Mi entrevista con el senador Harry Reid: "La gente tiene miedo de salir por temor a que la gente los critique por hablar de cosas extraterrestres"

Mi entrevista con el senador Harry Reid: "La gente tiene miedo de salir por temor a que la gente los critique por hablar de cosas extraterrestres"

por Joe Murgia

Crédito: ufojoe.net

Después de escuchar numerosas entrevistas y conferencias en las que el galardonado reportero investigador, George Knapp, ha detallado la historia entre él, el ex senador Harry Reid y los OVNI, he decidido que Reid me parece un aficionado a los OVNIs. Y en un gran golpe de suerte, encontré una entrevista con el ex líder de la mayoría del Senado el mes pasado aquí en Las Vegas y tuve la oportunidad de hacerle algunas de mis propias preguntas sobre el tema. No sabía si estaría dispuesto a hablar de eso conmigo, un extraño con un blog, pero ciertamente iba a intentarlo.

Knapp dijo que primero discutió el tema de los OVNIs con el senador Reid en 1989, en una limusina, en el camino al aeropuerto McCarran aquí en Las Vegas. El fenómeno de Bob Lazar estaba a punto de desatarse en el mundo y Knapp compartió lo que sabía. Reid estaba interesado en la historia y el tema y ha permanecido así desde entonces. Ese interés y curiosidad lo llevaron, entre otras cosas, a participar en las reuniones de la junta directiva del NIDS (Instituto Nacional para la Ciencia del Descubrimiento), ayudando a obtener documentos de OVNIs para Knapp y discutiendo el tema con el astronauta y senador John Glenn.

Pero lo que más recordará a Reid es la de encabezar la creación del Programa de Aplicación del Sistema de Armas Aeroespaciales Avanzadas, que se expandió más allá del estudio de los platillos voladores de tuercas y tornillos y miró todo lo paranormal. Eso incluyó, lo más importante, una investigación sobre el infame y misterioso Skinwalker Ranch en Utah.

El 11 de marzo, recibí un correo electrónico de una compañía que estaba buscando a un camarógrafo para filmar una breve "entrevista testimonial" aquí en Las Vegas en unos pocos días. Recibo ese tipo de ofertas todo el tiempo y acepté. Pero no tenía idea de a quién iba a filmar. Varios correos electrónicos más tarde, me dijeron que sería un ex político. No es gran cosa. He hecho muchas entrevistas con políticos. Unos cuantos correos electrónicos después de eso, me dieron detalles. El ex político con el que iba a filmar era el senador Harry Reid. ¿Qué? ¿Me estás tomando el pelo? No pude contenerme. ¡Inmediatamente pensé en lo que le iba a preguntar! Y también empecé inmediatamente a tener mariposas en mi estómago. Nervios. Mantén la calma. Mantén la calma.

Vegas tiene un montón de operadores de cámara y videógrafos. Teniendo en cuenta mi obsesión con los OVNIs, ¿cuáles son las probabilidades de que yo fuera el elegido para trabajar con Reid, uno de los nombres más grandes y respetados en el mundo OVNI en la actualidad? Esta fue una gran sincronicidad en mi libro.

No estaba garantizado que pudiera hacerle alguna pregunta sobre los OVNIs porque no es para lo que me contrataron. Pero preparé algunas preguntas de todos modos. Por si acaso. El día de la filmación, conocí a mi amigo (que estaba manejando el sonido) en la oficina de Reid y trajimos todo nuestro equipo. Su asistente ejecutivo nos llevó al hombre que ayudó a cambiar el panorama de la ufología y creo que esté entre quienes pasen a la historia como uno de los políticos más importantes del mundo.

Estaba nervioso, pero tuve que mantener la calma y completar el rodaje, que terminó en quince minutos. Y mientras mi corazón se aceleraba, le pregunté a Reid si podía hablar con él sobre los OVNIs. Él aceptó. Lo que sigue es la transcripción de esa entrevista. Si tuviera que hacerlo otra vez, haría muchas más preguntas. Mis nervios consiguieron lo mejor de mí. Estoy decepcionado por mi falta de seguimiento, pero en general, estoy contento de haber podido obtener cualquier cosa. Y Reid no decepcionó. Me quedó claro que este era un tema del que disfrutaba hablar. Y tenemos la suerte de tenerlo de nuestro lado.

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Entrevista a Harry Reid - 15 de marzo de 2019

Joe Murgia: ¿Qué tipo de progreso ha tenido al hablar con la gente en el Congreso sobre las audiencias sobre OVNIs?

Senador Harry Reid: Lo que ha ocurrido hasta ahora es que a la gente le interesa el tema y he podido reunirme con cierto personal. Pero no hemos encontrado ningún senador que esté realmente interesado en el tema. Y eso es muy malo.

He encontrado en este asunto, por más importante que sea, que las personas temen salir por temor a que las personas las critiquen por hablar de cosas extraterrestres... observaciones. Y creo que eso está mal. Desde el principio me interesé en este tema por un tiempo y por muchas razones. Siempre estuvo al frente en mis sentimientos. Y siempre sentí que deberíamos enfocar esto sobre una base científica.

Hace aproximadamente un año me llamó un reportero de la revista New York Magazine. Dijeron que querían hacer una historia sobre mi trabajo con los platillos voladores. Mira, estoy feliz de hacer la entrevista. ¿Pero si me buscas para que te hable sobre hombrecitos verdes y todo tipo de cosas como esas? No lo haré. Si quieres hablar sobre la ciencia, lo haré. Y tuvimos una entrevista realmente buena y una buena historia en la revista New York.

Así es como me siento al respecto. Siento que la gente no debería tener miedo del tema. No tengo ninguna de las respuestas que probablemente hagan mucha diferencia. Tengo algunas respuestas. Y tenemos platillos voladores. No se trata de que diez personas las hayan visto. Un centenar. Mil. Miles y miles y miles de personas los han visto. Y me refiero a las observaciones de objetos voladores no identificados que han estado allí. También tenemos cientos de personas observándolos a la vez. Así que creo que es algo que deberíamos verlo e intentar averiguar qué está pasando. Si lo resolvemos ahora o no, no significa que no debamos hacer todo lo posible para averiguarlo.

Lo he dicho antes y creo esto: la KGB está muy involucrada en Rusia. El ex jefe de la KGB es el presidente de Rusia. Te garantizo que están viendo algunas de estas cosas. Apuesto a que China lo está. Apuesto a que otros países lo están. EE.UU. no debería ser diferente. Deberíamos estar mirando esto intensamente.

Murgia: ¿Puede el pueblo estadounidense hacer algo para forzar la mano de nuestro gobierno en las audiencias del Congreso? ¿Tal vez peticiones? ¿Eso importaría?

Reid: Creo que deberían... en cualquier momento en que haya una reunión pública o cualquier tipo de evento público en el que pueda hablar con su miembro del Congreso, debe preguntarles al respecto. Encontrarás que la mayoría de ellos no responderán directamente. Pero eso es lo que deberían hacer.

Murgia: ¿Piensas que tal vez algunos de los miembros más nuevos del Congreso, la gente más joven que está ingresando puede estar más abierta a eso? ¿Los que están presionando por un Nuevo Green Deal? Tal vez hay una conexión con nueva energía o propulsión relacionada con la nave no identificada?

Reid: No creo que tenga nada que ver con la edad. Creo que tiene todo que ver con el interés. Encontré que algunas de las personas más interesantes son las personas que han pasado gran parte de su vida tratando de averiguar qué está pasando. Así que no creo que sea necesariamente algo que solo los jóvenes estén interesados.

Murgia: ¿Cómo pones al programa AAWSAP iniciado con Inouye y Stevens en comparación con tus otros logros políticos? Para mí, es enorme.

Reid: Alguien más tendrá que juzgar eso. He hecho un poco de cosas.

Murgia: ¿Cómo te sientes al respecto?

Reid: Oh, me alegro de haberlo hecho.

Murgia: ¿Alguna opinión sobre Bob Lazar?

