Un gran objeto con forma de "bumerán" avistado cerca del aeropuerto de Nueva York sigue sin ser identificado, dice el Pentágono
El personal de control de tráfico aéreo del Aeropuerto Internacional Stewart en el valle del Hudson de Nueva York fue testigo del misterioso objeto en junio e informó del incidente a la Administración Federal de Aviación.
por Dustin Slaughter
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| Imagen ilustrativa. |
Una gran nave no identificada apareció en las cercanías de un pequeño aeropuerto en el valle del Hudson de Nueva York a principios de este año, según un documento de la Administración Federal de Aviación (FAA) obtenido por The UAP Register.
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Aeropuerto Internacional Stewart de Nueva York. Crédito de la foto: Aeropuerto Internacional Stewart de Nueva York |
El incidente ocurrió en la tarde del 3 de junio de 2024, aproximadamente a cuatro millas al suroeste del Aeropuerto Internacional Stewart de Nueva York. El personal de control de tráfico aéreo fue testigo de la aparición del objeto de aproximadamente 50 pies de largo y luego permaneció estacionario a 4.000 pies de altitud durante casi una hora "antes de desaparecer entre las nubes", según el informe. Cabe destacar que el radar del aeropuerto no pudo detectar el objeto. El informe de la FAA se proporciona a continuación.
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La instalación observó un FANI a 4 millas náuticas al SO de SWF a partir de las 18:00 aproximadamente. El objeto parecía estar estacionario a 4000 pies, sin impacto en las operaciones. Se estima que el objeto tiene 50 pies de largo, forma de bumerán y no se observa en el RADAR. El objeto permaneció en las cercanías durante aproximadamente 50 minutos antes de desaparecer entre las nubes. TY, PD notificado. |
Un portavoz de la oficina sobre FANIs del Pentágono, la All-domain Anomaly Resolution Office (AARO), confirmó a The Register que el incidente fue investigado por la AARO luego de una remisión de la FAA y sigue sin identificarse. La FAA ignoró las reiteradas solicitudes de comentarios para esta historia.
The Register se comunicó recientemente con la torre de control de tráfico aéreo de Stewart para obtener detalles adicionales sobre el objeto y el incidente. Un empleado de ATC confirmó que el incidente ocurrió, afirmando enfáticamente: "Oh, sí, lo recordamos", pero cuando este escritor se identificó como miembro de la prensa, el empleado dijo: "No puedo hablar de esto", antes de terminar abruptamente la llamada telefónica.
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Mapa que indica la ubicación aproximada y la distancia del FANI del 3 de junio de 2024 desde la Torre de Control de Tráfico Aéreo del Aeropuerto Stewart. Crédito de la imagen: Google Earth/The UAP Register |
La FAA no pudo localizar ningún registro adicional relacionado con este incidente, según una solicitud de seguimiento de la Ley de Libertad de Información presentada por esta publicación.
Debido a que el personal de la torre de ATC se comunicó con las fuerzas del orden en relación con el evento, según el informe de la FAA, The Register también presentó solicitudes de registros policiales a las agencias policiales locales y estatales. No se encontraron registros.
Además, no se estaba produciendo ninguna actividad relacionada con la base de la Guardia Nacional Aérea de Stewart (adyacente al Aeropuerto Stewart) en el área en el momento del incidente.
¿La nave de una empresa privada?
En febrero de 2020, la publicación en línea The War Zone publicó un artículo sobre dirigibles prosaicos de ala delta fabricados por un contratista privado, JP Aerospace. ¿Podría el misterioso objeto del valle del Hudson haber sido confundido con una de las naves de esta empresa?
The Register se puso en contacto con JP Aerospace para saber si su producto estaba siendo probado o si estaba operando de alguna otra manera cerca de Stewart en junio.
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Un dirigible "Ascender" de JP Aerospace de 175 pies de largo durante una prueba en un hangar. Crédito de la foto: JP Aerospace/The War Zone |
"Hemos construido varios dirigibles V grandes que se vendieron a varios clientes", escribió John Powell, presidente de JP Aerospace, en un correo electrónico. "No tengo conocimiento de sus operaciones o estado".
"Sin embargo, todos estos eran vehículos muy grandes de más de 100 pies de largo", dijo Powell, respondiendo a la descripción del objeto de 50 pies de largo en Stewart. "También hemos construido muchos vehículos de prueba pequeños de entre 30 y 50 pies de largo. Nunca hemos vendido los vehículos pequeños ni se los hemos proporcionado a otros. Solo han volado en campos de prueba en Nevada y Texas. La nave de Nueva York no era nuestra". [Énfasis añadido].
