Extinción o supervivencia: cómo los narradores exploran la ética de la colonización de otros planetas

Extinción o supervivencia: cómo los narradores exploran la ética de la colonización de otros planetas
Por Siobhan Lyons

Crédito: nationalvanguard.org

El descubrimiento reciente de la NASA de siete planetas del tamaño de la Tierra, a 40 años luz de distancia, ha generado más emoción en la búsqueda de la vida fuera de nuestro planeta. Muchos pensadores influyentes han vuelto su atención a la colonización de otros planetas (generalmente Marte), incluyendo el fundador de Tesla Elon Musk, y los grupos detrás de Mars One. Pero mientras que la búsqueda de la vida extraterrestre es fascinante, nuestra exploración interplanetaria plantea algunas preguntas éticas interesantes.

El físico Stephen Hawking ha dicho que debemos colonizar otros planetas para proteger a la raza humana:

Aunque la probabilidad de un desastre para el planeta Tierra en un año dado puede ser bastante baja, se suma con el tiempo, y se convierte en una certeza cercana en los próximos mil o diez mil años. En ese momento deberíamos habernos extendido al espacio, y a otras estrellas, de modo que un desastre en la Tierra no significaría el fin de la raza humana.

La noción de un éxodo en masa y el trasplante de un planeta es, en la superficie, un concepto atractivo. Pero raramente, si es que alguna vez, preguntamos críticamente por qué deberíamos hacer tal cosa en primer lugar. ¿Realmente nos hemos ganado el derecho a colonizar otros planetas, especialmente después de la forma en que nos hemos comportado en nuestro caso? Muchas películas y libros han centrado su atención en estas cuestiones éticas. 

¿Podemos sobrevivir?

La colonización interplanetaria fue alguna vez materia solamente de la ciencia ficción. La Trilogía Marciana de Kim Stanley Robinson, por ejemplo, mostró el acto de colonizar y terraformar Marte (literalmente convirtiéndola en la Tierra).

Crédito: goodreads.com

Red Mars (1993), Green Mars (1994), y Blue Mars (1996) mostraban los cambios graduales en la estructura del planeta rojo a medida que se hacía más habitable para la humanidad. Los libros también analizaron los efectos psicológicos de la ultra-longevidad de la humanidad, incluyendo el aburrimiento existencial. Incluso Robinson pregunta si deberíamos colonizar Marte, de hecho ha dicho del proyecto Mars One, que tiene como objetivo establecer un asentamiento humano permanente en el planeta:

Este es un ejemplo del tipo de fantasía que puede surgir en la era de Internet, con el ingenioso cientificismo que proviene de una cultura que carece de conocimientos científicos.

También razona: "Me gusta mucho la Tierra".Más recientemente, en The Martian de Andy Weir (2011), el astronauta Mark Watney (Matt Damon) coloniza a Marte después de ser dado por muerto.

Crédito: feedbackciencia.com

Crédito: ecartelera.com

Y en la película Interstellar de 2014, un grupo de astronautas atraviesa un agujero de gusano para examinar tres nuevos planetas para una "nueva Ttierra", después de que los azotes de las cosechas y un segundo Dust Bowl devastan gran parte de la Tierra original. El resto de la humanidad se la deja morir mientras que las nuevas colonias serán levantadas en un nuevo planeta. 

Ambas películas plantean preguntas difíciles, lo que sugiere que no hay una sola visión utópica con respecto a la colonización de los planetas. Mientras ambos miran de extender la vida de la humanidad más allá de la Tierra, debemos preguntarnos, ¿a qué costo se asegura la supervivencia de la humanidad? 

¿Deberíamos sobrevivir? 

Estas discusiones se llevan a cabo en un período de tiempo conocido como el Antropoceno. El Antropoceno, según los científicos, es la era geológica actual en la cual nos encontramos: caracterizada por el impacto de la humanidad en el planeta, y una tendencia a ver todo a través de una lente centrada en el ser humano. 

La teórica de los estudios culturales Claire Colebrook, cuyo trabajo se centra en la cultura y el antropoceno, ha examinado la retórica de la supervivencia que se une a muchas películas de ciencia ficción, especialmente The Day the Earth Stood Still.

Crédito: 1951versus2008.files.wordpress.com

En las versiones de 1951 y 2008, un alienígena llamado Klaatu es enviado a la Tierra para advertir a los humanos que si no cambian su desprecio por el planeta, serán erradicados para el beneficio de la Tierra. La versión de 1951 se establece en la era nuclear, mientras que la nueva versión de 2008 se centra en cambio en la catástrofe ambiental. Cuando el alienígena ve otro lado más benevolente de la humanidad, llama al ataque. 

Colebrook pregunta: "[¿por qué] el discurso actual se centra en cómo podemos sobrevivir, en lugar de si debemos sobrevivir?" 

