Rusia: los relatos "prohibidos" de OVNIs bajo el agua
por Marcus Lowth
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| Imagen ilustrativa. (Crédito: The Night Sky) |
Hemos visto los archivos OVNI de Rusia en varias ocasiones, y desde varios ángulos diferentes. Sabemos, por ejemplo, que durante los años de la Guerra Fría, las autoridades vigilarían e investigarían mucho los avistamientos de OVNIs, mientras le decían a su propia gente que eran simplemente el resultado de las pruebas de armas de los "malvados Estados Unidos y Occidente".
Un ángulo que no hemos examinado en detalle alguno son las afirmaciones de los OVNIs submarinos, muchos de los cuales saldrían a la luz a través de la investigación de Paul Stonehill, quien es un investigador nacido en la Unión Soviética de todos los fenómenos inusuales, incluidos los OVNIs (él es el director del Centro Ruso de Investigación sobre OVNIs). La colección de notas, archivos y citas de conferencias y charlas a las que asistió o de las que extrae su investigación es extensa y, en última instancia, invaluable. Particularmente porque, según las propias palabras de Stonehill, "los archivos (de la Armada Soviética) han sido prácticamente inaccesibles, incluso después de la caída de la URSS".
Lo que sigue, a continuación, son relatos "por partes", registros parciales y otros encuentros de una aparente naturaleza de otro mundo detrás de la Cortina de Hierro, para que un día, más archivos o investigaciones proporcionen más detalles a algunos de ellos y, en última instancia, una imagen más completa.
Primeros avistamientos submarinos de la Guerra Fría
Hay numerosos de los avistamientos antes mencionados en el registro. Del tipo al que simplemente se "elude" como opuesto a ser reconocido directamente. Por ejemplo, no contados técnicos a bordo de submarinos soviéticos recibirían regularmente "objetivos extraños" en sus máquinas de sonar. Tan regulares como las aparentes "persecuciones" que se desarrollaron bajo las olas, con esa persecución que a menudo se registra como "otros submarinos" a pesar de ser mucho más rápidos que cualquier embarcación submarina conocida y realizar maniobras que un submarino simplemente no podía actuar. El teniente comandante Oleg Sokolov es quizás uno de los pocos oficiales de alto rango que hablan públicamente de tal experiencia. Informaría a varios de sus estudiantes de presenciar un "despegue bajo el agua" a bordo de un submarino a principios de la década de 1960.
Existen similares divulgaciones de información a través de conversaciones discretas. El profesor Korsakov de la Universidad de Odessa recordaría esa conversación con un oficial de la Marina soviética, un amigo suyo desde hace mucho tiempo. Según el oficial en cuestión, en algún momento de la década de 1950, mientras estaba estacionado en un crucero de batalla, un OVNI se les acercó por detrás y emergió de debajo de las aguas del Mar Negro. El oficial también pasó una fotografía del objeto a Korsakov, que todavía está en su poder.
Un incidente similar se desarrolló en agosto de 1965 en el Mar Rojo. El barco de vapor Raduga reportaría una "esfera ardiente" que emergió a gran velocidad del agua antes de flotar a una altura de aproximadamente 150 metros. La superficie del agua debajo estaba iluminada por el resplandor brillante de la esfera. La visión más fascinante, sin embargo, fue la de un "gigantesco pilar de agua" que siguió el ascenso de la esfera durante varios segundos antes de caer.
Entidades humanoides subacuáticas
Otro avistamiento acuático soviético ocurrió en diciembre de 1977 cerca de la isla Novy Georgy. El Vasily Kiselev, un arrastrero de pesca, se abría camino a través de las aguas heladas cuando un objeto "en forma de dona" surgió del mar. Estimarían que tenía alrededor de 500 metros de ancho y eventualmente se instalaría a una altura de alrededor de 15.000 pies. Tan pronto como emergió el objeto, todos los equipos de radar y sonar a bordo del barco de arrastre fallaron. Toda la tripulación sería testigo del incidente. El objeto flotó sobre ellos durante unas tres horas antes de desaparecer repentinamente y a gran velocidad.
