jueves, 10 de abril de 2025

Jacques Vallée se muestra preocupado por la dependencia de la ufología moderna de la información proporcionada por el gobierno o las fuerzas armadas

Jacques Vallée se muestra preocupado por la dependencia de la ufología moderna de la información proporcionada por el gobierno o las fuerzas armadas
Por Greg Taylor



Probablemente nadie en el planeta comprenda mejor la investigación del fenómeno OVNI que Jacques Vallée. El legendario ufólogo lleva más de seis décadas investigando personalmente los avistamientos de OVNIs y el efecto que tienen en los testigos. Además, ha presenciado de primera mano el desarrollo de toda la investigación OVNI y sus actores, desde su colaboración con J. Allen Hynek en la década de 1960 hasta su trabajo más reciente con grupos como Bigelow Aerospace Advanced Space Sciences (BAASS).

Credito: amazon.com
Así que, cuando RPJ y yo nos sentamos recientemente con Jacques para hablar sobre la publicación del Volumen 6 de sus diarios (Forbidden Science 6: Scattered Castles), que abarca la década más reciente (2010-2019), quisimos preguntarle si le preocupaba el rumbo que ha tomado la ufología, especialmente desde que se ha visto dominada por filtraciones del gobierno estadounidense. Pueden ver la entrevista completa a continuación, pero esto es lo que dijo en respuesta a esa pregunta específica:

Me preocupa mucho lo que está sucediendo ahora, donde… todos los ufólogos han dejado de ir al campo a hablar con los agricultores. En su lugar, buscan en internet hablar sobre algún general o teniente coronel que tenga alguna idea sobre los OVNIs.

…En una de las conferencias de Sol con el Dr. Nolan, mostré una curva con dos protuberancias: una pequeña protuberancia son los informes militares de los pilotos, ya saben, el Nimitz, ese tipo de cosas. Y luego una enorme colina, que contiene todos los informes habituales de la gente normal en el campo. Subestimamos el tamaño de esa colina, porque solo 1 de cada 10, por ejemplo, se reporta.

Así que es extremadamente rico, no necesitas una autorización de seguridad para acercarte a estas personas, y con suerte te invitarán a un café. Así que a eso quiero volver.
Vea la entrevista completa aquí:



Dado que Forbidden Science 6 y las entregas anteriores de la serie han cubierto casi toda la carrera de Jacques, hacia el final de la entrevista le pregunté si, en retrospectiva, con todas las frustraciones, decepciones y otros elementos negativos que ha experimentado en el campo, se arrepentía de dedicarse a la investigación del fenómeno OVNI. Su respuesta: "¡Ni hablar!".




Modificado por orbitaceromendoza

miércoles, 9 de abril de 2025

Imágenes militares revelan OVNIs con forma de "tic tac" presenciados por la tripulación de un buque de guerra en la costa de San Diego

Imágenes militares revelan OVNIs con forma de "tic tac" presenciados por la tripulación de un buque de guerra en la costa de San Diego
Imágenes térmicas militares recientemente publicadas muestran lo que parecen ser dos OVNIs con forma de "tic tac" frente a la costa sur de California, captadas por el personal del Centro de Información de Combate a bordo del USS Jackson.
Por Christopher Sharp




Los objetos guardan un sorprendente parecido con los Fenómenos Anómalos No Identificados (FANI) detectados por aviadores navales del USS Nimitz en 2004, también descritos con forma de "tic tac".


Arriba: Uno de los objetos presenciados

El avistamiento ocurrió la noche del 15 de febrero de 2023, cuando un testigo a bordo del buque avistó un objeto desconocido emergiendo del océano antes de iniciar el vuelo, lo que significa que cumpliría con los criterios oficiales del gobierno estadounidense para un FANI transmedio.

El testigo y sus compañeros de tripulación corrieron hacia la pantalla del radar, donde detectaron cuatro objetivos. Utilizando la cámara térmica del barco, la tripulación observó dos objetos que se movían de norte a sur. Luego, enfocaron uno de ellos, que quedó grabado en la mayor parte de las imágenes recién publicadas.

El testigo y su tripulación quedaron impactados al ver cómo los cuatro objetos se precipitaban al abismo en perfecta sincronía, desapareciendo del radar.

Las imágenes fueron obtenidas por los periodistas de investigación Jeremy Corbell y George Knapp y publicadas hoy en su podcast, "WEAPONIZED".



En una conversación con Corbell y Knapp, el testigo a bordo del USS Jackson, un buque de combate litoral de la clase Independence, relató haber visto inicialmente el objeto autoiluminado emerger del océano:

“Solo vemos luces, porque es de noche… ¿pero ver las luces emergiendo del agua? Así que salgo al ala del puente. Observo cosas y luces en el horizonte, como luces de la ciudad o de cualquier otro barco que haya ahí fuera.

“Así que, al ver una luz que se eleva, puedo ver… conozco la diferencia entre una luz que emerge en el horizonte y una luz que emerge del agua. Cuando has estado en el agua más tiempo en tu vida que sin ella, sabes la diferencia”.

El testigo también describió haber visto los cuatro objetos desaparecer simultánea e instantáneamente, aparentemente al unísono:

"Los vimos a los cuatro, perfectamente sincronizados, despegando hacia el abismo. Todos se fueron al mismo tiempo. Y pensamos: ¡Madre mía!

Unos segundos después, corrí a mi puesto y revisé el radar. Habían desaparecido, completamente fuera del radar.

Era evidente que se comunicaban entre sí, moviéndose al unísono, como en una cuenta regresiva: tres, dos, uno, ¡ya! O quizás una entidad controlaba a los cuatro y partieron simultáneamente. Pero sí, todos partieron exactamente al mismo tiempo".

El incidente ocurrió en el Océano Pacífico, frente a la costa del sur de California, entre la isla de San Clemente al oeste y San Diego al este.


Arriba: Mapa que muestra dónde se avistaron los cuatro objetos.

La ubicación se encuentra dentro del Área de Advertencia W-291, donde la Armada de los EE. UU. realiza operaciones relacionadas con la guerra naval.

En declaraciones a Liberation Times, Marik von Rennenkampff, colaborador de opinión de The Hill y quien analizó el video, declaró:

“Estas imágenes son intrigantes. Dado que tenemos la fecha, la hora, la ubicación y la dirección en la que apuntaba la cámara infrarroja del USS Jackson, podemos descartar aviones comerciales y helicópteros militares con software de seguimiento de vuelo”.


Al principio del video del USS Jackson, un avión comercial parece estar alineado con la cámara, pero vuela demasiado alto y en la dirección equivocada como para ser alguno de los objetos desconocidos.


