Guam.

"La policía caza OVNIs", decía un titular de Pacific Daily News de 1980.

En ese caso, el periódico informó que se asignaron oficiales para observar un OVNI visto sobre el monte Santa Rosa en Yigo por varios días. Dos días después, se informó el final de la búsqueda de respuestas con lo que algunos podrían considerar un titular poco satisfactorio: "OVNI una estrella".

Diez años después, una "luz azul misteriosa" fue "reportada por docenas", decía otro artículo.

Dos días después, un portavoz de la Fuerza Aérea dijo que la luz era un misil de California. Sin embargo, al día siguiente, un segundo portavoz de la misma base dijo que tal misil solo aparecería como una “pequeña mancha”, no como una raya en el cielo.

Un año después, en 1991, una "luz del cielo" apareció sobre el horizonte oriental una noche antes de que "simplemente explotara", según un testigo.

Un funcionario de la NASA en Hawái teorizó que la luz era un gran meteoro que se rompía al entrar en la atmósfera.













Luz en forma de cigarro

Finalmente, estaba el caso del sargento Andrew Anderson, un oficial de policía que patrullaba en Dededo el 15 de febrero de 1988.

Mientras conducía solo cerca de la entrada del cementerio War Dog en la Ruta 1, algo llamó su atención en la distancia, flotando sobre las cercanías del Aeropuerto Internacional de Guam. Era de un color blanco azulado claro, aproximadamente a cinco o seis millas de distancia y a unos 500 pies en el aire.

“Y vi esa luz”, dijo en una entrevista reciente. "Una luz azul en forma de cigarro".

Anderson dijo que estaba acostumbrado a ver aviones despegar y aterrizar, pero esto era diferente. Esta luz, dijo, simplemente flotaba allí, inmóvil. Fue bastante extraño que Anderson llamara al despachador de radio y preguntara si se había informado de alguna "actividad inusual" sobre el aeropuerto.

El aeropuerto le dijo que no había nada según su radar.

Mientras tanto, la luz se movía de un lado a otro.

“Se movió un poco a la izquierda, un poco a la derecha. Y eso ya va en contra del curso natural de un avión”, dijo Anderson. “Simplemente flotaba. Y no sé qué fue, no puedo decir qué fue".

Anderson mantuvo sus ojos en la luz mientras continuaba flotando durante 20 a 30 segundos.

"Y luego simplemente '¡puf!'", dijo. "¿Acabo de ver que esa cosa simplemente despegó?"

"Simplemente se apagó", agregó, con la mano apuntando hacia arriba, "se disparó".

Carrera en riesgo

Cuando Anderson regresó a la comisaría, el teniente de guardia se había enterado del avistamiento y le preguntó al sargento si lo que había informado era cierto.

"Dije '¡Por supuesto!'", señaló Anderson. "No voy a inventar cosas. Informamos exactamente lo que vemos y no mentimos sobre nada".

Hacer un informe policial, dijo, significaría el despido y un posible enjuiciamiento.

"No es una broma", dijo.

Eso es similar a cómo se sintió Ted Brunson, según su hijo, quien dijo que incluso mencionar los OVNIs puede poner en riesgo la carrera de un piloto.

“En cierto sentido, estabas arriesgando tu carrera al mencionar algo así”, dijo.

Anderson agregó que estaba completamente despierto en el momento en que tuvo su encuentro.

“De hecho, me despertó aún más”, dijo riendo. “Y desearía que alguien estuviera conmigo. Ellos habrían visto lo mismo y habrían informado lo mismo".

En cuanto a por qué hizo un informe policial, Anderson dijo que era su trabajo.

“Fue algo muy inusual”, dijo. “Sería inusual si una tienda estuviera cerrada y veas pasar una luz por la ventana. No lo ignores. Eso es lo que hago como investigador. Documentas las cosas que ves y las anotas".

Sin especulaciones

Por esa misma razón, dijo, no especuló ni formuló ninguna opinión sobre lo que podría haber sido la luz.

"Eso no es lo que hago", dijo. “Dejo que los profesionales hagan su investigación. No puedo especular sobre lo que fue".

Ted Brunson (Crédito: Ty Brunson)
Ese es un rasgo que comparte con Ted Brunson, quien, dijo su hijo, adoptó un enfoque muy práctico para relatar su experiencia.

“Le preguntaba todo el tiempo, solo en broma '¿Era un platillo volante? ¿Había como marcianos o algo así? 'Solo bromeaba un poco con él y se ponía bastante serio'", dijo Ty Brunson.

“Cuando le pregunté qué era, me respondió 'Era un OVNI. Era un OVNI', eso es todo lo que decía. Nunca dijo que fuera un platillo volante o que hubiera algún tipo de forma de vida en el interior”, dijo Ty Brunson. "Simplemente dijo que parecía ser inteligente y era un OVNI".

Ty Brunson también dijo que no especula sobre qué era la luz.

"Hasta donde yo sé, era solo una luz intermitente", dijo. "Creo que fue lo que dijo que era: una luz intermitente".

Misterios persistentes

Las extrañas luces reportadas en Guam a lo largo de los años podrían seguir siendo un misterio para siempre.

La Base de la Fuerza Aérea Andersen, cuando fue contactada, dijo que "no tienen un experto en la materia" sobre los OVNIs en Guam. Sin embargo, sí proporcionaron un extracto de la historia de la 3ª División Aérea (CQ no la 3ª), los archivos del Ala 36.

El extracto (abajo) se refiere a un aviso recibido el 18 de noviembre de 1959 de un objeto volador no identificado avistado por "numerosos miembros del personal en la Base de la Fuerza Aérea Andersen y otras secciones de Guam", según el informe.





Vino del noroeste viajando hacia el sureste a unos 35.000 pies en el aire antes de desaparecer de la vista. Los testigos describieron el objeto como "circular o esférico y afilado en el borde de salida".

No emitía ningún sonido, pero parecía de color azul verdoso, cambiando a amarillo anaranjado. El informe termina igual que muchos otros parecen terminar.

"No se determinó la verdadera naturaleza del objeto".




Modificado por orbitaceromendoza

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