Un testigo conocido como “B. Borovikov”, un cazador de tiburones en el Mar Negro, tiene un incidente no solo con OVNIs, sino con lo que parecía ser una forma de vida extraterrestre submarina. Mientras buceaba en el área de Anapa, a una distancia de unos ocho metros, fue testigo de varias entidades enormes que se dirigían hacia él desde las oscuras profundidades de abajo. Estas entidades tenían "aletas de peces" y eran "de color blanco lechoso" pero con caras humanoides. Cuando una de estas extrañas criaturas se detuvo para mirar a Borovikov, notó los "ojos saltones gigantes".
Incluso los avistamientos pre-soviéticos de los días del imperio ruso se pueden encontrar dentro de las páginas de los archivos ahora publicados. O incluso discretamente escondido en las páginas de un libro de otra manera "respaldado" de la Unión Soviética. Uno de esos libros es quizás los "Enigmas de la historia antigua" de principios de los años 70 del historiador soviético A. Gorbovsky. Este libro aborda el tema del paleocontacto, el término ruso asociado con la teoría de los antiguos astronautas. Habla de un antiguo relato del Mediterráneo de personas que presencian un "extraño vehículo submarino que emerge a gran velocidad". Curiosamente, miles de años más tarde, a principios de la década de 1980, otro avistamiento muy similar ocurrió en el mismo tramo de agua.
La "sartén al revés" avistada por Alexander Globa
En junio de 1984, el marinero, Alexander Globa, estaba a bordo del Gori, un petrolero soviético en el mar Mediterráneo. Informaría que, una tarde, alrededor de las 4 de la tarde, fue testigo de un objeto flotando sobre el agua que parecía tener la forma de "una sartén al revés". Con él estaba su segundo al mando, "S. Bolotov". Ambos fueron testigos de la extraña y anómala nave.
A medida que la nave se acercaba a su ubicación, Globa logró obtener una mirada más detallada. Él describiría la parte superior de la nave como plana, pero la sección inferior consistía en "dos círculos separados", cada uno girando en la dirección opuesta a la otra. ¿Podría esto sugerir algún tipo de sistema de propulsión anti-gravedad?
Aunque todavía era muy diurno, la gran cantidad de luces en exhibición debajo de la nave era muy evidente. El par intentaría atraer la atención de la nave utilizando el proyector de señales de a bordo. Sin embargo, en lugar de responder, la nave comenzó a elevarse en el aire. En segundos, se había ido.
Increíblemente, hubo un informe corroborativo del incidente. Un buque de carga árabe también informó sobre el avistamiento mientras se dirigía a Grecia. Un número de marineros informaría que el objeto se cernía sobre el barco. De repente, el objeto alteraría su posición y luego se elevaría hacia el cielo. Hubo una chispa repentina, y luego desapareció.
El incidente del María de 1936
De hecho, uno de los primeros encuentros náuticos detallados con embarcaciones soviéticas ocurrió en 1936. Y nos llega gracias a la discreta nota del ingeniero Lev Popov, así como a los archivos de Felix Zigel y Anton Anfalov, de los cuales Popov cita al transmitir su información. Un "barco de vapor de transporte ruso", el "María" había partido de Leningrado para cruzar el Océano Pacífico. El viaje transcurrió sin incidentes y según lo previsto. Eso fue hasta una mañana cuando el capitán notó una extraña nave delante de ellos. Una que había emergido de las aguas mismas.
El capitán intentaría comunicarse con la nave misteriosa a través de una señal de radio. Sin embargo, todos los esfuerzos irían sin recompensa. La tripulación vigiló el barco durante algún tiempo. No se pudieron ver signos de ninguna actividad, por lo que un pequeño bote con cinco marineros salió del María para investigar. Mientras el resto de la tripulación observaba desde la cubierta del María, los cinco marineros remaban el bote hacia su objetivo. Sin embargo, antes de que pudiera llegar, la extraña nave comenzó a alejarse. Y lo hizo a una velocidad tremenda, eventualmente desapareciendo en una nube cercana. La tripulación pasaría varias horas intentando localizarlo y a los marineros desaparecidos, pero fue en vano. La nave continuaría en su ruta predeterminada.
Terminarían su viaje a su debido tiempo. Sin embargo, cuando se acercaron al mismo lugar en su viaje de regreso, ocurrió otro extraño encuentro.
El viaje de regreso igualmente extraño
El capitán había ordenado que el María volviera sobre el viaje de regreso, incluido su pequeño desvío. Tenía la esperanza de que pudieran volver a encontrar la extraña nave, así como a sus marineros desaparecidos. Y no iba a estar decepcionado.