Reid: He visto sus películas y todo eso. Creo que probablemente hay un elemento de verdad en ello. No acepto todo lo que dice. Creo que hay algo para eso. No puedo decir que sea un tonto, ya sabes. Lo he visto. Parece un buen chico y él cree lo que está diciendo. Algo así como... Hace poco vi una película sobre el gran cantante de folk Pete Seeger. Y le acusaron de ser comunista. Así que compareció ante el Comité de la Cámara de Representantes sobre las actividades antiamericanas y testificó. Dijeron: "¿Es usted un comunista?". Él dijo: "Creo en lo que creo y continuaré creyendo en lo que creo". No te voy a decir nada más". Él nunca les dijo si él era o no era. Ellos lo enumeraron, por supuesto.

Murgia: ¿Qué tan difícil fue para usted mantener los fondos para AAWSAP? ¿Todos se acercaron a usted desde todos los ángulos para intentar cancelar la financiación?

Reid: No, porque no sabían que estaba allí. Todo era dinero escondido. Nadie sabía que estaba allí, excepto Inouye y Stevens. El llamado dinero negro.

Murgia: Hay rumores de que hay otros programas OVNI. ¿Crees que estarían ubicados en Programas de Acceso Especial, donde el público no tiene acceso a ellos?

Reid: Tendrían que estarlo.

Murgia: Gracias.

Reid: Lo mejor. Buena suerte con tu blog.

Murgia: Gracias.

http://www.ufojoe.net/?p=846&fbclid=IwAR3sXlDipb5N8zD-7GHdFrb_xrno35Due6mLsEKEdm34zcUhvSJNbqc3vqs

El candidato presidencial demócrata Andrew Yang dice que los OVNIs "probablemente" existen

Por Andrew Whalen

Crédito: newsweek.com

El candidato presidencial del Partido Demócrata 2020, Andrew Yang, ha confirmado su interés en una mayor investigación de los fenómenos OVNI (objeto volador no identificado), que ha vuelto a ingresar al discurso principal en los últimos años gracias a las revelaciones en curso de investigaciones financiadas por el Pentágono de misteriosos fenómenos aéreos.

Durante años, el periódico de New Hampshire, The Conway Daily Sun, ha presionado a posibles candidatos presidenciales para que presenten ante las primeras primarias estatales su postura respecto a la divulgación OVNI. Las preguntas y respuestas de Yang con el personal editorial del periódico y los locales de Conway se centraron principalmente en el "dividendo de la libertad" propuesto por Yang, una suma mensual de $ 1.000 pagada a los adultos estadounidenses, destinada a redistribuir ganancias corporativas masivas y mejorar los efectos de la automatización en la fuerza laboral estadounidense, pero The Sun terminó con dos antiguas tradiciones primarias presidenciales en el periódico: autografiando el refrigerador de su oficina y preguntando acerca de los OVNIs.

"Tengo mucha curiosidad acerca de los OVNIs", dijo Yang. "Tengo la sensación de que probablemente existen".

La mayoría de los otros candidatos en el campo demócrata de 2020 aún no han hecho públicas sus posiciones sobre la divulgación OVNI. El candidato demócrata Bernie Sanders (Joe Biden, el único candidato que votó repetidamente antes de Sanders, aún no ha ingresado oficialmente a la carrera) respondió con más frialdad cuando The Sun le preguntó sobre los OVNI durante las primarias presidenciales de 2016.

"Bernie no tenía ningún interés en la pregunta sobre los OVNIs", dijo el reportero de Sun Daymond Steer a Beyond Presidential UFOs, un sitio que rastrea las posiciones de los políticos sobre la investigación de los OVNIs. En consonancia con su estricto enfoque en la desigualdad de ingresos, Medicare para todos y su plan de la Universidad para Todos, Sanders a menudo ha rechazado un peso en temas más esotéricos.

Si bien la sensación de Yang de que la pregunta sobre que los OVNI tiene sustancia lo coloca más cerca de una posición de divulgación que cualquier otro candidato demócrata, alineándolo con los ufólogos, los aficionados a la observación del cielo y los oponentes de la extensa clasificación del Pentágono, el interés expresado de Yang aún no llega a la posición mantenida por la más fuerte defensora de la divulgación OVNI en recientes concursos presidenciales demócratas: Hillary Clinton.

En 2008, Clinton le dijo a The Sun: "Sí, voy a llegar al fondo de esto".

Antes de las primarias presidenciales de 2016, Clinton se comprometió a estudiar el Área 51, una base militar altamente clasificada en Nevada asociada con las pruebas de aeronaves experimentales y el folclore OVNI, e incluso estaba abierta a la posibilidad de que los extraterrestres ya hayan visitado la Tierra. "Creo que ya hemos sido [visitados]. No lo sabemos con seguridad", dijo Clinton.

El tema OVNI ha avanzado mucho desde que se torpedearon las elecciones presidenciales de Dennis Kucinich en 2008, en parte aprovechando su historia de avistamiento OVNI para desestimar al ex diputado como candidato marginal, con políticos dominantes como el ex líder de la mayoría del Senado Harry Reid expresando las defensas de la investigación OVNI .

"Te apuesto algo a que China está gastando algo de dinero en esto. Te apuesto algo a que la KGB de Putin está gastando algo de dinero en esto”, le dijo Reid a George Knapp del I-Team de Las Vegas Now en marzo.

Los OVNIs aún no se han convertido en un tema en vivo en las primarias presidenciales demócratas, pero con las primarias de New Hampshire actualmente programadas para el 11 de febrero de 2020, The Conway Daily Sun aún tiene muchos meses para plantear preguntas similares al resto del campo demócrata.

https://www.newsweek.com/democratic-candidates-2020-andrew-yang-ufos-2019-presidential-1404196?fbclid=IwAR0QxY7f1-seNZP4k5Lvw0tRCFypuDqR2ZZtq5qX8L_syJ4tt8D1okFW9Ro


Seth Moulton: El candidato presidencial ofrece un plan de hamburguesas y cervezas para la invasión espacial extraterrestre
Pero un científico se pregunta si las hamburguesas son buenas para los extraterrestres, cuya bioquímica puede ser "algo diferente a la nuestra".
Por David Freeman

El representante de los EE. UU. Seth Moulton, demócrata de Massachusetts, habla durante el evento Polk Steak Fry de los Demócratas del Condado de Polk en Des Moines, Iowa, el 30 de septiembre de 2017. Archivo de Charlie Neibergall / AP

No hay evidencia de que los extraterrestres se estén preparando para invadir la Tierra, pero el aspirante presidencial Seth Moulton está listo con algo de comida deliciosa si lo hacen. En respuesta a la descarada pregunta de un reportero de Buzzfeed el lunes, el congresista demócrata de Massachusetts dijo que "comenzaría con la diplomacia" para mantener la paz.

"Lo que haría con este alienígena, le daría una comida estadounidense clásica", dijo Moulton después de anunciar su candidatura a la presidencia. "Le serviría una cerveza y una hamburguesa".

Suena sabroso, aunque no está claro si la cocina estadounidense sería suficiente para evitar el caos interplanetario si los extraterrestres invadieran. Y si alguna vez has visto el "Día de la Independencia" o "¡Marte Ataca!", sabes que ser amable con los extraterrestres no siempre funciona bien para los terrícolas, al menos en el mundo de la fantasía de Hollywood.

Habiendo servido como enlace con los líderes iraquíes durante su tiempo en la Infantería de Marina, Moulton ha visto el poder de la diplomacia de primera mano. Y las reflexiones de Moulton obtuvieron un poco de alegre apoyo de un científico que ha estado involucrado en la búsqueda de inteligencia extraterrestre (SETI).

"Si las naves espaciales de otro sistema solar se establecieran en la Tierra, puede estar seguro de que los ocupantes están tecnológicamente muy lejos, mucho más allá de nosotros", dijo Seth Shostak, astrónomo principal del Instituto SETI en Mountain View, California, a NBC News MACH en un e-mail. "Tratar de luchar contra ellos sería como hombres de las cavernas enfrentándose a las Fuerzas Especiales del Ejército... La diplomacia es la única estrategia que podría funcionar".

Entonces, nuevamente, dijo Shostak, las hamburguesas podrían no ser la mejor comida para ofrecer a los extraterrestres hambrientos, "¡dado que la bioquímica de los extraterrestres es indudablemente algo diferente a la nuestra!"

