Canadá tuvo más avistamientos de OVNIs en 2020, dice una encuesta nacional

Canadá tuvo más avistamientos de OVNIs en 2020, dice una encuesta nacional

por Ryan Sprague

Imagen: Morguefile / Debrief

Como si 2020 no fuera lo suficientemente dramático, también fue un año bastante sorprendente para los OVNIs. Cuando las noticias de un Grupo de Trabajo OVNI del gobierno de los EE. UU. a una solicitud oficial de información OVNI pertinente por parte del Comité de Inteligencia del Senado se deslizaron estratégicamente en un proyecto de ley de Covid-Relief, la tranquila y educada nación del norte de Canadá vio un aumento en los avistamientos de OVNIs reportados.

Ufology Research (anteriormente Ufology Research of Manitoba) ha estado solicitando datos anuales de casos de OVNIs canadienses desde 1989. El objetivo del grupo ha sido proporcionar estos datos para que los utilicen los investigadores que intentan comprender el fenómeno OVNI. Desde su inicio, el editor principal de la encuesta ha sido el investigador de OVNIs con sede en Winnipeg y colaborador de The Debrief, Chris Rutkowski. Rutkowski utiliza investigadores independientes de OVNIs y organizaciones informantes, redes sociales e incluso organismos gubernamentales como Transport Canada y el sistema de Instrucciones de Comunicaciones para Informar de Avistamientos de Inteligencia Vital (CIRVIS), ordenado por el gobierno de Canadá, para compilar informes para la encuesta.

La parte más intrigante de la encuesta fue el aumento masivo del 46% en los avistamientos de OVNIs reportados en 2020, con un total de 1.243 avistamientos en todo Canadá. En un correo electrónico, Rutkowski le dice a The Debrief: “Es bastante notable. Los factores contribuyentes probablemente incluyen la pandemia, que precipitó cierres y obligó a las personas a pasar menos tiempo dentro de los lugares y más tiempo en casa, donde podrían tener un cielo abierto para mirar si quisieran". Dado que muchas personas están en casa con más frecuencia y mirando hacia el cielo, también es posible que muchas personas estén reflexionando más sobre sus propias vidas y su lugar en el universo. Esto podría llevar a muchos a querer saber qué más puede haber en el cosmos.

Varios de los avistamientos de OVNIs de Canadá que se informaron en esos cielos abiertos destacaron para Rutkowski. En un evento en Toronto en enero de 2020, un testigo anónimo informó lo siguiente: “Estaba quitando nieve en mi balcón cuando vi algo en mi visión periférica. Cuando miré hacia arriba, estaba a unos cuatro o cinco pies de mí, levitando sobre un techo. Medía aproximadamente 7 pies de largo, plateado en ambos lados con dos negros (no estoy seguro de cómo describirlos) en cada extremo [sic]. Casi como obturadores de cámara. No tenía ningún ruido. Me quedé allí mirándolo, y un lado se dobló un poco ... Fui al final del balcón para ver mejor, y se había ido, o no podía verlo".

Otro evento ocurrió en julio de 2020 cerca de Pickle Lake, Ontario. Un piloto de la aeronave de North Star Air Ltd., que viajaba desde Thunder Bay hasta el lago Sachigo, Ontario, informó que un objeto pasaba sobre su ala derecha, de aproximadamente un metro de diámetro. No había tráfico aéreo en las cercanías en el radar, y dejó al piloto desconcertado.

La encuesta incluye todo, desde la hora del día, la forma y el color de un objeto, la ubicación geográfica, la duración del avistamiento, la confiabilidad del informe y todo lo demás.

"Cada parámetro anotado en un informe OVNI nos dice algo", explicó Rutkowski. “Los colores son un aspecto intrigante de las descripciones de los testigos y pueden dar pistas sobre lo que se vio. La mayoría de los objetos que los testigos describieron como de color se consideraron blancos. Los objetos que son azules o verdes muy a menudo son bólidos o bolas de fuego si se ven con el ojo, y con mayor frecuencia reflejos internos de la lente de la cámara o imágenes del sensor si se encuentran solo en fotografías. Los OVNIs que se dice que son de color naranja a menudo resultan ser linternas de papel colocadas en el aire durante festivales o celebraciones de pequeños eventos. Los objetos que son negros son lo que sería cualquier objeto visto contra un cielo diurno brillante. Lo que esto nos dice es que, junto con otras facetas de los OVNIs, los colores pueden ayudar a los investigadores en su trabajo”.

La encuesta consta de cuatro categorías operativas: explicada, información insuficiente, explicación posible o probable y desconocida o inexplicable. En 2020, un asombroso 13% fueron clasificados como inexplicables, entre el porcentaje más alto que ha tenido la encuesta desde 1989. “Puede ser más alto este año porque hoy en día, la gente tiende a reportar un OVNI solo si es muy, muy inusual, impulsando el porcentaje”, teorizó Rutkowski. "En realidad, son buenas noticias porque eso significa que la mayoría de la gente podría no molestarse tanto en informar sobre luces "normales" en el cielo nocturno".

Y aunque el número de casos inexplicables fue relativamente alto, Rutkowski advierte que no se debe saltar inmediatamente a la hipótesis extraterrestre como explicación de este alto porcentaje de informes.

Chris Rutkowski (Imagen: Winnipeg Free Press)

“Simplemente significa que, dada la información disponible, no se puede demostrar que tenga una explicación definitiva, y si tuviera suficiente información para descartar una explicación simple, tampoco se podría incluir como información insuficiente. Constantemente estamos aprendiendo más información sobre casos que permiten encontrar nuevas explicaciones”.

Con los OVNIs en los principales medios de comunicación ahora más que nunca, muchos casos presenciados por militares se han convertido en el punto focal en artículos de noticias, transmisiones, documentales y programas de televisión, dejando de lado una gran parte de los avistamientos e informes de civiles. Encuestas como la realizada por Ufology Research muestran que todos los días personas de todos los ámbitos de la vida están presenciando y experimentando fenómenos OVNI, sin importar cuál sea su explicación o no. Esto se convierte en un contrapunto para muchos escépticos que afirman que los OVNIs se han vuelto menos frecuentes desde los avances en la tecnología de los teléfonos inteligentes y los equipos de grabación.

“Los datos muestran que los OVNIs no se han ido, para disgusto de los detractores. La tendencia es que los números de informes de OVNIs están aumentando constantemente a lo largo de los años, particularmente cuando miras estudios longitudinales como el nuestro”, concluyó Rutkowski. "Esto no prueba que los OVNIs sean un fenómeno físico, pero pueden ser sociológicos o psicológicos, y en cualquiera de esas tres posibilidades, vale la pena estudiarlos científicamente".

https://thedebrief.org/canada-had-more-ufo-sightings-in-2020-says-national-survey/?fbclid=IwAR0U_g-_S1E85aqWT7F3drarUmlQRjg71jbhQObRC_4e5sdGIvxMny7ugy0

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Los militares canadienses documentan avistamientos de OVNIs, revela un informe de inteligencia

Los militares canadienses documentan avistamientos de OVNIs, revela un informe de inteligencia

Un informe de inteligencia no clasificado vincula a la Real Fuerza Aérea Canadiense, NORAD, Transport Canada y los controladores de tráfico aéreo, y es la confirmación oficial de un sistema de alerta de OVNIs canadiense.

Por Daniel Otis

Se está notificando a los militares canadienses cuando los pilotos se encuentran con OVNIs. Foto de archivo por David Wall / Getty Images

Se notifica a los militares de Canadá cuando los pilotos detectan OVNIs en el espacio aéreo canadiense, según descubrió VICE World News.

Según un informe de incidente de aviación visto por VICE World News, la tripulación de un vuelo de transporte médico sobre el norte de Manitoba "informó que una luz brillante inexplicable los siguió ... a la misma altitud y velocidad" mucho antes del amanecer del 6 de enero de 2019.