Casi en el mismo lugar que el avistamiento anterior, aunque el objeto estaba esta vez mucho más cerca, era un "barco extraño". De hecho, era de una clase que ninguno de la tripulación o el capitán del María había visto nunca. Parecía estar hecho de un "material transparente". Dentro de la extraña nave estaban tres de los cinco tripulantes desaparecidos de la misión de investigación. Aún más extraño, cuando el María se acercó para reunirse con sus tres tripulantes recuperados, uno de los marineros comenzó a gritar histéricamente. Luego saltó de la embarcación y se metió en las aguas. Su cuerpo no volvería a emerger. Los otros dos marineros subieron a bordo del María. Después de recuperar sus sentidos, transmitieron su relato.
A medida que se acercaban a la extraña embarcación en su bote de remos, de repente estaban a bordo. Dentro había "entidades extrañas" en "trajes oscuros y brillantes". Los dos compararán su apariencia con los hombres rana (buzos marinos) aunque aún sean humanoides. Estas extrañas criaturas hablaron a la tripulación, aunque lo hicieron directamente en sus mentes. Por supuesto, sabemos que la comunicación telepática es un detalle regular que surge en un gran número de encuentros extraterrestres.
De acuerdo con los dos marineros restantes, estas extrañas criaturas informarán que "no había vuelta atrás" y que deberían quedarse con ellos. Dos de los hombres accedieron de inmediato. Luego fueron llevados lejos.
Flotando en el Pacífico en un barco transparente
Los dos marineros no tenían idea de a dónde fueron o qué les sucedió. Ellos, y el marinero que saltó a su muerte acuosa poco antes, irían a una "habitación aislada". Estimarían que estuvieron dentro de esta habitación por dos días.
Lo siguiente que supieron, los tres estaban dentro del barco transparente que flotaba en las aguas del Océano Pacífico. Además, dentro de la nave con ellos había un suministro de tabletas extrañas en paquetes transparentes. Estas, recordaban los marineros, eran comida. Las criaturas también les habían ofrecido a estos hombres en algún momento a bordo de la nave. Según ellos, una tableta sería suficiente para evitar el hambre por un día. Mientras que cada uno de los marineros a bordo había tomado una de las tabletas, el hombre que eventualmente saltaría del bote se negó. Mientras que los dos nutridos marineros lograron dormir y descansar, la mente del otro marinero comenzó a deteriorarse. Tanto así, que finalmente tiró todas las tabletas por la borda.
Esta última acción ocurrió el día anterior antes de que María finalmente se abriera camino hacia los hombres varados. Aún más extraño, poco después de que los hombres regresaran a bordo del María, extrañas olas comenzaron a circular alrededor del barco transparente. Estas olas rodearían la nave, y eventualmente la tirarían debajo del agua.
Un profundo y oscuro deseo de absoluto secreto
Quizás el aspecto más intrigante de este caso, y de hecho un detalle que resume la postura hacia una actividad tan extraña en la Unión Soviética, fue el trato que recibieron los dos sobrevivientes y el propio capitán al regresar a Leningrado. Como era la práctica habitual de cualquier "incidente", el capitán del María enviaría un informe al Ministerio. Siguiendo rápidamente a ambos, él y los dos marineros debían comparecer de inmediato ante sus superiores. Una vez allí, las preguntas eran más parecidas a un interrogatorio.
Uno de los hombres, dijo la investigación, era "psicótico". Al enterarse de esto, tal vez en defensa de su colega o quizás temiendo que le pusieran la misma etiqueta, el otro marinero se negaría a seguir cooperando con la investigación.
En cuanto al capitán del María, él sostendría que cada palabra era precisa y veraz. Señalaría el registro de la embarcación y su diario en cuanto a la exactitud del registro y la documentación del incidente. Eventualmente, con sus superiores y oficiales de alto rango igualmente firmes en su postura, el capitán cedería. Aún más, diría que el incidente nunca sucedió. Poco después, y de manera extremadamente silenciosa, fue trasladado a otro barco menos importante.
Lo que sucedió en el Pacífico en 1936, y de hecho en otras aguas dentro y alrededor de la Unión Soviética durante su existencia, está abierto a debate. La única consistencia entre ellos es el profundo y oscuro deseo de un secreto absoluto por parte del "Estado".
Modificado por orbitaceromendoza
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