Angelle Tanner, profesora de física y astronomía en la Universidad Estatal de Mississippi en Starkville, se hizo eco de los comentarios de Shostak y dijo en broma que los extraterrestres "podrían ser alérgicos al gluten".

Aparte de los extraterrestres, la plataforma de Moulton incluye soporte para el Green New Deal, una opción pública para seguros de salud y nuevos proyectos de infraestructura, incluido el tren de alta velocidad.



https://www.nbcnews.com/mach/science/presidential-hopeful-seth-moulton-offers-burger-beer-plan-space-alien-ncna997161?fbclid=IwAR0l9kiMhkylQIIhMUPyZd7aCH4nWoZySTqCxcz7JEL9OJ4UOHUXr_I1_Gg

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EE.UU.: Cómo los pilotos enojados hicieron que la Marina dejara de desestimar los avistamientos de OVNIs

EE.UU.

Cómo los pilotos enojados hicieron que la Marina dejara de desestimar los avistamientos de OVNIs

Por Deanna Paul

Imagen ilustrativa.

Un reciente aumento en los avistamientos de objetos voladores no identificados, o como los militares los llaman "fenómenos aéreos inexplicables", llevó a la Marina a redactar procedimientos formales para que los pilotos documenten los encuentros, una medida correctiva que, según los ex funcionarios, se necesita desde hace mucho tiempo.

"Desde 2014, estas intrusiones han estado ocurriendo de manera regular", dijo el miércoles a The Washington Post Joseph Gradisher, portavoz de la oficina del subjefe de operaciones navales para la guerra de información. Recientemente, aeronaves no identificadas han ingresado en el espacio aéreo designado por los militares tan a menudo como varias veces por mes. "Queremos llegar al fondo de esto. Necesitamos determinar quién lo está haciendo, de dónde viene y cuál es su intención. Tenemos que tratar de encontrar formas de evitar que vuelva a suceder".

Al citar las preocupaciones de seguridad y protección, Gradisher se comprometió a "investigar todos y cada uno de los informes".

Luis Elizondo, ex oficial superior de inteligencia, dijo a The Post que las nuevas pautas de la Marina formalizaron el proceso de presentación de informes, facilitando el análisis basado en datos y eliminando el estigma de hablar de OVNIs, calificándolo como "la decisión más importante que la Marina ha tomado en décadas". 

Chris Mellon, ex subsecretario adjunto de defensa para inteligencia y miembro del personal del Comité de Inteligencia del Senado, fue menos elogioso.

"No creo en la seguridad a través de la ignorancia", dijo, regañando a la comunidad de inteligencia por la falta de "curiosidad y coraje" y una "falta de reacción" a un patrón fuerte de avistamientos.

En algunos casos, los pilotos, muchos de los cuales son ingenieros y graduados de la academia, afirmaron observar pequeños objetos esféricos volando en formación. Otros dicen que han visto vehículos blancos, en forma de Tic Tac. Aparte de los drones, todos los motores dependen de la quema de combustible para generar energía, pero todos estos vehículos no tenían tomas de aire, ni viento ni escape.

"Es muy misterioso, y todavía parecen superar a nuestros aviones en velocidad", dijo, calificándolo de "tecnología verdaderamente radical".

Según Mellon, los pilotos asombrados y desconcertados, preocupados por informar que una aeronave voladora no identificada afectaría adversamente sus carreras, tendieron a no hablar. Y cuando lo hicieron, dijo, había poco interés en investigar sus afirmaciones.

"Imagina que ves vehículos muy avanzados, aparecen en sistemas de radar, se ven extraños, nadie sabe de dónde son. Esto sucede de manera recurrente, y nadie hace nada", dijo Mellon, quien ahora trabaja para la To the Stars Academy of Arts and Sciences. Debido a que las agencias no comparten este tipo de información, es difícil saber el alcance total de la actividad. Aún así, estimó que los oficiales de la marina presenciaron docenas de incidentes en un solo año, lo suficiente como para obligar al servicio a abordar el problema.

"Los pilotos están molestos, y están tratando de ayudar a despertar a un sistema adormecido", dijo a The Post.

La creciente curiosidad y preocupación de los legisladores también pareció provocar una acción fuera de la Armada.

En 2017, el Pentágono confirmó por primera vez la existencia del Programa de Identificación de Amenazas Aeroespaciales Avanzadas (AATIP), una operación del gobierno lanzada en 2007 para recopilar y analizar "amenazas aeroespaciales anómalas". Como informó Joby Warrick de The Post, la investigación abarcó desde "aviones avanzados desplegados por los adversarios tradicionales de EE. UU. a drones comerciales hasta posibles encuentros con extraterrestres".

Según los ex funcionarios del Pentágono y los documentos vistos anteriormente por The Post, la financiación del programa, que totalizó al menos $ 22 millones, se suspendió en 2012.

Gradisher dijo en una declaración que "en respuesta a las solicitudes de información de los miembros del Congreso y el personal, los funcionarios han proporcionado una serie de informes de altos oficiales de Inteligencia Naval, así como aviadores que informaron sobre los peligros para la seguridad de la aviación".

Elizondo, quien dirigió el AATIP, dijo que las directrices recién redactadas fueron la culminación de muchas cosas, sobre todo que la Armada tenía suficientes pruebas creíbles, que incluyen testimonios de testigos y corroborada información del radar, para "saber que esto está ocurriendo".

"Si acudo a usted y le digo: 'Hay estas cosas que pueden volar sobre nuestro país con impunidad, desafiando las leyes de la física, y en un momento podría desplegar un dispositivo nuclear a voluntad', eso sería una cuestión de seguridad nacional", dijo Elizondo.

Con numeroso personal militar de los Estados Unidos en la Fuerza Aérea y la Armada que describieron las mismas observaciones, el nivel de ruido no pudo ser ignorado.

"Este tipo de actividad es muy alarmante", dijo Elizondo, "y la gente está reconociendo que hay cosas en nuestro sector aeroespacial que están más allá de nuestra comprensión".

https://www.washingtonpost.com/national-security/2019/04/24/how-angry-pilots-got-navy-stop-dismissing-ufo-sightings/?fbclid=IwAR22XFA0QifO3wYfOOAiy-IdaGbNQR6YbZm0vkbYjY8IbQ2roAFQcPa2dzw&utm_term=.ce3e062fbad7

Modificado por orbitaceromendoza

Revelaciones de la US Navy y los Fenómenos Aéreos No Identificados

"La Marina de los EE. UU. está redactando nuevas pautas para informar sobre los OVNIs"

Revelaciones de la US Navy y los Fenómenos Aéreos No Identificados

Por Keith Basterfield

Trasfondo

El 16 de diciembre de 2017, la revista Politico en los EE. UU., junto con el New York Times, publicó la historia de que el Departamento de Defensa de los Estados Unidos había realizado un estudio "secreto" de OVNIs entre 2008 y 2012.

Hoy, uno de los artículos de la revista Politico se tituló "La Marina de los EE. UU. está redactando nuevas pautas para informar sobre los OVNIs" ("U.S. Navy drafting new guidelines for reporting UFOs"), ¡lo cual es un desarrollo muy interesante! El artículo merece ser citado en su totalidad, a lo que agregaré mis propios comentarios.

El artículo

El artículo, escrito por Bryan Bender y con fecha del 23 de abril de 2019, es el siguiente:

"La US Navy está redactando nuevas pautas para que los pilotos y otro personal informen sobre los encuentros con "aeronaves no identificadas", un nuevo paso importante para crear un proceso formal para recopilar y analizar los avistamientos inexplicables y desestigmatizarlos. 

La medida no informada anteriormente es en respuesta a una serie de avistamientos de aeronaves desconocidas y altamente avanzadas que se entrometen en los grupos de ataque de la Marina y otras formaciones e instalaciones militares sensibles, según el servicio. 

"Ha habido varios informes de aeronaves no autorizadas y/o no identificadas que ingresan a varios terrenos controlados por los militares y espacio aéreo designado en los últimos años", dijo la Marina en una declaración en respuesta a las preguntas de POLITICO. "Por razones de seguridad y preocupaciones de seguridad, la Armada y la [Fuerza Aérea de los Estados Unidos] toman estos informes muy seriamente e investigan todos y cada uno de los informes. 