“Además”, afirmó von Rennenkampff, “las aeronaves y helicópteros convencionales, junto con los globos, nunca fueron buenas explicaciones para este incidente, dada la firma infrarroja de los objetos, que se asemeja a un objeto con forma de cápsula y parece carecer de superficies de control, cola, escape del motor o medios de propulsión convencionales”.

“Críticamente”, según von Rennenkampff, “podría existir un vínculo con los conocidos incidentes del USS Nimitz de 2004, en los que cinco aviadores navales observaron naves con forma de 'Tic Tac'”.

Las imágenes del USS Jackson se grabaron en la misma zona donde el Especialista Principal de Operaciones Kevin Day, a bordo del USS Princeton, comenzó a rastrear el FANI 'tic tac' en 2004.

En una entrevista de 2024 con el Daily Mail, Kevin Day recordó cómo, en noviembre de 2004, los objetos descendían al este de la Isla Catalina antes de viajar hacia el sur a una velocidad aerodinámica anómalamente lenta de 100 nudos hacia la Isla Guadalupe, donde desaparecían del radar. Según von Rennenkampff, los objetos con forma de Tic Tac que aparecen en el video del USS Jackson se mueven hacia el sur, tal como lo describió Day. Un análisis geométrico aproximado del video revela que, si los objetos estuvieran a unas siete millas de distancia, se moverían a aproximadamente 100 nudos.


Arriba: Estimaciones aproximadas de la velocidad, basadas en el movimiento de la cámara, del FANI del USS Jackson, en función de la distancia.

El 14 de noviembre de 2004, el comandante David Fravor, piloto de caza Top Gun a bordo del portaaviones USS Nimitz, fue redirigido por Kevin Day para investigar un objeto desconocido detectado en el radar.

A su llegada, Fravor se encontró con un enigmático objeto blanco, de aproximadamente 12 metros de largo, con forma de tic-tac, sin ventanas ni alas visibles. La misteriosa nave se movía erráticamente sobre el océano, bajo el cual se agitaban las aguas, lo que sugería que algo grande estaba sumergido justo debajo de la superficie.

En su testimonio ante el Congreso en 2023, el comandante Fravor describió cómo, al maniobrar para acercarse al objeto, este giró bruscamente para seguir sus movimientos.

Momentos después, lo adelantó a velocidades asombrosas —miles de kilómetros por hora— y, de alguna manera, apareció segundos después en un punto de encuentro secreto y preestablecido, ubicado a 96 kilómetros de distancia, un lugar conocido solo por Fravor y un selecto grupo de miembros de la Marina que participaban en el ejercicio de entrenamiento.

Según von Rennenkampff, «Las imágenes recién publicadas no solo parecen reforzar uno de los casos de FANIs más creíbles y conocidos, sino que también plantean innumerables interrogantes sobre la seguridad nacional».

«Por ejemplo», dijo von Rennenkampff, «¿cómo pueden unos objetos tan aparentemente avanzados y anómalos operar con aparente impunidad frente a las costas de California?».

«Como declaró el exdirector de inteligencia nacional y actual director de la CIA, John Ratcliffe, en 2021», continuó von Rennenkampff, «competidores casi iguales como China o Rusia casi con certeza no contaban con una tecnología tan desconcertante en 2004, lo que solo profundiza el misterio de los numerosos FANIs observados, con aparente consistencia, en esta región».



El FANI "Tic Tac" del USS Jackson
por Jeremy Corbell


Comparación de imágenes de la forma del vehículo de un FANI “Tic Tac” de 2023 y 2004


En 2023, la Armada de los EE. UU. detectó cuatro FANIs con forma de "Tic Tac" frente a la costa de California. Personal del USS Jackson en el CIC (Centro de Información de Combate) los filmó. Se observó a uno de los vehículos, de origen desconocido, salir del agua y comenzar a volar directamente, demostrando su capacidad transmedio. No se detectaron superficies de control de vuelo ni señales de propulsión convencionales (columnas de calor, escape). Los FANIs ejecutaron una salida instantánea y sincronizada, según se observó. Se desconocen el operador, el propósito, la capacidad, el origen y la intención. La nave permanece sin identificar.
  • FECHA / HORA - 15 FEB 2023 / 19:15 PST
  • UBICACIÓN - 32.888933, -117.9335 (Área de Advertencia W-291, Costa Sur de California)
  • BUQUE - USS Jackson (LCS-6)
  • PLATAFORMA DE IMAGEN - Star SAFIRE / Sistema de Imágenes EO/IR Multiespectrales

Detalles
  • Se observaron cuatro FANIs con forma de "Tic Tac" (dos rastreados y uno resaltado en las imágenes FLIR obtenidas).
  • Nave detectada por múltiples plataformas de reconocimiento, incluyendo RADAR.
  • No se detectaron superficies de control de vuelo ni señales de propulsión (columnas de calor, escape).
  • Las naves se iluminaron automáticamente y se observó una saliendo del agua directamente para iniciar el vuelo, mostrando capacidad transmedio.
  • Todas las naves se observaron en una aparente salida coordinada, sincronizada e instantánea, lo que indica comunicación compartida.
  • No se pudo determinar ni el origen ni el destino. Se desconocen el operador, el propósito, la capacidad y la intención.
  • Las aeronaves permanecen oficialmente sin identificar.



Transcripción
Operador CIC 1: "Está ahí, pero..."
Operador CIC 2: "Rápido, despliega los jets [en broma]".
Operador CIC 1: "No me sorprendería, te digo".
Operador CIC 2: "Llama al equipo de "VBSS" [Visita, Abordaje, Búsqueda e Incautación] [en broma]".
Operador CIC 3: "¿Es eso nuevo en la Fase Dos?".
Operador CIC 4: "Sí, a unos 22 mil pies".
Operador CIC 5: "Esa mierda despegó antes".
Solo vemos luces, porque es de noche. Siempre es de noche. ¿Pero ver las luces emergiendo del agua? Así que salgo al ala del puente. Observo cosas y luces en el horizonte, como luces de la ciudad o de cualquier otro barco. Al ver una luz que se eleva, puedo ver... conozco la diferencia entre una luz que emerge en el horizonte y una luz que emerge del agua. Cuando has estado en el agua más tiempo de lo que no, sabes la diferencia. Esta cosa emergía, y no me sorprendió verlo. Me sorprendió compartir la experiencia. Nosotros viendo exactamente la misma exhibición de SAFIRE. Pero cuando empezamos a hablar de todos los objetos, los cuatro, y lo que presenciamos fue a los cuatro, todos sincronizados, lanzándose al abismo. Los cuatro, todos sincronizados, y todos se fueron. Y pensamos: "¡Madre mía!". Y todos estaban... tal vez en el segundo que se fueron, tal vez... Pasaron tres o cuatro segundos. Corrí a mi puesto, miré el radar y todos se habían ido. Todos estaban fuera del radar. Y pensé: «Ya está». Todos se fueron. Pero está claro que se comunicaban entre sí y estaban sincronizados, como si dijeran: «tres, dos, uno, cuenta atrás, ¡vamos todos!». A menos que haya algún tipo de control, como si una entidad los controlara a los cuatro y luego se fueran todos al mismo tiempo. Pero sí, todos se fueron exactamente al mismo tiempo. 
— Operador del CIC, USS Jackson

