miércoles, 15 de octubre de 2025

Relato de una abducción de 1986 en Adelaide, Australia del Sur

Relato de una abducción de 1986 en Adelaide, Australia del Sur
por Keith Basterfield


Imagen ilustrativa.

Sincronicidad

La "sincronicidad" se define como la ocurrencia simultánea de eventos que parecen significativamente relacionados, pero que de hecho no tienen una conexión causal perceptible. Este tipo de eventos rara vez me pasan, pero uno ocurrió en los últimos días.

Crédito: amazon.com
Como parte de un proyecto de investigación a largo plazo, recientemente me he estado comunicando discretamente con un pequeño número de personas que han experimentado abducciones en los Estados Unidos. No he estudiado este tema en detalle, desde mediados de los 2000. Como parte del proyecto de investigación, volví a leer el libro "Intrusos" de Budd Hopkins. Una de las secciones del libro de Hopkins habla de relatos de hombres que experimentan abducciones con un aspecto sexual.

Dos días después de leer el libro, de la nada, recibí un correo electrónico de un hombre que relataba un encuentro íntimo, en 1986, en mi ciudad natal de Adelaida. Lo llamaré "Jim" con el fin de transmitir los detalles de lo que me dijo. El avistamiento al que Jim se refiere en la apertura de su correo electrónico se encuentra en un catálogo de 2005 de avistamientos de Australia del Sur en el sitio web del Proyecto 1947. Los escasos detalles de los que yo era consciente en ese momento son:

2 de mayo de 1986, Adelaide, SA. Los testigos en la parte superior de Kensington Road (¿Aldana?) vieron una luz blanca baja y lenta que se movía hacia el sur de Adelaide y se dirigía hacia abajo. (Fuente: Darryl Tiggeman de Adelaida, 2004).

El relato de Jim

Puedo arrojar algo de luz con respecto al avistamiento de testigos en la parte superior de Kensington Road (Aldana) el 2 de mayo de 1986. Comencé mi turno de noche de seguridad el jueves 1 de mayo de 1986 por la noche, justo antes de la medianoche en la ETSA. Edificio ubicado en Greenhill Road, Eastwood, que ahora son apartamentos residenciales de gran altura. Trabajé para MSS en la década de 1980. Comencé mi primera patrulla a pie de rutina de todo el edificio y los terrenos externos e internos poco después de la medianoche.

Alrededor de las 01:15 horas, necesitaba tomar una siesta breve, ya que había estado trabajando muchas horas durante la misma semana antes de comenzar este turno de noche. Me acosté encima de la cama individual en la sala de enfermería situada en el primer piso, que era una habitación pequeña con solo una cama individual y una pequeña mesa al lado de la cama. Tenía una linterna Maglite, las llaves del edificio y un radio bidireccional Motorola HT440 para llamar a la sala de control MSS 24/7 a las 3:30 de la hora cada hora (de 20 minutos después de la hora a 20 minutos a la hora).

Aproximadamente a las 01:20 horas del viernes 2 de mayo, realicé mi llamada de rutina a la sala de control (Base 3). El distintivo de llamada del puesto de guardia de ETSA Eastwood era Tango 35. Después de realizar mi llamada de rutina, me acosté sobre la cama individual en mi uniforme y escuché a los otros guardias y patrulleros hacer sus llamadas de rutina.

Aproximadamente a las 01:30 horas, mientras estaba acostado sobre la cama, escuché un zumbido y me quedé paralizado, comenzando primero por los dedos de los pies y los pies y subiendo por las piernas, luego el torso y la cabeza. No podía moverme ni hablar y luego sentí un empujón sordo en la parte inferior de la pierna derecha y en la parte superior del muslo, luego comencé a levitar fuera de la cama y me empujaron a través de la pared detrás de la cama y hacia arriba.

Luego recuerdo estar acostado en una mesa de metal frío rodeado de seres que describiría como grises típicos con grandes cabezas de forma ovalada con grandes ojos negros, nariz pequeña y boca hendida, así como brazos largos y delgados, etc. La habitación estaba muy iluminada. Recuerdo al ser que estaba detrás de mí diciendo telepáticamente que no te haremos daño, que estarás bien (no es la palabra exacta, pero sí palabras en ese sentido). Había alrededor de 3 o 4 de estos seres antes mencionados rodeándome donde realizaban algunos tipos de procedimientos médicos en mí. Debo decir que me sentía muy inquieto en ese momento y no era una persona que se asustara fácilmente y la oscuridad no me preocupaba cuando trabajaba como guardia estático y patrullero en ese entonces por mi cuenta. Los procedimientos médicos fueron muy dolorosos.

Una vez que terminaron sus procedimientos médicos en mí, lo siguiente que recuerdo fue estar sentado en una habitación pequeña y que algo le sucedía a mi región genital, luego recuerdo que otra era una mujer sentada a horcajadas sobre mí hasta que eyaculé dentro de ella y recuerdo que no se sentía placer y que era frío y clínico. Luego me llevaron a otra área dentro de la nave espacial/platillo volador donde observé dos (2) pequeños seres/grises vestidos con monos de una pieza sentados en los controles de la nave espacial, me miraron por unos segundos.

En esta misma zona se encontraba una persona del sexo masculino que aparentaba ser un ser humano de estatura media y constitución de aproximadamente 40 a 50 años de edad vistiendo un abrigo. Señaló una pared dentro de la nave espacial y luego apareció una gran pantalla de televisión y se me mostró un terrible evento catastrófico futuro aquí en nuestra Tierra y posiblemente no muy lejos de nuestro tiempo actual. 

Recuerdo haber visto la superficie de la Tierra en llamas, parecía lava fundida, podía escuchar a la gente gritando de miedo y llorando y voces que decían por qué has hecho esto y me lo dijo el ser humano masculino que vestía el abrigo parado a mi lado que el hombre o la humanidad no aprende. También vi varias nubes altas en forma de hongo en la pantalla grande de televisión y mención de lo nuclear. Fue muy perturbador verlo y escucharlo.

El mismo hombre que llevaba el abrigo dijo cuándo o cerca de este momento volverían a buscarme a mí y a otros y que ayudaríamos a ayudar a las personas a escapar o evacuar a un lugar seguro de este mismo evento catastrófico si calmamos a las mismas personas y ayudamos para abordar la nave espacial donde nos llevarán a un lugar seguro u otro planeta, etc. Recuerdo que me dijeron una fecha en la que sucederá este evento catastrófico en la Tierra, puede haber sido 2025 o 2026 o alrededor de esas fechas.

Luego le dije al hombre que llevaba el abrigo que tenía que irme ahora y él dijo que estaba bien o palabras en ese sentido y luego un ser me acompañó por un pasillo desde la sala de control principal hasta una puerta donde estaba parado, entonces lo siguiente es que estoy de vuelta en la sala de enfermería acostado boca arriba en la cama. Luego me levanté de la cama, recogí las llaves del edificio, la radio bidireccional y la linterna magnética que encendí dentro de la habitación y no había nadie más en la habitación.

Salí de la sala y luego uno de los operadores de la sala de control me llamó e inmediatamente respondí su llamada y él y su compañero operador de la sala de control estaban muy preocupados por mi seguridad y bienestar. Eché un vistazo a mi reloj de pulsera y eran casi las 0430 horas, por lo que había experimentado 3 horas de tiempo perdido. A continuación, el inspector de guardias apareció en la planta baja y abrí la puerta de entrada principal para dejarlo entrar.

No quedó muy impresionado, ya que tuve que tratar de explicarle la razón por la que no hice mis llamadas de rutina a las 02:30 y las 03:30. No pude contarle sobre mi encuentro de abducción extraterrestre por razones obvias. También estaba genuinamente preocupado por mi seguridad y bienestar, le preparé una taza de café y él más o menos creyó la razón por la que no se hizo esas dos llamadas de rutina antes mencionadas, dije que la batería de la radio de dos vías debe haber estado descargada y pudo ver que el libro de registro no se había completado desde el comienzo de mi turno de noche de todos modos, no perdí mi trabajo y él estaba bien conmigo.