"Como parte de este esfuerzo", agregó, "la Armada está actualizando y formalizando el proceso mediante el cual se puede informar a las autoridades competentes de cualquier sospecha de incursiones. Un nuevo mensaje para la flota que detallará los pasos para la presentación de informes se encuentra en borrador". 

Para ser claros, la Armada no está respaldando la idea de que sus navegantes se han encontrado con naves extraterrestres. Pero reconociendo que ha habido suficientes avistamientos aéreos extraños por parte de personal militar altamente capacitado y creíble, es necesario que se registren en el registro oficial y se estudien, en lugar de descartarlos como fenómenos extravagantes del reino de la ciencia ficción. 

Chris Mellon, un ex funcionario de inteligencia del Pentágono y ex miembro del personal del Comité de Inteligencia del Senado, dijo que establecer un medio más formal para informar lo que los militares ahora llaman "fenómenos aéreos inexplicables", en lugar de "objetos voladores no identificados", sería un "cambio de aguas." 

"En este momento, tenemos una situación en la que los OVNI y los FANI se tratan como anomalías que deben ignorarse en lugar de que se exploren las anomalías", dijo. "Tenemos sistemas que excluyen esa información y la descartan". 

Por ejemplo, Mellon dijo que "en muchos casos [el personal militar] no sabe qué hacer con los datos satelitales similares a la información o con un radar que ve que algo va a mach 3. Ellos descartarán [los datos] porque no es un avión o misil tradicional". 

El desarrollo se produce en medio del creciente interés de los miembros del Congreso luego de las revelaciones de POLITICO y The New York Times a fines de 2017 de que el Pentágono estableció una oficina dedicada dentro de la Agencia de Inteligencia de Defensa para estudiar FANI a instancias de varios senadores que reservaron secretamente las asignaciones para el esfuerzo. 

Esa oficina gastó unos $ 25 millones realizando una serie de estudios técnicos y evaluando numerosas incursiones inexplicables, incluida una que duró varios días y que involucró al Grupo de Ataque del Portaaviones USS Nimitz en 2004. En ese caso, los aviones de combate de la Armada fueron superados por una aeronave no identificada que volaba en maneras que parecía desafiar las leyes de la física conocida. 

Raytheon, un destacado contratista de defensa, utilizó los informes y el video oficial del Departamento de Defensa de los avistamientos en la costa de California para destacar uno de sus sistemas de radar para capturar los fenómenos. 

La oficina de investigación de OVNIs del Pentágono, conocida como el programa de identificación de Amenazas Aeroespaciales Avanzadas, se cerró oficialmente en 2012 cuando se agotó la asignación del Congreso. 

Pero los legisladores ahora están haciendo preguntas, también informa la Marina. "En respuesta a las solicitudes de información de los miembros y el personal del Congreso, los oficiales de la Armada han brindado una serie de reuniones informativas a cargo de altos funcionarios de Inteligencia Naval y aviadores que informaron sobre los peligros para la seguridad de la aviación", dijo el servicio en su declaración a POLITICO. 

La Armada se negó a identificar quién había sido informado, ni tampoco proporcionaría más detalles sobre las directrices para los informes que se están redactando para la flota. La Fuerza Aérea no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. 

Los defensores de tratar tales avistamientos como una posible amenaza a la seguridad nacional han criticado a los líderes por prestar relativamente poca atención al fenómeno y por alentar una cultura en la que el personal cree que hablar de ello podría perjudicar su carrera. 

Luis Elizondo, el ex funcionario del Pentágono que dirigía la llamada oficina de AATIP, se quejó después de que se retiró del servicio gubernamental de que el acercamiento del Pentágono a estas aeronaves no identificadas ha sido demasiado sarcástico. 

"Si estás en un aeropuerto ocupado y ves algo, se supone que debes decir algo", dijo Elizondo. "Sin nuestros propios miembros militares es lo opuesto: " Si ves algo, no digas algo". Agregó que debido a que este misterioso avión "no tiene un número de cola o una bandera, en algunos casos ni siquiera una cola, ésto suena. ¿Qué pasa en cinco años si resulta que son aviones rusos extremadamente avanzados?" 

Elizondo se presentará en una próxima serie de documentales sobre la investigación de OVNIs del Pentágono que él supervisó. Dijo que la serie de seis partes revelará los avistamientos más recientes de FANI por docenas de pilotos militares. 

Tanto Elizondo como Chris Mellon están involucrados en la To the Stars Academy of Arts and Sciences, que apoya la investigación para explicar los avances técnicos que demuestran estos FANI reportados".

¿Cuáles son las piezas clave de información aquí?

1. Veamos primero la redacción de parte de la declaración de la US Navy a POLITICO.

"Ha habido varios informes de aeronaves no autorizadas y/o no identificadas que ingresan a varios terrenos controlados por los militares y espacio aéreo designado en los últimos años", dijo la Marina en una declaración en respuesta a las preguntas de POLITICO. "Por razones de seguridad y preocupaciones de seguridad, la Armada y la [Fuerza Aérea de los Estados Unidos] toman estos informes muy seriamente e investigan todos y cada uno de los informes. 

"Como parte de este esfuerzo", agregó, "la Armada está actualizando y formalizando el proceso mediante el cual se puede informar a las autoridades competentes de cualquier sospecha de incursiones. Un nuevo mensaje para la flota que detallará los pasos para la presentación de informes se encuentra en borrador". 

Por lo tanto, la US Navy reconoce la existencia de un número de informes de "aeronaves no identificadas". Un gran paso adelante. Luego "Por razones de seguridad y preocupaciones de seguridad, la Armada y la [Fuerza Aérea de los Estados Unidos] toman estos informes muy seriamente e investigan todos y cada uno de los informes". Esto parece ser una nueva pieza de información, ¿tanto la Armada como la USAF investigan todos y cada uno de los informes? Esto no parece encajar con lo que hemos conocido anteriormente, y la USAF ha mostrado repetidamente desinterés por estudiar dichos informes en los últimos años.

Sin embargo, me gustaría esperar y ver cuál es el comentario de la USAF sobre este nuevo movimiento de la US Navy. Igualmente, emitirán nuevos procedimientos para informar sobre "aeronaves no identificadas". Si es así, ¿se establecerá un organismo de la USAF para analizar dichos informes? Una serie de preguntas quedan sin respuesta.

Del mismo modo, si la US Navy promulga nuevas instrucciones sobre la denuncia de tales fenómenos, ¿quiénes son las "autoridades competentes" a las que se enviarán los informes? ¿Será esta una nueva agencia?

2. A continuación, echemos un vistazo a otra parte de la declaración de la US Navy, a saber:

"En respuesta a las solicitudes de información de los miembros y el personal del Congreso, los oficiales de la Armada han brindado una serie de reuniones informativas a cargo de altos funcionarios de Inteligencia Naval y aviadores que informaron sobre los peligros para la seguridad de la aviación"

Hemos sido conscientes de los movimientos para informar a los miembros del Congreso, y se ha informado que esto ya ha ocurrido. Algunos investigadores han estado buscando audiencias formales en el Congreso, sin embargo, la declaración de la US Navy se refiere a "reuniones informativas" y no a audiencias. Observe la afirmación de que ha habido "reuniones informativas de oficiales superiores de Inteligencia Naval, así como aviadores que informaron sobre peligros para la seguridad de la aviación". Sería seguro asumir que parte de la tripulación aérea ya identificada de los incidentes del USS Nimitz de 2004, y la tripulación actualmente sin nombre de la Costa Este de 2015 habrán prestado testimonio. Lo que los "altos funcionarios de inteligencia naval" hablaron, por supuesto, sigue siendo desconocido.

Sigue habiendo otra pregunta, y una importante, ¿el público en general se enterará de los futuros informes de testigos militares y verá los resultados de cualquier análisis, o nos quedaremos en la oscuridad?