Ubicación exacta del USS Jackson (en tránsito) cuando se captaron las imágenes de los UAP "TIC TAC" / 32.888933, -117.9335 / Zona de Advertencia W-291, Costa Sur de California / 15 de febrero de 2023, 19:15 PST


Imágenes originales

Aquí se muestran algunas capturas de pantalla de las imágenes originales, antes de la estabilización. Latitud, longitud, fecha y hora se extrajeron de fotogramas del vídeo original. Las imágenes presentadas se estabilizaron con la cámara en mano, lo que ocasionalmente recortó algunos de estos detalles.





Hora de inicio en la grabación original.

Hora de finalización en la grabación original.

Ubicación inicial del barco.

Ubicación final del barco.

USS Jackson (LCS-6)






Modificado por orbitaceromendoza

martes, 8 de abril de 2025

La OTRA retractación sobre un platillo volador capturado por la USAF

La OTRA retractación sobre un platillo volador capturado por la USAF 
por Curt Collins




Los OVNIs no son más que objetos convencionales mal identificados con algunos engaños en la mezcla. Ese fue el mensaje del notorio artículo anti-platillo en la edición del 30 de abril de 1949 de The Saturday Evening Post, "What You Can Believe About Flying Saucers" de Sidney Shalett, escrito con el apoyo y la cooperación de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.

El artículo provocó una respuesta interesante que condujo a una investigación oficial. En mayo, Stewart Smith, de Baltimore, Maryland, escribió a la Fuerza Aérea diciendo que creía que la compañía del inventor Jonathan E. Caldwell estaba fabricando los platillos voladores. La Oficina de Investigaciones Especiales de la Fuerza Aérea asignó el trabajo al Capitán Claudius Belk y, con la ayuda de la Policía Estatal de Maryland, hizo un descubrimiento en un antiguo establo de tabaco en Glen Burnie. La noticia se conoció el 20 de agosto de 1949.




La Fuerza Aérea hizo la declaración apresurada de que habían descubierto el origen de los platillos voladores. La prensa se volvió loca. Después de que tuvieron la oportunidad de examinar lo que realmente se encontró, la Fuerza Aérea emitió una retractación, un poco como lo que había sucedido dos años antes con los restos de Roswell.

Una foto temprana de un avión de Caldwell en perfectas condiciones.


UFX es el sitio del ufólogo Joel Carpenter, quien falleció en 2014. Alberga el artículo de Carpenter de 1996, que es el examen definitivo del caso, vinculado desde la página de inicio como "Roswell: The Sequel".

¡Platillos voladores encontrados en Maryland!
El incidente de Glen Burnie: la segunda captura de platillo volador anunciada oficialmente por la Fuerza Aérea





En el artículo de Joel Carpenter, comparó el caso con el informe de la historia del platillo de Roswell de 1947, y dijo:
“El incidente de Glen Burnie ofrece una perspectiva diferente sobre el manejo de la Fuerza Aérea del fenómeno del platillo volante alrededor de 1949... El fiasco de Glen Burnie también revela que los problemas que enfrentó la Fuerza Aérea con respecto a las relaciones con la prensa de los platillos volantes permanecieron sin resolver. Dos veces en poco más de dos años, los oficiales superiores de la Fuerza Aérea se vieron obligados a emitir declaraciones contundentes en las que negaban las afirmaciones apresuradas de los niveles inferiores de que se habían recuperado platillos voladores genuinos".
Esa cobertura de prensa caótica es quizás la más interesante, sobre todo porque todavía nos enfrentamos al mismo tipo de problema hoy. Hemos recopilado algunos ejemplos de titulares de periódicos sensacionalistas y, a menudo, engañosos.

La cobertura de noticias del 20 de agosto:


Un portavoz de la Fuerza Aérea declaró: "Es evidente que ambas aeronaves darían la apariencia de discos voladores. Bien podrían ser el prototipo de lo que se ha informado como platillos voladores".







Un día después, la Fuerza Aérea frenó. El 21 de agosto, la retractación:
"La Fuerza Aérea afirma que las dos aeronaves experimentales encontradas cerca de Baltimore, Maryland ayer no tienen absolutamente ninguna conexión con el fenómeno reportado de los platillos voladores. Ni su configuración ni sus características de vuelo reportadas lo calificarían para estar relacionado con los reportes de platillos voladores."






Incluso con los hechos en la mano, algunos periódicos continuaron sembrando confusión. La misma historia de United Press empaquetada por dos editores diferentes.




Unos días después, un editorial intentó tomárselo todo con calma, como parte del costo de buscar la verdad.



Jonathan E. Caldwell, el inventor "desaparecido", acababa de mudarse de Maryland a Nevada. Todavía estaba desarrollando aviones, pero dijo que ninguna de sus máquinas tenía nada que ver con los platillos voladores.




La investigación del Project Sign (Proyecto Signo)

Los archivos del Proyecto Libro Azul contienen 14 páginas de fotos sobre el caso y 53 páginas de documentos sobre su investigación, incluidas copias de algunas de las historias originales del periódico. Al no tener una clasificación para "error vergonzoso y fiasco de relaciones públicas", la Fuerza Aérea calificó el caso de engaño.


Project Sign: 17 de agosto de 1949, Glen Burnie, Maryland




Modificado por orbitaceromendoza

lunes, 7 de abril de 2025

¿Obligará el Grupo de Trabajo de Desclasificación o el presidente Trump al Departamento de Defensa a publicar su vasto arsenal de vídeos de FANIs sin clasificar?

¿Obligará el Grupo de Trabajo de Desclasificación o el presidente Trump al Departamento de Defensa a publicar su vasto arsenal de vídeos de FANIs sin clasificar?
Por Christopher Mellon


Imagen ilustrativa.

Hay que reconocer que la administración Trump ha tomado medidas rápidas para desclasificar documentos relacionados con los asesinatos de JFK y Martin Luther King, así como el caso de Jeffrey Epstein. Mientras tanto, con el apoyo de la administración, la representante Anna Paulina Luna (republicana por Florida) lidera un nuevo Grupo de Trabajo del Congreso sobre la Desclasificación de Secretos Federales.