En conclusión, ¿la luz blanca que se movía lentamente fue vista sobre Adelaide por los testigos en la parte superior de Kensington Road Aldana o se dirigía hacia el sur sobre Adelaide CBD y bajando el mismo OVNI en el que fui abducido? Diría que sí, ya que la hora, el lugar y la fecha probablemente coincidieron con mi abducción extraterrestre. También teniendo en cuenta que en ese entonces Adelaida tenía una población mucho más pequeña y en los días de semana las carreteras principales estaban muy tranquilas después de las 23:00 horas, no como lo están hoy. Eastwood está muy cerca de Adelaide CBD y frente al hipódromo de Victoria Park.

Recuerdo que el clima exterior en esa noche/primeras horas de la mañana estaba parcialmente nublado, frío, algo de viento y con algunas lluvias pasajeras y yo vestía mi uniforme de invierno que incluía una chaqueta bomber. No dormí boca arriba en la cama durante muchos años después de ese incidente.

Con el tiempo le dije a algunas personas/amigos que me creyeron. Entonces, Keith, mi experiencia antes mencionada puede arrojar algo de luz sobre lo que esos testigos habían visto esa misma noche/madrugada. Iba a reportar este incidente hace años. Me faltaba un mes para cumplir 30 años cuando esto sucedió. Cumpliré 66 años el próximo mes a fines de junio y soy RH negativo para su información.

Otra experiencia

Alrededor de 1 a 2 semanas antes de la abducción extraterrestre de ETSA Eastwood, experimenté algunas experiencias extrañas 2 noches seguidas mientras trabajaba en la central eléctrica de ETSA Dry Creek como guardia de seguridad de MSS. Estaba sentado dentro del comedor de los trabajadores diurnos de la ETSA, que era una cabaña larga en el sitio de Atco, esto fue aproximadamente entre las 02:00 y las 03:00 horas de la madrugada a mediados o finales de abril de 1986. Estaba sentado en una silla dentro del sitio mencionado cerca de una ventana que daba al oeste y escuché un zumbido y pude sentir que mi cuerpo era levantado de la silla y tirado hacia la ventana, me resistí fuertemente y esto sucedió nuevamente a la misma hora en el siguiente turno de noche.

Que yo sepa, en esas dos noches no fui secuestrado, en retrospectiva, diría que fueron dos intentos de abducción extraterrestre. Me quedé dentro de la cabaña durante unos 5 minutos después de los dos incidentes antes mencionados y luego salí en una patrulla a pie de rutina mirando alrededor al nivel del suelo y hacia el cielo y no pude ver ningún OVNI, etc. Me sentí un poco inquieto pero no asustado. Era un lugar industrial muy aislado en ese entonces sin casas cercanas.

Avistamientos de OVNIs

He visto numerosos OVNIs desde mi infancia y creo que fui secuestrado cuando era un niño, aunque no tengo ningún recuerdo real detallado tan atrás en el tiempo. Recuerdo cuando tenía alrededor de 11 o 12 años de edad sentado en el patio trasero de mis vecinos en Somerton con mi madre y su amiga. Vi un OVNI en una calurosa noche de verano volando bajo sobre Brighton Road, el objeto estaba en silencio y se movía lentamente y hacia el sur y eso fue en 1967/68.

Una extraña luz blanca me siguió a casa una noche en Somerton cuando tenía unos 13 o 14 años mientras caminaba solo por Salisbury Street cerca de Sacred Heart College, mi antigua escuela anterior, y la luz blanca estaba a unos 200 pies sobre mí sin sonar.

He tenido muchos sueños de OVNIs y conocer extraterrestres en los mismos sueños desde que era un niño. También hice muchos viajes astrales cuando era niño y también de adulto.

En 1967, mi familia y yo visitábamos a mis abuelos la mayoría de los domingos y en ese entonces vivían en Renown Park en Adelaide y ese domingo en particular, antes de la hora del almuerzo, salí a caminar solo para ver los trenes en el cercano Dudley Park.

Recuerdo trepar a un árbol cerca de la vía del tren cerca de las esquinas de Pym Street y Exeter Terrace y justo antes de trepar al mismo árbol había de 3 a 4 seres humanoides en lo que parecían llevar trajes espaciales blancos con casco y pantalla negra y no caminaban, estaban suspendidos o flotaban sobre el suelo a unas 4 a 6 pulgadas, tenían lo que parecían ser detectores de metales, había una pequeña nave espacial de unos 20 pies de diámetro sentada sobre patas con una puerta abierta y una escalera o escalones.

Ellos, junto con su nave espacial, estaban situados detrás de una cerca perimetral que era la fábrica de Bex en ese entonces. Me miraron durante varios segundos y luego continuaron flotando. Sólo estaba ligeramente asustado. Luego me subí al árbol y creo que pasaron uno o dos trenes y volví a bajar del árbol y caminé de regreso a la casa de mis abuelos a aproximadamente 1 km de distancia y nunca más pensé en eso, aunque debe haber perdido algo de tiempo ya que todos estaban sentados abajo comiendo su asado del domingo y mis padres y abuelos me regañaron por llegar tan tarde y me preguntaron dónde había estado, etc. y nunca les mencioné nada sobre lo que había visto.

En el verano de 1979, cuando vivía en Somerton, una noche visité a mi vecina de al lado, nos sentamos en su cocina y comenzamos a hablar sobre OVNIs y, de repente, tuve una premonición y le dije que un platillo volador ahora iba a aterrizar dentro de Bex Factory en Dudley Park en el césped del lado de Pym Street de la fábrica y al día siguiente estaba en todas las noticias que había un parche circular en el césped de Bex Factory y creo que Colin Norris dirigió la investigación y uno o dos tipos que habían salido a correr esa misma noche informaron de una luz extraña en el cielo que descendía sobre el área de Dudley Park al mismo tiempo que yo tenía la premonición.

En 1994 estaba trabajando en la costa sur. Tuve que entregar algunos documentos a un hombre que trabajaba como vigilante nocturno para Sealink Ferries en Cape Jervis. En ese entonces vivía dentro de una pequeña choza de Atco en una propiedad en Cape Jervis. Lo ubiqué a través de su empleador y en la mañana en cuestión había conducido con su joven hija adolescente a Victor Harbor para hacer algunas compras, lo cual me dijo su casera, así que decidí matar el tiempo, así que volví a subir la colina hasta Cape Jervis. Taberna y tienda general donde compré algo de comer y decidí esperar a que regresara a casa para poder entregarle los papeles, lo cual hizo unas 2 horas después.

Hice una llamada rápida a mi madre desde una cabina telefónica pública cercana y mientras hablaba con mi madre estaba mirando hacia la costa a través del Pasaje de las Escaleras Traseras y un OVNI pasó volando sin sonido abrazando la costa a una altura muy baja de unos 100 pies sobre los acantilados y era de un color gris plateado con una cúpula en la parte superior y pude ver agujeros de buey en el costado de la nave espacial. Calculo que su velocidad es de unos 80 a 100 km/h y mi duración del avistamiento fue de unos 15 a 20 segundos y luego comenzó a volar hacia el mar en dirección sureste hacia el cabo Willoughby. Pude ver por unos segundos lo que parecían ser seres adentro cerca de las ventanas del ojo de buey. En mi opinión, tenía el tamaño de un minibús y el tiempo aproximado del avistamiento fue alrededor de las 11:00 hrs.

Más avistamientos

Compartiré algunos avistamientos de OVNIs más que vi en septiembre de 1965, 1971/72 y de un compañero en 1988.