En resumen

Un excelente primer paso de la US Navy en respuesta a testigos creíbles y autorizados que han estado dispuestos a presentarse. Junto con los esfuerzos de periodistas como George Knapp; los miembros de la To The Stars Academy y el equipo de la Scientific Coalition for Ufology que presentaron su informe técnico a los miembros del Congreso. Bien hecho.

http://ufos-scientificresearch.blogspot.com/2019/04/revelations-re-us-navy-and-uap.html

Modificado por orbitaceromendoza

"Aquel (video de los OVNIs) es lo verdadero", dice el experimentador Chris Bledsoe

"Aquel (video de los OVNIs) es lo verdadero", dice el experimentador Chris Bledsoe

por Danny Silva

Fragmento desde el vídeo OVNI de la Interestatal 10. (Crédito: silvarecord.com)

Como le dije recientemente a Alejandro Rojas durante su Open Minds Podcast, solo puedo saber qué se debe a los comentarios de fuentes directas. Una de estas fuentes es el famoso experimentador Christopher Bledsoe. El Sr. Bledsoe, su historia original y sus experiencias continuas han sido estudiadas por muchos de los investigadores, expertos, científicos y grupos más creíbles en el campo. Relatos de sus experiencias han sido presentados en programas de televisión y escritos en libros.

Algunos de los mismos científicos y expertos que han estudiado al Sr. Bledsoe no están de acuerdo en cómo interpretar lo que le está sucediendo, o lo que significa en una escala más grande. Lo que sí parecen estar de acuerdo es que está ocurriendo. Este blog no es un intento de probar o refutar las visiones y opiniones personales del Sr. Bledsoe. Sin embargo, mirando objetivamente la cantidad de evidencia y testigos, se puede presentar un caso convincente de que, de hecho, está siendo visitado por un fenómeno que no se ajusta a nuestra comprensión actual del mundo.

La autora de American Cosmic: UFOs, Religion and Technology, Dra. Diana Walsh Pasulka, dijo esto sobre el Sr. Bledsoe:

"... tomemos a Chris Bledsoe. Así que Chris Bledsoe atrajo a muchos científicos y muchos de ellos también experimentaron, y otros no, pero seguro que querían saber todo sobre lo que Chris sabía y recuperarían esa información y tal vez crearían una patente o algo así y luego crearían una tecnología a partir de ella”.

El coronel retirado John Alexander visitó a Chris y vio algo por sí mismo. El Sr. Alexander describe lo que sucedió durante esta entrevista:

Jeffrey Mishlove: "Hablando de la capacidad de alguien para saber de antemano cuándo sucederá algo; lo describe en su libro, vale la pena mencionar un caso en el que visitó a algunas personas que habían tenido muchas experiencias paranormales asociadas con esferas y luces en el cielo y los OVNIs y en una ocasión fuiste testigo de algo similar". 

John Alexander: "Si estás hablando del caso de Chris Bledsoe, ese podría ser un programa completo con su complejidad, pero es absolutamente real. El aspecto esfera realmente sucedió aquí. Estamos en el monte Charleston. Él y algunos otros amigos estaban visitando Las Vegas. Subimos al Monte Charleston, literalmente, jugamos con los OVNIs. Estábamos enviando globos con luces químicas en ellos y cosas así. Entonces, si la gente miraba, veían un OVNI. Fue interesante, ya que había tomado una serie de fotografías y, a veces, quedarían perfectamente claras y luego en el siguiente fotograma se ven estas esferas que aparecen allí. Recibo, de forma relativamente rutinaria, recibo un video de él. Por cierto, algunos de estos están en el espectro visual, ya sabes, tienes algunas dudas sobre dónde, ya sabes, una vez que has revelado una película o si ahora trabajas con tecnología digital, ves estas cosas. Pero tienen interacción, como digo, donde realmente se puede ver... " 

Jeffrey Mishlove: "Bueno, usted describe una instancia en la que estuvo con él en su propiedad y en un momento él dijo:" Puedo sentir que vienen". 

John Alexander: "Oh, eso es un poco diferente. Sí, ahora que habíamos bajado al río Cape Fear, donde había tenido su experiencia inicial, por cierto, esto es... una serie de incidentes que continúan hasta el día de hoy". 

Jeffrey Mishlove: "Esto es, ¿fue en Carolina del Norte o Carolina del Sur?" 

John Alexander: "Carolina del Norte, cerca de Fayetteville. Y habíamos bajado por el río Cape Fear y él había explicado dónde había visto a los OVNIs y cuáles habían sido sus interacciones y cómo se habían escondido de los rastreadores espeluznantes, me refiero a un caso terriblemente complejo, y volvimos a subir a los autos. Ahora se vuelve oscuro. La hija de Victoria, Emily, se había sentado en el asiento trasero y Chris y yo estábamos apoyados contra el guardabarros... " 

Jeffrey Mishlove: "Tu esposa Victoria". 

John Alexander: "Sí, y él está describiendo... mostrándome dónde están las cosas... cuáles eran las posiciones relativas y, de repente, dice: 'Oh, creo que están aquí'. Y dentro, sabes, tal vez diez segundos, esta cosa aparece en la vista y se apaga. Y no entró volando desde algún lugar, quiero decir que literalmente se materializó y se fue volando hacia el sur y vi... y el punto aquí es la relación temporal entre él diciendo: "algo va a pasar" y luego sucediendo…"

Muchos científicos de diferentes instituciones aeroespaciales han investigado el caso de Bledsoe y las experiencias en curso. (Crédito: silvarecord.com)

En la era de Internet, es extremadamente difícil saber qué videos son auténticos. Incluso los ejemplos que podrían ser reales, a menudo se toman desde lejos sin mostrar muchos detalles. No son únicos. Cuando el usuario de Facebook Mike Boyle destacó un video que Chris Bledsoe dijo que era auténtico, tuve que tomar nota. Esta cita está tomada del Sr. Bledsoe y describe sus múltiples experiencias de eventos originales:

Chris Bledsoe: "Cuando llegamos a la cima de esa colina pisé los frenos porque los mismos tres objetos que estaban allí cuando subí a las 5:00 o 5:15 todavía estaban allí, dos de ellos". Las anaranjadas seguían flotando sobre los árboles justo donde estaban originalmente, pero la tercera, que bajó y se puso de color naranja como las otras dos, ahora tenía la forma de un huevo o una pelota de fútbol, ​​y estaba asentada a unos cinco pies de distancia del suelo y a unas cien a ciento cincuenta yardas frente a mi camión, entre la carretera y yo. Así que nos sentamos allí durante unos buenos cinco minutos o más haciendo espera. No podíamos irnos. Teníamos tres aterrizados detrás de nosotros en la orilla del río, teníamos tres frente a nosotros. Y esta cosa que estaba persiguiendo al camión había desaparecido y todos se estaban volviendo locos. Pensamos que estábamos siendo invadidos. Pensamos que el mundo estaba llegando a su fin... Quiero decir que había mucha emoción, tengo que decirles. Y entonces, había una pequeña casa móvil en la parte trasera del campo en ese momento, y había dos autos allí, así que conduje a través de la carretera, a través de este camino de tierra en otro camino de tierra en la parte posterior de este campo. Me detuve en esta casa móvil porque no tenía teléfono celular. Me deshice de eso en ese momento porque tenía cerca de cuatrocientas casas en garantía donde vendí mi empresa, y ya sabes, la gente me estaba estresando hasta la muerte por lo que me había deshecho de todo lo que podía causarme la enfermedad, y uno era el celular. Así que nadie tenía un teléfono. No teníamos forma de decirles... así que nos detuvimos con la intención de esta casa para ver si alguien podía llamar y averiguar qué estaba pasando y si estaban... ya sabes... si podían ver esto con nosotros, si tenían una cámara. Y uno de los chicos saltó y golpeó la puerta. Ahí estaba la puerta de la tormenta abierta, o la puerta estaba abierta y solo la puerta de la tormenta estaba cerrada. Se podía ver la televisión a través de la puerta principal y nadie respondería. Era como si no estuvieran allí. Pero volvieron uno o dos días después a buscar nuestras varas y dijeron: "Sí, estuvimos allí toda la noche". Entonces, algo extraño sucedió allí. Muchos de los investigadores saben sobre eso". 

