sábado, 28 de febrero de 2026

El Parlamento irlandés avanza en los estándares de notificación de seguridad aérea para observaciones aéreas anómalas

El Parlamento irlandés avanza en los estándares de notificación de seguridad aérea para observaciones aéreas anómalas
Por Kevin Cortes



Americans for Safe Aerospace (ASA) apoya la armonización internacional de las normas de notificación de FANIs. Los recientes acontecimientos en Irlanda demuestran el creciente impulso transatlántico hacia la gestión estructurada y profesional de las observaciones aéreas anómalas. La Autoridad de Aviación Irlandesa denomina a estos incidentes Observaciones Aéreas Anómalas (AAO).

Los miembros del Oireachtas (Parlamento) irlandés participan activamente en los procedimientos de notificación de aviación que armonizarían con los marcos de notificación obligatoria vigentes de la FAA. Liderados por defensores irlandeses, los esfuerzos han alcanzado hitos significativos:

  • Varias preguntas parlamentarias presentadas por diputados de todos los partidos, incluidos representantes del Sinn Féin, el Partido Laborista, People Before Profit–Solidarity y miembros independientes.
  • Reconocimiento como partes interesadas en el proyecto de ley del aeropuerto de Dublín.
  • Presentaciones formales al Comité Conjunto del Oireachtas para el Transporte.
  • Identificación de instrumentos legales específicos que requieren enmiendas para aclarar los procedimientos de presentación de informes.
  • Reconocimiento de la Fiscalía General de Irlanda.
  • Cobertura en el Irish Times que vincula el tema con la capacidad de pasajeros del aeropuerto de Dublín y la gobernanza de la seguridad de la aviación.

La iniciativa se centra en un principio sencillo: misma aeronave, mismo vuelo, misma tripulación. Los estándares de información no deberían variar según el lado del Atlántico en el que se vuele.

El papel de Irlanda en la aviación transatlántica hace que esta alineación sea especialmente crucial. Según AirNav Ireland, el 80 % de los vuelos en tránsito entre Europa y Norteamérica se controlan desde el centro de control de tráfico aéreo de Shannon, incluso cuando no tocan suelo irlandés. Este volumen de tráfico subraya la importancia de contar con estándares de información uniformes en todas las jurisdicciones.

Se trata fundamentalmente de una cuestión de seguridad, no de un sistema de creencias. Los pilotos que operan rutas transatlánticas se enfrentan actualmente a requisitos de notificación inconsistentes al observar fenómenos aéreos anómalos. La iniciativa irlandesa busca eliminar esta ambigüedad mediante marcos claros y obligatorios que fortalezcan la seguridad aérea y apoyen una gobernanza responsable del espacio aéreo.

Una carta reciente del Irish Times señaló que el ex subsecretario adjunto de Defensa, Christopher Mellon, afirmó que la alineación entre Irlanda y Estados Unidos en materia de informes obligatorios beneficiaría tanto a la seguridad aérea como a la seguridad nacional.

El director ejecutivo de la ASA, Ryan Graves, ha colaborado directamente con los defensores irlandeses para apoyar su enfoque constructivo de alineación con las partes interesadas gubernamentales. El enfoque mesurado y prioritario de la seguridad adoptado por los defensores y legisladores irlandeses refleja los mismos principios que guían la labor de la ASA: los mecanismos de supervisión estandarizados reducen la ambigüedad, fortalecen la gobernanza de la aviación y garantizan que los datos críticos de seguridad se gestionen de forma estructurada y profesional, independientemente de la ubicación geográfica.

La participación del gobierno irlandés en este asunto refleja un reconocimiento más amplio de que los informes de seguridad aérea deben evolucionar para abordar los fenómenos aéreos observados que impactan las operaciones de vuelo. Unos marcos de información claros protegen a los pilotos de sanciones profesionales, a la vez que garantizan que los reguladores reciban los datos necesarios para mantener cielos seguros.




Modificado por orbitaceromendoza

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