Esa mañana, los controladores civiles de tráfico aéreo alertaron al 21 Escuadrón de Advertencia y Control Aeroespacial, una unidad de la Fuerza Aérea de casi 200 efectivos en la base militar CFB North Bay en el noreste de Ontario. La unidad cuenta con aviones de combate CF-18 y una misión para proteger a Canadá bajo NORAD, el pacto conjunto de defensa aérea entre Canadá y Estados Unidos. Luego envió por fax un informe de inteligencia no clasificado a Ottawa.

El informe de inteligencia, obtenido mediante una solicitud de acceso a la información, es una prueba oficial de que los militares canadienses están documentando fenómenos aéreos no identificados, un hallazgo significativo que pone a Canadá en línea con otros países. La existencia de un programa de rastreo de OVNIs en EE. UU. fue revelada en 2017 por el New York Times.

“El documento me confirma que el Gobierno de Canadá, la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) y aparentemente NORAD tienen un proceso para informar sobre avistamientos de objetos voladores identificados y no identificados”, dijo el profesor Timothy Sayle a VICE World News. Sayle es el director del Programa de Relaciones Internacionales de la Universidad de Toronto y un historiador cuya investigación se centra en la inteligencia, la seguridad y los registros desclasificados.

"Me preocupa que haya tanto secreto en torno a esto", dijo.

Estampado con un par de cardos espinosos y el lema "Cuidado con los intrusos", la insignia del Escuadrón 21 aparece en la portada del fax con las palabras "Informe CIRVIS sin amenaza". CIRVIS significa Instrucciones de comunicación para informar sobre avistamientos de inteligencia vital (Communication Instructions for Reporting Vital Intelligence Sightings). Según un manual de informes de incidentes de aviación canadiense, los avistamientos de inteligencia vital incluyen "objetos o actividades aéreos y terrestres que parecen ser hostiles, sospechosos, no identificados o que participan en una posible actividad de contrabando ilegal", como "partes terrestres sospechosas en las regiones polares" y "objetos voladores no identificados".

El informe en sí, que cita al Centro de Control Aéreo de Winnipeg (ACC) como su fuente, describe una "luz en movimiento paralelo" al avión biturbohélice en un cielo nocturno "parcialmente nublado" durante tres minutos mientras viajaba a más de 425 km./h y a una altitud de 7.500 pies.

Las coordenadas enumeradas en el informe muestran que el incidente ocurrió sobre bosques escarpados en una región llamada acertadamente Mystery Lake cuando el vuelo se acercaba a la pequeña ciudad de Thompson, Manitoba.

El informe no describe el color, tamaño o forma de la luz, ni dice cómo llegó o desapareció. En una sección de "análisis preliminar", escribe su autor, "ACC asume que el informe es de otro A/C" o avión. No dice si el incidente se analizó más a fondo.

Un portavoz de la RCAF dijo que Transport Canada es la principal autoridad investigadora de los informes CIRVIS. “La RCAF y NORAD se toman en serio todas las amenazas creíbles”, dijeron a VICE World News en un comunicado. "Ni la Real Fuerza Aérea Canadiense ni la Región NORAD de Canadá realizan un seguimiento de los informes CIRVIS, ya que se refieren a NAV Canadá".

NAV Canada es la empresa privada que posee y opera la infraestructura de navegación aérea civil de Canadá, como instalaciones de radar y centros de control de tráfico aéreo como Winnipeg ACC. La empresa también es la fuente de los procedimientos de informes CIRVIS de Canadá.

En un correo electrónico a VICE World News, confirmó un portavoz de NAV Canada en ciertos casos, proporciona datos sobre “instancias de aeronaves no autorizadas o desconocidas en el espacio aéreo administrado por NAV Canada” a las fuerzas armadas, NORAD y Transport Canada.

Según un portavoz de Transport Canada, CIRVIS "los informes se reportan con poca frecuencia a Transport Canada, ya que los informes recibidos son el resultado de fenómenos naturales como bolas de fuego, globos meteorológicos y meteoritos".

"Los informes de objetos no identificados rara vez se pueden seguir tal como están, como lo indica el título, sin identificar", agregaron.

Eso, argumentó Sayle, es precisamente la razón por la que deberían ser investigados.

"Con las capacidades de defensa actuales, cualquier objeto no identificado en nuestro espacio aéreo debe ser tratado como un motivo de preocupación", dijo Sayle. "Deben rastrear objetos identificados y no identificados en el espacio aéreo canadiense y determinar qué son y si representan una amenaza".

En los Estados Unidos, funcionarios y políticos de alto rango han admitido abiertamente que estudian OVNIs, incluido el director de Inteligencia Nacional de Trump, John Ratcliffe, y el actual director del Comité de Inteligencia del Senado, el senador demócrata Marc Warner de Virginia.

En diciembre, Estados Unidos incluso aprobó un proyecto de ley que requiere que los funcionarios de inteligencia y defensa creen un informe sobre "Amenazas aéreas avanzadas" antes del 1 de junio.

“Si bien no es común, creo que tal vez hay un puñado (de informes CIRVIS) presentados cada año, son indicios de que los pilotos sí observan e informan sobre OVNIs en el espacio aéreo de América del Norte”, dijo el investigador de OVNIs Chris Rutkowski, radicado en Winnipeg, a VICE World News.

El principal experto de Canadá en el tema, Rutkowski ha recopilado información sobre más de 22.000 avistamientos de OVNIs en las últimas tres décadas y ha incluido datos de los informes de CIRVIS en su Encuesta canadiense anual de OVNIs de larga data.

"El hecho de que NORAD y las Fuerzas Canadienses pasen estos informes a Transport Canada como documentos no clasificados me sugiere que el Departamento de Defensa Nacional no está realmente interesado en estos casos", dijo Rutkowski. “De hecho, implica que no los ven como cuestiones de seguridad o defensa”.

Tan recientemente como en agosto pasado, un portavoz del Departamento de Defensa Nacional de Canadá le dijo al Globe and Mail que "realmente no comentaría sobre asuntos especulativos" como los informes OVNI. Vanguard Air Care, con sede en Winnipeg, que operó el vuelo del 6 de enero de 2019, no respondió a múltiples solicitudes de comentarios.

https://www.vice.com/en/article/z3xbw4/canadian-military-rcaf-documents-ufo-sightings-intelligence-reports-reveal

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Uruguay: El incidente del faro de Isla de Lobos

Uruguay

El incidente del faro de Isla de Lobos

por Marcus Lowth

Bosquejo del OVNI de Isla de Lobos (Crédito: ufoinsight.com)

En octubre de 1972 en la Isla de Lobos, una pequeña isla frente a la costa de Uruguay, situada donde se unen el Río de la Plata y el Océano Atlántico, se desarrollaría uno de los encuentros cercanos más investigados en la historia de los OVNIs uruguayos. La isla está casi desierta salvo por un faro que mantiene la Armada Uruguaya. Fue durante una de esas misiones de mantenimiento que la vida de un joven cabo cambió para siempre.

Recientemente vimos el encuentro de Bruno Facchini en 1950 y declaramos cuántos de los detalles que al principio parecen triviales se replican en muchos otros incidentes similares. El caso en el faro de Isla de Lobos es otro de esos casos. Además de los detalles correspondientes con otros incidentes, el avistamiento se considera extremadamente creíble. Aunque los escépticos argumentan que solo una persona presenció los eventos, las investigaciones posteriores darían lugar a una marejada de pruebas psicológicas de expertos en diferentes campos. Todos finalmente respaldarían al otro. Y al encuentro en sí.

Luces extrañas durante la verificación de rutina

Eran poco más de las 10 de la noche del 28 de octubre de 1972. Cinco miembros de la armada, el cabo Juan Fuentes, José Gómez y Héctor Giménez, junto con el oficial a cargo, Francisco Cascudo y el operador de telégrafo, José Lima, estaban jugando a las cartas después de la cena. Fuentes miró su reloj y se excusó para llevar a cabo sus tareas de inspección del generador.