El avistamiento en septiembre de 1965 ocurrió cuando mi hermano, yo y otro joven amigo salimos de un patio de recreo ubicado en las esquinas de Harrison Road y Simpson Avenue, Renown Park al final de la tarde aproximadamente a las 16:30 hrs. Caminamos hasta las esquinas de las calles Wright y Lamont y miramos hacia el cielo del sur en dirección a Rowley Park y mi hermano fue el primero en ver un objeto naranja brillante de forma ovalada bajo en el cielo del sur y estático o estacionario, luego mi amigo y ambos vimos el mismo OVNI y permaneció estacionario o flotando durante unos 30 segundos, luego se movió hacia el este hacia Adelaide CBD, luego se disparó verticalmente hacia el cielo a muy alta velocidad y desapareció en el aire.

En 1971/72, un domingo por la noche de inviernos fríos, mi hermano conducía por la carretera principal del norte que pasaba por Para Hills con mi madre y yo en el automóvil que conducía en dirección sur alrededor de las 1900/1930 horas y yo estaba sentado en el asiento trasero del automóvil y en la distancia en un potrero en el lado este de Main North Road o a unos 600 a 800 metros de la carretera antes mencionada, pude ver pequeñas luces de color naranja brillante que parecían ser ojos de buey y pude distinguir lo que parecía ser un objeto redondo y plano con personas/seres pequeños de pie fuera de este objeto. Llamé la atención de mi madre y mi hermano y mi hermano y yo íbamos a conducir más cerca para investigarlo y mi madre dijo que no siguiéramos conduciendo y lo hicimos. No recuerdo ningún tiempo perdido, sin embargo, cuando todos llegamos a casa en Somerton, todos nos sentíamos muy cansados.

Después de dejar MSS, comencé mi propia compañía de guardia y patrulla en Adelaida y en algún momento de 1988, uno de mis patrulleros, ex SAS británico, conducía hacia el sur por la carretera de Lonsdale pasando por Shiedow Park aproximadamente a las 04:00 horas y dijo que podía ver en su espejo retrovisor del patrullero una sola luz brillante viajaba a gran velocidad cuando primero pensó que era una motocicleta y en muy poco tiempo la misma luz brillante y silenciosa voló sobre la parte superior del patrullero a una altura muy baja también viajando hacia el sur hasta estaba fuera de la vista. Fue a fines del otoño o del invierno de 1988, ya que el clima era frío y esa noche/temprano en la mañana hacía frío con algunos chubascos. Dijo que aceleró hasta 150 kph y el mismo objeto todavía estaba muy por delante de él.

Nota final

Deseo agradecer a Jim por presentarse y dar permiso para que se publiquen los detalles anteriores. Para obtener un catálogo de 2005 de casos de secuestro australianos denunciados, haga clic aquí.




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martes, 14 de octubre de 2025

California: La casi colisión OVNI sobre el lago Elsinore

EE.UU.
El encuentro de Elsinore
Por Graeme Rendall


Douglas F3D Skyknight BuNo.125845 que pertenecía al VMF(AW)-513, un escuadrón de cazas para todo clima del USMC. Un avión similar asignado al VMF(AW)-542, pilotado por un piloto de intercambio de la RAF, estuvo involucrado en un avistamiento de ovnis sobre California en mayo de 1954. (US Navy, dominio público)

Los pilotos británicos en puestos de intercambio con las fuerzas estadounidenses ocasionalmente veían e informaban sobre OVNIs mientras volaban en misiones sobre los Estados Unidos. Uno de estos eventos tuvo lugar en las primeras horas de la tarde del 18 de mayo de 1954 sobre California. El líder de escuadrón, Donald Higgin, había sido asignado al VMF (AW)-542, una unidad de combate para todo clima con base en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines El Toro. El día en cuestión, volaba un avión de combate naval McDonnell F3D Skyknight en un ejercicio con otro avión similar sobre el área de Oceanside en California. El informe oficial (1) sobre el incidente dice lo siguiente:

“El líder de escuadrón Higgin, en una declaración firmada, informó que el 18 de mayo de 1954, estaba en un ejercicio AIA [entrenamiento de intercepción uno a uno] como piloto del F3D2 WH20 [señal de llamada de la aeronave] junto con el F3D2 WH18, pilotado por el Mayor R. Browning. Este ejercicio se llevó a cabo a 22.000 pies en el área de Oceanside, California, y en su mayor parte transcurrió sin incidentes.

Aproximadamente a las 12.40 horas, Higgin tomó la posición del ala derecha en WH18 y se inició un descenso con un rumbo de 240 grados, velocidad indicada de 300 nudos. Cuando cerró la formación en WH18, Higgin observó lo que parecía ser un avión en la posición de las once en punto, apenas visible sobre la cabina del WH18. Higgin no estimó el alcance, pero inmediatamente se dio cuenta de que parecía inminente una colisión frontal entre el objeto y WH18. Antes de que Higgin pudiera realizar alguna acción para transmitir, el objeto se detuvo justo sobre WH18 y entre WH18 y su aeronave. Por un instante, Higgin observó el objeto a simple vista. Lo describió como un tono metálico oscuro sin marcas visibles. Parecía medir aproximadamente la mitad de la longitud de su F3D (alrededor de 22 pies) y tenía alas delta. Una tercera aleta era visible en la mitad superior. La envergadura del ala era del tamaño de, o un poco menos, que la longitud total. El "destello de metal de pistola" era más notable, según Higgin. El curso del objeto era de aproximadamente 030 grados y parecía estar descendiendo en un ángulo de unos 24 a 30 grados. Higgin solo pudo afirmar que su velocidad parecía ser "muy alta", al menos la del F3D, y probablemente mucho mayor.

Higgin afirmó que esta serie de eventos se llevó a cabo con gran rapidez, y en el momento en que pudo explicárselo a su Radar Observer, el Teniente de vuelo R. W. Dalton [otro oficial de intercambio de la RAF], el objeto había desaparecido a su izquierda.

El líder de escuadrón Higgin declaró que se quedó con la impresión de que WH18 había sido golpeado, e inmediatamente revisó visualmente y contactó al mayor Browning por UHF [radio]. Ni el observador de radar del mayor Browning, ni el observador de radar del líder de escuadrón Higgin, el teniente de vuelo Dalton, habían visto el objeto. El líder de escuadrón Higgin concluyó afirmando que la altitud de las tres aeronaves en el momento de este incidente era de aproximadamente 16 000 pies, la hora 1243 y la posición de 10 a 15 millas al sureste de Lake Elsinore.

En una declaración firmada, Ronald W. Dalton, teniente de vuelo, Royal Air Force, que volaba como observador de radar del líder de escuadrón Higgin en el momento de este incidente, corroboró las declaraciones de Higgin en cuanto a la hora, la altitud y la ubicación, y el hecho de que Higgin le preguntó: '¿Viste eso?', a lo que Dalton respondió que no".

También se incluyó en el informe la declaración firmada de Donald Higgin mencionada anteriormente. La mayor parte de esto había sido cubierto por el oficial de inteligencia como ya se indicó en el informe de este último, pero el siguiente párrafo explica por qué el oficial de intercambio de la RAF fue el único de los cuatro aviadores que vio el objeto:

“El curso del objeto era de aproximadamente 030 grados y parecía estar descendiendo en un ángulo de unos 25 a 30 grados. Su velocidad solo puede evaluarse como "muy alta", al menos del F3D y probablemente mucho más alta. La serie de eventos se llevó a cabo con gran rapidez y cuando exclamé a mi RO (Teniente de vuelo R. W. Dalton) el objeto se había desvanecido a mi izquierda. Me quedé con la impresión de que WH18 había sido golpeado. Inmediatamente revisé visualmente y contacté al Mayor Browning por UHF. Ni él ni su RO habían visto el objeto y el teniente de vuelo Dalton estaba mirando hacia estribor en ese momento”.

El líder de escuadrón Donald Higgin dibujó este boceto de la nave no identificada que vio cerca de Lake Elsinore, California, en la tarde del 18 de mayo de 1954. Voló muy cerca de él y de otro avión de combate F3D Skyknight, lo que hizo creer al piloto que había golpeado a su líder de vuelo en un punto. (Archivos del Proyecto Libro Azul)

De hecho, Dalton estaba mirando hacia el lago Elsinore, a unas seis o siete millas hacia el lado de estribor de los Skyknights y cuando su atención se desvió de la escena que se desarrollaba frente a su avión, no vio el objeto. El avión en el que volaba Donald Higgin se registró previamente como un McDonnell F3H Demon en un informe anterior de este caso, sin embargo, el VMA (AW)-542 no operó el tipo; sin embargo, la confusión es comprensible debido a las similitudes en las designaciones de tipo de aeronave de la Marina de los EE. UU. 