Numerosos escritores y cineastas han centrado su atención en la cuestión de lo que significa para la humanidad ser aniquilada. En la aclamada por la crítica de Neville Shute, On the Beach (1957), un sello de la ciencia-ficción de la era nuclear junto a Pat Frank's Alas, Babylon (1959), una nube de radiación se desplaza lentamente desde el Hemisferio Norte hasta Melbourne después de una guerra nuclear. Los sobrevivientes, mientras tanto, tratan de divertirse antes de que llegue el fin inevitable. 

Observa un personaje:

No es el fin del mundo en absoluto. Es sólo el fin para nosotros. El mundo continuará igual, sólo que no estaremos en él. Me atrevería a decir que se llevará bien sin nosotros.

En The Drowned World de JG Ballard (1962) también se desmitifica la longevidad de la raza humana, con el personaje central dando la bienvenida gradualmente a la destrucción de la civilización mientras que el mundo vuelve a su estado salvaje, primitivo. La novela termina con él desapareciendo en la naturaleza:

Salió de la laguna y volvió a entrar en la selva, en pocos días se perdió por completo, siguiendo las lagunas hacia el sur a través de la lluvia y el calor, atacado por caimanes y murciélagos gigantes, un segundo Adán buscando los paraísos olvidados del sol naciente.

Como lo señala el teórico Gary Westfahl, en comparación con otros trabajos de ciencia ficción, The Drowned World "abraza con entusiasmo la extinción humana".

Crédito: ryansd

Más recientemente, la película Melancholia (2011) de Lars von Trier sigue la historia de dos hermanas, interpretadas por Kirsten Dunst y Charlotte Gainsbourg, mientras que otro planeta está en un camino de colisión con la Tierra. Justine (Dunst), da la bienvenida a la destrucción de la Tierra, diciendo: "La Tierra es mala, no necesitamos afligirla... La vida sólo existe en la Tierra y no por mucho tiempo". Al final, el planeta choca con la Tierra y la destruye. 

Del mismo modo, en la película australiana These Final Hours (2013), el mundo llega a su fin después de que un meteorito colisiona con la Tierra, y el personaje principal y su novia embarazada se sientan en la playa mientras una tormenta de fuego se extiende en el planeta. 

Y en The Book of Strange New Things (2014) de Michael Faber, un pastor es enviado a otro planeta para impartir valores cristianos mientras que la Tierra sucumbe a la devastación severa del clima y a la hambruna. A pesar de esto, el pastor trata de regresar a la Tierra para morir con su esposa y su hijo por nacer. 

Estas obras profundizan en las cuestiones morales y éticas que rodean la supervivencia de la humanidad, en contraste con otras obras que promueven la longevidad de la humanidad. En The Day the Earth Stood Still, se vio que la humanidad había puesto en peligro su posibilidad de supervivencia antes de ser redimida por la benevolencia del extraterrestre. 

Pero en un mundo que está arrastrando los pies sobre el cambio climático y otros problemas ambientales masivos, el concepto de moverse a otros planetas parece bastante egoísta.

Crédito: threemoviebuffs.com

En Independence Day (1996), el Presidente Thomas Whitmore (Bill Pullman) describe a los extranjeros invasores como un virus, diciendo:

Son como langostas. Se están moviendo de planeta a planeta... toda su civilización. Después de haber consumido todos los recursos naturales se mudan.

Como colonizadores interplanetarios, nos convertiríamos en los alienígenas. 

Algunos de estos libros y películas sugieren que la humanidad no merece sobrevivir, otros retienen el juicio, mientras se precipitan hacia los momentos finales. Estos suelen ofrecer redención para al menos algunos seres humanos -a través del amor, la valentía, o la libertad. 

¿Debemos renunciar?

Parece demasiado fácil adoptar una actitud fatalista a la luz de tales discusiones sobre el destino final de la humanidad. Woody Allen, por ejemplo, ha discutido lo que él llama "Ozymandias Melancholia", o "la comprensión de que tus obras de arte no te salvarán y no significarán nada más".

Sin embargo, también señala que "el trabajo del artista no es sucumbir a la desesperación, sino encontrar un antídoto para el vacío de la existencia".

No es tan simple como aceptar nihilísticamente lo inevitable, pero cuestionando la medida en que estamos dispuestos a garantizar la supervivencia, y teniendo en cuenta la inevitabilidad de la extinción humana. La medicina, por ejemplo, ha mantenido a los humanos vivos por más tiempo de lo que de otro modo habrían vivido, un ejemplo de supervivencia humana positiva.

Pero cuando la perspectiva de la supervivencia humana se entromete en el entorno natural de otros planetas, lo cual sería mejor dejarlo solo, la idea de colonizar otros planetas se vuelve antiética. 



http://www.space.com/36150-storytellers-explore-planet-colonization-ethics.html 

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Artista tuvo un encuentro "muy cercano" con una ET y ahora pinta sobre eso

Artista tuvo un encuentro "muy cercano" con una ET y ahora pinta sobre eso
por Paul Seaburn

Crédito: mysteriousuniverse.org

No sé mucho, pero sí sé con seguridad que perdí mi virginidad ante una mujer extraterrestre.