Las unidades generadoras estaban cerca del faro, frente a los barracones y las viviendas de los hombres. Cuando Fuentes salió del faro a más de 200 pies, que lucía casi amenazadoramente. Sin embargo, antes de que pudiera dar más de unos pocos pasos, llamaron su atención luces extrañas en la parte superior del techo del generador, a unos seis metros del suelo. Se detuvo en seco, confundido. Para él, las luces parecían los faros de un automóvil. Retrocedió y regresó adentro. Sin notificar a ninguno de los otros hombres, que estaban al otro lado del edificio, fue a buscar su pistola. Luego regresó afuera y se acercó al generador al pie del faro.

Ahora podía ver que, fuera cual fuese el objeto, había varias luces de múltiples colores: amarillo, blanco y violeta. Fuentes continuó hacia adelante, pero lentamente. Podía ver una "figura" en la base del objeto misterioso moviéndose. Entonces, notó una segunda figura bajando hacia el techo desde el objeto. Inmediatamente después, surgió una tercera figura, esta más alta que las dos primeras. Él estimaría que la figura más alta tendría alrededor de seis pies, mientras que los dos primeros parecían estar más cerca de cinco pies.

Fue entonces cuando los tres se volvieron repentinamente para mirar a Fuentes que se acercaba. Se detuvo de inmediato.

"¡No dispares porque es inútil!"

Estaba a unos treinta metros del generador cuando las tres misteriosas figuras se volvieron para mirarlo. Su primer instinto, en parte por miedo y en parte por su entrenamiento militar fue levantar la pistola a una posición de disparo. Sin embargo, cuando fue a extender su brazo por completo, algo le impidió completar el movimiento. Fuentes más tarde lucharía por explicar lo que le impedía hacerlo. Él describiría una sensación de "vibración" en su brazo, así como una sensación de paralización e incapacidad para levantar el arma. Fuentes también recordó una comunicación extraña, casi telepática, que le decía "no dispares porque es inútil".

Permaneció donde estaba, notando cómo las figuras se movían de manera lenta y torpe. Más tarde recordaría haber pensado que los trajes, que cubrían todo su cuerpo, debían ser extremadamente pesados. Este es un detalle que es casi idéntico al caso Facchini mencionado más de dos décadas antes y al otro lado del Océano Atlántico en Italia. También declararía que las figuras tenían "cabezas alargadas". Si bien esto podría encajar con las descripciones de extraterrestres grises, es más probable que sea una referencia a algún tipo de prenda para la cabeza, probablemente parte del traje en sí.

Después de varios momentos, ciertamente no más de un minuto, los seres comenzaron a volver a entrar en la nave, que en sí misma tenía una cualidad metálica distintiva en el exterior. Cuando cada una de las figuras volvió al interior del objeto, fue evidente para Fuentes por el movimiento de sus cuerpos que estaban subiendo algún tipo de escalones para hacerlo. Luego, la puerta se cerró con un movimiento lateral y comenzó a elevarse directamente hacia arriba. Cuando estaba ligeramente más alto que la parte superior del faro, una brillante "bola de fuego" se disparó desde la parte inferior y la nave desapareció a una velocidad vertiginosa.

Interés de la embajada americana

Fuentes permaneció por un momento mirando el cielo. A pesar de la feroz velocidad con la que la nave abandonó el área, aparte de un bajo "zumbido", la acción fue silenciosa. Contento de que no había otras naves misteriosas sobre su cabeza, regresó adentro. Cuando llegó donde el resto de la unidad todavía jugaba a las cartas, todos notaron lo pálido que estaba el joven cabo. Y que tenía una pistola en sus manos. Les informó a todos lo que había visto. Todos los hombres despreciaron el avistamiento, aunque Cascudo asimiló en silencio los detalles.

Si bien no es seguro, parecería que Cascudo pasaría el informe a un superior. Poco después del incidente, Fuentes recibió órdenes de informar a un oficial militar de alto rango. Esta vez, los detalles se registraron meticulosamente y el relato de Fuentes se trató con mucha más seriedad. Tanto es así que dos "agentes especiales" de la Embajada de Estados Unidos hablarían con el oficial de alto rango en una sala fuera de la habitación inmediatamente después de su entrevista con Fuentes. Luego le ofrecerían varios dibujos de naves y discos de formas extrañas. Se le pidió que resaltara cuál era el más cercano al objeto que vio.

Entonces, el interés de los militares y la embajada estadounidense cesó, al menos oficialmente. Si bien Fuentes hablaría sobre el relato y el incidente sería investigado por varios investigadores de OVNIs, sigue sin explicarse. Por supuesto, el hecho de que la embajada estadounidense esté interesada en un avistamiento en el que oficialmente el gobierno de EE. UU. no tenga interés es quizás una señal reveladora en sí misma.

"Sincero, sin complicaciones y simple"

Algunas de las investigaciones independientes que siguieron fortalecerían a Fuentes como testigo. Quizás lo más notable es la investigación del Centro de Investigación de OVNIs en Uruguay (C.I.O.V.I.) que sometería al testigo a intensas pruebas psicológicas. Estas pruebas, como mencionamos al principio, solo servirían para presentar un caso hermético en nombre de Fuentes.

Aunque no es particularmente entrañable, se lo describiría en las conclusiones de estos exámenes como "sincero, sin complicaciones y simple". Además, era honesto, directo y sin "carga cultural" que coloreara su pensamiento. Aún más, según las conclusiones de la prueba, Fuentes "no tiene tendencia a la fabricación o la fantasía" y que "carece de una imaginación promedio". En general, el testigo tenía "una capacidad intelectual inferior a la media" junto con un "conocimiento notablemente pobre de lo que está sucediendo en el entorno social". En resumen, en opinión de expertos independientes (incluso para el campo de los OVNIs), estaba diciendo la verdad.

Incluso su acción de obtener su arma y al mismo tiempo no alertar a su unidad de los extraños eventos era indicativo de su limitada respuesta e imaginación. Estas no fueron las acciones de alguien que buscaba pasar la falsedad como verdad. De hecho, cómo actuó ante un evento tan adverso, es exactamente cómo los resultados de sus perfiladores sugirieron que lo haría.

El caso Rojas-Penafiel

Otro incidente similar ocurrió varios meses antes, nuevamente en el continente sudamericano, esta vez en Nazca, Perú. Era la madrugada del 3 de febrero de 1972. Los dueños de las tiendas de alimentación, Tito Rojas y Adolfo Penafiel, conducían de Puquilo a Nazca para hacer entregas antes de que el sol se volviera demasiado insoportable.

Se dirigieron hacia el norte por la carretera Panamericana, cada lado de la carretera presentaba un paisaje marrón, rocoso y arenoso. Cuando estaban justo al sur de Nazca, la radio del camión comenzó a experimentar interferencias. La estática persistentemente rompió la música hasta que finalmente se quedó en silencio por completo. Sin embargo, antes de que Tito tuviera la oportunidad de preocuparse por la radio, el camión comenzó a disminuir la velocidad. No importa cuán fuerte presionó el pedal, el motor no logró acelerar, a pesar de que el motor en sí estaba "corriendo". Demasiado pronto se rindió y el vehículo se detuvo por completo.

Cada uno de los hombres salió del camión, Tito expresó su preocupación de que si la batería necesitaba recargarse, estarían allí "todo el día y toda la noche". Mientras investigaba, Adolfo de repente señaló en la distancia, diciéndole a su amigo que mirara lo que estaba viendo. "Creo que es un auto", decía mientras Tito se giraba para mirar también. Tito sabía que no era un automóvil dado lo lejos que estaban en el campo. Sin embargo, aun así, él también podía ver un "brillo plateado" delante de ellos.

