Viaje aprobado por la Casa Blanca presuntamente llevó a un congresista a una base de Maryland para examinar una presunta instalación OVNI
Liberation Times entiende que el representante Eric Burlison, un defensor clave de los fenómenos anómalos no identificados en el Congreso, visitó la Estación Aérea Naval del Río Patuxent (Río Pax) en Maryland el mes pasado en un viaje aprobado por la Casa Blanca.
por Christopher Sharp
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| Imagen ilustrativa. |
La supuesta visita examinó las afirmaciones de que materiales de origen avanzado y no humano estaban destinados a ser transferidos entre Lockheed Martin y el empresario multimillonario Robert Bigelow hace más de una década.
Dos fuentes dijeron a Liberation Times que Burlison visitó un hangar que Lue Elizondo, ex jefe del Programa de Identificación de Amenazas Aeroespaciales Avanzadas del Pentágono, alegó por escrito al Congreso que fue construido para acomodar la maquinaria y su traslado a Bigelow.
Liberation Times entiende que Burlison pudo verificar la existencia del hangar, pero que permanece vacío. La supuesta transferencia fue bloqueada por la CIA, custodio original de la maquinaria, que se cree fue recuperada desde la década de 1950.
Una fuente dijo a Liberation Times que la visita confirmó sospechas de larga data de que la instalación fue construida para un propósito específico que no se había materializado.
La fuente añadió que Burlison y otros funcionarios vieron una pista privada supuestamente construida para Bigelow, así como una grúa supuestamente destinada a facilitar el traslado de materiales por aire y río. Liberation Times entiende que los hallazgos fueron comunicados a la Casa Blanca.
Liberation Times tiene conocimiento de acusaciones de que materiales relacionados con FANIs, incluido un vehículo exótico de origen desconocido, podrían estar almacenados en la base estadounidense de Maryland. Se cree que dichos materiales se almacenan en diferentes instalaciones dentro de Pax River.
Liberation Times se ha comunicado con el representante Burlison para solicitarle comentarios sobre esta historia, pero no ha recibido respuesta hasta la fecha.
En una entrevista reciente con Stephen Diener, Burlison declaró:
Preveo que, en muchos de estos sitios [asociados con materiales de FANIs], no habrá material. Pero, por ejemplo, si visité un sitio, que visité recientemente, y voy a esperar a visitarlos todos para no arruinar mi oportunidad de visitar los demás sitios.Lo que yo buscaba era esto: tenía información de que no había material allí, pero hay suficiente evidencia de infraestructura en la propiedad para indicar que sí la había.Lo que intentaba hacer era probar, o encontrar, cualquier tipo de evidencia o prueba de la narrativa. Así, si pudiera probar, por ejemplo, que existía un edificio construido para recibir una transferencia de bienes, entonces, al menos si el edificio existe, podría identificar y demostrar que esa historia podría tener cierta validez.
Hablando en The Resilient Show el mes pasado, Burlison dijo que había obtenido permiso de la Casa Blanca para visitar las instalaciones asociadas con la ingeniería inversa y el almacenamiento de materiales FANIs.
En un testimonio escrito presentado al Congreso después de una audiencia de 2024 ante el Comité de Supervisión de la Cámara, Elizondo escribió que el hangar había sido asignado a pedido del entonces representante Steny Hoyer, quien representaba al quinto distrito del Congreso de Maryland:
'Me informaron que se asignaron fondos para el hangar, aproximadamente 10 millones de dólares, a pedido del entonces representante Steny Hoyer'.
El año pasado, el periodista Matt Laslo interrogó a Hoyer sobre la acusación y le preguntó:
Quizás no recuerdes esto, pero ¿recuerdas los 10 millones de dólares que ayudaste a conseguir para un nuevo hangar en Pax [Estación Aérea Naval de River]? ¿Recuerdas por qué era importante? Ese nuevo hangar, creo, era para Lockheed Martin…?
Hoyer respondió:
Bueno, es un socio público-privado.
Añadió:
Socio público. Eh, pero no recuerdo los detalles. ¿Cuánto tiempo...? ¿Hace cuánto que...? ¿Lo incluimos en este proyecto de ley?
La supuesta visita de Burlison ocurrió en el contexto de un anuncio del presidente Trump de que ordenaría a las agencias estadounidenses, incluido el Departamento de Guerra (DoW), "iniciar el proceso de identificación y publicación" de archivos gubernamentales sobre extraterrestres y vida extraterrestre.
La semana pasada, el periodista de investigación Jeremy Corbell dijo en una entrevista con Piers Morgan que se están llevando a cabo discusiones dentro de la Casa Blanca y el Pentágono sobre cómo se debe manejar cualquier divulgación, incluyendo si la honestidad radical debe dar forma al mensaje público central.
Pax River alberga la sede del Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) y es un importante centro de investigación, desarrollo, pruebas y evaluación de la aviación naval.
En 2020, la sala de lectura FOIA de NAVAIR se convirtió en el repositorio oficial de los videos de fenómenos anómalos no identificados (FANIs) 'Gimbal' y 'GoFast', que habían circulado públicamente durante años antes de su publicación formal.
Los contratistas asociados con los programas NAVAIR incluyen a Lockheed Martin y MITRE Corporation, que opera Centros de Investigación y Desarrollo financiados con fondos federales que apoyan al gobierno de Estados Unidos en una capacidad asesora y técnica.
Se sabe que Lockheed Skunk Works tiene una presencia significativa en la base.
Mientras trabajaba en Pax River con NAVAIR, el ingeniero aeroespacial e inventor Salvatore Pais presentó una serie de patentes que describen propulsión no convencional y efectos de campo, incluida una nave con forma triangular o de diamante que, según él, podría producir un comportamiento antigravedad, características que, según algunos observadores, se asemejan a las formas reportadas de los FANIs.
Modificado por orbitaceromendoza
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