Esa es una gran línea de apertura para una novela o una película de ciencia ficción, pero David Huggins dice en un nuevo documental que es una verdadera descripción del día más grande de su vida. El artista surrealista ha estado pintando sobre sus experiencias surrealistas con extraterrestres, incluyendo a sus hijos híbridos, y es el tema de un largo documental discutido que finalmente ha sido lanzado llamado Love and Saucers. Algunas de las ilustraciones de Huggins se asemejan al porno extraterrestre, pero él puede culparlo al impresionismo... sin mencionar el trauma psicológico de los encuentros extraterrestres... incluso aquellos que incluyen sexo fuera de este mundo.

Crédito: mysteriousuniverse.org

En entrevistas anteriores sobre sus experiencias y sus obras de arte, Huggins, ahora de 72 años y residente de Hoboken, Nueva Jersey, afirma que fue visitado por extraterrestres a principios de 1950 cuando tenía 7 u 8 años y vivía en Georgia. No sabía lo que eran en ese momento, pero luego determinó que eran Grises.

Eran los grises, el pequeño peludo, un ser tipo insecto...

Eso no suena demasiado atractivo. Huggins dice que se lo contó a sus padres y que se le atribuyeron a su imaginación vívida y pre-artista. Él dice que las cosas mejoraron cuando tenía 17 años y conoció a una alienígena llamada Crescent mientras caminaba. Al parecer, sus grandes ojos negros, la cara pálida y puntiaguda y la cabeza gris cubierta de peluca eran más a su gusto, porque él dice que se desnudaron y tuvieron sexo. En una de sus pinturas sobre la pérdida de su virginidad, muestra que la Crescent desnuda se parece mucho a una mujer humana desnuda.

Crédito: mysteriousuniverse.org

Huggins no sólo perdió su virginidad, sino que se convirtió en padre - afirma que la pareja tenía más de 50 niños híbridos, algunos de los cuales ha pintado. A pesar de que obviamente tuvo muchas relaciones sexuales con Crescent, dice que normalmente está sedado y la experiencia es moderada. Pobre tipo. También ha habido contacto con otros Grises que lo animaron a tener relaciones sexuales con Crescent y criar a los niños híbridos. Él cree que también pueden haber salvado su vida advirtiéndole sobre una serpiente y salvándolo de ahogarse. Las conversaciones con los otros Grises han sido de por vida y continuas.

Crédito: mysteriousuniverse.org

Las pinturas parecen ser tanto una celebración de sus experiencias extraterrestres como una manera de tratar con ellas. Las ilustraciones impresionistas muestran extraterrestres y naves espaciales en forma de platillo. Huggins dice que fue a las reuniones de abducidos cuando tenía 40 años y los encontró como "un club al que nadie quiere pertenecer". También se reunió con un neuroteólogo (la neuroteología vincula la experiencia religiosa y el comportamiento al sistema nervioso) que sugirió que un trauma o convulsión podría ser responsable de las visualizaciones que Huggins cree que son reales. Huggins también es un ávido fan de la ciencia ficción, la fantasía y las películas de terror.

Huggins consiguió una cierta atención en 2014 cuando el cineasta Brad Abrahams acordó hacer un documental después de oírlo en la radio. Si bien ha habido trailers, aquello ha sido sobre él hasta esta primavera, cuando fue presentado en Hoboken. Si bien la película no se ha revisado para esta publicación, la información sobre las próximas proyecciones están disponibles en su página de Facebook o sitio web.

David Huggins cuenta una historia interesante para respaldar sus pinturas. ¿Son surrealistas o reales?

¿Se sigue encontrando con Crescent?



http://mysteriousuniverse.org/2017/05/artist-lost-his-virginity-to-an-et-and-now-he-paints-about-it/

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El Rolling Stone Ronnie Wood vio un OVNI en Brasil

El Rolling Stone Ronnie Wood vio un OVNI en Brasil

por Paul Seaburn

Jo y Ronnie Wood (Crédito: mysteriousuniverse.org)

Cuando una vieja estrella del rock afirma haber visto un OVNI, ¿qué fármaco viene primero a la mente? Cuando la estrella del rock envejecida es un miembro de los Rolling Stones, ¿qué DROGAS vienen a la mente? Si el Stone no es Keith Richards, ¿es la observación más creíble? Jo Wood, la ex esposa del guitarrista de los Stone Ronnie Wood, dice en una nueva entrevista que ambos vieron un OVNI mientras estaban de vacaciones en Brasil

Ronnie estaba deambulando y empezó a gritar. Jo, Jo, ven aquí, ven aquí, hay algo extraño en el mar.