La administración y la representante Luna también han expresado su apoyo a la publicación de información sobre Fenómenos Aéreos No Identificados (FANIs). Creo que si el Grupo de Trabajo de la representante Luna o la administración buscan en los lugares adecuados, descubrirán un vasto arsenal de imágenes de FANIs sin clasificar que se están ocultando al público de forma innecesaria e indebida. Estas imágenes no revelarán fuentes ni métodos clasificados, que es el estribillo habitual para negar el acceso al Congreso y al público estadounidense. Más bien, esta información puede brindar conocimiento importante sobre los FANIs, mitigando el potencial de sorpresa estratégica. 

La divulgación de estos datos puede beneficiar a los investigadores de FANIs; contribuir a la concienciación pública sobre los vehículos no tripulados y los desafíos estratégicos que plantean para nuestro país; y contribuir a restaurar la confianza pública en la capacidad de los responsables políticos civiles para gestionar una burocracia enorme y, con demasiada frecuencia, egoísta. También constituye una prueba temprana y sencilla sobre la seriedad del compromiso del Congreso y la Administración con la transparencia de los FANIs.

La sobreclasificación es un problema sistémico

En Washington ya existe un sólido consenso bipartidista sobre la necesidad de combatir el secretismo gubernamental excesivo. Gastamos hasta 18 mil millones de dólares al año en clasificar documentos gubernamentales, una cifra que no refleja plenamente los costos e ineficiencias que impone este sistema arcaico. Por analogía, el costo de declarar impuestos no se limita a contratar a un asesor fiscal. Un costo real también incluiría el tiempo perdido debido a la excesiva complejidad de las leyes fiscales federales.

Cualquiera que haya trabajado en la comunidad de inteligencia conoce bien las ineficiencias que resultan de la sobreclasificación. Los secretos se acumulan en feudos separados y se convierten en una fuente de poder; una mercancía que puede intercambiarse para obtener ventajas. Miles de reuniones cada año se interrumpen, retrasan o cancelan debido a problemas para obtener o confirmar autorizaciones; el personal puede esperar meses o años para que se procesen sus autorizaciones, mientras que los contratistas gastan millones luchando por cumplir con las normas contradictorias sobre los requisitos de seguridad física impuestos por las diferentes agencias.

He visto al Director de Tres Estrellas de la Agencia de Seguridad Nacional (NSA) ser rechazado en una reunión urgente en la Casa Blanca por un agente de bajo rango del Servicio Secreto debido a una discrepancia en la información de la autorización que el personal de seguridad del general le había transmitido a la Casa Blanca. He visto a oficiales militares esperar meses para acceder a sus oficinas y computadoras debido a retrasos en la validación de sus autorizaciones. En una base de la Fuerza Aérea que visité, el acceso a cada sala de conferencias del cuartel general estaba controlado por un teniente diferente, sin cuyo permiso la sala no podía utilizarse para discutir información clasificada.

Como dijo la exdirectora de Inteligencia Nacional (DNI) Avril Haines: «Las deficiencias en el sistema de clasificación actual socavan nuestra seguridad nacional, así como objetivos democráticos cruciales, al impedirnos compartir información de manera oportuna».

Sobreclasificación de imágenes de FANIs

Mis preocupaciones se originaron en los eventos que comenzaron en 2017, cuando obtuve la aprobación para la publicación de tres videos de FANIs de la Marina por parte de la Oficina de Prepublicación y Revisión de Seguridad (DOPSR) del Departamento de Defensa. Compartí dos de estos videos militares de FANIs sin precedentes con The New York Times, y el 16 de diciembre de 2017 aparecieron en portada en un artículo titulado "Glowing Auras and ‘Black Money’: The Pentagon’s Mysterious U.F.O. Program". El tercer video FANI, también desde una cápsula de orientación a bordo de un avión F-18, apareció en The Washington Post el 9 de marzo de 2018, junto con un artículo de opinión que escribí titulado: "The Military Keeps Encountering UFOs. Why Doesn’t the Pentagon Care?". Una investigación de la Oficina de Investigación Especial de la Fuerza Aérea (AFOSI) confirmó que los videos no estaban clasificados y que su publicación no perjudicaba la seguridad nacional. Lo que sucedió a continuación fue un ejemplo clásico de burocracia que buscaba imponer un monopolio de acceso a la información; información que podía plantear preguntas importantes, pero incómodas. De repente, el Grupo de Trabajo sobre FANIs del Departamento de Defensa creó un nuevo manual de clasificación para FANIs, convirtiendo prácticamente todo lo relacionado con FANIs en secreto nacional, ¡incluyendo precisamente el mismo tipo de videos sin clasificar que ya habían aparecido en dos de los principales periódicos del país!

Con profunda frustración, intenté disuadir a los funcionarios del Pentágono de aprobar esta restrictiva guía de clasificación. Señalé que solo gracias a la apertura y la transparencia, en particular a los informes de prensa y la información compartida con el Congreso, se había logrado algún progreso en revelar incursiones preocupantes de aeronaves no identificadas en el espacio aéreo militar restringido en numerosos lugares. Así como el Sputnik alertó a la nación sobre los inesperados avances tecnológicos rusos en el espacio, esta información fue vital para alertar al Congreso y al público sobre una nueva amenaza potencial para el espionaje y la seguridad aérea, así como sobre la posibilidad de que un adversario hubiera logrado un avance tecnológico con profundas implicaciones estratégicas. 

Queda por ver si estas aeronaves eran rusas, chinas, extraterrestres o algo más prosaico. Sin embargo, todos coincidimos en que la concienciación pública es vital en una democracia, tanto por principio como por ser un medio crucial para generar la presión necesaria para superar la inercia burocrática y la resistencia al cambio. Lamentablemente, mis argumentos cayeron en saco roto, y la nueva guía de clasificación fue aprobada. La aversión a compartir información sobre FANIs fue tan grande que un funcionario incluso propuso prohibirla por completo con el Congreso.

La Oficina de Resolución de Anomalías de Todo Dominio (AARO) y la desclasificación de FANIs

Tras la creación de la AARO, planteé el problema de la clasificación excesiva a su nuevo director, el Dr. Sean Kirkpatrick. Este coincidió en que la guía de clasificación era problemática e indicó que ya había iniciado un proceso para revisarla. Recomendó paciencia, lo cual era comprensible dado el engorroso proceso burocrático.