Ido con un "gemido metálico"

Los dos hombres se dirigieron hacia el objeto brillante. Sea lo que sea, tal vez podrían ayudarlos. Cuanto más se acercaban, podían distinguir un objeto en forma de disco que tenía una "superficie en forma de espejo". Tan brillante era la superficie de la nave que cada hombre tuvo que entrecerrar los ojos considerablemente al mirarla. En la parte inferior había tres patas sobre las cuales descansaba la nave. Los dos hombres estimaron que tenía unos cincuenta pies de largo y más de diez pies de alto.

Justo cuando estaban asimilando tantos detalles como pudieron, apareció el aparente ocupante de la extraña nave, "un hombre de estatura promedio". Tenía un "traje espacial transparente" bajo el cual ambos hombres recordaron que tenía "ropa verde". Todavía a una distancia considerable de la nave, los dos hombres aceleraron el paso, ansiosos y emocionados por conocer a este extraño visitante. Sin embargo, la figura notó su acercamiento y, en un instante, entró en la brillante nave y se perdió de vista.

Unos segundos después, el disco brillante comenzó a elevarse. Continuó directamente hacia arriba a una velocidad cada vez más alta hasta que estuvo completamente fuera de la vista. Al hacerlo, se escuchó un "gemido metálico". Este es un sonido con el que muchas personas de la zona están familiarizadas, por cierto. Quizás esto sugiera visitas constantes, incluso si no siempre son presenciadas. Los dos hombres volvieron a su camioneta. Curiosamente, cuando Tito probó las llaves del encendido, el motor y la radio cobraron vida.

Por cierto, el caso Rojas-Penafiel fue uno de los primeros de cientos de avistamientos de OVNIs entre 1972 y 1973 en la región. Quizás aún más interesante, el 90 por ciento de los avistamientos fueron de un "disco plateado" con "ocupantes similares a los humanos".

¿Conexiones entre incidentes “únicos”?

Si hay o no una conexión entre los dos avistamientos resaltados aquí está abierto a debate. Y si hay conexiones de mayor alcance con avistamientos de OVNIs como el encuentro de Facchini también está en discusión. Las similitudes, sin embargo, son innegables. Ya se trate de las naves metálicas en forma de disco, o de los ocupantes humanos de ellas. O, de hecho, sus trajes espaciales, que en su mayor parte parecen ser "extremadamente pesados". Y obligar al usuario a moverse lenta y torpemente. Además, en cada ocasión, a pesar de estar en control de la situación (mediante el uso de algún tipo de parálisis mental en el caso de Fuentes), cada uno de los visitantes misteriosos tiene una prisa decisiva para desalojar el área una vez que se acercaba alguien.

Y, en aras de la discusión, si hay una conexión entre estos avistamientos, ¿qué podría decirnos de otros incidentes igualmente creíbles que ofrezcan detalles completamente diferentes a estos, pero que se correspondan igual de bien con otros casos? ¿Sugiere esto que efectivamente hay una presencia extraterrestre en nuestro planeta? ¿Y que la Tierra recibe visitas constantes de diferentes razas de tales extraterrestres? ¿Cada uno con agendas diferentes, quizás incluso competidoras? No es una revelación innovadora, es cierto, pero ciertamente un paso para probar la noción está lejos de ser descabellada. Quizás al resaltar estas similitudes aparentemente evidentes en estos incidentes "únicos" y no relacionados, surgirá una imagen más completa.

https://www.ufoinsight.com/the-isla-de-lobos-lighthouse-incident/?fbclid=IwAR2zkLyRlg0PFVcUE9Wj4-CczXz8iEriuIx3FWlZtAg1Sy21S_CP815i7B0

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Si los extraterrestres aterrizaran mañana, ¿podríamos comunicarnos con ellos?

Si los extraterrestres aterrizaran mañana, ¿podríamos comunicarnos con ellos?

Una entrevista con el Dr. Arik Kershenbaum, autor de "La guía del zoólogo de la galaxia: lo que los animales en la Tierra revelan sobre los extraterrestres y sobre nosotros mismos".

por Jazz Shaw

Crédito: thedebrief.org

Para algunos de nosotros es difícil no permitir que nuestra mente divague hacia escenarios en los que finalmente hemos respondido a la pregunta fundamental. ¿Estamos solos en el universo? ¿Alguna vez tendremos el primer contacto con una inteligencia no humana fuera del mundo? Aún más intrigante es la cuestión de si seríamos capaces de comunicarnos con extraterrestres en caso de que llegaran.

Salvo algunos avances tecnológicos increíbles, como el traductor universal de Star Trek o encontrar un pez conveniente que puedas pegar en tu oído como Arthur Dent, si queremos que nuestra relación con una inteligencia extraterrestre potencial sea productiva, tendremos que encontrar una manera de hablar entre sí. Sin tener extraterrestres merodeando para usarlos como sujetos de prueba, los únicos otros ejemplos de inteligencia no humana disponibles para charlar son otros animales terrestres, como chimpancés, perros, pájaros o, uno de los candidatos más populares, los delfines. Lamento informar que los resultados hasta ahora han sido menos que prometedores.

Por eso me emocionó poder entrevistar al autor e investigador de zoología de la Universidad de Cambridge, el Dr. Arik Kershenbaum. El Dr. Kershenbaum es un experto en comunicación vocal animal y la evolución del lenguaje. A lo largo de su carrera, ha estudiado las vocalizaciones de los lobos junto con los delfines y otros cetáceos. Pero también ha profundizado en la cuestión de la comunicación humana con los extraterrestres, principalmente de forma hipotética. Es el autor de un nuevo libro, "La guía del zoólogo de la galaxia: lo que los animales en la Tierra revelan sobre los extraterrestres y nosotros mismos", lo que lo convierte en la persona ideal para abordar estas preguntas. The Debrief invitó al Dr. Kershenbaum a discutir la posibilidad de vida extraterrestre inteligente, por qué es tan difícil hablar con los animales, la naturaleza del lenguaje e incluso temas tan lejanos como la telepatía. Esto es lo que tiene que decir el Dr. Kershenbaum.

¿Podemos comunicarnos con los extraterrestres?

Crédito: amazon.com

The Debrief: Cuando escribió su libro, "La guía del zoólogo de la galaxia: lo que los animales en la Tierra revelan sobre los extraterrestres y nosotros mismos", parecía estar enfocado en los elementos fundamentales y la definición del lenguaje. Actualmente existe un creciente interés público en la posibilidad de contacto con una inteligencia no humana en algún momento. Pero, ¿cuál fue tu enfoque? ¿Se trataba más de los posibles desafíos de establecer comunicación con una inteligencia hipotética no humana, o más de un esfuerzo por definir cómo pensamos sobre el lenguaje y las comunicaciones en general?

Dr. Arik Kershenbaum: Los dos están íntimamente relacionados. Cuando pensamos en establecer comunicación con otra cultura humana, es decir, aprender otro idioma, no necesitamos dar ningún salto conceptual. Todos los lenguajes humanos son variaciones menores de un tema. Pero si desea comunicarse con una inteligencia no humana, ya no puede confiar en lo que entiende instintivamente sobre el "lenguaje". Eso estará necesariamente limitado a nuestra comprensión del lenguaje humano y puede que no se parezca en modo alguno al sistema de comunicación de un delfín, un pájaro o incluso un extraterrestre. Así que ni siquiera podemos entender los desafíos de la comunicación entre especies sin llegar al fondo de cuál es la naturaleza fundamental del lenguaje y de la comunicación en general. De hecho, estamos muy familiarizados con esta idea. Cuando te comunicas con tu perro mascota, no esperas (por lo general) que comprenda frases completas. Pero sabes cómo transmitir todo, desde comandos hasta emociones, e incluso preguntas sencillas. La próxima vez que haga eso, examine lo que está haciendo. Verá que no se parece en nada a ningún lenguaje humano que conozcamos. Pero sigue siendo una comunicación significativa.