"Ronnie estaba deambulando" -eso suena como un día típico en la vida de Ronnie Wood. Jo Wood estaba siendo entrevistada por Peter Andre, otro rockero, en el programa de televisión diurno británico "This Morning" cuando hizo la impresionante revelación. Ella dice que estaban en Recife en 2007 en la costa oriental de Brasil cuando tuvieron su encuentro.

Por encima del mar estaba esta cosa masiva y las luces cayeron. De repente se fue y se detuvo y luego se fue... Se había ido, así.

Ronnie no fue entrevistado por Andre -la pareja se divorció en 2009- y Jo no ofreció otros detalles. Sin embargo, no debería sorprendernos que Wood no sea el único Rolling Stone que haya visto OVNIs.

Crédito: amazon.com

En su libro, Alien Rock: The Rock 'n' Roll Extraterrestrial Connection, el autor Michael C. Luckman cuenta sobre un encuentro que Mick Jagger le describió.

En 1968 se fue a acampar en Glastonbury con su entonces novia, la cantante Marianne Faithful, y se encontró con una rara y luminosa nave nodriza en forma de cigarro. Alrededor del mismo tiempo Mick tenía instalado un detector de OVNIs en su finca británica. La alarma seguía apagándose cada vez que salía de casa, indicando la presencia de fuerte actividad electromagnética en el área inmediata.

¿1968? ¿Marianne Faithful? Es difícil eliminar los psicodélicos aquí. Sir Mick también afirmó haber visto un OVNI durante el concierto de los Stones en Altamont en 1969. A pesar de que las cámaras están en todas partes para filmar el concierto, no hay imágenes de él.

Mick Jagger (Crédito: mysteriousuniverse.org)

Tal vez Keith Richards lo vio y no lo recuerda -eso es ciertamente plausible. Keith era amigo de Gram Parsons, que al parecer le gustaba tomar LSD y buscar OVNIs en el Parque Nacional Joshua Tree de California y los dos hicieron eso en 1969. Aunque no hay registro de avistamientos en el viaje, Keith es citado como diciendo, "Aquí estamos, aquí vamos. ¡OVNI! "¿Por qué?

Keith Richards y Gram Parsons (Crédito: mysteriousuniverse.org)

Luego está el baterista Charlie Watts. Aunque no parece que hayan registros diciendo que ha visto el interior de un OVNI, ha visto el interior de UFO Records en Inglaterra, donde grabó "From One Charlie", su excelente CD que era una oda a Charlie Parker.

Ok, así que algunos de estos avistamientos de OVNIs y conexiones son un poco de segunda mano y posiblemente alucinatorias... ¡pero son los Rolling Stones -Ronnie, Mick, Keith y Charlie- de los que estamos hablando aquí! ¿Qué ha hecho Tom DeLonge últimamente? Y mantener un ojo en Peter Andre ... él ahora está afirmando que vio un OVNI cerca del Área 51. 



http://mysteriousuniverse.org/2017/05/rolling-stone-ronnie-wood-saw-a-ufo-in-brazil/ 

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España: Esto es lo que dice el expediente OVNI que el Gobierno abrió en Villalón de Campos

España: Esto es lo que dice el expediente OVNI que el Gobierno abrió en Villalón de Campos 

Vecinos de la comarca alertaron con llamadas a la base aérea de Villanubla de que algo raro brillaba en el cielo el 7 de diciembre de 1968.

por Víctor Vela

Torre de control de la base aérea de Villanubla. / G. V.

Aquel sábado de 1968, ardía el teléfono de la base aérea de Villanubla: que si he visto algo extraño, que si hay una cosa rara, que si no es un avión, que si las luces son naranjas, que si parece que sube hacia el cielo, que si desapareció de pronto, a los tres minuto s, se acabó.

Hubo varios testigos de aquel fenómeno que, sobre las 19:15 horas, sobresaltó la tranquilidad del firmamento en Tierra de Campos. Llamó primero un transportista de Mazariegos. Luego cuatro conductores más. También vecinos del entorno de Villalón e incluso de Palencia. Decían haber visto algo en el cielo. Esa misma noche, a las 0:50 horas, y ante la insistencia de las llamadas, el general jefe de la base remitía un telegrama al ministro del Aire en el que informaba del fenómeno ocurrido en ese rincón de Castilla. «Resto región sin novedad», concluía el comunicado.

Todas esas llamadas de vecinos de Villalón dieron lugar a una investigación que acabó en informe oficial: el documento número 681207 sobre avistamientos de fenómenos extraños. Expedientes OVNI, bautizaba el Estado Mayor a este tipo de documentos. Y así se siguen llamando años después.

