Los platillos volantes, una realidad no tan lejana

Los platillos volantes, una realidad no tan lejana
Los Supersónicos, aquellos dibujos animados futuristas que predijeron coches tipo platillos voladores como un medio de transporte cotidiano en 2062, y una compañía de Perth están ayudando a traer esa visión a la vida.

Por Chris Thomas

Los Supersónicos (Crédito: imageshack.us)

YouFly (Crédito: entecho.com.au)

Entecho está desarrollando el vehículo YouFly, en colaboración con la University of Western Australia School of Mechanical and Chemical Engineering para superar varios desafíos aerodinámicos, de estabilización y problemas de ruido.

El director de la compañía Kim Schunkle dice que el objetivo final es crear un dispositivo de bajo costo fácil de usar, del tamaño de un coche o más pequeño, que es inherentemente seguro.

"Los desplazamientos modernos están dominados por el tema de la congestión del tráfico y la pérdida de tiempo, el combustible consumido y los contaminantes asociados a ello", dice. 

"No hay ningún dispositivo que pudiera superar esto más dramáticamente que un tipo de dispositivo en el aire que acceda a viajar en la tercera dimensión".

YouFly (Crédito: entecho.com.au)

"Sin embargo, este concepto sólo se convierte en razonable si el dispositivo es totalmente autónomo: el pasajero entra, marca el número de teléfono de su destino y la nave hace todo lo demás, como el despegue, la navegación, la prevención de colisiones, el enrutamiento óptimo, la localización de un punto de aterrizaje y la aterrizaje en sí".

"Dos tecnologías han surgido que sirven para tal estrategia, los sistemas de orientación GPS con los que se puede navegar y localizar entidades conocidas y radares rentables para evitar las colisiones que pueden localizar lo imprevisible, como otras aeronaves, las aves y las nuevas estructuras". 

Jie Pan, Profesor de Acústica e Ingeniería Mecánica de la UWA Winthrop, dice que el principal desafío aerodinámico era lograr la eficiencia de elevación razonable mediante la optimización del rotor de la nave, el conducto y la falda. 

Mupod (Crédito: entecho.com.au)

"Esto se logró mediante un análisis paramétrico de todos los datos geométricos en términos de su contribución a la eficiencia mediante el uso de la dinámica de fluidos computacional (CFD)", dice. 

"Una tendencia a la baja velocidad se corrigió utilizando CFD para generar una adecuada geometría bajo la nave y una tendencia a la alta velocidad fue corregida usando el túnel de viento para pruebas de la UWA, así como CFD". 

"Otras mejoras en la eficiencia de la elevación  -tanto como 20 por ciento- y el control de guiñada también se han logrado a través de un diseño óptimo". 

Los niveles de ruido presentan un reto, pero el equipo YouFly logró una reducción de 10 decibelios, mientras que la estabilidad de la nave es una de sus mayores fortalezas. 

Schunkle dice que los productos recreativos motorizados son el mercado objetivo inicial porque el YouFly podría reemplazar muchas de las funciones del vehículo todo terreno, del jet ski y de las motos de nieve. 

Pero también podría ser utilizada para la agricultura, la pesca, la vigilancia de pistas de esquí, las operaciones de rescate y el ecoturismo. 

La primera producción a gran escala está prevista para finales de 2015. 

http://www.sciencewa.net.au/topics/technology-a-innovation/item/2429-flying-saucers-a-not-so-distant-reality.html 

Modificado por orbitaceromendoza