TD: ¿Y encuentra plausible la idea de una inteligencia no terrestre que pueda haber visitado la Tierra?

AK: Esto me parece increíblemente improbable. La energía y la tecnología necesarias para viajar entre las estrellas es tan vasta que cualquier civilización capaz de visitarnos debe ser mucho más avanzada que nosotros. En ese caso, si quisieran permanecer desconocidos, ciertamente nunca sabríamos sobre ellos. Si, por el contrario, quisieran ser conocidos, ciertamente no tendrían nada que temer de nosotros. Así que simplemente caminaban hasta la Casa Blanca (o, en el escenario mucho más plausible del libro de Robert Sawyer, "Calculating God", hasta los escalones de un museo de historia natural realmente bueno). Dado eso, no veo por qué las naves espaciales alienígenas deberían aparecer ocasional y aleatoriamente en los cielos, como se ha sugerido. Me preocupa que, en una época en la que estamos redoblando genuinamente nuestros esfuerzos para detectar y comprender la vida extraterrestre, debamos distraernos con un conjunto de fenómenos que de hecho pueden ser inexplicables, ¡pero en realidad son mucho menos interesantes!

TD: Cualquiera que haya leído su reciente editorial en el Wall Street Journal podría tener la impresión de que es escéptico de la idea de que los animales no humanos en la Tierra tienen "lenguajes" en el sentido en que los humanos los tienen, o al menos que sus los idiomas son muy limitados. Personas como la Dra. Denise Herzing han estado estudiando el idioma de los delfines durante prácticamente toda su carrera. Para explicar esto al profano, si los delfines, con sus cerebros muy grandes y series aparentemente complejas de clics, silbidos, pulsos y zumbidos tienen un "lenguaje" simplista, ¿cómo es que aparentemente nunca hemos logrado intercambiar una sola pregunta significativa y respuesta con uno de ellos? ¿Es el desafío demasiado grande o los delfines simplemente no son lo suficientemente inteligentes?

AK: La definición de qué es exactamente y qué no es un lenguaje es probablemente menos importante que el concepto: los humanos parecemos tener algo en nuestra comunicación que ninguna otra especie tiene. Mi propia definición es que para ser llamado un "lenguaje", un sistema de comunicación debe tener la capacidad de transmitir un número ilimitado de conceptos diferentes. No creemos que otros animales puedan hacer eso. Pero no tengo ningún problema si la gente prefiere llamar "lenguaje" a la compleja comunicación de los delfines y los simios. La razón por la que no hemos logrado intercambiar una sola pregunta significativa con un delfín probablemente tenga más que ver con el hecho de que sus conceptos de significado (e incluso la idea misma de lo que es una "pregunta") no necesariamente se corresponden con lo que los humanos entienden por "significado". Recuerde que los delfines evolucionaron para resolver problemas muy diferentes a los humanos, y sus relaciones sociales son de naturaleza diferente a las de nuestros antepasados ​​primates. De modo que tanto sus soluciones cognitivas como comunicativas son de naturaleza diferente. Denise Herzing es un buen ejemplo de una investigadora que ha logrado un gran progreso en la comprensión de la comunicación con los delfines en sus propios términos, en lugar de imponer ideas centradas en el ser humano de "preguntas y respuestas". Creo que eventualmente entenderemos lo suficiente sobre la forma en que los delfines transfieren y perciben la información para hacer posibles intercambios significativos. Pero no será "traducción", en el sentido en que traducimos francés o mandarín.

TD: Su editorial parece sugerir que cualquier inteligencia hipotética no humana habría desarrollado la cantidad de lenguaje que necesita para superar los desafíos de su entorno, pero nada más. Si la vida evolucionó en otros lugares bajo condiciones muy diferentes a las que los humanos han experimentado en la Tierra, ¿es un hecho que la reconoceríamos y podríamos decodificar, particularmente si están miles, si no millones de años antes de nuestro propio desarrollo?

 AK: Esta idea de que el lenguaje esté equilibrado entre la complejidad y la simplicidad no se trata de cuán inteligentes somos nosotros (o los extraterrestres) o cuán avanzada es su civilización. Se trata de cómo la complejidad del lenguaje crece con la complejidad de la comunicación. Imagina que eres un cazador-recolector alienígena antes de que esa especie se convirtiera en una civilización tecnológica sofisticada. A medida que su mundo se vuelve más complejo, necesita un lenguaje más complejo. Supongamos que después de algunas decenas de miles de años, su lenguaje ahora es diez veces más complejo. ¿Significa eso que tu cerebro también necesita ser diez veces más complejo? Espero que no. Porque si estás sugiriendo que una civilización alienígena es un millón de veces más sofisticada que nosotros, ¡entonces sus cerebros podrían ser un millón de veces más grandes que los de sus ancestros! Lo bueno del lenguaje es que puede ser complejo en su contenido sin ser complejo en su estructura, y esta es una propiedad que debería ser cierta para la comunicación compleja en cualquier lugar y en cualquier lugar.

¿Podríamos reconocerlo? Posiblemente, si esa estructura (complejidad con simplicidad) es algo que podemos medir matemáticamente, y los científicos están trabajando para desarrollar tales pruebas y algoritmos. ¿Podríamos decodificarlo? Eso es mucho más polémico. Los dos obstáculos principales son: ¿qué pasa si el concepto mismo de significado de un extraterrestre es tan diferente al nuestro como el de un delfín? El otro problema es ¿cómo entendemos los mismos sustantivos de una lengua extranjera? Puede señalar un perro y un francés dirá "chien". Eso es mucho más difícil de hacer cuando los mensajes tardan décadas o posiblemente siglos en viajar de un planeta a otro. Incluso existe una teoría según la cual el lenguaje solo puede existir como una comunicación interactiva, y un mensaje unidireccional nunca podría traducirse adecuadamente.

TD: Finalmente, y me doy cuenta de que esto está muy "ahí fuera", las personas que relatan experiencias con entidades no humanas con frecuencia afirman haberse comunicado sin lenguaje hablado, a través de la telepatía. En su propia investigación, ¿considera que la telepatía es una posibilidad? ¿O todo lenguaje, por definición, debe ser verbal?

AK: La telepatía es algo incómodo de definir. Puedo saber cuando mi perro está molesto sin que él diga una palabra. ¿Eso es telepatía? No creo que eso sea lo que quiere decir, pero vale la pena considerar que los conceptos muy complejos ciertamente se pueden transmitir en silencio. Ciertamente, los idiomas no tienen por qué ser verbales. Sin embargo, la razón por la que no creo que la telepatía de ciencia ficción sea realista es que los lenguajes totalmente naturales deben ser sensoriales. Toda comunicación surge de los sentidos. Hablamos porque tenemos oídos, no al revés. Los organismos detectaron vibraciones a su alrededor (que podrían indicar la presencia de presas o depredadores) y solo más tarde evolucionaron para usar la vibración (sonido) para comunicarse. Piénselo: ¿cuál es el punto de desarrollar un órgano para detectar ondas cerebrales transmitidas si nadie está transmitiendo ninguna? ¿Y de qué sirve transmitir las ondas cerebrales si nadie tiene un órgano que las detecte? Por eso no vemos telepatía de ciencia ficción en ninguno de los animales de la Tierra. Por supuesto, una civilización lo suficientemente avanzada podría desarrollar un mecanismo para transmitir pensamientos tecnológicamente; es posible que nosotros mismos no estemos tan lejos de esa idea, como ha sugerido Elon Musk si los teléfonos inteligentes pudieran conectarse directamente a nuestro cerebro. Pero la telepatía, como sugieres, los extraterrestres que nos transmiten sus pensamientos directamente, simplemente no tiene ninguna base en la teoría de la evolución.