Como inicialmente se creía que la misteriosa nave era otra aeronave, un posible candidato era el Vought F7U Cutlass, aunque era casi tan grande como un Skyknight y no tenía una tercera aleta de cola. El diseño general del Cutlass era algo similar a la forma de ala delta informada por Higgin, pero el tamaño y la cantidad de aletas traseras parecen descartar este avión en particular. (US Navy, dominio público)

Los analistas del Centro de Inteligencia Técnica Aérea, Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson, se preguntaron si la misteriosa "nave" de alas delta podría haber sido en realidad una nube lenticular, aunque pronto descartaron esta explicación debido a que tales formaciones no se vieron a 22.000 pies y permanecer visible durante largos períodos de tiempo en lugar de desaparecer rápidamente, como lo había hecho el objeto que presenció Higgin. El encuentro cerca de Lake Elsinore se convirtió en uno de los muchos casos "No identificados" del Proyecto Libro Azul (2), desafiando todos los intentos de explicarlo.

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(1) Avistamiento de Objeto Aéreo No Identificado el 18 de mayo de 1954 sobre Oceanside, California, Investigación Especial, 18D 24-322, Informe de Inteligencia, Distrito Naval 11, San Diego, 10 de junio de 1954.
(2) Formulario FTD (División de Tecnología Extranjera) Sep 63 0-329 (TDE), tarjeta de registro del Proyecto Libro Azul.




Modificado por orbitaceromendoza

lunes, 13 de octubre de 2025

Las impactantes afirmaciones del Papa León sobre extraterrestres al declarar que "hay vida en otros planetas"

Las impactantes afirmaciones del Papa León sobre extraterrestres al declarar que "hay vida en otros planetas"
El Vaticano, desde el comienzo de sus tiempos, se ha mantenido alejado de hacer comentarios oficiales sobre los extraterrestres y lo que los funcionarios saben sobre ellos... hasta ahora, parece.
por Adam Cailler


Ha hablado (Imagen: AFP vía Getty Images)

El Papa ha roto su silencio sobre los extraterrestres, algo que indignará a los amantes de los OVNIs. El Vaticano y los extraterrestres han mantenido una relación tensa durante décadas, y el anterior Papa Francisco y sus funcionarios dieron una conferencia de prensa el año pasado para hablar sobre "fenómenos sobrenaturales".

Pero no se logró nada, y todavía persisten rumores de que hay archivos extraterrestres secretos en la misteriosa bóveda del Vaticano.

David Grusch, un veterano de la Fuerza Aérea de los EE. UU., ha hecho a menudo afirmaciones sobre la participación del gobierno de los EE. UU. en el encubrimiento de la verdad sobre los extraterrestres y los OVNIs y el año pasado trajo al Vaticano al redil al afirmar que sabe sobre los extraterrestres y estuvo involucrado en un encubrimiento que se remonta a 1933.


El Vaticano claramente sabe más de lo que dice en público (Imagen: NurPhoto vía Getty Images)

Sin embargo, hasta ahora nadie ha hecho comentarios oficiales al respecto.

El Papa León XIV, que sólo lleva en el cargo unos meses, ha roto la tendencia del silencio y ha declarado públicamente que es posible que exista vida en otras partes del universo.

Hablando durante una recepción celebrada para los participantes de un curso de verano en el Observatorio del Vaticano en junio –pero que recién ahora sale a la luz– dijo: “Gracias a este notable instrumento, por primera vez podemos observar profundamente la atmósfera de planetas en otros sistemas solares, donde podría desarrollarse vida".


Habló en la Specola Vaticana (Observatorio del Vaticano) en Castel Gandolfo (Imagen: Getty Images)

“La nueva tecnología también permite rastrear la luz antigua de galaxias distantes, lo que nos habla de los orígenes de nuestro universo”.

Luego invitó a los participantes del curso a utilizar los nuevos telescopios y la tecnología del observatorio para “profundizar nuestro conocimiento del cosmos, del que somos sólo una pequeña pero significativa parte”.

A pesar de ello, se ha afirmado a menudo que si el Vaticano abriera las puertas de su bóveda y fuera honesto acerca de lo que sabe, podría causarse un daño irreparable.

Pero por ahora, la verdad permanece ahí afuera... en algún lugar.




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domingo, 12 de octubre de 2025

OVNIs: Mucho antes de las Luces de Phoenix hubo el “Incidente 40”

EE.UU.
Mucho antes de las Luces de Phoenix hubo el “Incidente 40”
Incluyendo fotos de un supuesto OVNI, y quizás una de las primeras apariciones de los Hombres de Negro.
por Jazz Shaw


Crédito de la imagen: Newspapers.com


Cuando las personas interesadas en el tema OVNI escuchen el nombre de la ciudad de Phoenix, Arizona, la mayoría pensará inmediatamente en el famoso incidente de Phoenix Lights de 1997. Pero resulta que Phoenix ha sido sede de numerosos incidentes de avistamientos de objetos anómalos no identificados. en nuestros cielos desde hace bastante tiempo. De hecho, dichos informes se remontan a los primeros días de lo que se considera la "historia moderna" de la ufología, y el gobierno de los Estados Unidos se ha interesado considerablemente en muchos de ellos. Uno de estos avistamientos se informó el mismo día en que ocurrió el infame accidente de Roswell, aunque atrajo mucha menos atención en los medios. Pero el evento provocó un largo escrutinio por parte de la Fuerza Aérea de los EE. UU. en el transcurso de una investigación que duraría varios años.

El evento en cuestión tuvo lugar en Phoenix, Arizona, en la tarde del 7 de julio de 1947. William A. Rhodes, músico profesional y fotógrafo aficionado, operador de radio y entusiasta de la tecnología electrónica, salía de su casa para dirigirse a su taller que había construido en su patio trasero cuando escuchó un ruido curioso proveniente del oeste. Según el testigo, desde su patio no vio nada en esa dirección, pero rápidamente notó una vista inusual hacia el noreste. Lo describió como un objeto gris, plano y elíptico, que mide de 20 a 30 pies de ancho, viaja a 400-600 millas por hora, descendiendo en espiral desde aproximadamente 5.000 pies de altura a 2.000 pies. Rhodes corrió rápidamente a su taller y agarró su cámara de caja Kodak Brownie 120. Al regresar afuera, capturó una imagen del objeto cuando se acercaba a su trayectoria más baja y otra después de que terminó su descenso en espiral y comenzó a acelerar rápidamente hacia arriba en un ángulo de 45 grados.

Después de que el objeto desapareciera en el cielo, Rhodes no perdió tiempo en compartir su experiencia con el periódico Arizona Republic. Publicaron un artículo en su primera página al día siguiente que incluía las dos fotos que había tomado el testigo y se produjo un poco de emoción. Lo que William Rhodes no sabía en ese momento era que el gobierno federal también estaba al tanto de la historia casi de inmediato y se había interesado mucho en su relato. Lo que siguió fue una investigación que abarcó más de cinco años y un viaje personal para Rhodes que no siempre fue de naturaleza positiva. Su historia pasaría a formar parte del Proyecto Grudge, identificado simplemente como "Incidente 40", y más tarde como Proyecto Libro Azul. Y su historia puede haber presentado una de las primeras apariciones registradas de los individuos a los que se hace referencia en la mitología OVNI como "los Hombres de Negro".