El Ministerio de Defensa acaba de desclasificar y hacer públicos hasta 80 documentos oficiales que hacen referencia al registro de objetos volantes no identificados en España. Uno de ellos es el de Villalón. Y, como la mayoría, se cerró sin que se pudiera concretar qué era exactamente eso que tanta gente había visto en el cielo.

Aquel 7 de diciembre de 1968 hubo algo en el cielo de Villalón. ¿Qué? «No se dispone de datos que permitan aventurar cualquier hipótesis sobre una posible explicación del fenómeno», concluía el informe oficial. Y así terminó la cosa. Ninguna de las llamadas, en todo caso, precisó «forma o tamaño de la luz». Tan solo se especificaba que era «algo anaranjado» con un «claro movimiento ascendente».

Ese año 1968 hubo una auténtica fiebre OVNI. El Gobierno investigó hasta 21 casos. Es más, el Ministerio del Aire se vio obligado a emitir un comunicado que El Norte de Castilla llevó a la portada del periódico. «En relación con las manifestaciones que se publican con alguna frecuencia en la prensa sobre apariciones en el espacio aéreo español de objetos volantes no identificados, el Ministerio del Aire desea hacer público ruego de que las personas que los observen y crean que pueda tratar de los denominados OVNIs, lo pongan en conocimiento de las autoridades aéreas más próximas o de las autoridades locales, con el fin de que llegue la noticia a los órganos aéreos competentes». Era el 6 de diciembre de 1968. Al día siguiente tuvo lugar ese aluvión de llamadas desde Tierra de Campos.

La notificación pública continuaba: «El Ministerio del Aire dispone de una red radar de alerta capaz de detectar cuanto objeto productor de ecos se encuentre en el espacio aéreo, habiéndose comprobado hasta el momento en relación con los por ella captados, que objetos que el público había considerado no identificados resultaron ser sondas meteorológicas o aviones en vuelo».

Era una forma de rebajar una escalada de avistamientos comunicados desde Soria, Cádiz, Almería, Bilbao o Valencia. El más famoso tuvo lugar en Madrid, el 5 de septiembre. El periódico del día siguiente decía en su portada: «Un OVNI sobre Madrid. Fue visto pero no registrado por el radar». La noticia incluía los testimonios de decenas de personas que decían haber visto en el cielo un punto brillante «del tamaño de una moneda de 25 pesetas». En realidad, así parece, ese objeto misterioso era un globo aerostático francés (salió de la localidad de Aire-sur-L’Adour) que, después de ser arrastrado por el aire, cayó entre Aspe y Santa Pola (Alicante) el sábado 7.

Pero la fiebre OVNI se había desatado. «Alarmante aumento de videntes», decía El Norte del 13 de octubre de 1968. Allí ya se advertía, a pesar de que «son muchos los sabios convencidos de su existencia», de que lo que se cree como invasión alienígena es con toda probabilidad «un error de apreciación». Pueden ser, aventuraban, cometas, estrellas fugaces, el reflejo de un faro de coche en las nubes, un reflejo electrostático, meteoritos... o el planeta Venus, que entre noviembre de 1968 y febrero de 1969 tuvo episodios de clarísima visibilidad por las tardes.

El Ministerio del Aire tenía que salir al paso cada dos por tres con comunicados públicos para solventar posibles equívocos. Por ejemplo, aquella vez en la que advirtieron de que el 30 de octubre estaba previsto calibrar una estación en Robledo de Chavela (Madrid) para lo que era necesario el vuelo de un avión «con un potente faro para permitir la localización [de esta estación] cuando las pruebas mencionadas exijan vuelos nocturnos».

Los periódicos se sumaron a esta moda OVNI. El Norte publicó en octubre de 1968 un relato titulado ‘Los invasores’, dividido en capítulos y ofrecido en días sucesivos. Venía firmado por Larry Cohen y servido por la agencia Europa Press. Era ficción. Pero respondiá a un clima propicio. Hasta el grupo Los Salvajes sacó ese año una canción titulada ‘Los platillos volantes’: «Los platillos volantes, los platillos flotantes, los platillos rodantes: todo el mundo los ve», cantaban. 

http://www.elnortedecastilla.es/valladolid/201701/07/esto-dice-expediente-ovni-20170101194521.html

Ingeniería arquetípica: Alex Tremulis, diseñador de platillos voladores

Ingeniería arquetípica: Alex Tremulis, diseñador de platillos voladores

Al igual que muchos estadounidenses, Alex Sarantos Tremulis había estado intrigado por la cobertura de la prensa de los platillos volantes en el verano de 1947, y no estaba convencido de que solo fueran ilusiones ópticas. En enero de 1948 un piloto de la Fuerza Aérea había muerto persiguiendo a uno. Tremulis era diferente de la mayoría de las personas que leen la historia Mantell en dos aspectos: fue uno de los diseñadores de automóviles con más talento de los Estados Unidos, y había trabajado en Wright Field durante la Segunda Guerra Mundial como ilustrador técnico de aeronaves.