Conclusiones 

Queremos agradecer al Dr. Kershenbaum por tomarse el tiempo para discutir este tema con nosotros. Confesaré que estoy un poco decepcionado personalmente con parte de la información que proporcionó. Como fanático de la ciencia ficción de toda la vida y una persona que persigue cada historia de OVNIs y extraterrestres que se presenta, me desanima bastante saber que no tendré ninguna conversación telepática en el corto plazo. Pero la explicación del hombre sobre la evolución de los órganos sensoriales es difícil de discutir. Quizás todos de vez en cuando necesitemos que un experto pase y nos desengañe suavemente de algunas de nuestras ideas más tontas.

Los puntos que plantea el Dr. Kershenbaum sobre la naturaleza de las barreras que se interponen entre los humanos y los delfines hablar casualmente de lo idiotas que son los calamares fue esclarecedor. Durante mucho tiempo había asumido que tendríamos que tener más en común, habiendo al menos evolucionado en el mismo planeta a partir de algún ancestro común lejano. Pero si el modelo de pensamiento (a falta de un término mejor) de los delfines tomó un giro completamente diferente a medida que sus cerebros se expandieron, tal vez su razonamiento y estructuras comunicativas sean casi tan "ajenas" a las nuestras como cualquier residente del sistema estelar Zeta Reticuli.

Sin embargo, para terminar, me arriesgaré a cuestionar uno de los puntos del Dr. Kershenbaum, estrictamente desde la perspectiva de un lego. Si bien es posible que no seamos capaces de idear una forma de hablar coherentemente con una inteligencia extraterrestre, lo contrario puede no ser tan improbable. Si una especie mucho más avanzada que la nuestra ha dominado los viajes interestelares, es posible que ya se hayan encontrado con muchas otras civilizaciones inteligentes. Con el tiempo y el esfuerzo suficientes, ¿no podrían haber desarrollado una combinación de métodos y tecnologías que la humanidad aún no había soñado que les permitiera hablar nuestros idiomas con fluidez y establecer rápidamente un diálogo con los inteligentes monos que encontraron en nuestra tercera roca de ¿el sol? Me aferraré obstinadamente a mi esperanza (si no a mi “creencia”) de que este podría ser el caso.

https://thedebrief.org/if-aliens-landed-tomorrow-could-we-communicate-with-them/

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¿Qué sabemos sobre las fotografías de los UAP de la US Navy del 4 de marzo de 2019?

¿Qué sabemos sobre las fotografías de los UAP de la US Navy del 4 de marzo de 2019?

por Keith Basterfield

El 3 de diciembre de 2020, un artículo escrito por Tim McMillan de The Debrief reveló la existencia de una fotografía de UAP tomada desde un avión militar de los Estados Unidos. Según los informes, la fotografía fue tomada en el aire por un operador de sistemas de armas en un avión a reacción militar F/A-18, en algún lugar de la costa este de los EE. UU. McMillan informó que le dijeron que la fotografía había aparecido en un informe de inteligencia de 2018 emitido por el Grupo de Trabajo de los UAP de EE. UU. (UAPTF)

Una verificación mía, de los metadatos de la imagen mostrada por McMillan, indicó que esta imagen en particular fue creada el 4/03/2019, y no en 2018. Me comuniqué con McMillan para señalar esto, y me informó que su comprensión fue que la imagen mostrada era una re-fotografía de la fotografía original. En otras palabras, los metadatos adjuntos a la fotografía publicada no eran los metadatos originales. Sin embargo, como yo, varios otros comentaristas en Internet sintieron que esto no era una foto de una foto, sino una fotografía original tomada el 4/3/2019. La primera aparición conocida de la fotografía dentro de la comunidad UAP se remonta a febrero de 2020.

En diciembre de 2020, el trabajo de detective del investigador sueco Roger Glassel sugirió que el reflejo en la ventana de la cabina se debía a que era un reflejo del casco del piloto. Glassel luego dedujo que el avión era un avión de la Armada de los Estados Unidos, perteneciente al Strike Squadron VFA-32. La base de operaciones de este escuadrón era la Estación Aérea Naval Oceana, Virginia Beach, Virginia, EE. UU.

Entonces, la mejor información en ese momento fue que la fotografía fue tomada el 4 de marzo de 2019, frente a la costa este de los EE. UU. en un área de entrenamiento utilizada por el VFA-32.

George Knapp

En un artículo fechado el 6 de abril de 2021, el periodista de Las Vegas George Knapp reveló la existencia de al menos tres fotografías de la UAP tomadas el mismo día, es decir, el 4 de marzo de 2019. Todas por el mismo operador del sistema de armas en un avión F/A-18 de la Marina de los EE. UU.; en la misma área geográfica, frente a la costa este de los EE. UU., y usando nada más sofisticado que un iPhone. Éstas eran:

1. A las 2.44 p.m. una fotografía de un objeto denominado "Esfera".

2. A las 3.02 p.m. una fotografía de un objeto denominado "Bellota". Este objeto con forma aparece en el artículo original de The Debrief. Por lo tanto, confirmando que la fotografía original de The Debrief efectivamente se tomó el 4 de marzo de 2019 y no en 2018, como McMillan informó que le dijeron.

3. A las 3.14 p.m. una fotografía denominada "dirigible metálico", que parecía tener varios apéndices.

Curiosamente, otro artículo en the-unidentified.net, tiene los tiempos de las fotografías como 2,44; 3.02 y 15.15 h. y proporciona algunos metadatos de las tres fotos, que comparto a continuación:

Como las imágenes proporcionadas por Knapp no ​​tenían metadatos adjuntos disponibles, me preguntaba de dónde había obtenido el sitio web Unidentified los tres metadatos anteriores. Una posible explicación radica en el artículo del sitio Unidentified, donde el autor escribe que su comprensión proviene "... de una fuente muy informada que tuvo acceso activo a todas las fotos y datos ..." Combinado con la fuente de las fotografías de Knapp, parecería que la UAPTF está filtrando mucho.

Autenticidad

Inicialmente, algunos investigadores sospecharon que las fotografías podrían no ser auténticas. Sin embargo, esto pronto fue puesto a descansar por el investigador estadounidense John Greenewald, quien se puso en contacto con el Pentágono. La respuesta, de la portavoz del Pentágono UAP, Susan Gough, incluyó la declaración:

"Puedo confirmar que las fotos a las que se hace referencia ... fueron tomadas por personal de la Marina. La UAPTF incluyó estos incidentes en sus exámenes en curso".

Clima en ese momento

Cada una de las tres fotografías de UAP en el artículo de Knapp muestran un cielo azul con algunas nubes y parecen tomadas desde una altitud de quizás 30.000 pies (9.100 metros). Verifiqué la base de datos de sondeos de la atmósfera superior de la Universidad de Wyoming para obtener detalles. Imaginé la información de la hora más cercana a las fotografías de la UAP, de la estación número 72402, ubicada en la isla Wallops, Virginia; y la estación 72403 ubicada en Stirling, Virginia.

Esto indica que en ese momento, a una altitud de 9.100 m, la temperatura exterior era de -45,7 grados Celsius, la presión era de 300,0 hPa; humedad relativa 17%; el viento era de 240 grados a una velocidad de 82 nudos.

Aquí la temperatura exterior a 9.040 m era de -47,3 grados Celsius; la presión fue de 300,0 hPa; humedad relativa 24%; viento de 250 grados a una velocidad de 82 nudos.

Las cifras anteriores proporcionaron la mejor estimación de los detalles meteorológicos en el lugar donde se tomaron las fotografías. Estaba particularmente interesado en la velocidad del viento a esa altitud, ya que se había mencionado que el objeto "Acorn" estaba estacionario en el momento en que se tomó la fotografía; lo que en los datos de velocidad del viento disponibles anteriormente, significaba que el objeto se mantenía en posición con un viento de 82 nudos aproximadamente del oeste (que es de 270 grados).

