martes, 24 de marzo de 2020

La oleada OVNI belga: una exhibición verdaderamente única de lo desconocido

La oleada OVNI belga: una exhibición verdaderamente única de lo desconocido
por Marcus Lowth



La oleada de avistamientos de OVNIs que se apoderó de Bélgica entre noviembre de 1989 y abril de 1991 es realmente uno de los momentos más notables en la historia de los OVNIs. Además, los avistamientos darían lugar a más de 2000 informes de incidentes. La mayoría de estos meticulosamente detallados en la naturaleza. Más aún, más de 650 de estos relatos fueron objeto de investigación. 500 permanecen sin explicación.


La fotografía Petit-Rechain. (Crédito: ufoinsight.com)


Todo sobre la oleada OVNI belga sugiere avistamientos legítimos de algo completamente desconocido. Tanto es así, serían las propias autoridades quienes presionarían por investigaciones tan exhaustivas. De hecho, las autoridades belgas demostraron con bastante claridad que la población de un país actuaría, y lo hizo, con una previsión tranquila y racional frente a eventos bastante irracionales y extraños.

Al igual que el Incidente de Cosford tres años después, las determinaciones finales de las autoridades sugieren silenciosamente un fenómeno que requiere desesperadamente una mayor investigación. Y esta oleada particular de avistamientos produciría evidencia tangible, aunque pequeña, para respaldar no solo sus propios reclamos, sino también los de otros avistamientos en todo el planeta.

Eupen, Bélgica, noviembre de 1989

Poco después de las 5:30 pm del 29 de noviembre de 1989 en la ciudad de Eupen, la policía de patrulla informaba a su operador de centralita telefónica, Albert Creutz, de un enorme objeto en el aire que se cierne sobre un campo frente a ellos. Según su informe, ¡era "tan brillante que iluminaba el campo como un estadio de fútbol!"

Creutz, dado que era casi Navidad, regresó con un comentario de que "¡podría ser San Nicolás!". Sin embargo, los oficiales en el lugar lo instaron a ir al último piso del edificio y mirar por la ventana para verlo para él mismo. Al darse cuenta de que el informe no era una broma de sus colegas, hizo lo sugerido. Una vez allí, pudo ver la gigantesca nave "¡parecía un barco flotando en el cielo!"

Cuando Creutz volvió a su posición en la centralita, los residentes estaban inundando el sistema con llamadas del extraño y brillante objeto. Cuando el oficial de policía, Dieter Plumanns, y su compañero hicieron su informe de contacto visual con la nave, Creutz le dijo que lo siguiera. Lo hicieron durante varios minutos antes de que se detuviera y se cernía sobre una casa de retiro.

Ellos también detuvieron su vehículo y vieron la extraña escena que se desarrollaba frente a ellos. El objeto era un triángulo distinto con tres luces naranjas/marrones en cada esquina. En el centro de la parte inferior había una luz roja brillante que parpadeaba a intervalos regulares. Mientras Plumanns y su compañero miraban, un pequeño objeto parecido a un dron salió de la nave principal, parpadeando constantemente al unísono con la luz del medio arriba. Inspeccionó el área, antes de volver a unirse al triángulo, que luego salió con gran rapidez.

Trece informes de avistamientos vendrían solo de oficiales de policía esa noche. Más de sesenta vendrían de ciudadanos.

Interés de los medios de comunicación

A principios de diciembre, los avistamientos no eran solo noticias nacionales, la prensa mundial dirigió su atención a ellos. Todos describieron el mismo objeto: triangular con tres luces naranjas y una luz roja media. En la noche del 11 de diciembre del 12 de diciembre, se produjo otra oleada de avistamientos.

Uno de estos avistamientos tuvo lugar sobre los cielos de Ernage. El testigo era un experimentado coronel del ejército, Andre Amond. Mientras conducía a la estación de tren para recoger a su hijo, Amond y su esposa notarían tres luces brillantes dispuestas como un triángulo con una "luz roja pulsante" entre ellas. Amond detendría su auto para tener una mejor vista. Mientras lo hacía, la nave triangular también disminuyó. Repitió esto varias veces, cada vez que la nave se desaceleraba con él. Luego se fue al bosque cercano.

Amond lo siguió y finalmente detuvo su auto cerca de un campo abierto. Allí, detrás de los árboles, llegó el gigante aerotransportado brillantemente iluminado. Amond informaría que podía escuchar otro tráfico e incluso un tren cercano, pero ningún sonido provenía de esta enorme nave. Justo cuando estaba a punto de irse, la nave se disparó a toda velocidad. Amond luego declararía que "Ningún objeto hecho por el hombre puede hacer lo que vi ese objeto ese día. ¡No entonces, y todavía no ahora!"

Otros avistamientos llegarían del público en general

Numerosos residentes de Liege y Namur informaron haber visto una nave triangular sobre sus casas. Un hombre en particular en Jupille-sur-Meuse afirmó ser testigo de un objeto brillante sobre un bosque cercano "luchando por liberarse" de un árbol de abeto. Estaba tan cerca que podía ver "símbolos de electrones" a su lado.

