Howard Hughes: el vínculo OVNI
por Nick Redfern
por Nick Redfern
Crédito: history.com |
No puede haber ninguna duda de que una de las figuras más enigmáticas, misteriosas y poderosas del siglo 20 fue Howard Hughes. Nacido en la víspera de Navidad en 1905, en Humble, Texas, Hughes mostró un toque brillante para la aviación, y los recientes y novedosos diseños de aviones -así fue que en 1932 creó la Hughes Aircraft Company, que fue conocida por su trabajo en el campo de las aeronaves, misiles y sondas espaciales de la NASA.
A pesar de su brillantez, Hughes estuvo plagado por las condiciones psicológicas que marchitaron su vida, incluyendo el trastorno obsesivo-compulsivo -algo que ha desempeñado un papel importante en su descenso a un estado definitivo de "solitario excéntrico". Y luego estaban los lazos de Hughes con el mundo secreto de la Inteligencia de los EE.UU. y... el fenómeno OVNI.
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En 1977, un libro sorprendente, The Hughes Papers por Elaine Davenport, Paul Eddy y Mark Huwitz, fue publicado y dio a conocer una gran cantidad de material hasta ahora desconocido perteneciente a Hughes, incluyendo sus profundas asociaciones con nada menos que la CIA.
Seguidamente, hay una serie de cuestiones intrigantes que enlazan a Hughes con el tema OVNI. La primera -y sin duda más extraña- historia que sugiere una conexión platillo volante-Hughes se puede encontrar en los archivos desclasificados del FBI sobre los OVNIs, todos los cuales están en línea en el sitio web de la Oficina, The Vault. Contenida dentro de las aproximadamente 1.700 páginas de documentos está una carta muy curiosa que fue enviada a la oficina del FBI en Chicago por una fuente desconocida.
La carta es del 31 de julio de 1950 y dice lo siguiente:
"Ya que estamos al borde de un tercer conflicto mundial, el mundo es más consciente que nunca del aire. La aviación en algunas fases todavía está en sus días pioneros. Mucha charla continúa sobre los platillos o discos voladores. El platillo del que hablamos no es un secreto militar, y no es propiedad del gobierno. El platillo volante que fue visto sobre el sur de Chicago el pasado abril es un gran tanque de combustible con alas de cristal".
El escritor continuó: "Tiene dos motores a reacción grandes en ambos lados. Es controlado por radio. Se asemeja mucho a un platillo cuando está en vuelo. Las alas no pueden ser vistas en un día claro. Esto es para que sea un objetivo más difícil para los artilleros antiaéreos. La razón del gran y aplastado depósito de combustible es para darle a la nave un largo alcance para el bombardeo atómico".
La carta a continuación, revela algo muy iluminador (si es cierto, por supuesto): "La nave fue financiada por Howard Hughes, millonario entusiasta de la aviación. Ahora está siendo probado por la Glen F. Martin Aircraft Co., fabricantes del Martin Marauder. La aeronave se hace solamente para los viajes de ida. Tiene un alcance de 4.000 millas, el techo de 25.000 pies, y una velocidad de 750 millas por hora".
El informante del FBI también señaló: "Hasta ahora, sólo unas pocas de estas naves se han hecho, y por lo general se asentaron en el lago o en el mar, ya que no pueden ser aterrizadas. Ellas no son más que para llevar una bomba de alta destrucción al país enemigo. No tienen ruedas, sino carriles de acero pequeños en la parte inferior que se le quitan. Toda la otra mecánica se puede explicar en detalle".
Y, para terminar, la fuente del FBI explicó que: "El hombre que suelda la nave dice que es, con mucho, el mejor instrumento de bombardeo de largo alcance que ha visto nunca. El nombre de la nave es 'Danza de la Muerte".
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Luego
está la saga notable de las asociaciones de Howard Hughes y la amistad
con uno de los más conocidos de todos los "contactados" de la década de
1950: George Van Tassel. Antes
de convertirse en un actor importante en la ufología, Van Tassel pasó
un tiempo en la década de 1940 trabajando para Hughes Aircraft. Hizo mucho más que eso, sin embargo. Si bien estaba empleado por Hughes Aircraft, Van Tassel actuó en calidad de asistente del propio Howard Hughes.