Posteriormente, la AARO determinó que no requiere la autoridad para clasificar la información relacionada con FANIs. Esto se debe a que los informes de FANIs que recibe ya están clasificados por las agencias que originalmente recopilan los datos. Desafortunadamente, estas agencias parecen haber adoptado el enfoque original, que trata todo el material relacionado con FANIs como clasificado. Como resultado, innumerables videos de FANIs se ocultan innecesariamente a la prensa y al público.

Por supuesto, una gran cantidad de imágenes de FANIs están debidamente clasificadas. Por ejemplo, los datos de los sensores recopilados por los aviones F-22 y F-35 son mucho más sofisticados que los recopilados por el F-18, lo que hace que los datos resultantes estén legítimamente clasificados. En cambio, en lo que respecta a las cápsulas de orientación del F-18 de la Marina, el Departamento de Defensa (DoD) ha permitido a Northrop Grumman proporcionar amplios detalles sobre la descripción de la tecnología y su funcionamiento en internet. Mientras tanto, el Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) utiliza sistemas de imágenes similares y ha publicado en internet una gran cantidad de documentos fascinantes, junto con diez ejemplos de vídeos de FANIs. Todavía no he oído ninguna sugerencia de que Northrop Grumman o la CBP hayan comprometido la seguridad nacional.

También es evidente que los vídeos del F-18 no son la única fuente de imágenes de FANIs no clasificadas que se ocultan al público. El 17 de mayo de 2022, un subcomité del Comité de Inteligencia de la Cámara de Representantes celebró la primera audiencia del Congreso sobre FANIs en más de 50 años. Durante la audiencia pública, funcionarios del DoD compartieron dos vídeos de FANIs "desclasificados". Uno se obtuvo a partir de imágenes obtenidas con un teléfono inteligente y el otro de una cámara conectada a gafas de visión nocturna. Es casi seguro que estos dispositivos eran sistemas de consumo masivo fabricados en China.

Hacia el final de la audiencia, el presidente del Subcomité, el representante Andre Carson, preguntó sobre la divulgación de detalles de encuentros individuales, incluyendo la hora, el lugar y otros detalles. Preguntó específicamente si el Departamento de Defensa contaba con un proceso claro y repetible para considerar su divulgación pública. En respuesta, el Sr. Scott Bray, subdirector de Inteligencia Naval, declaró: "Cuando no se trate de fuentes ni métodos... y esté dentro de mi autoridad hacerlo, me comprometo a desclasificarlo".

Eso fue hace casi tres años, y desde entonces, AARO ha registrado más de 1000 informes oficiales sobre FANIs. Sin embargo, a pesar del compromiso con el Congreso de "trabajar arduamente" para equilibrar la transparencia con la seguridad nacional, no tengo conocimiento de ningún nuevo video de FANI de la Marina, el Departamento de Defensa o la CI que haya sido desclasificado y publicado por las fuerzas armadas o la comunidad de inteligencia, aparte de un video de FANI sin resolver que muestra una esfera metálica filmada sobre Irak por un dron MQ-9 Reaper, y varios videos que se han determinado como objetos identificables y que se han publicado en el sitio web de AARO. Tampoco creo que haya nadie en el Departamento de Defensa ni en la Comisión de Inteligencia que reconozca la obligación de compartir información no clasificada sobre FANIs con el Congreso y el público.

De hecho, en conversaciones recientes con varios funcionarios del gobierno el mes pasado, me informaron específicamente que nadie en el gobierno ha sido designado para solicitar la divulgación de información no clasificada sobre FANIs ni se siente obligado a hacerlo. En consecuencia, una cantidad incalculable de información no clasificada sobre FANIs se encuentra en computadoras gubernamentales sin que el Congreso ni el público la vean.

¿Cómo podría un iPhone fabricado en China considerarse una fuente o método sensible? ¿O una videocámara portátil, otro producto comercial disponible probablemente fabricado en China? Ejemplos de clasificación legítima a pesar de ser una fuente no clasificada incluyen fotos de actividades en zonas restringidas, fotos que capturan información clasificada de la cabina o imágenes de una aeronave militar secreta estadounidense.

Sin embargo, el problema de clasificación mucho más común es simplemente el uso por parte del gobierno de sistemas informáticos clasificados, como SIPRNET, que albergan información clasificada y no clasificada. Como resultado, cualquier información descargada de una de estas redes debe revisarse antes de su publicación para garantizar que realmente no esté clasificada. Este es un proceso bastante largo que los funcionarios del Departamento de Defensa no tienen ningún incentivo para emprender, ya que a nadie se le ha solicitado que defienda la divulgación y nadie recibe recompensas por desclasificar información. Sin embargo, el esfuerzo no es grande y, desde luego, no es una excusa válida para retener cantidades incalculables de información de gran interés público. De hecho, como exfuncionario del Departamento de Defensa, este artículo tuvo que someterse al mismo proceso de revisión, y me complace informar que solo tomó unos días. Gran parte del problema de la sobreclasificación FANI podría resolverse si se revisaran adecuadamente las guías de clasificación de FANIs y el Congreso o la Administración proporcionaran orientación para designar a un funcionario responsable de revisar y publicar imágenes y análisis de FANIs no clasificados.

Orden Ejecutiva Presidencial sobre clasificación

Conviene repasar brevemente una pequeña parte de la Orden Ejecutiva Presidencial (n.° 13526) que rige la clasificación. Entre otras cosas, establece que la información solo puede clasificarse si «se puede esperar razonablemente que la información cause daños a la seguridad nacional... y la autoridad de clasificación original puede identificar o describir dichos daños».

Añade que, «si existe una duda significativa sobre la necesidad de clasificar la información, esta no se clasificará (énfasis añadido)». El enfoque actual respecto a las imágenes de FANIs es prácticamente el opuesto al que exige la orden ejecutiva presidencial.

Beneficios del intercambio de información

La necesidad de transparencia en una democracia es un argumento suficiente para actuar, pero también se obtienen beneficios pragmáticos, ya que el tema de los FANIs es especialmente adecuado para la colaboración entre el público y el gobierno. El análisis de calidad de las imágenes de FANIs por parte de defensores y detractores de estos fenómenos puede ayudar a identificar los objetos filmados. Asimismo, los científicos pueden beneficiarse del análisis de imágenes militares de FANIs de diversas maneras, incluyendo su uso en el entrenamiento de sistemas de IA para ayudar a evaluar imágenes y datos de radar de FANIs.

Al negar estos datos al público, negamos a especialistas de diversas disciplinas la oportunidad de ayudar a resolver el rompecabezas de los FANIs. Además, como se desprende de los informes militares sobre FANIs, cuando el gobierno adopta una estrategia de "vía de sentido único" —recibiendo, pero no compartiendo, información—, el incentivo para presentar informes de FANIs disminuye y los informes de FANIs disminuyen.

