Pilotos relataron en FIDAE impactantes testimonios de avistamientos de OVNIs
 |
| Crédito: cefaa.cl |
Los testimonios formaron parte de un seminario organizado por el Comité de Estudios de Fenómenos Aéreos Anómalos (Cefaa) de la Fuerza Aérea de Chile durante el encuentro aeronáutico internacional.
Impresionantes testimonios entregados por pilotos profesionales que aseguran haber observado las evoluciones de Objetos Voladores No Identificados (OVNIs) en Perú y Argentina formaron parte de un seminario realizado por el Comité de Estudios de Fenómenos Aéreos Anómalos (Cefaa) de la Fuerza Aérea (Fach), una suerte de "Libro Azul" chileno que recopila antecedentes sobre estos elusivos avistamientos.
Uno de los casos abordados fue relatado por el comandante (R) de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) Óscar Santa María, quien relató un encuentro con un misterioso objeto volador que incluyó hasta disparos.
El ex oficial dijo que recibió la orden de interceptar y derribar un extraño aparato que volaba en las cercanías de la importante base aérea de La Joya, al sur de Perú, el 11 de abril de 1980, debido al temor de que se tratara de un aparato de espionaje. Tras acercarse, el piloto abrió fuego con los cañones de su cazabombardero Su-22.
"El objeto, que debió estallar o quedar averiado, no tuvo ningún daño a la vista, y más bien inició un alejamiento a muy alta velocidad”, explicó
Santa María calculó que el OVNI se elevó a una velocidad de unos 900 km/h y llegó a 11 mil metros de altitud.
“El objeto, que estaba parado, de la nada ascendía rápidamente y me hacía pasar de lado”, describió, en declaraciones al canal 24 Horas.
Otro encuentro fue descrito por el capitán Jorge Polanco, piloto civil quien hace 21 años, cuanto estaba al mando de un Boeing 727 en el cielo de Bariloche, observó un misterioso objeto de 30 metros de diámetro.
“El objeto lo divisamos en un primer momento en las cercanías del aeropuerto. Yo hago varias comunicaciones con la torre pidiendo que me identifique si era algún avión, porque supuestamente estaba en rumbo de colisión”, señaló.
"La torre nos manifiesta que no, que no tiene ningún avión en ese sector. Entonces el OVNI viene y se nos pone a nuestra derecha, a no más de 30 metros del ala del Boeing 727”, agregó.
El piloto describió al OVNI como “un plato sopero invertido de 30 metros de diámetro, de una construcción sólida, con unas luces verdes intensas que por momentos se reducían, y por encima de la parte superior había una luz naranja con una cadencia como si hubiese algo con vida, que respirase”.
http://www.publimetro.cl/nota/cronica/pilotos-relataron-en-fidae-impactantes-testimonios-de-avistamientos-de-ovnis/xIQpdd!K2kyT3m6pUL0E/
Experiencias con OVNIs se presentan en FIDAE 2016
No son ciencia ficción, sino una realidad que es estudiada acuciosamente por autoridades civiles y militares de todo el mundo. Los objetos voladores no identificados (OVNI) fueron analizados en el seminario “Fenómenos Aéreos Anómalos CEFAA 2016”, instancia donde fueron dados a conocer casos de avistamientos de este tipo en nuestro país.
Ricardo Bermúdez, director del Comité de Estudios de Fenómenos Aéreos Anómalos (CEFAA), organismo de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) que estudia estos casos, explicó a la atiborrada concurrencia que investigaciones de este tipo son necesarias para velar por la seguridad de las operaciones aéreas.
Los fenómenos aéreos anómalos han presentado características similares en varias partes del mundo en su avistamiento, las que son estudiadas por el mundo científico para determinar su validez. Los reportes de controladores de tráfico aéreo y de pilotos son una de las principales fuentes de información.
Pero no todo fue teoría en la conferencia, ya que Bermúdez expuso sobre casos de avistamientos aéreos anómalos ocurridos en Chile. Uno de ellos se registró el 3 de septiembre de 2012 en la Academia de Guerra Aérea. En aquella ocasión, tres miembros de la Fuerza Aérea de Chile vieron cómo cinco luces en formación llegaron a descender hasta llegar a 50 metros de distancia del reducto, en un evento que duró aproximadamente 4 minutos. Uno de los testigos vio cómo los objetos voladores rotaban sobre sí mismos despidiendo luces frías y otra roja desde su parte inferior.
Otro caso fue el registrado en la mañana del 3 de marzo de 2011 en Punta Arenas, cuando un piloto de Aerovías DAP vio como una “nube circular” se desplazaba a gran velocidad sobre el Cerro Mirador. El movimiento calificado de “errático” fue detectado en tierra por un radar primario del terminal aéreo, confirmando el avistamiento.
Este domingo 3 de abril serán expuestos casos de fenómenos aéreos anómalos registrados en Perú y Uruguay.
Me resulta patetico el accionar de las fuerzas militares, siempre abriendo fuego o derribando todo lo que no se pueda confirmar.El ataque siempre tiene que ser la ultima e inevitable opcion, pero solo como acto de defensa.Pero bueno hay que seguir evolucionando espieritualmente e intelectualmente tambien
ResponderBorrar