Tremulis en Wright Field, ilustrando un B-29, alrededor de 1942

Tremulis había comenzado su carrera en 1936, cuando a la temprana edad de 22 fue contratado para sustituir a Gordon Buehrig como estilista jefe de la legendaria firma de coches Auburn-Cord-Duesenberg. Fue el responsable de varios hermosos diseños Auburn, coches como el Modelo 812 "Boattail" con su motor sobrealimentado Lycoming y saltones tubos de escape cromados.

Concepto avanzado Cord por Tremulis de 1936

Poco después que los EE.UU. entraron en la Segunda Guerra Mundial en 1941, Tremulis fue seleccionado. Siempre le habían gustado los aviones, por lo que tomó la oportunidad y envió una cartera de diseños imaginativos a la Fuerza Aérea del Ejército (Army Air Force). Las pinturas se abrieron camino hasta la mesa del general "Hap" Arnold, el jefe de personal, que debe haber estado muy impresionado. Alex pronto fue transferido a la Rama de Diseño del Laboratorio de Aviones en Wright Field, el centro de desarrollo más avanzado de la Fuerza Aérea, donde se estaba forjando la tecnología aeronáutica del futuro. 

El sargento mayor Tremulis se ganó a sus superiores militares inicialmente escépticos con su capacidad de transformar los modelos estériles en representaciones hermosas, llenas de acción. Cayeron en la cuenta que estos dibujos podrían ayudarles a vender aviones en Washington. El general Oliver Echols, adjunto del jefe de personal del Cuerpo Aéreo, estaba tan contento con el trabajo de Tremulis que le pidió ilustrar todas las propuestas futuras del Laboratorio de Aviones. Por su parte, Tremulis estaba un poco impresionado por la tecnología de Wright Field, y quedó impresionado por la visita de personalidades como el legendario especialista en aerodinámica y consultor de la Fuerza Aérea Theodore von Kármán. Tremulis disfrutó obviamente de pintar un concepto de 1943: un elegante helicóptero jet que escupía llamas pilotado por un caballero en un traje cruzado de negocios, pero finalmente se trasladó a diseños más serios, incluyendo un caza supersónico construido alrededor de cuatro nuevos y secretos motores GE TG-180 turborreactores y un concepto de abril de 1944 para un avión cohete de investigación supersónica que podría ser el primer dibujo de lo que eventualmente se convirtió en el Bell X-1.

Concepto de cohete de combate con ala delantera barrida con el piloto en posición de decúbito prono similar al Northrop MX-334, alrededor de 1944

"La dama de rojo", un concepto de 1944 de un avión supersónico con cuatro motores

La representación de Tremulis de los aviones supersónicos de investigación impulsado por cohetes, precursor del X-1

 

Una historia de la posguerra del Laboratorio de Aviones relató el impacto de una de sus ideas más exóticas:

Una vez [Tremulis] dejó correr su imaginación y dibujó un diseño radical que se encontraba en un carro de tres ruedas y era puesto en marcha por el lanzamiento de cohetes; se disparaba hacia arriba hasta unas fabulosas alturas y luego utilizaba su propio potencia para luchar. La historia cuenta que fue Pooh poohed (descartada) a la papelera por un coronel de alto rango, quien nunca hizo llamar a Al después de haber descubierto en Alemania que los nazis tenían un diseño similar en etapas de fabricación. El avión que los alemanes tenían, por cierto, iba a ser utilizado para bombardear Nueva York. Un pensamiento estúpido lo había impedido de incluso serlo considerado.

El atacante de Nueva York podría haber sido o bien el Sanger "Rabo" o el A9/A10 de Peenemünde, y el miope coronel podría haber sido Donald Putt.

"TVT" interceptor cohete de despegue vertical, basado en conceptos alemanes. Notar los técnicos en traje espacial para el reabastecimiento de la nave

Tremulis llamó a su avión cohete, que esbozó en julio de 1944, el "TVT", por "Tremulis Vertical Takeoff" (despegue vertical Tremulis). Se veía como un Me-163 montado en la punta de un V-2. En buen estilo Buck Rogers, representa una de las máquinas en su rampa de lanzamiento y siendo impulsado por un par de técnicos con traje espacial con cascos de burbujas rematados con antenas. 

Eventualmente a  Tremulis se le dio una autorización Top Secret y el acceso a la información sobre las nuevas armas extrañas siendo introducidas por los alemanes. Un día en 1944 tuvo un encuentro con el oscuro mundo de la Inteligencia Aérea Técnico cuando fue llevado bajo estrictas medidas de seguridad a una habitación restringida a Wright Field. Dentro había una pila de restos destrozados. "Se trata de un cohete V-2 alemán", se le dijo. "Queremos que haga un dibujo de cómo se ve cuando está en una sola pieza." 