Crédito de la imagen: NARA.gov


Comienza la investigación

Rhodes continuaría brindando entrevistas a varios periódicos y revistas en las próximas semanas. Muchos medios de comunicación de la época estaban muy interesados ​​en el tema del "platillo volador" porque solo dos semanas antes, el mundo se había enterado del famoso informe de Kenneth Arnold sobre múltiples naves enigmáticas avistadas cerca del Monte Ranier en el estado de Washington. La prensa informó incorrectamente la descripción de Arnold de las naves como "platillos voladores", pero el nombre se mantuvo. Vale la pena señalar que las fotografías del Sr. Rhodes coincidían inquietantemente con la descripción real que Arnold dio de la nave que observó, un hecho que se señalaría más adelante en la investigación del Proyecto Grudge. El avistamiento de Rhodes también puede haber desaparecido de las primeras planas con bastante rapidez porque, por alguna coincidencia cósmica (si es que fue eso), tuvo lugar el mismo día en que un periódico de Roswell, Nuevo México, informó sobre la famosa recuperación de un "disco volador" que eventualmente se convirtió en el punto de referencia para todos los informes de OVNIs de esa época.

Cuando William Rhodes llevó su historia al mundo, lo que no sabía era que los funcionarios militares y gubernamentales estaban al tanto y estaban investigando su informe casi de inmediato. Dentro de las 24 horas posteriores al incidente que se informó en el Arizona Republic el 8 de julio de 1947, funcionarios de la Fuerza Aérea se pusieron en contacto con el periódico para solicitar copias de las dos fotos que había proporcionado. El periódico accedió a la petición. Todo esto fue documentado en los registros de la investigación del Proyecto Libro Azul que se conservan hoy en el Catálogo de Archivos Nacionales. También vale la pena señalar que el nombre de William Rhodes está redactado en todos los documentos a los que vincularemos y proporcionaremos aquí, excepto en un caso en el que el nombre "Rhodes" se dejó intacto. Pero los registros de los medios disponibles públicamente no dejan dudas de que este fue el caso que se investiga y su identidad nunca se mantuvo en secreto en sus entrevistas y apariciones públicas.

Si bien la atención del mundo puede haberse desviado rápidamente hacia otras historias de fenómenos potencialmente sobrenaturales, la atención del gobierno no lo hizo. Se realizaron consultas a través de varias oficinas de la Fuerza Aérea y de la agencia de inteligencia federal sobre el avistamiento de Rhodes. Toda esta información se dirigía a varias oficinas, incluido el Comando de Material Aéreo en la Base de la Fuerza Aérea Wright Patterson. En coordinación con otras agencias federales, finalmente se concertó una entrevista con el propio Sr. Rhodes para fines de agosto de 1947, menos de un mes después de que ocurriera el avistamiento. Lo que sucedió a continuación puede haber alimentado una variedad de teorías de larga data sobre cómo el gobierno federal de los Estados Unidos manejó las preguntas sobre los avistamientos de OVNIs.

La llegada de los Hombres de Negro





El 29 de agosto de 1947 se concertó una entrevista con William Rhodes. Le habló el agente especial George Fugate jr. del Cuerpo de Contrainteligencia (CIC) y el agente especial Brower (sin nombre de pila) del FBI. Curiosamente, aunque el agente especial Fugate reveló más tarde su identidad, los agentes inicialmente solo se presentaron como "representantes del gobierno de los Estados Unidos". En entrevistas posteriores, el agente especial Brower afirmaría que encontró que la supresión de su identidad completa era “un procedimiento peculiar”, pero que “no era de su incumbencia” y continuó con la entrevista. Se le pidió a Rhodes sus fotos originales de la nave y los negativos de su cámara. Entregó las fotografías pero informó a los agentes que los negativos no estaban en su casa, pero que se los daría al día siguiente, lo cual hizo. También se le informó que era "poco probable" que le devolvieran sus fotos y negativos.


Crédito de la imagen: YouTube, Universal Studios


Esta es una parte peculiar del registro. Las pocas imágenes disponibles de agentes del FBI en la década de 1950 indican que, por lo general, se presentaban a sus asignaciones vistiendo un traje de negocios negro masculino estereotípico y zapatos de vestir (los sombreros o anteojos oscuros obviamente eran opcionales). En la era moderna, cuando los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley de cualquier nivel visitan a los ciudadanos, es un procedimiento estándar presentar una identificación válida que incluya la agencia para la que trabajan y el motivo de su visita. Este no fue el caso del agente especial Brower en 1947. Y la información no nos llega de ningún medio de conspiración de OVNIs. La información está documentada en informes gubernamentales archivados.

El lector bien puede preguntarse si este fue un enfoque único sugerido por Fugate o si este fue un enfoque estándar en las investigaciones de OVNIs. Si es lo último, quizás el agente especial Brower fue reclutado sin saberlo como uno de los primeros "Hombres de negro" documentados. Hombres anónimos con atuendos de aspecto oficial que afirman ser "del gobierno" y le piden a un testigo que les entregue evidencia claramente encaja en el molde de toda la leyenda de "Hombres de negro". Pero Wiliam Rhodes resultaría estar descontento con la incautación de su evidencia, lo que generaría complicaciones en la investigación posterior.

La investigación del gobierno toma curiosos giros





Si bien la investigación de varios elementos de las agencias militares y de inteligencia de los Estados Unidos comenzó literalmente el día después de que William Rhodes tomara fotos de algo inusual en los cielos cerca de su casa, se prolongó durante un período de varios años. Incluso antes de que se entrevistara a Rhodes a fines de agosto de 1947, se estaban realizando consultas sobre las fotos que envió. Algunas de estas investigaciones fueron de naturaleza técnica, analizando la validez de las imágenes, las condiciones climáticas en ese momento y otros datos que podrían corroborar o invalidar las afirmaciones del testigo.

Pero al mismo tiempo que los investigadores estaban comprobando la posibilidad de que se vieran "discos voladores" sobre Phoenix, estaban investigando aún más profundamente al propio William Rhodes. Los registros de investigación que se recopilaron más tarde como parte del Proyecto Grudge mostraron claramente que el gobierno estaba investigando prácticamente todos los aspectos de la vida de Rhodes para determinar la "naturaleza de su carácter" y cuán "patriótico" era como ciudadano.

Múltiples informes mostraron que el gobierno había solicitado un registro completo del historial crediticio de Rhodes, así como su historial personal, y se entrevistó a sus vecinos para determinar qué tipo de persona era. Uno de los primeros informes decía que “hay otros aspectos indeseables en este caso. El carácter y las afiliaciones comerciales del observador están actualmente bajo investigación”. Y los informes posteriores muestran que la investigación se interesó mucho en muchos aspectos de la vida de Rhodes que no tenían nada que ver con fenómenos aéreos no identificados.





Esas investigaciones dieron como resultado informes que ahondaban en asuntos muy privados. Un informe registró que su madre era una inmigrante rusa, con sugerencias de que las lealtades de la familia podrían estar en otra parte. Se señaló que era músico y que su esposa era la única fuente de ingresos de la familia. El informe afirmó que Rhodes “no era religioso y es un demócrata registrado”, junto con el hecho de que “no votó en las últimas elecciones”. Todo esto se registró a pesar de que las entrevistas con sus vecinos lo registraron como “un excelente vecino” que “dedica mucho tiempo a los proyectos de la comunidad”.




Las conclusiones sobre el Incidente 40 fueron en dos direcciones distintas

Los informes finales de la investigación fueron contradictorios en muchos aspectos. Algunos investigadores encontraron el avistamiento muy convincente, mientras que otros lo descartaron por completo. Pero estaba claro que surgieron preguntas sobre Rhodes desde el principio. Un informe, en particular, destacó la naturaleza dividida de las opiniones tanto en la evidencia fotográfica como en la credibilidad del testigo. En la primera página del informe, los investigadores concluyeron que “no parece posible una explicación astronómica para el objeto inusual citado en este incidente”. Continúa diciendo: “Este caso es especialmente importante debido a la evidencia fotográfica y debido a la similitud de estas fotografías con los dibujos de [redactado] en el Incidente 17” (el incidente 17 fue el avistamiento de Kenneth Arnold).