En cuanto al clima a nivel de la superficie, encontré un sitio que proporcionó los siguientes datos para Virginia Beach, Virginia. A las 3 pm. la temperatura de la superficie era de 45 grados Fahrenheit; la velocidad del viento era de 8 mph procedente del norte. No hubo precipitaciones. No se proporcionó el porcentaje de nubes.

https://ufos-scientificresearch.blogspot.com/2021/04/what-do-we-know-about-4-march-2019-us.html

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El Pentágono confirma que las imágenes de OVNIs filtradas son auténticas; más detalles incluyen posibles OSNIs

El Pentágono confirma que las imágenes de OVNIs filtradas son auténticas

por Tim McMillan

Crédito: US Navy

El Pentágono ha confirmado que el personal de la US Navy capturó varias imágenes filtradas y un video que muestra fenómenos aéreos no identificados, o UAP, que involucran incidentes que están siendo investigados actualmente por la Fuerza de Tarea de Fenómenos Aéreos No Identificados del Departamento de Defensa (UAPTF).

“Puedo confirmar que las fotos y videos a los que se hace referencia fueron tomados por personal de la Marina. La UAPTF ha incluido estos incidentes en sus exámenes en curso”, dijo la portavoz del Pentágono, Susan Gough, a The Debrief en un correo electrónico. John Greenewald, quien dirige el popular archivo de documentos del gobierno The Black Vault, también confirmó que los videos eran auténticos a través de una declaración de Gough.

Fotografía del supuesto UAP denominado ahora "Bellota".

El 3 de diciembre de 2020, The Debrief informó sobre una fotografía OVNI filtrada, capturada por el oficial del sistema de armas (WSO) del asiento trasero de un avión de combate F/A-18.

El objeto de la foto, ahora denominado "Bellota", y otras dos imágenes recientemente filtradas que representan objetos aéreos inusuales, fueron publicadas por el periodista de investigación de KLAS Las Vegas George Knapp el 6 de abril de 2021. Las otras dos imágenes, descritas por Knapp como "el dirigible metálico" y la "esfera", se informó que fueron capturados en un período de 30 minutos el mismo día.

Fotografía filtrada del supuesto UAP denominado "dirigible".

Inicialmente, cuando The Debrief informó sobre varios informes de inteligencia de encuentros de UAP ampliamente distribuidos a la Comunidad de Inteligencia de EE. UU., se dijo que la foto del objeto "Acorn" fue capturada a fines de 2018 frente a la costa este. Posteriormente, fuentes familiarizadas con el incidente han confirmado a The Debrief que la fecha informada por Knapp de marzo de 2019 es exacta.

Fuentes de varias agencias de inteligencia que han visto informes sobre UAP dijeron a The Debrief que parte de la confusión sobre fechas específicas implica cuando los informes se pusieron a disposición de diferentes agencias y componentes, además de cuando el Grupo de Trabajo de la UAP comenzó la difusión oficial de materiales a los analistas de inteligencia. 

Fotografía filtrada del supuesto UAP denominado "Esfera".

The Debrief ha obtenido copias originales de tres fotografías, que se cree que son las mismas que Knapp informó que fueron discutidas en una sesión informativa privada organizada por el multimillonario de Nevada y propietario de Bigelow Aerospace, Robert Bigelow, el 6 de abril de 2019.

En su artículo en Mystery Wire, Knapp informó que las fotos mostraban tres objetos separados, todos tomados el mismo día. Hasta ahora, The Debrief no ha podido confirmar de forma independiente que se trataba de tres objetos diferentes. Sin embargo, el análisis de los metadatos de la imagen respalda que los pilotos tomaron las tres fotos durante un período de 32 minutos el mismo día.

Según los metadatos, la imagen de "Acorn" fue capturada por la cámara orientada hacia adelante de un Apple iPhone 8 el 4 de marzo de 2019. Un análisis similar utilizando el visor de metadatos de imagen de Jeffrey Friedl revela las fotos de "Blimp" y "Sphere" capturadas en la misma fecha del 4 de marzo, pero describe las imágenes como "capturas de pantalla".

El análisis de metadatos respalda que las fotos obtenidas por The Debrief y publicadas por Knapp son las mismas, siendo la única excepción con los metadatos registrados por la inclusión de una marca de agua en las imágenes publicadas por Mystery Wire.

En nuestro informe inicial, The Debrief reconoció lo que muchos otros han sugerido, que los objetos representados en la serie de fotos podrían parecerse a un globo de prueba atmosférico o de gran altitud.

Siguiendo esta posibilidad, The Debrief obtuvo copias a través de la Ley de Libertad de Información de cada informe de peligro de seguridad aérea presentado al Centro de Seguridad Naval de 2004 a 2020. Los informes de peligro no pudieron proporcionar ningún relato de encuentros con globos u otros objetos que parecen coincidir con el momento en que se cree que se tomaron las fotografías.

Extracto del informe HAZREP de la Marina, VMFA (AW) -225 MAG-11 3D MAW M01225 (The Debrief / FOIA)

A modo de comparación, The Debrief examinó un informe de seguridad (arriba) presentado por los pilotos del Escuadrón de Cazas de Ataque 225 de los marines que volaba un F/A-18D que inesperadamente encontró un globo de "rayas blancas y rosadas" cerca del Campo de Aterrizaje Expedicionario Estratégico Twentynine Palms en el condado de San Bernardino, California el 9 de abril de 2019.

En contraste con la falta de información actualmente disponible con respecto a los supuestos objetos capturados en las fotos de OVNIs filtradas, el informe de peligro mostró que se produjo un seguimiento significativo posterior al vuelo después del encuentro del piloto de los marines con el globo.

El informe indica que se revisaron y analizaron las imágenes de video del HUD (heads-up display) del piloto. También se realizaron consultas adicionales a varios sitios de control de tráfico aéreo de área local para verificar si se había emitido algún Aviso a los Aviadores (NOTAMS) con respecto a las operaciones de campo con globos.

La investigación del evento, que se dictaminó que había sido con un globo civil de 4-6 pies, subió hasta la cadena de mando, con recomendaciones y comentarios proporcionados por el oficial al mando del VMFA-225.

El examen de otros informes de peligros similares confirma la seriedad con la que los militares se toman las incursiones con intrusos aéreos. La falta de informes de peligro para el supuesto incidente de UAP sugiere que, como mínimo, los pilotos en ese momento no consideraron que los objetos que encontraron habían sido un globo.

Julio de 2019 / USS Russell / Área de advertencia fuera de San Diego / Grupo de ataque 9 / UAS = Sistema aéreo no tripulado (Fuente de la imagen: Jeremy Corbell / Extraordinary Beliefs)

 

El 8 de abril de 2021, el cineasta de documentales Jeremy Corbell también publicó dos fotografías de diapositivas que se dice que forman parte de los materiales informativos del Grupo de Trabajo de los UAP, junto con un video de imágenes de visión nocturna de 42 segundos que parece mostrar una aeronave perfectamente triangular de movimiento lento.

Corbell informa que el video de visión nocturna y la diapositiva informativa que lo acompaña están relacionados con un incidente de julio de 2019 que involucró al USS Russell frente a la costa de San Diego. Si bien el video muestra una aeronave de forma perfectamente triangular, Corbell dice que los materiales informativos describían que el objeto tenía una forma "piramidal" tridimensional.

El video, ahora confirmado por el Departamento de Defensa como auténtico, es particularmente intrigante ya que se relaciona con un frenesí de encuentros con "drones misteriosos" por parte de varios buques de guerra de la US Navy en julio de 2019.

Inicialmente informado por el documentalista Dave Beaty en julio de 2019, varios destructores de la clase Arleigh Burke, incluidos el USS Paul Hamilton, el USS Kidd, el USS John Finn, el USS Rafael Peralta y el USS Russell, tuvieron encuentros misteriosos con hasta cinco o seis drones. o vehículos aéreos no tripulados (UAV) durante la capacitación en el campo de entrenamiento del sur de California.