Entrevistador: "Así que probablemente estuvieron apagados como muchos de los cónyuges. Sabes que es algo sobre lo que tenemos muchos comentarios. Que muchos de los cónyuges durante los secuestros no creen porque están desactivados. Ellos duermen a través de eso. ¿Suena como algo así?" 

Chris Bledsoe: "Eso es exactamente lo que era y eso es lo que todos los otros investigadores están diciendo lo mismo. Eran solo... los apagaron de alguna manera. Su puerta estaba abierta. Su TV estaba funcionando. Podrías verlo a través de su puerta principal. Y es una pequeña casa móvil, diez, sesenta, con dos autos en el patio, y nadie vendría. Entonces, después de eso, nadie vino a la puerta, retrocedí en el camión, crucé su patio y volvimos a este camino de tierra, este camino de dos carrerillas. Estoy frente a la carretera principal, y esta nave, este balón de fútbol, ​​este huevo. con esta luz que la rodea... parece, ya sabes, como picos casi, como láminas de luz. Y si quieres ver una descripción real de esto... hay en youtube, puedes buscar en Google 'Youtube I10, Interestate 10, UFO'. Eso es real. Lo sé con seguridad, porque eso es lo que estaba allí. El mismo tipo de cosas. Se veía igual, excepto que podía verlo, no estaba en el bosque, estaba frente a los cinco. Entonces, me eché atrás. Estoy frente a esto. Está asentado en la carretera. De repente ocurrieron tres disparos. Mufon lo sabe. Lo informamos. No sé si alguna vez descubrieron a alguien disparándole, pero por alguna razón alguien disparaba y cuando lo hicieron, todos lo oímos. Era hacia los lados, un huevo, como un huevo o una pelota de fútbol, ​​hacia los lados. Gira, gira, está a solo cinco pies del suelo, y está apuntando directamente hacia nosotros, y aquí viene por el camino hacia nosotros, a través de ese campo. Y oh mi señor, nos estábamos volviendo locos entonces. Y se va acercando más y más hasta que comienza a tener un poco de altitud y, en el momento en que nos llega, casi no arranca el techo de mi camión. Fue directamente sobre la parte superior del camión. Abrí el techo solar y pude haberlo disparado con un tirachinas hecho en casa y golpear esta cosa mientras se acercaba. Totalmente silencioso. Y una vez que nos pasó sobre el río, se disparó como si fuera un cañón. Justo al norte de nosotros como "boom", y desapareció. Y en realidad alguien tomó una foto esa noche en Benson de la misma cosa. Así que hubo un montón de informes que sucedieron durante ese tiempo. Mufon tiene una foto de ella porque la compartieron conmigo".

El relato del Sr. Bledsoe continúa, pero me detendré allí. La nave a la que se refiere con "luces que la rodean", con "láminas de luz", "casi picos", esta nave que el Sr. Bledsoe dice es capturada en video por otro testigo en otro momento y lugar, supuestamente Florida.

Con el testimonio adicional de Chris Bledsoe, este video es extremadamente único. No puedo decir que alguna vez haya visto otro video como este.

Cuando este relato se publicó originalmente en las redes sociales, el Dr. Bruce Maccabee ofreció este enlace voluntariamente y dijo: "Si desea ver una foto de un OVNI con picos, consulte el detalle de la foto 4. Tenga en cuenta también la evidencia fotográfica de la aceleración extrema."

Más apariciones en los medios de Chris Bledsoe:

Chris Bledsoe no solo pasó por este evento original, sino que, como dijo John Alexander, las experiencias de Chris continúan hasta el día de hoy. Estas fotos y videos fueron tomados por el mismo Chris, algunos muy recientemente:

Muchos científicos y expertos creen que los experimentadores son la clave para que los humanos expandan su base de conocimientos sobre el Fenómeno de varias maneras. Si ese es el caso, Christopher Bledsoe puede estar en la zona cero.

https://silvarecord.com/2019/04/14/that-ufo-video-is-the-real-thing-experiencer-chris-bledsoe/?fbclid=IwAR0CCNm7P3hkGWLQewci426DbKTJCHn75Hq-JYhHtbiCmgHbuwIEIhSa4sM

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"Fragmentos" e "implantes" - Jacques Vallée

"Fragmentos" e "implantes" - Jacques Vallée

Por Keith Basterfield

Imagen ilustrativa.

Catálogos

Crédito: amazon.com

Recientemente publiqué un documento de 52 páginas titulado "Un catálogo preliminar de supuestos 'fragmentos' que se reportan asociados con avistamientos de fenómenos aéreos no identificados en donde se realizaron análisis". Actualmente estoy trabajando en un catálogo similar, pero esta vez enfocándome en los análisis de "implantes". Por lo tanto, me interesó ver que hay referencias a artículos similares en el último libro de Jacques Vallée, "Forbidden Science: Volume 4", que se publicó recientemente y que no conocía anteriormente. 

1. (Entrada del diario con fecha) 30 de enero de 1991

"Han aparecido nuevos detractores en Rusia, mientras que Scott Jones trae muestras físicas de OVNIs de la Unión Soviética con gran fanfarría 'para que sean analizados por la CIA'".

2. 12 de julio de 1992

"Roger Remy vino hoy con Jean-Luc Combier... Remy también conoció a Marcel Vogel de IBM... alguien de los círculos de Inteligencia le pidió a Vogel que examinara fragmentos de supuestos hardware extraterrestre y muestras de tejidos que no quiso llevarlo una universidad por ese trabajo. Me mostró que había evidencia de frittage, en donde las moléculas se aprietan, pero no se fusionan en grandes secciones de una manera que, al parecer, es imposible para la época... La técnica de frittage se utiliza para fusionar ciertas estructuras con otros materiales".

Mi nota:

En una entrada del diario del 15 de junio de 1991, Vallée escribe "Ahora, un amigo del escritor Jimmy Guieu, llamado Roger Remy, llama desde Albuquerque, hablando sobre la propulsión avanzada ..."

3. 3 de septiembre de 1994

Con Marie-Therese de Brosses.

"También me contó sobre el 'Caso Gateau'. Este hombre vio que un objeto oscuro despegaba de un campo, después de lo cual encontró algo de material similar a una escoria en el lugar. Se le pidió que se lo diera todo al CNES, pero se guardó una pieza sabiamente. Velasco más tarde le dijo que era escoria normal, pero Marie-Therese tiene la última muestra analizada (Nota).

(Nota). En medio de mucha controversia, obtuve fragmentos de esa última muestra en diciembre de 2017 y la analicé en Silicon Valley.

Mi nota:

Busqué en mi catálogo de "fragmentos" y no puedo encontrar ningún detalle de los resultados del análisis de Vallée.

4. 4 de septiembre de 1994

Cena con el consultor francés Gilbert Payan.

"Le pregunté acerca de la muestra de Gateau, que recordaba bien. 'La analizamos', dijo resultó ser una combinación de metales. El resultado de una serie extraña de calentamientos y enfriamientos. Pero, ¿de qué sirve un caso así? Ninguna pieza del sistema de propulsión real está disponible".

Nota:

Busqué en Internet y en la base de datos GEIPAN, pero no pude encontrar ninguna referencia al "caso Gateau". ¿Puede algún lector del blog ayudar con más información?

5. 1 de abril de 1996

Reunión del National Institute of Discovery Science (NIDS).

"Por la tarde, vino el doctor Roger Leir. Se había operado al pie de una mujer que tenía dos implantes y en la mano de un hombre que tenía uno. Derryl Sims y Leir nos trajeron las muestras en cuestión: diminutos objetos como cables, así como media docena de otras muestras extraídas de los secuestrados. A nuestro Consejo le resulta difícil creer que los implantes no fueron más que trozos accidentales de metal que entraron en los cuerpos de las víctimas...

Los implantes principales extraídos del pie de la mujer resultaron estar hechos de nitrito de boro, un material industrial común".

Mi nota:

Para más información sobre estas muestras, haga clic aquí.