Procedimientos oficiales de "informes"

Los avistamientos continuarían alrededor del espacio aéreo belga. Para el 21 de diciembre, los procedimientos oficiales de presentación de informes se comunicaron al público. Primero, reportarían el avistamiento a la policía. Una vez que la policía lo confirmara, se notificaría a una estación de radar. Uno que tuviera la autoridad para lanzar aviones de combate F-16 para interceptar.

Aunque no fue de conocimiento público de inmediato, en julio de 1990 en una conferencia de prensa de la OTAN, se reveló que los aviones de combate F-16 se habían lanzado el 30 de marzo de ese año. El mayor general Wilfred De Brouwer hablaría a la considerable cantidad de prensa sobre las cintas de uno de los vuelos de F-16. En un momento, la nave triangular viajaba a más de 1000 nudos. Además de esto, mostró la capacidad de pasar de 150 nudos a 500 nudos en "¡cuestión de segundos!"

Finalmente, la nave desapareció a un ritmo impresionante.

Uno de los pilotos esa noche fue Yves Meelbergs. Debido al mal funcionamiento de las otras cintas del F-16, no se puede descartar que la cinta de Meelbergs mostrara algún tipo de mal funcionamiento magnético. Meelbergs mismo declararía años más tarde que "creía firmemente que había algo en el cielo esa noche". Señalaría además no solo sus cintas de confirmación, sino también testigos en el suelo y el propio sistema de radar de la torre de control.

Los avistamientos continuarían en abundancia hasta finales de la primavera de 1991. Luego, tan pronto como comenzaron, cesarían. Sin embargo, antes de que lo hicieran, un testigo desprevenido capturaría una fotografía que podría ser una de las más importantes en la historia de los OVNIs.

La fotografía Petit-Rechain

La noche del 4 de abril de 1991 puede ser de importancia silenciosa para los investigadores de OVNIs y, de hecho, para cualquiera que busque la verdad sobre tales fenómenos. Esa noche, mientras paseaba a su perro, una mujer joven notó uno de los extraños triángulos en lo alto. Rápidamente regresó a casa, informando a su novio, quien agarró su cámara y se dirigió hacia afuera.

Solo quedaban dos disparos en la película. Se apoyó contra la pared de su casa para evitar que su brazo temblara y presionó el botón dos veces. Tras su eventual revelado, uno de ellos estaba en blanco. Uno de ellos, sin embargo, era cristalino.

La imagen muestra claramente la nave triangular completa con las luces naranja/marrón en cada esquina y la luz roja en el medio. la toma se sometería a una intensa investigación, y después de un año de escrutinio se declaró genuino y sin evidencia de manipulación.

Además, los bordes desenfocados alrededor de las luces sugerirían el movimiento del objeto. El análisis continuo sugeriría "interferencia magnética" que a su vez sugirió propulsión avanzada. Dados los informes de cuán silenciosamente se movía la nave, se desarrollarían teorías de algún tipo de sistema avanzado de propulsión magnética.

Oficialmente aún sin resolver

Entonces, ¿qué fue atestiguado por los miles de individuos durante el aumento de los avistamientos en Bélgica? Que algo estaba disfrutando del acceso al espacio aéreo belga está fuera de toda duda. Literalmente, decenas de piezas de video y fotografías, aunque no concluyentes, existen de estas naves. Una simple búsqueda en YouTube, por ejemplo, devolverá muchas grabaciones de aficionados de la época.

¿Habían llegado aquí desde otro mundo? ¿Quizás otra dimensión? La tecnología en exhibición ciertamente sugeriría que está muy avanzada a cualquier cosa producida actualmente en la Tierra. Y a pesar de las afirmaciones de los escépticos de que los "globos meteorológicos" probablemente fueron los responsables, la gran cantidad de testimonios de primera mano sobre cómo se mueven estas naves sugiere lo contrario.

¿O podrían estas naves y la oleada de avistamientos haber sido pruebas de vehículos de alto secreto por parte de los gobiernos en la sombra? Aunque no está fuera de discusión, plantearía la cuestión de por qué se realizarían pruebas tan prolongadas en un área (relativamente) muy poblada.

Los avistamientos de OVNIs triangulares tan definidos eran en gran parte desconocidos antes de los famosos avistamientos sobre Bélgica. Esto sugiere además que eran auténticos. Los detalles exactos presentados por los numerosos testigos eran demasiado precisos en su diferencia para haber sido extraídos de la noción colectiva cultural de un OVNI, que probablemente habría estado más en la línea de un platillo volador.

La oleada sobre los cielos de Bélgica a fines de 1989 y principios de los noventa es ciertamente un momento único en la historia. Si vemos otro episodio similar, solo el tiempo lo dirá.



Modificado por orbitaceromendoza

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