¿Recuerdan cuando el rancho de George Bush fue sobrevolado por un OVNI?

EE.UU.

¿Recuerdan cuando el rancho de George Bush fue sobrevolado por un OVNI?
Por Christopher Carson

Crédito: YouTube

Si lo que sigue suena como una escena de catástrofe de la película de ciencia ficción Día de la Independencia, imagine lo que el presidente George W. Bush debe haber pensado en la noche del 8 de enero de 2008, con lo que contempló en su casa rancho en Crawford, Texas.

Alrededor de las 20:00, una enorme aeronave flotando con luces ridículamente brillantes, con al menos 1.000 pies de largo (aunque algunos testigos dijeron que era de una milla de largo), fue rastreado en varios radares para ir directamente hacia el rancho del presidente a baja velocidad. La nave carecía del transpondedor requerido, era totalmente desconocido, no respondía a cualquier intento de comunicación, y volaba por espacio aéreo restringido.

La nave había sido observada durante la hora y media anterior por una multitud de testigos, entre ellos un policía, un ex controlador de tráfico aéreo, el jefe de la policía, y un piloto privado. Al parecer, estaba haciendo lo imposible. El objeto se movía alternativamente, navegando lentamente a baja altura, y de repente acelerando a más de 2.000 millas por hora. No se conocen aeronaves de cualquier nación que tenga remotamente este tamaño o que pueda realizar maniobras como esta.

"Era positivamente, absolutamente nada de estas partes", dijo Steve Allen, a la izquierda, durante una entrevista con Mike Von Fremd, de ABC News. (Crédito: ufoevidence.org)

El piloto privado Steve Allen dijo a un periódico local que "[e]stábamos todos sorprendidos. Yo no pude pegar un ojo la noche pasada." Allen había estado en la casa de Mike Odom, en Selden, a las 18:15 cuando de repente notó las luces intermitentes a "3.500 pies sobre el nivel del suelo." Allen estimaba la velocidad de la nave en "cerca de 3.000 millas por hora", con dirección a Stephenville.

El presidente Bush seguramente debe haber expresado cierta frustración por la respuesta de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Posteriores solicitudes FOIA para los datos de radar y registros de vuelo de la estación aérea Carswell revelaron que un escuadrón de F-16 Fighting Falcon estuvo en el aire cercano por 71 minutos durante el incidente. También estuvo un jet de vigilancia AWACS, realizando una  figura 8 sobre la zona durante cuatro horas enteras. ¿Estaban rastreando el objeto? Claro. Datos de radar muestran claramente al objeto siendo su "piel pintada" por múltiples fuentes. Pero en ningún momento los diez F-16 realmente interceptaron la nave o intentaron obligarla a aterrizar.

Gráfico de radar de la FAA (Administracion Federal de Aviación) del gran OVNI que fue avistado sobre Stephenville, Texas, el 8 de enero de 2008 (imagen MUFON)

Básicamente, la nave no identificada estuvo sobrevolando la Casa Blanca Occidental, por razones totalmente desconocidas. El presidente debió haber expresado cierta desazón sobre la laxitud de su protección y la del público, sólo siete años después del 11/9.

Al principio, la Fuerza Aérea negó que cualquier jet estuviera arriba en el aire en el momento en cuestión. Casi dos semanas después, frente a una protesta pública, el portavoz Mayor Karl Lewis tuvo que dar marcha atrás, admitiendo que había de hecho diez F-16 en los alrededores.

"En el interés de la conciencia pública, Asuntos Públicos del Mando de la Fuerza Aérea de la Reserva se dio cuenta que cometió un error en cuanto a la actividad de entrenamiento de aviones militares", dijo en su comunicado de prensa. ¿Y el avistamiento de la nave? Oh, era sólo las luces de los propios aviones F-16, dijo la Fuerza Aérea.

Crédito: wonkette.com

Pero donde, siete años después, estaban los pilotos que vigilaban, pero deliberadamente no interceptaron al OVNI? No hemos sabido nada de ninguno de ellos. Los medios de comunicación nacional, luego que sólo Larry King (der.) planteara el asunto en su programa nocturno en CNN, nunca expresaron tanto como un gimoteo de interés sobre si la casa del presidente iba a ser, o había sido, bombardeada por los aires en enero de 2008. Si usted no ha oído hablar de este incidente, o del avistamiento en el aeropuerto de Chicago O'Hare sobre la puerta C-17 de United en noviembre de 2006, o del vuelo gonzo de Japan Air Lines 1628 por encima de Alaska en 1986, es porque nadie en los medios de EE.UU. cree conveniente cubrir estos casos, o entrevistar a los pilotos, controladores de radar, comandantes de base, o cualquier otra persona acerca de ellos. Hay una conspiración, está bien -una de silencio. Es hora de acabar con ella. 


http://www.americanthinker.com/blog/2015/04/flying_the_friendly_lies.html 

Modificado por orbitaceromendoza