El Tucker '48  

Cuando terminó la guerra, Tremulis salió de la Fuerza Aérea y regresó al mundo más doméstico del diseño industrial civil. Cerca del final de 1946, un artículo de una revista sobre un intrigante automóvil nuevo captó su interés. Era una máquina futurista, como un avión, llamado el "Tucker Torpedo". Se puso en contacto con el creador del coche inmediatamente. Preston Tucker, un industrial carismático, maniobraba para lograr un punto de apoyo en el boom esperado del mercado de automóviles de posguerra y estaba organizando afanosamente inversores y una red de ventas nacional. Tucker y Tremulis quedaron impresionados entre sí, y pronto Tremulis se unió a la empresa como jefe de diseño, rediseñando el impráctico concepto del coche de Tucker y supervisando todos los detalles de la creación de un prototipo en funcionamiento real.

La representación original del Tucker por Tremulis

Tremulis, a la derecha, supervisando la construcción del modelo Tucker en arcilla

El prototipo del Tucker '48, en junio de 1947: una nave espacial para el camino

Cuando el Tucker '48 salió el 19 de junio de 1947, cinco días antes del avistamiento de "platillos volantes" de Kenneth Arnold que lanzaría la era moderna OVNI, éste era en gran medida el diseño de Tremulis, y era como ninguna otra cosa en el camino. "El primer coche completamente nuevo en cincuenta años", dijo en los anuncios. 

Pero a finales del verano de 1947 ya había señales de problemas con la compañía de Tucker. La Comisión de Valores comenzó a cuestionar las prácticas comerciales de Tucker, y otras agencias gubernamentales bloquearon sus intentos de compra de la propiedad industrial excedente para espacios fabriles. En junio de 1948, la SEC lanzaría formalmente una investigación de la empresa, una persecución que en última instancia conduciría a su desaparición el año siguiente. Tucker y varios funcionarios de la compañía serían acusados ​​de múltiples cargos de fraude, y Tremulis finalmente se vería obligados a tomar el estrado de los testigos para defender sus técnicas de prototipado.  

Imaginando la ingeniería del platillo 

Tremulis pudo haber necesitado una desviación de la montaña rusa que era la empresa Tucker mientras leía los periódicos, el 8 de enero de 1948. Algo sobre el accidente Mantell lo había remachado. Ya estaba intensamente interesado en los platillos voladores, estaba inmerso en la cultura futurista de los jets y cohetes del Laboratorio de Aviones Wright Field, y era uno de los hombres más cualificados en el mundo para ilustrar máquinas exóticas de una manera creíble. ¿Eran los platillos volantes naves espaciales de otros planetas? Si es así, ¿cómo iban a funcionar? ¿Cómo lucirían los pilotos? 

Su platillo surcaba por el espacio contra un fondo negro y estrellado. Se dirigía directamente hacia la Tierra, donde América del Norte estaba muy a la vista. Tenía tres grandes motores de cohete escupiendo llamas completas con diamantes de choque supersónico realistas. Había rejillas de entrada de aire y pequeñas escotillas en la parte superior del ala para darle verosimilitud, y en el centro del disco estaba una cabina en burbuja cubierta con una antena. Dentro de la burbuja, a los mandos del platillo, había dos pilotos extraterrestres calvos y pequeños en trajes espaciales. En la esquina inferior derecha de la pintura, Tremulis dibujó un bosquejo de una figura humana, "el hombre", un individuo promedio en un traje de negocios. Junto al "HOMBRE" estaba una criatura enana que llevaba un casco de Buck Rogers con una antena, algo así como el de su dibujo de Wright Field "TVT". La pequeña criatura fue etiquetada "?"

 
Entregó la representación al Chicago Tribune. El dibujo y las credenciales del Tremulis impresionaron a los editores. "Yo podría construir un modelo a escala de esta cosa que volaría", dijo a los periodistas, y los impresionó con una estimación precisa de que una nave espacial interplanetaria tendría que ser capaz de llegar a 25.000 millas por hora para escapar de la gravedad de la Tierra. El dibujo fue distribuido a nivel nacional por la agencia de noticias Acme. 

En octubre de 1949, el columnista de Variety Frank Scully informó que un platillo se había estrellado en Nuevo México y que el gobierno había recuperado los cuerpos de su tripulación enana. Scully publicó un libro, Behind the Flying Saucers, en 1950, y el artículo de Donald Keyhoe "The Flying Saucers Are Real" en la edición de enero de la revista True aumentó el interés público en los platillos a nuevas alturas. 

