Un nuevo informe afirma que miembros de la tripulación de la Marina fueron irradiados mientras recuperaban un OVNI
En su libro blanco, Geoffrey P. Cruickshank, Caren Gallaudet y el contralmirante retirado Tim Gallaudet afirman que una operación de recuperación de ovnis en el Pacífico contaminó al personal militar.
por Baptiste Friscourt
El artículo, publicado en LinkedIn por el ex oficial de inteligencia Geoffrey Cruickshank, plantea la audaz idea de que un OVNI fue derribado durante un experimento nuclear de rayos X en el apogeo de la Guerra Fría, una idea que todavía se debate hasta el día de hoy.
La teoría postulada en este artículo es que el resultado de la reunión presidida por el Contraalmirante Mustin entre el personal de mando de la JTF-8 a bordo del USS Princeton el 28 de octubre de 1962 fue una solicitud al Oficial de Salvamento de la Flota del Pacífico, Comandante Willard F. Searle, Jr., de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos, para que se llevara a cabo una operación de salvamento para recuperar el objeto derribado por la explosión nuclear.
Los autores defienden su idea realizando una investigación en profundidad de los registros navales, en un intento de encontrar evidencia de una operación naval destinada a recuperar la nave.
Las entradas de vigilancia para el período de las 16:00 a las 20:00 del 26 de octubre de 1962 tienen algunas discrepancias interesantes entre los cuatro barcos con respecto a la transferencia de los restos recuperados del Safeguard al McCain, y luego una supuesta transferencia de combustible del Princeton al McCain.
También examinan los movimientos de quienes realizan pruebas nucleares, buscando correlaciones que apoyen su hipótesis.
La apresurada partida del Starbird también ocurrió solo tres días antes de una de las pruebas más importantes de la Operación Dominic: la prueba de armas termonucleares "limpias" de alto rendimiento y baja fisión, Housatonic. Se trataba de un diseño de armas de tercera generación del Laboratorio de Radiación de Livermore, llamado "Ripple II", que prácticamente no produjo lluvia radiactiva. 33 Fue lanzado desde un B-52 cerca de la isla Johnston y produjo una potencia de 8,3 megatones, la mayor de las 31 detonaciones termonucleares de la Operación Dominic. ¿Por qué el comandante de la Fuerza de Tarea Conjunta 8 no se quedó tres días más para observar esta toma?
Por último, mencionan un relato de segunda mano de un buzo de la Marina Real que afirma haber localizado y activado los restos.
“No puede creer el tamaño de esta cosa”.“Estaba bloqueando el brillo del sol que se filtraba a través de eso desde la superficie, pero a medida que se acercaba, se dio cuenta de que esto no era coral natural; esto no era la ladera de un acantilado o barranco allá abajo”.Le dieron instrucciones de acercarse, tocarlo, patearlo, lo que fuera necesario, y venir a informarnos qué era. Entonces, dijo que extendió la mano para tocarlo y ¡la metió dentro! En cuanto la metió, pensó que lo iba a succionar.
Algunas de las pruebas más convincentes se presentan al final del artículo.
Los tripulantes del USS Abnaki y del USS Tuscumbia sufrieron exposiciones a niveles de radiación que no correspondían a sus funciones oficiales asignadas. Creemos que sufrieron estas exposiciones al participar en el intento de rescate y recuperación del objeto no identificado derribado durante la prueba nuclear Bluegill Triple Prime el 26 de octubre de 1962. También creemos que el evento pudo haber causado graves lesiones psicosociales a uno de los buzos involucrados, con secuelas de por vida.
Concluyen el artículo con un llamado a AARO para que investigue el caso, afirmando:
Podremos proporcionar el nombre, rango y números de serie del personal de la Marina de los EE. UU. (ahora fallecido) que pueda haber tenido participación directa en este incidente a investigadores debidamente acreditados y autorizados, si es necesario.
Para reforzar su argumento, los autores también mencionan otro supuesto encuentro cercano entre un cohete y un FANI:
Tras otro minuto de grabación del descenso del RV (cuando todos los restos de las ayudas de penetración y los señuelos se han consumido), aparece otro objeto no identificado detrás y por encima del RV, que viaja a una velocidad de unos 20.000 pies por segundo (Mach 18). El objeto viaja junto al RV durante unos 90 segundos.
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Bluegill Triple Prime: La operación de recuperación, Geoffrey P. Cruickshank B.IT, M. IEEE Caren Gallaudet M.Sc Contralmirante Tim Gallaudet, Ph.D., Marina de los EE. UU. (retirado) |
Este artículo ofrece una perspectiva excepcional sobre los desafíos que rodean los datos clasificados y secretos. ¿Cómo se puede demostrar que algo ha sucedido cuando incluso tomar notas al respecto está prohibido? Estados Unidos aprendió a las malas que los documentos pueden resurgir incluso décadas después.
Modificado por orbitaceromendoza
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