6. 1 de junio de 1996

Otra reunión del NIDS

"Los implantes de la última sesión ahora se han analizado en Las Álamos. Los cinco están hechos de elementos comunes, aluminio y hierro con calcio, cobre y otros componentes del suelo. 'Alambres metálicos sucios' es la mejor manera de caracterizarlos, con nada más que una transición accidental a través del cuerpo".

http://ufos-scientificresearch.blogspot.com/2019/04/fragments-and-implants-jacques-vallee.html

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Mendoza: ¿Teleportación? El fascinante encuentro de Francisco y Carmelo Núñez

Mendoza

¿Teleportación? El fascinante encuentro de Francisco y Carmelo Núñez

por Marcus Lowth

El encuentro de padre e hijo, Francisco y Carmelo Núñez en 1978 es uno que reside dentro de los círculos OVNI a pesar de que ninguno de los testigos vio un OVNI. Al menos no en la noche del incidente en cuestión. La eventual regresión hipnótica revelaría mucho más acerca de su ya extraño encuentro. Como corroboraría la evidencia de extraños objetos aéreos sobre Mendoza, en Argentina, en la noche del caso Núñez.

Caso Núñez 1978

Carmelo (izquierda) y Francisco (derecha) Núñez. (Crédito: ufoinsight.com)

Varios investigadores de OVNIs han examinado el caso en detalle, tanto investigadores locales argentinos como investigadores internacionales. El incidente también obtuvo una importante cobertura periodística a nivel nacional. En consecuencia, varias investigaciones extensivas tendrían lugar en los años siguientes. No solo parecería que los dos hombres fueron genuinos y sinceros en su misterioso viaje de carreteras desaparecidas y extrañas ciudades rojas con edificios increíblemente altos a cada lado de ellos, sino que su caso fue uno de secuestros extraterrestres. Y además, por tentativa que sea, más adelante surgirán evidencias que podrían sugerir que tales secuestros pueden no ser una sola vez y, de hecho, pueden extenderse un poco hacia atrás.

Argentina, al igual que otras vastas áreas del continente sudamericano, alberga extraños avistamientos aéreos y, en ocasiones, incluso incidentes y actividades más extrañas en su tierra rica y enigmática. El caso de Francisco y Carmelo Núñez es ciertamente una historia extraña, de una tierra extraña, de relatos extraños. Y uno que continúa atormentando y estirando la mente de los estudiosos e investigadores de OVNIs y fenómenos extraños en todas partes.

El camión verde que aparece de repente en el camino a Mendoza

Fue alrededor de las 9 pm de la tarde del 6 de julio de 1978 cuando Carmelo Núñez, de 23 años, conducía a su padre, Francisco, de 66 años, de regreso a Mendoza después de una reunión de negocios con un hombre en el suburbio de Maipú. Estaban haciendo el viaje en un sedán de cuatro puertas Chrysler norteamericano de 1933. Un coche que Francisco le había sido dado de joven por sus padres, y que Carmelo había terminado recientemente de restaurar a su antigua gloria. Ahora funcionaba como si lo estuvieran conduciendo fuera de la línea de producción. Incluso el nuevo (y a la conveniencia moderna adicional) reproductor de cintas sonaba genial. Y los modernos "diales e indicadores" en el tablero de instrumentos mostraban visualmente el rendimiento del motor.

Los dos hombres Núñez eran mecánicos, y Núñez era el responsable de todos los vehículos del ministerio local como parte de su trabajo en el Ministerio de Trabajo de la Provincia de Mendoza. Sin duda, cada uno de ellos sabía de vehículos, así como las calles de la ciudad.

Mientras avanzaban por el camino relativamente tranquilo, Carmelo giró el vehículo en una rampa de la autopista. Casi tan pronto como lo hizo, una "nueva camioneta verde oliva" apareció de repente detrás de ellos. La camioneta los pasó y luego se desaceleró de inmediato frente al auto de Núñez. Aún más extraño, su vehículo también comenzó a frenar. Esto, a pesar de que Carmelo mantiene su pie presionado firmemente sobre el acelerador.

Carmelo mantuvo la calma y continuó siguiendo a la camioneta al ritmo que permitía el automóvil. Entonces, la camioneta desapareció. Al igual que el propio camino.

"¿Qué pasó con la camioneta? ¿Dónde está el camino?"

"¿Qué le pasó a la camioneta?", le preguntó Francisco a su hijo. Antes de que pudiera responder por completo, Francisco soltó: "¿Dónde está el camino?"

Carmelo no pudo responder ninguna de las preguntas. Todo alrededor de su vehículo, que todavía estaba "en movimiento", era una completa oscuridad. Carmelo diría que, aunque los faros del auto estaban en todo su esplendor, ninguno de ellos "pudo ver nada durante unos minutos. Todo estaba oscuro".

Francisco recordaría más tarde que "sentimos que habíamos perdido el camino. Luego, unos minutos después, el coche entró muy rápidamente en alguna ciudad". Su coche viajaba a cierta velocidad. Tan rápido que afuera "los edificios estaban volando". Cuando la pareja estudiaba los edificios con más detalle, recordarían cómo se veían como "un edificio interminable con luz roja proveniente del interior y del exterior". Los magníficos edificios "partieron de la carretera y subieron completamente en línea recta". De hecho, eran tan altos que ninguno de los dos podía ver la parte superior de ninguno de ellos. En cambio, solo una luz "rojiza" en la que desaparecieron. Aparte de estos gigantescos edificios a ambos lados de la carretera, no había nada más. No hay otros edificios y ni rastro de nada vivo.

Curiosamente, de la luz, los testigos declararían que iluminó "toda la ciudad" aunque "era un techo, no un cielo". Este es un punto interesante. Los dos hombres comenzaron a preguntarse si no era el camino el que había desaparecido, sino si eran ellos y su vehículo los que habían desaparecido y se habían ido a otra parte. Quizás el "techo" sugirió que no estaban en una ciudad sino dentro de una nave espacial en forma de cúpula. ¿Podría ser que fueron sacados de la carretera sin su conocimiento, sus recuerdos solo se remontan al momento en que su vehículo, aparentemente "controlado por otra cosa" se abrió camino entre estos "edificios" extraños y altos?

Carmelo (izquierda) y Francisco (derecha) Núñez. (Crédito: ufoinsight.com)

A "¡Un lugar donde nadie va!"

Como una indicación más de esto, Carmelo afirmaría más adelante que la dirección del automóvil permaneció "fija" y que el automóvil "se sentía como si estuviera en el aire y no en la calle". También se dieron cuenta de lo frío que estaba el aire a su alrededor. Ambos acordaron, sin embargo, que visualmente, la escena a su alrededor era "hermosa". Carmelo también notó una débil música a su alrededor. Al principio, pensó que era la música de la platina de su cassette, sin embargo, pronto se dio cuenta de que era una música extraña y relajante con la que no estaba familiarizado.

Esto continuó durante unos quince minutos, cuando de repente, su entorno rojo desapareció de su alrededor. Ahora estaban de vuelta en una calle cerca de su ciudad natal. Desde allí, en gran parte sin decir una palabra, pero con una calma extraña entre ellos, la pareja continuó su viaje a casa. Una vez allí, mucho más tarde de lo esperado, la esposa de Francisco y madre de Carmelo inmediatamente cuestionó por qué habían llegado tan tarde. Cuando ella le preguntaba dónde habían estado, Carmelo contestaba, más bien crípticamente, "fuimos a un lugar donde nadie va". Él no proporcionaría una respuesta más elaborada, a pesar de su petición de hacerlo. Tampoco lo haría Francisco.

Ambos hombres intentarán volver a la normalidad después del extraño incidente. Y tampoco hablarían de ello con nadie. Eso es, sin embargo, hasta aproximadamente tres semanas después, cuando Francisco tuvo un repentino momento de claridad con respecto a los eventos de la noche. Aunque no entendía la razón detrás de ellos. Él diría que aunque no sabía a dónde iban, "no estaban en la Tierra". También diría, de manera bastante interesante, que también creía que tenía "más conocimiento (y) más fuerza" desde el incidente.

¿Evidencia de encuentros anteriores?