Como una demostración del hecho de que Hughes y Van Tassel eran buenos amigos, en muchas ocasiones Hughes voló a la zona de Giant Rock, California, donde Van Tassel llevaba a cabo sus convenciones OVNI casi legendarias desde 1950 hasta la década de 1970. La razón: en concreto para pasar el rato con Van Tassel y su esposa, Eva, y para disfrutar de las sabrosas tartas que la señora Van Tassel hacía a Hughes y que al parecer quería!
Como una demostración del hecho de que Hughes y Van Tassel eran buenos amigos, en muchas ocasiones Hughes voló a la zona de Giant Rock, California, donde Van Tassel llevaba a cabo sus convenciones OVNI casi legendarias desde 1950 hasta la década de 1970. La razón: en concreto para pasar el rato con Van Tassel y su esposa, Eva, y para disfrutar de las sabrosas tartas que la señora Van Tassel hacía a Hughes y que al parecer quería!
Crédito: ufocon.blogspot.com.ar |
Pasando
a 1964, es el momento de mirar a una posible relación entre Howard
Hughes y el famoso "aterrizaje de un OVNI" en Socorro, Nuevo México, en
abril de 1964. Rich Reynolds, desde hace mucho tiempo, muy respetado
investigador del fenómeno OVNI, ha sugerido la
posibilidad de que la extraña nave visto por el agente de policía Lonnie
Zamora en ese fatídico día en Socorro no era una nave extraterrestre,
después de todo.
En un artículo titulado Howard Hughes: Socorro (y Roswell?), Reynolds dice: "los aficionados e investigadores de OVNIs han pasado por alto la conexión de Hughes con los testeos militares estadounidenses de vehículos espaciales prototípicos, uno de los cuales sostenemos que es lo que Lonnie Zamora vio en Socorro en abril de 1964." Como Reynolds también observa, tanto Hughes Tool Company y Hughes Aircraft "fueron empleados por los militares estadounidenses para idear varias naves espaciales y equipos para satélites, incluyendo los módulos lunares de aterrizaje en los años 1950, 1960, 1970".
En un artículo titulado Howard Hughes: Socorro (y Roswell?), Reynolds dice: "los aficionados e investigadores de OVNIs han pasado por alto la conexión de Hughes con los testeos militares estadounidenses de vehículos espaciales prototípicos, uno de los cuales sostenemos que es lo que Lonnie Zamora vio en Socorro en abril de 1964." Como Reynolds también observa, tanto Hughes Tool Company y Hughes Aircraft "fueron empleados por los militares estadounidenses para idear varias naves espaciales y equipos para satélites, incluyendo los módulos lunares de aterrizaje en los años 1950, 1960, 1970".
Howard Hughes murió el 5 de abril de 1976, mientras que era trasladado a Houston, Texas, para un tratamiento médico de emergencia. Era una sombra de su antiguo y guapo ser. El hombre que salió con numerosas actrices de Hollywood, como Olivia de Havilland y Ava Gardner, se había reducido a menos de 100 libras de peso en el momento de su muerte. Tenía el pelo largo y desordenado, y sus brazos plagados de marcas de aguja. Apenas la mejor manera de hacer una salida.
¿Estuvo Howard Hughes realmente conectado profundamente en el mundo de los OVNIs? En este momento, tenemos unas hebras, un par de pistas que hacen reflexionar, unos trozos de documentación, y eso es todo. Sin embargo, donde hay humo, también hay fuego muy a menudo. Me parece que alguien por ahí debería echar un vistazo más de cerca a Hughes y sus asociaciones OVNI. El más extraño de todos los aspectos de la vida del hombre todavía puede estar esperando a ser descubierto...
http://mysteriousuniverse.org/2014/02/howard-hughes-the-ufo-link/
Modificado por orbitaceromendoza
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