Sin embargo, hay buenas noticias. Recientemente contacté con AARO en relación con un dramático video de un F-18 que recordé haber visto hace años. Cabe destacar que AARO busca localizar el video y presentarlo para su revisión de desclasificación a la Oficina de Defensa de Prepublicación y Revisión de Seguridad (DOPSR). Esta renovada disposición a colaborar, siempre que sea posible, es un símbolo de la transformación de AARO bajo el liderazgo del Dr. Jon Kosloski. Bajo su liderazgo, AARO ya no desestima la credibilidad del personal militar estadounidense ni finge que, entre los miles de casos reportados, ninguno es realmente desconcertante o anómalo. Percibo en el Dr. Kosloski la objetividad, el énfasis apropiado en el escepticismo científico y el empirismo, así como la mentalidad abierta y la profunda curiosidad intelectual que caracterizan la investigación científica adecuada.

Sin embargo, como señalé anteriormente, AARO no clasifica imágenes de FANIs. En nuestro sistema, las organizaciones que recopilan información son responsables de la clasificación y desclasificación, y ahí radica el problema. Las guías de clasificación de FANIs que contradicen la orden ejecutiva sobre clasificación deben revisarse, y las imágenes clasificadas incorrectamente deben desclasificarse y publicarse. Cuanto antes, mejor.

Un año crítico para la política sobre FANIs

Las investigaciones de AARO y del gobierno federal sobre FANIs se encuentran en un momento crítico. Me preocupa especialmente el menor interés en el tema de los FANIs por parte de los Comités de Inteligencia y de las Fuerzas Armadas de la Cámara de Representantes y del Senado. Lamentablemente, esto ocurre en un momento en que las implicaciones estratégicas de los vehículos no tripulados de todo tipo, y el nexo entre los drones y los FANIs, requieren un análisis y una aclaración urgentes.

En términos de importancia militar, por primera vez en la historia, los aviones no tripulados están causando más bajas en el campo de batalla en un conflicto importante que la artillería o cualquier otra tecnología. Mientras tanto, si Pearl Harbor, los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 o el atentado con globos espía chinos de 2023 no fueran suficientes para subrayar la necesidad de defensas aéreas efectivas, también existe el sorprendente patrón reciente de incursiones de drones y FANIs en instalaciones militares estadounidenses, desde Guam hasta Nueva Jersey, y en innumerables lugares intermedios. Estas incursiones han revelado una incapacidad casi total del NORAD para rastrear, capturar o derribar sistemas no tripulados cuando ponen en riesgo capacidades militares vitales de EE. UU. He propuesto medidas sencillas que estos comités pueden tomar para arrojar nueva luz sobre el problema de los FANIs y la eficacia de la vigilancia aérea estadounidense sin que el contribuyente tenga que pagar un céntimo.

Los datos estadísticos son cruciales, pero nada es más efectivo ni poderoso que las imágenes. Si existe un conjunto de imágenes de FANIs inéditas, pero sin clasificar, su publicación podría contribuir significativamente a la concienciación pública y a la demanda de acción, lo que podría ayudar a reavivar el interés en los FANIs por parte de estos cruciales comités del Congreso. 

FANIs y el Grupo de Trabajo del Congreso sobre Desclasificación

El conocimiento es poder, y empoderar al pueblo estadounidense siempre que sea posible es tan importante como empoderar a las burocracias que recopilan información militar y de inteligencia. Esperemos que el Grupo de Trabajo sobre la Desclasificación de Secretos Federales de la Representante Anna Paulina Luna pueda realizar la intervención política necesaria para reparar el insidioso bloqueo que actualmente impide un flujo saludable de información no clasificada sobre FANIs al público.

Como a veces les recordaba a mis colegas del Departamento de Defensa al redactar la política de seguridad para el Secretario de Defensa, ciertamente no derrotamos a la Unión Soviética porque fuéramos mejores guardando secretos. Los superamos ampliamente porque éramos mejores compartiendo información a través de la prensa y el libre mercado.

Espero que la Administración y el Congreso aprovechen esta excepcional oportunidad para establecer una mejora fundamental y duradera en la transparencia con respecto a los FANIs. Necesitamos más y mejor información sobre este tema vital para garantizar nuestra seguridad y el avance de la ciencia y la tecnología estadounidenses.




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domingo, 6 de abril de 2025

Encuentros cercanos: la creciente fascinación de Japón por los OVNIs

Encuentros cercanos: la creciente fascinación de Japón por los OVNIs
Políticos afirman avistamientos, museos informan de un aumento en el número de visitantes, y los "eventos de contacto" atraen a miles de personas que buscan encuentros extraterrestres.
Por Julian Ryall


Imagen ilustrativa.

Yasu Chinen, traductor e intérprete de 53 años residente en Tokio, se encuentra entre el creciente número de japoneses cautivados por los OVNIs, y está convencido de haber visto pruebas de que la humanidad no está sola en el universo.

Chinen recuerda el momento vívidamente: ocurrió durante un "evento de contacto" en Nagano hace varios años. Estas reuniones, populares entre los entusiastas de los extraterrestres, tienen como objetivo iniciar avistamientos o comunicación mediante la meditación y la intención grupal. Poco después, Chinen desarrolló su interés por la existencia de vida extraterrestre.

“No habíamos visto nada que pudiéramos identificar con certeza como un OVNI durante la noche, pero estaba oscuro y había estrellas, y mientras hablábamos, vimos luces moviéndose a nuestro alrededor”, declaró a This Week in Asia. “De repente, apareció una luz: una enorme bola de luz roja que se expandió y desapareció instantáneamente”.

“Había una persona en el grupo que se mostraba escéptica sobre los OVNIs”, añadió. “Y se dio la vuelta en ese mismo instante, pero los demás lo vimos… eso fue suficiente para convencerme”.

Al preguntarle si sintió miedo durante el encuentro, Chinen negó con la cabeza. “No se manifiestan si sienten miedo”, respondió.

Chinen atribuye su fascinación por los OVNIs al terremoto de marzo de 2011 que devastó el noreste de Japón. Desde entonces, ha asistido a ocho “eventos de contacto”.

“Fue un momento impactante y me di cuenta de que necesitaba dedicar tiempo a explorar las cosas que me interesaban”, dijo.

El entusiasmo en Japón por los objetos voladores no identificados se ha disparado en los últimos años, impulsado por los sensacionalistas informes de avistamientos militares estadounidenses y una creciente disposición de las autoridades a tomar en serio estos fenómenos.