Tremulis produjo rápidamente otra representación aún más inusual que la primera. Era un retrato de dos seres humanos realizado un interrogatorio al estilo clásico "tercer grado" de un par de pequeños seres extraterrestres de cabeza bulbosa. Uno de los seres humanos parece ser un oficial de la Fuerza Aérea (el general Vandenberg, ¿tal vez?) quien está sosteniendo un micrófono ligado a una máquina elegante de la que emerge una cinta. La cinta está siendo examinada por uno de los extraterrestres, que lleva un casco rematado con una antena en espiral. El concepto detrás del dibujo parece ser que la "traducción automática" transmite la comunicación de la voz procedente del interrogador humano al ET a través del casco, y que las "ondas cerebrales" del ET son a su vez pasadas a la máquina para la transcripción al lenguaje humano. Un hombre fumando cigarrillos lee la cinta mientras el ET la va pasando a lo largo. ¿Es un funcionario de la CIA?

 
Los rasgos faciales de los ETs son muy intrigantes. A los ojos modernos, se ven exactamente como el "extraterrestre gris estándar" que se describe en la literatura reciente sobre abducciones, con sus grandes cabezas y ojos con envoltura. Sus cinturones de arranque  y trajes túnicas son anticuados y del cliché de la ciencia ficción, pero la impresión general es más bien para entretener. 

Para marzo de 1950, cuando el interés público en los platillos estaba en su punto más alto, ambas ilustraciones de Tremulis estaban en amplia circulación en los periódicos.

 

 

http://ufxufo.org/tremulis/tremulis.htm 

Modificado por orbitaceromendoza

Aquí está lo que podría parecer la vida basada en metano en Titán

Aquí está lo que podría parecer la vida basada en metano en Titán
¿Y si el agua no es esencial para que exista la vida?
Por Loren Grush

Una representación de un azotosoma de 9 nanómetros, aproximadamente del tamaño de un virus, con un pedazo de la membrana cortada para mostrar el interior hueco. (Crédito: Cornell / James Stevenson)

A pesar de lo que dice Kurt Vonnegut, la luna más grande de Saturno Titán no sería un lugar muy divertido para visitar. El satélite natural cuenta con temperaturas de -290 grados Fahrenheit, así como grandes mares llenos, no con el agua de mantenimiento de la vida de la Tierra, sino con metano líquido. También es posible que numerosos volcanes activos en Titán eructen metano en la atmósfera, creando nubes que precipitan el compuesto químico como lluvia o nieve.

Mientras que los seres humanos (y todas las otras formas de vida de la Tierra) tendrían dificultades para hacer frente a este frío, sin agua, los investigadores creen que la vida podría seguir siendo posible en Titán. Simplemente no sería como cualquier cosa que hayamos visto antes. En un nuevo informe, publicado en Science Advances, un equipo de ingenieros químicos y astrónomos de la Universidad de Cornell pinta un cuadro de los tipos de organismos que pueden prosperar en Titán, teorizando que la luna podría ser el hogar de seres basados en el metano y libres de oxígeno con un tipo completamente diferente de estructura celular.

En nuestro planeta, las células vivas tienen una membrana externa compuesta por una bicapa lipídica, una barrera que separa los líquidos intracelulares a base de agua de los extracelulares. Una vesícula hueca encerrada por una bicapa lipídica se conoce como un liposoma o un "cuerpo lipídico". El equipo de investigación prevé que los residentes de Titán también pueden estar compuestos de células, pero en lugar de una capa externa de lípidos, sus membranas celulares estarían comprendidas de compuestos basados ​​en metano, que tiene un punto de congelación mucho más bajo que el agua.

Esta membrana teórica, denominada "azotosoma" (o "cuerpo de nitrógeno") por los investigadores, contendría moléculas de nitrógeno, carbono e hidrógeno -todo lo que se puede encontrar en los mares de metano súper frío de Titán. El azotosoma sería tanto rígido como flexible como una membrana lipídica, controlando el transporte de materiales dentro y fuera de la célula.

Para ver si tales formas de vida son incluso posibles, los investigadores examinaron los posibles compuestos químicos que se encuentran en el metano criogénico que podrían ensamblarse en estructuras similares a membranas. Tropezaron con el acrilonitrilo (C3H3N), un compuesto líquido incoloro que está presente en la atmósfera de Titán. Como membrana, el acrilonitrilo mostró buena estabilidad y actuó como barrera fuerte a la descomposición, cualidades importantes para una membrana celular.

Los investigadores observaron su sorpresa al encontrar un modelo de membrana que podría funcionar. "No entramos con ninguna preconcepción sobre lo que debería estar en una membrana y lo que no debería", dijo en un comunicado de prensa Paulette Clancy, una experta en química molecular dinámica de Cornell. "Acabamos de trabajar con los compuestos que sabíamos que estaban allí y le preguntamos: 'Si esta era tu paleta, ¿qué puedes sacar de eso?'"

Ahora los investigadores sólo necesitan averiguar cómo estas células se comportarían en un ambiente de metano, y tal vez algún día, una misión robótica a Titán podría determinar si realmente viven allí. 



http://www.popsci.com/heres-what-methane-based-life-titan-could-look 

Modificado por orbitaceromendoza