domingo, 19 de abril de 2026

OVNI en forma de manta raya filmado por pilotos de la USAF

OVNI en forma de manta raya filmado por pilotos de la USAF
El capitán Roderick D. Thompson y dos alumnos en F-84 avistan y capturan en 151 fotogramas un enorme objeto plano y delgado que dejaba doble estela de condensación sobre Blythe, California.
por Luis Emilio Annino


Imagen ilustrativa.

3 de marzo de 1953 — cerca de Blythe, California

13:25 h. El capitán Roderick D. Thompson, de la USAF, perteneciente al 3600.º Grupo de Entrenamiento de Caza de la Base Aérea Luke, cerca de Glendale, Arizona, era piloto instructor y volaba un F-84 a 7622 metros de altitud sobre Blythe, California.

Avistó un objeto de entre 90 y 150 metros de ancho que dejaba una estela de condensación que cruzaba su trayectoria de izquierda a derecha a unos 10672-13722 metros de altitud y a unos 640 km/h. Solo era visible por el vapor de condensación que emanaba de su superficie plana, con forma de manta raya.


Los alumnos pilotos, el teniente Jack E. Brasher y el teniente Thomas W. Hale, que volaban dos F-84, también vieron el objeto, pero no lo persiguieron. Cuando Thompson giró para perseguirlo, el objeto realizó un ligero giro descendente hacia el noroeste y comenzó a ascender a unos 20°.

Parece ser muy delgada e inmediatamente comienza a formar una densa estela de condensación a su paso durante unos 300 metros, dividiéndose en dos. Thompson alcanza los 9.144 metros y se acerca a una distancia de entre 8 y 16 kilómetros, hasta un punto sobre el río Colorado al norte de la presa Parker, en la frontera con Arizona.



Toma 151 fotogramas de la película del objeto con una cámara N-9 de 16 mm, aparentemente a 16 fotogramas por segundo y con una exposición de 1/40 de segundo.

Este caso es una pieza fundamental en la historia de la ufología militar de los años 50, especialmente por la calidad de los testigos y la existencia de material fílmico. El encuentro del Capitán Roderick Thompson destaca por la precisión técnica de la observación y las maniobras inusuales del objeto.

Detalles técnicos del avistamiento

Morfología dinámica: Lo más fascinante es la descripción de "manta raya" o superficie plana. A diferencia de los típicos "platillos", este objeto parecía depender de la generación de estelas de condensación para ser visible, lo que sugiere una interacción específica con las condiciones atmosféricas a esa altitud (10.000 - 13.000 metros).

La maniobra de ascenso: Mientras los F-84 Thunderjet de la época tenían un rendimiento sólido, el objeto demostró una capacidad de ascenso sostenido a 20° tras un giro descendente, manteniendo una ventaja de altitud que Thompson no pudo cerrar del todo pese a alcanzar los 9.144 metros.

División de la estela: El reporte de que la estela se dividió en dos es un detalle físico que a menudo se debate: ¿indicaba esto un sistema de propulsión dual o la separación de dos objetos que volaban en formación cerrada?


Cobertura del caso de la Base Aérea Luke por "NOVA: The Case of the UFOs" [Inicia el especial].


El registro fílmico (cámara N-9)

El uso de la cámara de combate N-9 de 16 mm es crucial. Al disparar a 16 fps (fotogramas por segundo), los 151 fotogramas representan aproximadamente 9 segundos de metraje.

Análisis del Proyecto Libro Azul: Este caso fue investigado por la Fuerza Aérea de EE. UU. Aunque inicialmente hubo gran expectativa por la película, las conclusiones oficiales (a menudo cuestionadas por investigadores civiles) tendieron a sugerir que el objeto podría haber sido un globo meteorológico o una aeronave convencional a gran distancia, argumentando que el efecto "manta raya" era una distorsión óptica debida a la estela de condensación.





Contradicción de los testigos: Thompson, un instructor experimentado, siempre sostuvo que el objeto tenía una estructura física definida y un comportamiento inteligente, alejándose de la explicación de un simple globo.

Contexto geográfico: La Presa Parker

El hecho de que la persecución terminara sobre el río Colorado, cerca de la Presa Parker, sitúa el evento en un corredor aéreo militar muy activo entre California y Arizona, lo que facilitó que hubiera múltiples observadores cualificados (el instructor y sus dos alumnos).




Modificado por orbitaceromendoza

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