Un punto de inflexión se produjo en junio del año pasado, cuando se formó un grupo multipartidista de legisladores para investigar los llamados fenómenos anómalos no identificados. Esta iniciativa contribuyó a que los OVNIs dejaran de ser una mera teoría de la conspiración y se integraran al discurso general. Entre los miembros fundadores del grupo se encontraba Shigeru Ishiba, quien asumió el cargo de primer ministro de Japón en octubre.

En una conferencia de prensa en la que se anunció la formación de la Liga para la Clarificación de Fenómenos Aéreos No Identificados para la Seguridad Nacional, Kei Endo, presidente del Partido de la Restauración de Japón en la Cámara de Representantes, y el miembro de la Dieta Yoshiharu Asakawa afirmaron haber visto OVNIs personalmente.

La formación del grupo se produjo tras una amplia cobertura mediática e investigaciones en Estados Unidos, donde personal militar estadounidense reportó avistamientos de OVNIs que implicaban maniobras aéreas que aparentemente desafiaban las capacidades conocidas de las aeronaves. En 2022, el Departamento de Defensa de EE. UU. creó su Oficina de Resolución de Anomalías de Todo Dominio para investigar este tipo de avistamientos. Si bien la mayoría de los cientos de casos que ha investigado se han atribuido a aeronaves, drones, globos u otros objetos aéreos, unos pocos siguen sin explicación.

El ejército japonés ha sido tradicionalmente más cauteloso. En abril de 2020, el entonces ministro de Defensa, Taro Kono, emitió un comunicado negando que los pilotos de las Fuerzas de Autodefensa hubieran reportado encuentros con OVNIs. Admitió su escepticismo y declaró a la prensa: «Realmente no creo en los OVNIs. Pero nos gustaría establecer procedimientos en caso de que ocurra un encuentro con un OVNI».


El Museo Espacial y OVNI Cosmo Isle Hakui, en la prefectura de Ishikawa, Japón, tiene forma de platillo volante. Foto: Shutterstock

La participación de algunos políticos japoneses ha impulsado un aumento del interés nacional por los OVNIs. El Museo Espacial y de OVNIs Cosmo Isle Hakui, en la prefectura de Ishikawa, con forma de platillo volante, ha visto un aumento de visitantes atraídos por su colección de artefactos espaciales auténticos de la NASA y la Unión Soviética. En la ciudad de Fukushima, el instituto de investigación OVNI Fureai-kan, fundado en 2021, analiza informes de testigos y organiza eventos destinados a atraer tanto OVNIs como visitantes a la región.

En noviembre, el instituto celebró su tercer festival anual de OVNIs, que atrajo a más de 4000 asistentes, muchos de ellos vestidos de extraterrestres.

Greg Sullivan, director del Centro Japonés de Inteligencia Extraterrestre, afiliado al Instituto de Búsqueda de Inteligencia Extraterrestre, con sede en California, afirmó que los acontecimientos mundiales de los últimos años han animado a más japoneses a considerar la posibilidad de vida fuera de nuestro planeta.

"Desde la pandemia, ha habido un nuevo giro en la filosofía mundial y una nueva comprensión de que nada es inamovible", afirmó. La cultura corporativa japonesa cambió durante la pandemia y más personas comenzaron a teletrabajar, lo que realmente sacudió los cimientos del sector empresarial japonés y brindó a más personas la oportunidad de reflexionar sobre su vida espiritual y el mundo de lo desconocido.

El miedo que solía rodear a los OVNIs ha sido reemplazado por una sensación de asombro, afirmó Sullivan, en parte impulsada por los documentales de televisión y la gran cantidad de contenido en plataformas más nuevas como Netflix, YouTube y las redes sociales.

“Una nueva generación de japoneses está abierta a la idea de que hay vida ahí fuera, o al menos a un mayor estudio científico”, afirmó. “Diría que Japón solía ir 25 años por detrás de Estados Unidos en lo que respecta a los OVNIs, pero ahora hay mucha gente que los sigue de cerca”.

El debate internacional sobre los OVNIs se ha visto impulsado aún más por los debates. En enero, el congresista estadounidense Tim Burchett afirmó que podría haber vida extraterrestre escondida en los océanos de la Tierra, citando a un almirante de la Armada estadounidense. Sus declaraciones provocaron un animado debate en Japón.

“Antes, si hablabas de algo así, te trataban como un bicho raro”, decía un comentario en el sitio de noticias Yahoo Japón. “Pero hoy en día, las audiencias sobre OVNIs se celebran con regularidad en Estados Unidos, por lo que sería irrazonable decir que no existe nada”.

“Se suele decir que el universo es demasiado vasto para que las civilizaciones se encuentren”, dijo otro usuario. “Pero si asumimos que los extraterrestres depositaron materia orgánica en la Tierra y la han estado observando desde entonces, podemos explicar todos los avistamientos de OVNIs y el misterio del origen de la vida”.

Sullivan está planeando el próximo evento de contacto de su grupo en el lago Suwa, prefectura de Nagano, en abril, un período en el que, según se informa, la actividad OVNI se dispara. Aseguró que su organización está dispuesta a colaborar con el gobierno japonés en la búsqueda de vida extraterrestre.

“El primer ministro ha comentado anteriormente sobre OVNIs, y estaremos encantados de proporcionar al panel gubernamental cualquier información que considere relevante para su trabajo”, declaró Sullivan.




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sábado, 5 de abril de 2025

Los pilotos y controladores de tráfico aéreo australianos informan FANIs en 1976

Los pilotos y controladores  de tráfico aéreo australianos informan FANIs en 1976
por Keith Basterfield


Credito: ebay.com


Archivos UAP del gobierno australiano

El Proyecto Disclosure Australia, realizado entre 2003 y 2008, ubicó docenas de archivos relacionados con UAP del gobierno australiano, principalmente en los Archivos Nacionales de Australia. Paul Dean, de Melbourne, y yo hemos seguido localizando archivos adicionales y pagando por digitalizarlos para que cualquiera los vea. Dos de los archivos que encontramos, a saber, la serie de archivos BP990/1, símbolo de control 5/113/AIR PART 1 y 5/113/AIR PART TWO, han sido digitalizados recientemente por alguien que no sea Paul o yo. Descubrí que había algunos archivos interesantes. Informes de "avistamientos aéreos inusuales", de controladores de tráfico aéreo y pilotos. Aquí están los detalles.





19 de julio y 23 de septiembre de 1976

El 8 de noviembre de 1976, la RAAF Amberley escribió un memorando al Departamento de Defensa (Oficina de la Fuerza Aérea) (Attn: DAFI ILO) sobre dos informes de UAS el 19 de julio de 1976 y el 23 de septiembre de 1976. El memorando adjuntaba un memorando de 26 de octubre de 1976 a RAAF Amberley, del ejército australiano, sobre los dos informes. Ambos informes fueron realizados por controladores de tráfico aéreo experimentados desde la torre de control del Army Aviation Center, Oakey.