El informe continúa maravillado de que "estos dos casos completamente independientes y mejor atestiguados deberían estar tan de acuerdo con respecto a la forma del objeto y su maniobrabilidad". El informe describe además el Incidente 40 como "uno de los más cruciales en la historia de estos objetos" y recomienda una investigación continua y la recopilación de más pruebas.


Crédito de la imagen: Newspapers.com


Pero en la página dos del mismo informe, se agrega una advertencia. En un giro completo, advierte que “sigue existiendo la gran posibilidad de que todo el incidente sea falso y la invención de una mente excitable. Esto refuerza la necesidad de una nueva investigación. Si es falso, este hecho debe destacarse e incluso publicitarse, para sofocar el entusiasmo por la denuncia irresponsable de 'platillos' y objetos similares”. Estos patrones de apoyo alternativo para la credibilidad del avistamiento de Rhodes y la posibilidad de que fuera completamente un engaño continúan a lo largo de los documentos.




Pero una persona que pareció inclinarse por dar credibilidad al Incidente 40 fue J. Allen Hynek. En su análisis de los informes enumerados en Project Grudge, dividió todos los avistamientos en tres categorías con múltiples subcategorías para cada una. La categoría 1 cubría fenómenos astronómicos como meteoritos, estrellas, planetas o luces naturales relacionadas en el cielo. La categoría 2 se describió como "no astronómica, pero sugestiva de otras explicaciones". Estos incluyeron objetos como globos, aviones convencionales, cohetes, bengalas, pájaros u otras cosas mundanas que se observan regularmente. La categoría 3 se reservó para eventos caracterizados como "no astronómicos, sin explicación evidente". Desglosó esta categoría en la subsección (3.a) que se descartó por tener una "falta de evidencia que impida la explicación". La categoría (3.b) se identificó como “Evidencia ofrecida: no sugiere explicación”. El incidente 40 se incluye en la categoría (3.b).




¿Qué pasó con las fotos y los negativos?

Una de las grandes manzanas de la discordia en todo el caso del Incidente 40 fue qué pasó con las fotos y los negativos de la cámara de William Rhodes después de la investigación inicial en 1947. En 1952, la Fuerza Aérea descubrió de alguna manera que Rhodes había estado en contacto con un revista que publicó un relato de su historia y había estado preguntando sobre la posibilidad de demandar al gobierno para que le devolvieran los negativos. Esto pareció causar cierta consternación entre los funcionarios del gobierno que habían estado estudiando el avistamiento, lo que llevó a la Dirección de Inteligencia de la Fuerza Aérea en Wright-Patterson a informar que no tenían los negativos, pero que si los encontraban, deberían devolverlos a Rhodes”. con disculpas” para “evitar el entusiasmo de la prensa”.






Esto llevó a la Oficina de Inteligencia de la Fuerza Aérea (AFOIN, por sus siglas en inglés) a enviar una carta al Capitán Edward J. Ruppelt del famoso Proyecto Libro Azul, pidiéndole que los negativos fueran “devueltos a la brevedad”. A Ruppelt se le aseguró que si se devolvían los negativos, se harían copias para sus registros. Ruppelt respondió rápidamente, diciendo que su oficina no tenía los negativos. También fue más allá, advirtiendo que ni siquiera estaba seguro de si Rhodes alguna vez había enviado los negativos al gobierno, diciendo que su oficina había concluido que las fotos “probablemente no eran auténticas”. Luego pasó a sugerir que Rhodes estaba tratando de subirse al “carro de la venta de imágenes”, y si el gobierno confirmaba que habían estado en posesión de los negativos, podría conducir a “una situación delicada”.





Sin embargo, estas preguntas sobre la procedencia y posesión de los negativos no están confirmadas por los registros del gobierno. Una hoja de enrutamiento y registro muestra que los negativos estaban en posesión de la Oficina de Proyectos Técnicos del Comando de Materiales Aéreos en Wright-Patterson el 19 de febrero de 1948. Otros registros en el archivo demuestran que los negativos habían sido examinados y analizados por un variedad de expertos para determinar el equipo utilizado para tomar las fotografías, el tipo de película utilizada y la posible veracidad de las imágenes. Si bien es posible que la oficina de Ruppelt haya perdido los negativos de alguna manera cuando la investigación llegaba a su conclusión, está bien documentado que los negativos viajaron de ida y vuelta entre Wright-Patterson y otras oficinas durante algún tiempo.





Conclusiones

Los "quince minutos de fama" de William A. Rhodes llegaron y se fueron con bastante rapidez en julio y agosto de 1947. Eso puede deberse a que informó sobre su avistamiento y envió sus fotografías a los medios locales solo dos semanas después de que el avistamiento de Kenneth Arnold captara la atención de la nación y del mundo que se enteró del incidente de Roswell al día siguiente de que su informe llegara a la prensa. Pero detrás de escena, el gobierno encontró razones para describir su informe como uno de los "dos casos mejor atestiguados y completamente independientes" de informes de avistamientos de OVNIs. Incluso J. Allen Hynek encontró que la evidencia era convincente sin una explicación alternativa obvia.

Si bien algunos dentro del examen del gobierno intentaron describir a Rhodes como un chiflado, las entrevistas con sus vecinos y familiares lo describieron como un tipo de mentalidad científica que se había interesado en la astronomía, la tecnología de radio y televisión y la fotografía desde una edad temprana. Los escépticos pueden señalar razonablemente el momento de su avistamiento como "montado en los faldones" del avistamiento de Kenneth Arnold, pero el Proyecto Libro Azul incluso reconoció las similitudes entre los dos. Además, el interés de Rhodes en toda esta tecnología es muy anterior al amanecer de las historias modernas de objetos extraños en los cielos. Y su experiencia documentada con lo que hoy podríamos llamar "los Hombres de Negro" ciertamente brinda razones para preguntarse si este evento fue algo así como un sello distintivo en la historia de la ufología.

Como siempre con estos primeros casos, las conclusiones se dejan al observador. Pero lo que generalmente se conoce como "Incidente 40" en los archivos de Project Grudge y Project Blue Book puede merecer una mirada más cercana para aquellos que estudian los paralelos entre los primeros días de nuestros exámenes de estos temas y lo que se está desarrollando en las nuevas oficinas de investigación de los UAP del Pentágono hoy día




Modificado por orbitaceromendoza

sábado, 11 de octubre de 2025

Los cielos de Guam tienen una historia de OVNIs

EE.UU.
Los cielos de Guam tienen una historia de OVNIs
por Cameron Miculka


Ted Brunson, quien se retiró de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como teniente coronel en 1973, informó haber visto un OVNI mientras volaba un interceptor F-86D sobre Guam en la década de 1950. Él era un primer teniente en ese momento. Su informe, archivado en el Proyecto Libro Azul, fue uno de los 701 informes que la Fuerza Aérea calificó como "no identificado".

El día de Año Nuevo de 1957, una luz blanca apareció desde el oeste y pasó por debajo del avión del primer teniente Ted Brunson mientras volaba sobre el océano abierto cerca de Guam.

Brunson, miembro del 41° Escuadrón de caza-inteceptor en la Base de la Fuerza Aérea Andersen, lo persiguió.

“Persiguió la luz; fue tras ella”, dijo Ty Brunson, el hijo del piloto, en una entrevista reciente.

Durante la persecución, dijo Ty Brunson, su padre invirtió el avión para asegurarse de que la luz fuera real y no solo un reflejo de la cabina del avión.

“Eso fue negativo; definitivamente era un objeto ahí afuera”, dijo el joven Brunson.

A pesar de sus esfuerzos, Ted Brunson no pudo atrapar el misterioso objeto. Puso su avión, un F-86D Sabre, en postcombustión, dándole al avión un empuje extra. Incluso entonces, no fue suficiente.

"Mientras pensaba que se estaba acercando, dijo que la luz comenzó a dar vueltas a su alrededor", dijo Ty Brunson.

Ted Brunson continuó maniobrando su avión en un esfuerzo por atrapar la nave misteriosa, pero fue en vano.

