EE.UU.
Nighthawks retirados de la USAF llevan a cabo misiones secretas en el Área 51
por Paul Seaburn
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| Crédito: mysteriousuniverse.org |
Cada vez que aparece algo extraño en el espacio aéreo sobre y alrededor del Área 51, es motivo de preguntas, posible preocupación, alarma potencial y pánico ocasional. ¿Qué significa la aparición de dos aviones furtivos F-117 Nighthawk largamente retirados, con sus distintivas formas triangulares, realizando vuelos tanto diurnos como nocturnos, incluido el reabastecimiento de combustible, en el desierto de Nevada? ¿Los militares simplemente los están ejercitando como parte de un programa de mantenimiento regular que dice que hace con todos los viejos aviones almacenados en la base? ¿Por qué mantiene aviones viejos en condiciones de misión? ¿Demostración aérea? ¿Recreaciones de la Guerra del Golfo? ¿Películas de Tom Cruise? ¿Algo más?
El 26 de julio de 2018, el usuario de Youtube "pdgls" subió un video de dos F-117 volando desde Tonopah Test Range, el primer campo de pruebas para Lockheed F-117A Nighthawks en 1981 y el principal centro de operaciones para los aviones secretos superiores hasta que se convirtió en el principal centro de almacenamiento de "jubilación" para ellos a partir de 2008. El video muestra los jets -señales de llamada Night (o Knight) 17 y 19. Después de lo que parecen ser maniobras normales. David Cenciotti en el blog Aviationist señala que Night 17 regresa a la base mientras Night 19 cambia su indicativo a Dagger 17, realizando algunos acercamientos largos y bajos antes de aterrizar.
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| Crédito: mysteriousuniverse.org |
The Aviationist y otros blogs de aviación y militares que informan sobre el avistamiento de los F-117 parecen estar de acuerdo en que el propósito de sus vuelos es un misterio. Un avistamiento anterior en 2017 mostró una joroba sospechosa detrás de la cabina que algunos sospecharon que era un equipo para convertir el avión a un dron autónomo sin piloto. Otra teoría es que están probando nuevos equipos o sensores sigilosos para las aeronaves actuales. Eso parece extraño, ¿por qué no probarlo en el avión para el que está diseñado? Una teoría más siniestra es que los F-117 pretenden ser aviones enemigos para probar simuladores o incluso sistemas de respuesta real, aunque no se vieron otros aviones en esta operación en particular.
En nuestras continuas búsquedas para encontrar naves alienígenas o aviones militares futuristas súper secretos en el Área 51, ¿estamos ignorando lo que realmente está sucediendo allí? ¿Es una buena señal o una mala señal que los aviones de 40 años aún se mantengan y se prueben allí? ¿Son estas operaciones simplemente una cortina de humo? Si es así, ¿qué están ocultando: nueva tecnología o el hecho de que no tenemos nueva tecnología?
¿Es esta la verdadera razón por la que estamos armando una Fuerza Espacial?
La aerolínea de pasajeros secreta al Área 51 ofrece puestos de trabajo
por Sequoyah Kennedy
¿Cuál es la mejor manera de obtener información exclusiva sobre el Área 51, la base militar más misteriosa y la piedra de toque cultural para la gente mala en las fiestas de todo el mundo? No pasarse 12 horas mirando Google Earth, convenciéndose de que un viejo camión sucio estacionado al costado de una carretera del desierto es tecnología avanzada de aliens o una súper arma secreta que controla la mente impulsada por las lágrimas de los niños y el corazón congelado de Lyndon B. Johnson. De esa manera yace la locura, amigo. Esto es lo que tienes que hacer si quieres saber qué está pasando realmente: consigue un trabajo, vago, ¡esto es Estados Unidos! ¿Qué diría Henry Ford si te viera ahora mismo? Sal ahí fuera, golpea la acera y ve a decirle al gobierno clandestino secreto que eres la persona que han estado buscando. Tu también estás de suerte, porque están contratando.
Si usted es un piloto con licencia en el área de Las Vegas sin demasiados esqueletos metidos en su armario para evitar que obtenga autorización de alto secreto, es posible que tenga la oportunidad de trabajar en el Área 51. El contratista de defensa AECOM está buscando un primer oficial/co-piloto para unirse a las llamadas "Janet airlines", el servicio secreto operado por la Fuerza Aérea de los EE.UU. para trasladar a los empleados del Aeropuerto Internacional McCarran en Las Vegas al Área 51 y otras bases militares. Las calificaciones incluyen tener 3.000 horas volando aviones de ala fija, capacidad para calificar y mantener la autorización de seguridad Top Secret, y estar dispuesto a vivir en Las Vegas. Aunque no se menciona, se supone que las calificaciones adicionales incluyen a un personaje relativamente reacio a prometer posibles escapadas de una noche en las que "les mostrarás algunos extraterrestres" cuando te agarren con whisky escocés en el Bellagio a las 4 AM.
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| Crédito: news.com.au |
Asumiendo que no eres yo y puedes aterrizar este concierto, volarás jets de pasajeros rojos y blancos sin marcar desde una terminal privada en el Aeropuerto Internacional McCarran. El nombre no oficial para este servicio de transporte aéreo es Janet Airlines, que se refiere al indicativo utilizado por estos aviones cuando están volando en el espacio civil. Tan pronto como los aviones ingresan al espacio militar, los indicativos cambian de Janet a nombres mucho más adecuados como Maple, Colt, Racer y Bones. Si hay algo que hemos aprendido sobre nuestro gobierno clandestino secreto, es que tienen una impecable sensación de genialidad.
Si eres piloto y crees que tienes lo que se necesita, puedes postular en el sitio web de AECOM. Por supuesto, si estás leyendo esto, probablemente ya estés descalificado, pero vale la pena intentarlo, ¿verdad? Solo no olvides quién te dio el consejo cuando obtienes esa dulce y dulce primicia.
Si usted es el director de recursos humanos de AECOM y está leyendo esto, no le envidio en este momento, y lo siento, pero sabía a qué se inscribió.
Modificado por orbitaceromendoza