19 de julio de 1976. 17.30 horas locales. Duración 4 minutos

WO2 L.C. Kearns, de 40 años, un ATC informó que en un buen día, principalmente despejado, hacia el suroeste a aproximadamente 40 grados de elevación, vio a unos 7000 pies AMSL, un objeto que pasó sobre la torre de control. Se observó por última vez a 20 grados de elevación hacia el noreste. Era una luz muy brillante de intensidad constante, en una trayectoria plana de oeste a noreste que pasaba directamente sobre la torre de control de Oakey. El Sargento T. W. Matthews también lo vio. No hubo interferencia con la radio o la navegación. El objeto no tenía "rastro" adjunto. La temperatura del suelo era de 15 grados C; 51% de humedad; Cubierta de nubes 1/8 Ac. El viento en la superficie era de 090 grados. 9 nudos visibilidad 65km. A 5.000 pies el viento era de 12 nudos desde 160 grados. A 10.000 pies 4kts desde 180 grados.

23 de septiembre de 1976. 0958 hrs local. Duración 20 segundos

WO2 L.C. Kearns volvió a ser un ATC en Oakey. En un cielo fino y despejado, aparte de las bandas de Cu hacia el noreste a 15-20 millas náuticas, vio un objeto grande de forma ovalada, de color plateado metálico, que se movía a muy alta velocidad, sin estelas de condensación ni "cola". Estaba en una trayectoria plana. Fue visto por primera vez a 20 grados de elevación en el este-sudeste a una distancia estimada de 3-5NM a 5.500 pies sobre el nivel del mar. Visto por última vez a 20 grados de elevación al noreste. WO2 K. J. Bradley también vio el objeto durante parte del tiempo. Amberley no tenía aviones en el área. El radar de control de Brisbane no detectó nada. No hubo interferencias de radio o navegación.

4 de noviembre de 1976. Tarde

Un memorando del 16 de noviembre de 1976 de RAAF Amberley al Departamento de Defensa (Oficina de la Fuerza Aérea) (a la atención de: DAFI ILO) informó lo siguiente:

"1. Los siguientes informes fueron entregados al Oficial Ordenador en Amberley por el Controlador Superior de Aproximación de Área (SAAC) del aeropuerto de Brisbane en la noche del 4NOV76.

Informe 1: El controlador de servicio en Coolangatta Tower, mientras observaba una aeronave en aproximación, notó lo que parecía ser otro conjunto de luces de navegación. Después de confirmar que no había ningún otro avión en el área, vio el objeto a través de binoculares. Parecía ser una luz que cambia de rojo a verde y viceversa, estacionaria en el CLG de 200 grados E y un rango estimado en exceso de 30NM. El objeto estaba a unos 30-40 grados de elevación. El tiempo de avistamiento fue a las 1900 hrs. El controlador descartó el objeto como "desconocido posiblemente una estrella" y no tomó ninguna otra medida.


Credito: ebay.com


Informe 2: El capitán de un Ansett Electra en ruta BE-SY informó al control de BN que tenía un objeto que se estaba mantenimiento estacionario sobre la aeronave y ligeramente hacia el suroeste. El Electra estaba a unas 60 millas náuticas al sur de Brisbane a esta hora: 21.35 horas. El objeto parecía ser una luz que cambiaba entre verde, rojo y verde. Después de un tiempo pareció moverse hacia arriba y hacia abajo en su posición y luego partió hacia el sur a aproximadamente 1 1/2 veces la velocidad del Electra. El radar de Brisbane no tenía ningún contacto en el área aparte del Electra.


Crédito: aeroaffaires.com


Informe 3: El piloto de un avión ligero (un PA-34) en ruta de Dalby a Orange avistó un objeto rojo y verde que se mantenía estacionario sobre él. El objeto estuvo a la vista durante unos cuatro minutos y luego se desvaneció. Hora de avistamiento: 2140 hrs.

Informe 4: Tanto el radar de Brisbane como el radar de meteorología en Eagle Farm informaron retornos no identificados, estacionarios, al este de Brisbane. El contacto inicial fue a las 21.50 hrs. El radar meteorológico mostró dos retornos muy próximos; uno 070deg/56NM a 15.000 pies; el otro 080/54NM a 12.500 pies.

El radar BE mostró solo un retorno en la misma posición general. El contacto pintó aproximadamente del mismo tamaño que un avión en el radar meteorológico, pero más pequeño que un avión en el radar ATC.

Según el operador del radar, a las 22:00 horas, el contacto en 080/54 siguió hacia el sur hasta 090/53 y se desvaneció. El otro contacto siguió el norte hasta 064/58 y descendió a 10.000 pies. A las 22:50 estaba en 058/61 moviéndose en una pista de 020 a 12 nudos. El operador del radar meteorológico comparó el movimiento con el de un barco, pero dijo que nunca antes habían pintado barcos en sus muchos años de experiencia en BN.

2. La información anterior es todo lo que está disponible. El objeto rojo-verde con visión visual ha sido evaluado como muy posiblemente el planeta Venus, siendo los colores, etc. causados ​​por las condiciones atmosféricas. El clima en la noche del avistamiento estaba despejado y sin nubes. Los contactos del radar podrían haber sido causados ​​por la conducción de los barcos que pintan la energía del radar en el mar. DOT ha confirmado que no tenían tráfico civil en ninguna de las áreas relevantes. No hubo actividad militar.

3. Debido a la cantidad de avistamientos relacionados y al ejemplo no del todo satisfactorio de los contactos de radar, estos informes se envían para su información".

Notas finales

1. Según el programa del planetario "Stellarium", el planeta Venus, a las 19:00 horas del 4 de noviembre de 1976, visto desde Brisbane, estaba a 252 grados de azimut (18 grados al sur del oeste); y a una elevación de 21 grados. Se fijó a las 2057 hrs. La Luna a las 19:00 horas estaba a 25 grados al este del norte, a una altura de 51 grados.

2. Gracias a la persona anónima que hizo digitalizar los dos archivos a su cargo.

3. No hemos tenido otros avistamientos reportados por el Departamento de ATC del Ejército, incluso si son de 1976.

4. ¿Cuántos archivos más del gobierno australiano relacionados con UAP aún no figuran en RecordSearch?

5. Es una pena que en Australia no tengamos un proceso de presentación de informes a nivel nacional para el personal militar. Simplemente no conocemos el número (si lo hay) de avistamientos actuales realizados por personal militar en este país.




Modificado por orbitaceromendoza