Eso fue sorprendente, dijo su hijo, dado que el F-86D Sabre "era la cosa más rápida en el cielo que la Fuerza Aérea o cualquier otra persona tenía en ese momento".

“Entonces, sea lo que sea, dijo, era extremadamente rápido. Mucho más allá de nuestra tecnología”, dijo su hijo.

Ty Brunson dijo que su padre le contó que no había ninguna otra aeronave que él conociera en el cielo en ese momento, ciertamente ninguna que pudiera funcionar con la velocidad y agilidad de la luz.

"Dijo que haría círculos a su alrededor y luego iría por encima y por debajo y lo rodearía en sentido contrario, simplemente jugando con él", dijo Ty Brunson.

Finalmente, el piloto comenzó a quedarse sin combustible y se denegó una llamada a la base para solicitar refuerzos. Ted Brunson se interrumpió y regresó a la base.

Hay pocas razones para dudar de que el piloto inventó la historia. La Fuerza Aérea calificó a Ted Brunson de "muy confiable" en un informe presentado al Proyecto Libro Azul, que recopiló 12.618 informes de avistamientos de OVNIs desde 1947 hasta 1969.

Para cada avistamiento, la Fuerza Aérea creó un archivo y cada archivo terminaba con una conclusión específica sobre lo que probablemente vio el testigo, ya sea un meteoro, un avión o, en algunos casos, pájaros.

Sólo 701 casos, poco más del 5 por ciento, se clasificaron como "no identificados", según un informe del Air Force Times.

El de Ted Brunson fue uno de ellos.

"Creo que fue muy bueno", dijo Ty Brunson. “Mi padre era una persona extremadamente honesta. Me refiero a muy, muy, muy honesto".

No fue algo inaudito

Aunque es extraño, los informes de avistamientos de OVNIs en Guam no son del todo desconocidos.

En el sitio web de The Black Vault, el entusiasta de los OVNIs John Greenewald ha publicado un tesoro de archivos relacionados con informes de objetos voladores no identificados, recopilados a través de décadas de solicitudes de la Ley de Libertad de Información presentadas ante las autoridades federales, informó el Air Force Times.

Entre las 1.600 páginas del sitio recibidas del FBI hay dos páginas que se refieren a un avistamiento de 1947 en Guam.

El informe, "Informes de discos voladores", fue enviado al director del FBI por parte del agente especial a cargo en la oficina de la agencia en San Francisco.

“Para su información se adjuntan copias de dos cartas del Teniente Coronel (redactadas)... con anexos que informan del avistamiento de 'discos voladores' en Guam”, dice el informe.

El adjunto informa "objetos voladores no identificados", vistos por tres hombres alistados del 147° Escuadrón del Servicio de Aerolíneas y Comunicaciones Aéreas en Harmon Field.

“Los hombres informan que a las (10:40 am) del 14 de agosto de 1947, los dos objetos, que describen como pequeños, con forma de media luna y que viajaban a una velocidad dos veces mayor que la de un avión de combate, pasaron sobre ellos en zig-zag rumbo en dirección oeste y una altitud aproximada de 1200 pies”, indica el informe.

El informe continuó afirmando que los objetos desaparecieron en algunas nubes y, unos segundos después, reaparecieron antes de continuar hacia el oeste.

Haciendo titulares

Los informes de avistamientos de OVNIs tampoco se limitan a documentos gubernamentales crípticos. Desde al menos 1979 a 1990, los avistamientos llegaron a los titulares de los periódicos en Guam.

"La policía caza OVNIs", decía un titular de Pacific Daily News de 1980.

En ese caso, el periódico informó que se asignaron oficiales para observar un OVNI visto sobre el monte Santa Rosa en Yigo por varios días. Dos días después, se informó el final de la búsqueda de respuestas con lo que algunos podrían considerar un titular poco satisfactorio: "OVNI una estrella".

Diez años después, una "luz azul misteriosa" fue "reportada por docenas", decía otro artículo.

Dos días después, un portavoz de la Fuerza Aérea dijo que la luz era un misil de California. Sin embargo, al día siguiente, un segundo portavoz de la misma base dijo que tal misil solo aparecería como una “pequeña mancha”, no como una raya en el cielo.

Un año después, en 1991, una "luz del cielo" apareció sobre el horizonte oriental una noche antes de que "simplemente explotara", según un testigo.

Un funcionario de la NASA en Hawái teorizó que la luz era un gran meteoro que se rompía al entrar en la atmósfera.













Luz en forma de cigarro

Finalmente, estaba el caso del sargento Andrew Anderson, un oficial de policía que patrullaba en Dededo el 15 de febrero de 1988.

Mientras conducía solo cerca de la entrada del cementerio War Dog en la Ruta 1, algo llamó su atención en la distancia, flotando sobre las cercanías del Aeropuerto Internacional de Guam. Era de un color blanco azulado claro, aproximadamente a cinco o seis millas de distancia y a unos 500 pies en el aire.

“Y vi esa luz”, dijo en una entrevista reciente. "Una luz azul en forma de cigarro".

Anderson dijo que estaba acostumbrado a ver aviones despegar y aterrizar, pero esto era diferente. Esta luz, dijo, simplemente flotaba allí, inmóvil. Fue bastante extraño que Anderson llamara al despachador de radio y preguntara si se había informado de alguna "actividad inusual" sobre el aeropuerto.

El aeropuerto le dijo que no había nada según su radar.

Mientras tanto, la luz se movía de un lado a otro.

“Se movió un poco a la izquierda, un poco a la derecha. Y eso ya va en contra del curso natural de un avión”, dijo Anderson. “Simplemente flotaba. Y no sé qué fue, no puedo decir qué fue".

Anderson mantuvo sus ojos en la luz mientras continuaba flotando durante 20 a 30 segundos.

"Y luego simplemente '¡puf!'", dijo. "¿Acabo de ver que esa cosa simplemente despegó?"

"Simplemente se apagó", agregó, con la mano apuntando hacia arriba, "se disparó".

Carrera en riesgo

Cuando Anderson regresó a la comisaría, el teniente de guardia se había enterado del avistamiento y le preguntó al sargento si lo que había informado era cierto.

"Dije '¡Por supuesto!'", señaló Anderson. "No voy a inventar cosas. Informamos exactamente lo que vemos y no mentimos sobre nada".

Hacer un informe policial, dijo, significaría el despido y un posible enjuiciamiento.

"No es una broma", dijo.

Eso es similar a cómo se sintió Ted Brunson, según su hijo, quien dijo que incluso mencionar los OVNIs puede poner en riesgo la carrera de un piloto.

“En cierto sentido, estabas arriesgando tu carrera al mencionar algo así”, dijo.

Anderson agregó que estaba completamente despierto en el momento en que tuvo su encuentro.

“De hecho, me despertó aún más”, dijo riendo. “Y desearía que alguien estuviera conmigo. Ellos habrían visto lo mismo y habrían informado lo mismo".

En cuanto a por qué hizo un informe policial, Anderson dijo que era su trabajo.

“Fue algo muy inusual”, dijo. “Sería inusual si una tienda estuviera cerrada y veas pasar una luz por la ventana. No lo ignores. Eso es lo que hago como investigador. Documentas las cosas que ves y las anotas".

Sin especulaciones

Por esa misma razón, dijo, no especuló ni formuló ninguna opinión sobre lo que podría haber sido la luz.

"Eso no es lo que hago", dijo. “Dejo que los profesionales hagan su investigación. No puedo especular sobre lo que fue".

Ted Brunson (Crédito: Ty Brunson)
Ese es un rasgo que comparte con Ted Brunson, quien, dijo su hijo, adoptó un enfoque muy práctico para relatar su experiencia.

“Le preguntaba todo el tiempo, solo en broma '¿Era un platillo volante? ¿Había como marcianos o algo así? 'Solo bromeaba un poco con él y se ponía bastante serio'", dijo Ty Brunson.