Las solicitudes de la Ley de Libertad de Información y los informes ampliados del sitio de noticias de defensa The Warzone mostraron que las entradas en los registros de cubierta de varios barcos revelaron que los encuentros con los "drones" ocurrieron durante varios días y parecían ser bastante extensos.

Los registros de cubierta publicados por The Warzone muestran al USS Russell registrando hasta nueve avistamientos diferentes de "drones", todos en menos de una hora el 15 de julio de 2021.

Copias de los registros de cubierta del USS Russell del 15 de julio de 2019 (Fuente de la imagen: The Warzone / FOIA)

El 5 de abril de 2021, el oficial superior de la Armada, el almirante Michael Gilday, Jefe de Operaciones Navales, reconoció que la Armada aún tiene que identificar qué tipo de "drones" volaban alrededor de los destructores en julio de 2019 o quién los estaba operando.

“Soy consciente de esos avistamientos y, como se ha informado, ha habido otros avistamientos de aviadores en el aire y de otros barcos, no solo de los Estados Unidos, sino de otras naciones y, por supuesto, de otros elementos dentro de la fuerza conjunta de los EE. UU., Gilday le dijo a Jeff Schogol de Task and Purpose.

Actualmente se desconoce la fecha exacta en que se filmó el video del objeto "pirámide" y si se relaciona directamente con los misteriosos avistamientos de "drones" en julio por parte del USS Russell.

USS Omaha / UAS = Sistema aéreo no tripulado. (Fuente de la imagen: Jeremy Corbell / Extraordinary Beliefs)

 

Según los informes, el USS Omaha capturó otra foto de OVNI filtrada y una diapositiva informativa compartida por Corbell, que muestra lo que se describió como un objeto de forma esférica "sospechoso de ser un vehículo transmedio" después de ser observado descendiendo al agua y desapareciendo.

En el informe anterior de The Debrief, revelamos que los misteriosos vehículos "transmedio", o naves que parecen ser capaces de operar tanto en el aire como bajo el agua, fueron de particular interés para el Grupo de Trabajo de los UAP y un foco de las reuniones informativas e informes de inteligencia recientes de fines de 2020. 

Si bien los encuentros aéreos con UAP continúan dominando las conversaciones públicas, los funcionarios familiarizados con los esfuerzos para examinar estos desconcertantes eventos le han dicho a The Debrief que los encuentros con vehículos submarinos misteriosos, de movimiento rápido, "no cavitacionales" no identificados son una preocupación particularmente seria para los oficiales de la UAPTF y de inteligencia.

Los oficiales de la Armada en servicio activo le dijeron a The Debrief que a fines de 2019, la Armada realizó pruebas de sistemas de sonar marinos en el área general donde los destructores habían encontrado previamente los drones no reconocidos.

Durante las pruebas, que se dijo que involucraban a varias clases de buques de superficie y submarinos, los conjuntos de sonar detectaron lo que se clasificaron como "anomalías" en algunas de las regiones más profundas y trincheras submarinas dentro del campo de entrenamiento de SOCAL.

Los funcionarios, que no fueron autorizados a hablar oficialmente y lo hicieron solo bajo condición de anonimato, se negaron a dar más detalles sobre qué tipos de anomalías se detectaron, y agregaron que no se les proporcionaron explicaciones de lo que podría explicar las detecciones.

El barco que se dice que fotografió el objeto, el USS Omaha, es uno de los barcos de combate litorales de la clase Independence de la Armada de los Estados Unidos. Los pequeños buques de superficie están diseñados para operaciones cercanas a la costa en zonas litorales o costeras. Los barcos poseen menor capacidad de defensa aérea y guerra de superficie que los destructores, lo que enfatiza la velocidad y la respuesta a amenazas asimétricas en áreas de aguas poco profundas.

No se ha revelado la fecha exacta en que el USS Omaha fotografió la supuesta nave "transmedio".

El Omaha se encargó en 2018 y su puerto base se encuentra en la Base Naval de San Diego. Según los registros, el USS Omaha partió del puerto base para las pruebas en el mar el 7 de mayo de 2019. El barco también estaba navegando en el área de entrenamiento de SOCAL del 9 al 19 de julio, cuando otros buques de guerra encontraron UAV no identificados.

USS Omaha (Fuente de la imagen: US Navy)

 

En la respuesta por correo electrónico a The Debrief, la portavoz Gough confirmó que las imágenes filtradas fueron capturadas por personal de la Marina y han sido examinadas por el Grupo de Trabajo de los UAP. Gough, sin embargo, se negó a comentar si alguno de los objetos que se muestran en las imágenes ha sido identificado desde entonces.

The Debrief también preguntó si las fotos y el video estaban categorizados como "clasificados" y si el Pentágono estaba iniciando una investigación sobre la supuesta filtración.

Gough se negó a comentar, afirmando: "Como hemos dicho antes, para mantener la seguridad de las operaciones y para evitar revelar información que pueda ser útil para los adversarios potenciales, el DOD no discute públicamente los detalles de las observaciones o los exámenes de las incursiones reportadas en nuestro campos de entrenamiento o espacio aéreo designado, incluidas las incursiones inicialmente designadas como UAP".

La confirmación de la autenticidad de la imagen alimenta el debate y la discusión sobre los encuentros con UAP, que han aumentado constantemente desde que aparecieron en línea tres videos que mostraban objetos misteriosos similares a fines de 2017, y posteriormente fueron autorizados para su publicación oficial por el Pentágono la primavera pasada.

Actualmente, el Director de Inteligencia Nacional ha recibido instrucciones de proporcionar un informe sobre los UAP al Comité de Inteligencia del Senado. Ese informe debe presentarse a fines de junio de 2021. Sin embargo, hay algunos indicios de que podría retrasarse. Al menos por ahora, toda la información disponible continúa apoyando que estos eventos o encuentros están ocurriendo, aunque lo que puedan representar permanece indeterminado.

The Debrief continúa con esta historia en desarrollo y proporcionará actualizaciones tan pronto como estén disponibles.

https://thedebrief.org/pentagon-confirms-leaked-ufo-images-are-authentic/

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El Pentágono CONFIRMA las filtraciones recientes de UAP/OVNI como genuinas

El Pentágono CONFIRMA las filtraciones recientes de UAP/OVNI como genuinas

por John Greenewald

Esta semana, George Knapp en MysteryWire.com y Jeremy Corbell de ExtraordinaryBeliefs.com "filtraron" al público en general varias fotografías y un video. El Pentágono ahora ha confirmado a The Black Vault por correo electrónico, que las fotos y videos filtrados esta semana, todos fueron tomados por personal de la Marina.

La “Esfera”: una de las fotografías filtradas de la Marina de los Estados Unidos, ahora confirmada como genuina.

“Puedo confirmar que las fotos y videos a los que se hace referencia fueron tomados por personal de la Marina. La UAPTF ha incluido estos incidentes en sus exámenes en curso”, dijo Susan Gough, portavoz del Pentágono. “Como dijimos antes, para mantener la seguridad de las operaciones y evitar revelar información que pueda ser útil para los adversarios potenciales, el DOD no discute públicamente los detalles de las observaciones o los exámenes de las incursiones reportadas en nuestros campos de entrenamiento o espacio aéreo designado, incluyendo aquellas incursiones inicialmente designadas como UAP".

Sin embargo, Gough se negó a confirmar si permanecen "sin identificar", si se utilizan como material de formación para objetos identificables o si siguen siendo desconocidos. "No tengo nada más para ti más allá de lo que te proporcioné", declaró Gough. No se proporcionó información adicional.

https://www.theblackvault.com/documentarchive/pentagon-confirms-recent-uap-ufo-leaks-as-genuine/?fbclid=IwAR1AzDFZFl1pZSZ3azUSJwP3awhLTq06y_w3YUtUD9tKxJ_twzN3K-LTpPg

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