sábado, 7 de diciembre de 2013

Revelado: nueva aeronave súper espía del Pentágono escondida en hangar secreto del Área 51

Revelado: nueva aeronave súper espía del Pentágono escondida en hangar secreto del Área 51
por Jesús Díaz

Aviation Week construyó imágenes conceptuales del RQ-180 con base en sus atributos, incluyendo su diseño de "barrilete acodado". (Crédito: aviationweek.com)
Este es el RQ-180, el nuevo avión super-espía del Pentágono, que ha sido desarrollado en secreto durante años. A diferencia del Lockheed Martin SR-72 Hijo de Blackbird, Aviation Week & Space Technology informa que esta bestia sigilosa ya está volando a través del espacio aéreo restringido sobre el Área 51. Esta parece ser su casa en la infame y no tan secreta base:

Completado entre 2006 y 2009, y protegido de la vista detrás de un arcén de tierra, este hangar en el Área 51 es muy probable que sea el hogar de los nuevos aviones. (Crédito: aviationweek.com)

En 2009-10, cuando el RQ-180 se acercaba a las pruebas de vuelo, fueron construidos refugios sobre las rampas y pozos de prueba de los motores en Palmdale, California, donde se desarrollan aeronaves clasificadas. (Crédito: aviationweek.com)

Arbol de familia destacando la evolución de los sistemas aéreos no tripulados furtivos de EE.UU. (Crédito: aviationweek.com)

(Crédito: aviationweek.com)
La editora principal sobre temas del Pentágono Amy Butler y el editor principal sobre temas de defensa internacional Bill Sweetman consiguieron la primicia, junto con detalles sobre su ubicación. El avión, ahora en la fase de pruebas de vuelo, participará en las misiones del mundo real tan pronto como 2015. Al parecer, el RQ -180 ha estado en desarrollo desde hace muchos años sin que nadie lo sepa, tal vez ya en el 2006. 

Defense Tech señala que los hangares pueden sostener "un avión con una envergadura de más de 130 pies en el sitio Palmdale, de Northrop, en California, y en el centro de pruebas de la Fuerza Aérea del Área 51 en Groom Lake, Nevada", lo que lo hace "mucho más grande que el RQ-170 Sentinel de Lockheed Martin Corp., que tiene una envergadura estimada de entre 65 pies y 90 pies", y es el avión utilizado en la operación que mató a Osama Bin Laden.



Nueva imagen de los ensayos de vuelo del drone furtivo europeo nEUROn
Por David Cenciotti



Crédito: Dassault

El mismo día en que un nuevo y gran UAS (Unmanned Aerial System-Sistema Aéreo No Tripulado) clasificado, dedicado a ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance-Reconocimiento, Vigilancia e Inteligencia) desarrollado por Northrop Grumman y apodado RQ-180, se dio a conocer una nueva imagen del UCAV (Unmanned Combat Aerial Vehicle-Vehículo Aéreo de Combate No tripulado) nEUROn  fue presentado por Dassault.

La nueva imagen muestra al UCAV europeo desde una nueva perspectiva, ya que proporciona una visión de la panza del drone.

nEUROn es un proyecto que involucra a Francia, Italia, Suecia, España, Suiza y Grecia. El primer ejemplar de este demostrador tecnológico a gran escala se lanzó el 20 de enero de 2012, después de cinco años de diseño, desarrollo y pruebas estáticas.

Su forma recuerda a la del norteamericano X-47B, que, en realidad, es muy similar al concepto RQ-180 presentado por AW y ST: una señal de que los futuros UAVs de EE.UU. y Europa de espionaje o armados serán drones por igual.


http://theaviationist.com/2013/12/07/neuron-new-image-dassault/ 

Modificado por orbitaceromendoza

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