“Cuando le pregunté qué era, me respondió 'Era un OVNI. Era un OVNI', eso es todo lo que decía. Nunca dijo que fuera un platillo volante o que hubiera algún tipo de forma de vida en el interior”, dijo Ty Brunson. "Simplemente dijo que parecía ser inteligente y era un OVNI".

Ty Brunson también dijo que no especula sobre qué era la luz.

"Hasta donde yo sé, era solo una luz intermitente", dijo. "Creo que fue lo que dijo que era: una luz intermitente".

Misterios persistentes

Las extrañas luces reportadas en Guam a lo largo de los años podrían seguir siendo un misterio para siempre.

La Base de la Fuerza Aérea Andersen, cuando fue contactada, dijo que "no tienen un experto en la materia" sobre los OVNIs en Guam. Sin embargo, sí proporcionaron un extracto de la historia de la 3ª División Aérea (CQ no la 3ª), los archivos del Ala 36.

El extracto (abajo) se refiere a un aviso recibido el 18 de noviembre de 1959 de un objeto volador no identificado avistado por "numerosos miembros del personal en la Base de la Fuerza Aérea Andersen y otras secciones de Guam", según el informe.





Vino del noroeste viajando hacia el sureste a unos 35.000 pies en el aire antes de desaparecer de la vista. Los testigos describieron el objeto como "circular o esférico y afilado en el borde de salida".

No emitía ningún sonido, pero parecía de color azul verdoso, cambiando a amarillo anaranjado. El informe termina igual que muchos otros parecen terminar.

"No se determinó la verdadera naturaleza del objeto".




Modificado por orbitaceromendoza

viernes, 10 de octubre de 2025

Científico encuentra evidencia de 'ADN extraterrestre' en humanos

Científico encuentra evidencia de 'ADN extraterrestre' en humanos
Por Rob Waugh 



Los científicos afirman haber encontrado evidencia de manipulación genética extraterrestre en el ADN humano, con grandes secciones de genes aparentemente "insertados" en personas, afectando potencialmente a millones de humanos.

Si se confirma, el descubrimiento podría alterar fundamentalmente nuestra comprensión de la evolución humana y el futuro de la raza humana, dijo el investigador principal, el Dr. Max Rempel, fundador y director ejecutivo de la DNA Resonance Research Foundation.

El estudio, que aún no ha sido revisado por pares, analizó ADN tanto de personas comunes como de personas que informaron haber sido abducidas por extraterrestres.

En un examen de 581 familias completas del Proyecto 1.000 Genomas, Rempel encontró "grandes secuencias" de ADN en 11 familias que parecían no coincidir con ninguno de los padres.

Estas anomalías incluyen un grupo de 348 variantes genéticas no parentales, algunas de las cuales procedían de niños nacidos antes de 1990, lo que descarta tecnologías de edición genética humana como CRISPR, que surgió recién en 2013.

Rempel advirtió que sus hallazgos son preliminares y requieren un análisis más riguroso.

«Aún no hay pruebas concluyentes, porque necesitamos mejores conjuntos de datos, que solo están disponibles tras la aprobación. Eso requiere tiempo y esfuerzo», afirmó.

Sin embargo, cree que las implicaciones podrían ser asombrosas. «La humanidad podría estar experimentando una transformación genética. De confirmarse, sería posible detectar qué humanos portan ADN alienígena, lo que en esencia identificaría híbridos», explicó.


Rempel dijo al Daily Mail que analizó 581 familias completas en el proyecto 1.000 Genomas (imagen de stock)

La hipótesis del investigador resuena con teorías marginales que circulan desde hace tiempo entre los entusiastas de los OVNIs y los teóricos de la conspiración.

Algunos han sugerido que existen supuestos híbridos extraterrestres-humanos, citando ejemplos como las llamadas momias de Nazca, que supuestamente contienen ADN humano y extraterrestre.

Los hallazgos de Rempel, si bien no son concluyentes, podrían dar credibilidad científica a estas teorías si se validan. Sin embargo, tanto la NASA como el Pentágono estadounidense han admitido que la vida extraterrestre no existe.

Además de analizar conjuntos de datos de ADN familiar disponibles públicamente, Rempel revisó los resultados de 23andMe de personas que se identifican a sí mismas como abducidos por extraterrestres.

Descubrió que algunas familias mostraban cadenas de marcadores no parentales, aunque otras no.

Rempel señaló que los servicios comerciales actuales de genotipado, que se basan en datos basados ​​en matrices, no son lo suficientemente precisos para confirmar afirmaciones tan radicales. En su lugar, aboga por la secuenciación de nueva generación (NGS) o la secuenciación del genoma completo (WGS), que pueden detectar nuevas variantes con una resolución mucho mayor.

Según Rempel, si puede acceder al ADN de padres e hijos que se declaran abducidos por extraterrestres, la secuenciación de alta resolución podría identificar definitivamente las inserciones extraterrestres.

Sugirió que estudios futuros podrían revelar posibilidades sorprendentes, incluyendo que los humanos puedan desarrollar habilidades inusuales como la telepatía como resultado de modificaciones genéticas.


Rempel ahora espera realizar más investigaciones con personas que reportan haber sido abducidas por extraterrestres (Imagen de archivo)

Rempel enfatizó la necesidad de contar con datos genéticos de alta calidad y no cultivados para evitar artefactos causados ​​por el cultivo de células.

«La mayoría de las bases de datos públicas de ADN contienen datos antiguos de células cultivadas. El cultivo puede producir cambios genómicos, por lo que no podemos considerar estos resultados como prueba», afirmó. En el futuro, espera conseguir financiación y acceso a repositorios públicos de ADN para futuras investigaciones.

Aunque el trabajo de Rempel sigue siendo controvertido, él insiste en que está impulsado por una genuina curiosidad científica.

Tiene un doctorado del Instituto de Biología Genética, pero es conocido por explorar campos no convencionales, incluida la resonancia de ADN, que investiga campos sutiles alrededor de los cuerpos humanos.

Los escépticos, incluidos los investigadores de OVNIs, han pedido cautela.

Nigel Watson, autor de Portraits of Alien Encounters Revisited, destacó el pequeño tamaño de la muestra y los desafíos inherentes al estudio de abducidos autodeclarados.

«Las experiencias de abducción extraterrestre pueden deberse a diversos factores terrestres. Necesitamos verificar cuidadosamente estos relatos antes de sacar conclusiones sobre el ADN», afirmó.

Watson añadió que errores técnicos o mecanismos biológicos desconocidos también podrían explicar las anomalías.


Hasta el momento, nunca se ha revelado ninguna evidencia concluyente que confirme la existencia de extraterrestres (Imagen de archivo)

A pesar del escepticismo, tanto Rempel como Watson coincidieron en que una mayor investigación genética con abducidos voluntarios podría aportar información revolucionaria. «De comprobarse, sería tan trascendental como recuperar un platillo volante», afirmó Watson.

El estudio de Rempel también plantea cuestiones éticas. Si se puede identificar ADN alienígena en humanos, ¿cómo deberían protegerse los derechos de esas personas?

Señaló que un alto porcentaje de personas con rasgos neurodivergentes, como autismo, TDAH y síndrome de Asperger, podrían potencialmente portar estas inserciones genéticas, aunque esto sigue siendo especulativo.

El estudio subraya la urgente necesidad de un análisis genético riguroso y de alta resolución. Rempel ha expresado su interés en colaborar con familias dispuestas a proporcionar muestras de ADN y pagar por la secuenciación.

Él cree que tal investigación podría mostrar definitivamente si las fuerzas extraterrestres están influyendo en la genética humana.

Mientras tanto, Rempel continúa abogando por la alfabetización en “hibridación extraterrestre” y resonancia del ADN, sugiriendo que comprender estos fenómenos podría informar decisiones importantes sobre el futuro de la humanidad.

"Necesitamos considerar cuánta hibridación extraterrestre es saludable para el planeta y a qué razas extraterrestres podríamos dar prioridad", dijo.




Modificado por orbitaceromendoza