¿Podría uno de los clientes de JP Aerospace haber estado volando una nave tan inusual tan cerca de un aeropuerto? Esto sigue siendo desconocido. No obstante, los dirigibles de JP Aerospace habrían sido detectados por radar a 4.000 pies de altitud. Como se señaló anteriormente, este objeto evadió el radar del aeropuerto Stewart.
Cabe destacar que el valle del Hudson tiene una historia notable de objetos de forma similar en su espacio aéreo: una serie de avistamientos que posiblemente marcan una de las "oleadas" de FANIs más extendidos en la historia de Estados Unidos.
Los residentes del valle del Hudson fueron testigos de numerosos FANIs en la década de 1980
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Randy Etting supuestamente tomó esta fotografía en el valle del Hudson de Nueva York en 1987. Crédito de la foto: Randy Etting |
Una multitud de avistamientos dramáticos del llamado "Westchester Boomerang" ocurrieron en todo el valle del Hudson de Nueva York desde marzo de 1983 hasta el verano de 1984. Los avistamientos persistieron en menor grado hasta principios de la década de 1990.
Según un informe del 25 de agosto de 1984 del New York Times:
En todo el norte del condado de Westchester, los condados de Dutchess y Putnam, y el oeste de Connecticut este verano, miles de residentes han informado de objetos extraños en el cielo, generalmente en forma de V o de círculo, del tamaño de un campo de fútbol, absolutamente silenciosos y delineados con brillantes luces blancas, rojas o verdes.
Algunos avistamientos notables ocurrieron aproximadamente a cinco millas al este del aeropuerto Stewart en 1983, cerca de la ciudad de Newburgh, Nueva York. Un ingeniero de 30 años, Bobby Boulanger, iba conduciendo con su familia por la carretera interestatal 83 una tarde de marzo. La familia presenció una hilera de luces blancas y rojas en forma de bumerán sobre la carretera. Las luces extremadamente brillantes proyectaban sombras en el suelo. La familia observó las luces durante unos 10 minutos antes de que cada una de ellas se apagara individualmente y el avistamiento terminara.
Otro incidente dramático ocurrió en 1986 cerca del puente Newburgh-Beacon que cruza el río Hudson. Decenas de automovilistas observaron cómo un objeto con cuatro hileras de luces blancas, amarillas, verdes y azules "dispuestas en una especie de forma de triángulo múltiple" pasaba silenciosamente sobre el puente, iluminando la parte superior de la estructura mientras continuaba hacia el sur hacia los condados de Dutchess y, más tarde, Putnam.
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| Credito: amazon.com |
Según el libro definitivo sobre los incidentes, Night Siege: The Hudson Valley UFO Sightings, los autores llevaron a cabo un estudio de más de 7000 informes entre 1982 y 1995. La mayoría de los informes (el 33,6 %) involucraban objetos con forma de bumerán. Los objetos con forma de triángulo ocuparon el segundo lugar (30 %), seguidos de las naves con forma de V (24,6 %). La abrumadora mayoría de los avistamientos se produjeron de noche, pero también hubo algunos avistamientos documentados durante el día.
Se siguen viendo avistamientos de naves con formas similares en el valle del Hudson. A última hora de una tarde sin nubes del 13 de julio de 2017, tres testigos que conducían en Wappingers Falls, Nueva York (aproximadamente a 15 millas al noreste del aeropuerto Stewart) informaron de "un objeto con forma de bumerán o triangular que flotaba, pero se movía lentamente". Lo siguieron brevemente en su vehículo antes de que el objeto "simplemente desapareciera".
“Ninguno de nosotros entiende a dónde fue”, escribió un testigo anónimo del incidente al Centro Nacional de Denuncia de OVNIs. “Me fui a casa después y quería contárselo a alguien, pero sé que nadie me creería y pensé que esta sería mi única esperanza de que alguien reconociera lo que [todos] hemos visto”.
Se anima a cualquier testigo del incidente del 3 de junio de 2024 en el aeropuerto Stewart a que se ponga en contacto con The Register en DustinSlaughter@proton.me o informe de sus avistamientos al Centro Nacional de Denuncia de OVNIs.
Modificado por orbitaceromendoza
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