El relato finalmente llegaría a la bandeja del periodista del National Enquirer, Bob Pratt. Además de recibir instrucciones para investigar y hablar con la pareja, también debía someterlos a una regresión hipnótica para desbloquear lo que podría ser el recuerdo reprimido del encuentro. Estarían de acuerdo con las sesiones, y los resultados fueron silenciosamente fascinantes, tal vez respaldando la idea de que efectivamente estaban en algún tipo de nave espacial artificial, de tuercas y tornillos.

Mientras estaban bajo hipnosis, ambos hombres recordaban haber ingresado en "varios túneles y entradas grandes" a lo que parecían ser "garajes de estacionamiento subterráneos" antes de finalmente encontrarse en la "ciudad roja". Este fue un detalle que no habían mencionado previamente. Parecería, entonces, que en algún momento entre ver la camioneta verde y darse cuenta de que estaban en una ciudad extraña, estaban en algún tipo de trance o se les había borrado la memoria de esta parte de su viaje.

Otra información reveladora provendría de Carmelo, quien afirmaría que él y sus padres habían presenciado "dos OVNIs sobrevolando Mendoza" varios meses antes en enero. Este fue un detalle interesante por dos razones. En primer lugar, sugiere que tanto los testigos como el resto de la familia tuvieron encuentros previos con OVNIs. Dada la naturaleza de su reciente encuentro, ¿tal vez hubo una historia de secuestro? En segundo lugar, cada uno de ellos había eludido previamente tal encuentro pero luego aparentemente volvieron a él. Quizás su conocimiento de encuentros anteriores, consciente o inconscientemente, fue más fuerte de lo que admitirían.

https://www.ufoinsight.com/the-fascinating-encounter-of-francisco-and-carmelo-nunez/?fbclid=IwAR3l1Ivk1wi7OCGzaiQIdaglSbC_fz5DFMJ9yyDqyGIeEGLCCrf0KSBtVak

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La US Navy diseñó en secreto una aeronave futurista súper rápida que se parece a un OVNI, según revelan los documentos

La US Navy diseñó en secreto una aeronave futurista súper rápida que se parece a un OVNI, según revelan los documentos

por Jasper Hamill

A la Marina de los Estados Unidos se le ha otorgado una patente para un avión avanzado que se asemeja a un platillo volador-OVNI. Los inventores militares presentaron planes para una máquina voladora altamente inusual que utiliza un "dispositivo de reducción de masa inercial" para viajar a "velocidades extremas".

Lo que esto significa es que la aeronave utiliza una tecnología compleja para reducir su masa y, por lo tanto, disminuir la inercia (la resistencia de un objeto al movimiento) para que pueda hacer zoom a altas velocidades.

La patente es altamente compleja y describe métodos para reducir la masa de una aeronave utilizando diversas técnicas, incluida la generación de ondas de gravedad, que se detectaron por primera vez en 2016 después de producirse cuando dos agujeros negros colisionaron.

Estos dibujos fueron archivados como parte de la patente y muestran una nave que se parece mucho a un OVNI (Foto: Salvatore Cezar País / Google)

"Es posible reducir la masa inercial y, por tanto, la masa gravitacional, de un sistema/objeto en movimiento, por una perturbación abrupta del fondo no lineal del espacio-tiempo local", dice la patente.

La nave descrita en la patente presenta una pared de cavidad llena de gas, que luego se hace vibrar utilizando poderosas ondas electromagnéticas.

Esto crea un vacío alrededor de la nave, lo que le permite impulsarse a altas velocidades.

La nave de estilo OVNI puede ser usado en agua, aire o incluso espacio.

"Es posible imaginar una nave híbrida aeroespacial/submarina (hybrid aerospace/undersea craft - HAUC), que debido a los mecanismos físicos habilitados con el dispositivo de reducción de masa inercial, puede funcionar como una nave sumergible capaz de velocidades submarinas extremas. y capacidades ocultas mejoradas", continúa la patente. 

"Esta nave híbrida se movería con gran facilidad a través de los medios de aire/espacio/agua, quedando encerrada en una burbuja/funda de plasma de vacío".

Aunque la US Navy solicitó la patente en 2016 y se otorgó el año pasado, no significa necesariamente que la nave haya sido construida y probada.

Sin embargo, la tecnología es una prueba más del interés de los militares en desarrollar tecnologías "exóticas".

A principios de este año, se reveló que los investigadores del gobierno de los EE.UU. investigaron los agujeros de gusano, la antigravedad, el camuflaje de invisibilidad, las unidades de urdimbre y las armas láser de alta energía durante una investigación de "fenómenos aéreos inexplicables", denominado Programa de Identificación de Amenazas Aeroespaciales Avanzadas (AATIP).

Los detalles de AATIP se lanzaron por primera vez en 2017, incluidos los informes de un avistamiento realizado por pilotos de caza del USS Nimitz.

Estos pilotos vieron un enorme parche de agua agitada y turbulenta del tamaño de un Boeing 737, lo que sugiere que había algo debajo de la superficie, así como un avión "tic tac" que se alejó a velocidades casi increíblemente altas.

Hablamos con Nick Pope, ex investigador de OVNIs en el Ministerio de Defensa, y le preguntamos si veía alguna similitud entre el diseño patentado y el Tic Tac del Nimitz.

"Una nave híbrida, capaz de volar tanto en el aire como bajo el agua, es increíblemente similar a lo que se informó en el incidente del USS Nimitz desde 2004", dijo.

"Hubo un incidente similar de un OVNI volando bajo el agua en Puerto Rico en 2013. La posible conexión entre el incidente del USS Nimitz y esta patente es intrigante, y es interesante que la Armada de los Estados Unidos parece ser el enlace aquí."

"Es posible que la patente esté inspirada en el incidente y sea parte de un intento de desarrollar la tecnología detrás de los objetos que fueron perseguidos por los F-18 de la Marina. Esto se conoce como "ingeniería inversa".

Nick Pope es un novelista y una autoridad global en OVNIs (Crédito: David Howard / Flickr)

Dijo que una "pregunta clave" es cómo los planes encajan con el proyecto más amplio de AATIP.

En la última patente, el autor Salvatore Cezar Pais menciona a Harold Puthoff, una figura clave de AATIP que encargó los 38 documentos que exploran tecnologías exóticas, que luego fueron utilizados por la Agencia de Inteligencia de la Defensa (DIA) durante las reuniones informativas presentadas ante el Congreso de los EE. UU.

"Los documentos que atrajeron la atención de los medios relacionados con la antigravedad, la ocultación de invisibilidad, la unidad de deformación y los agujeros de gusano, pero un punto clave es que muchos de los documentos se relacionan con sistemas de propulsión exóticos, no solo con la tecnología que nos permitiría construir un avión más rápido, aviones no tripulados o misiles, sino la tecnología que necesitaríamos para los viajes interestelares", agregó Pope.

"Estas patentes podrían ser los primeros pasos para llevar a la humanidad a las estrellas".

Dos vistas del OVNI Tic Tac observado por pilotos de la Marina de los Estados Unidos. 

Un documento desclasificado que da detalles de algunos de los trabajos de investigación producidos por los investigadores de AATIP.

Le preguntamos si creía que alguna vez se había construido la nave en la patente.

Esta patente para una "nave que usa un dispositivo de reducción de masa inercial" es fascinante, y es una de las tres patentes presentadas por el científico de la US Navy Salvatore Cezar Pais.

"La otra de sus patentes que me llamó la atención fue el de un "generador de ondas gravitacionales de alta frecuencia".

"A veces es difícil decir dónde está el límite entre la ciencia marginal y la ciencia ficción. Además, incluso si la física teórica resulta ser sólida, los ingenieros aeronáuticos aún tienen que poder construir algo, si algo de esto tiene que tener algún efecto tangible.

"Si han construido la tecnología descrita en las patentes, estoy seguro de que el programa está altamente clasificado. La conclusión es que si algo de esto funciona, estamos en un territorio de cambio de juego".

https://metro.co.uk/2019/04/18/us-navy-secretly-designed-super-fast-futuristic-aircraft-resembling-ufo-documents-reveal-9246755/?fbclid=IwAR1cUEXdVVX0aodh00LchbLpCR88DkW7vHcwjZDbIVglPHaQvXsvg-SLmlo

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