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Espacio dedicado a la divulgación de noticias, artículos e informes relacionados con el fenómeno OVNI y la posibilidad de vida extraterrestre. Desde Mendoza, Argentina, para el resto del mundo.
miércoles, 22 de abril de 2026
La SCU publica un análisis exhaustivo de la presencia operativa de FANIs entre 1945 y 1975
¿Es el multimillonario tecnológico Peter Thiel un creyente de los antiguos astronautas?
¿El multimillonario tecnológico Peter Thiel cree en los antiguos astronautas?
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Hancock y Thiel hablaron sobre la posibilidad de que el multimillonario financiara la búsqueda de vestigios de la civilización perdida. Pero la reunión no salió como esperábamos. Hancock comentó que Thiel parecía más interesado en las ideas de Erich von Däniken, un pseudoarqueólogo suizo que cree que los extraterrestres podrían haber influido en la cultura humana primitiva, una propuesta que Hancock rechaza por considerarla demasiado descabellada.
…tenemos un pequeño y extraño intercambio donde Joe dice: “Sé que nos conocimos, ¿cómo se llamaba ese tipo de tu casa, el que hizo Carros de los dioses?”, y Thiel responde: “Ah, von Däniken. Sí, pensabas que estaba demasiado loco; te gusta [Graham] Hancock pero no te gusta von Däniken”.

martes, 21 de abril de 2026
Extraterrestres, OVNIs y lo demoníaco: Reflexiones cristianas sobre temas extraños
| Fuente: breakpoint.org |
Recientemente, el vicepresidente JD Vance admitió estar obsesionado con los OVNIs y los visitantes extraterrestres. Luego sugirió que lo que a menudo se identifica como extraterrestres podría ser en realidad demonios disfrazados. Como dijo Vance: «Creo que uno de los grandes trucos del diablo es convencer a la gente de que nunca existió».
Un «Dios impersonal», perfecto. Un Dios subjetivo de belleza, verdad y bondad, dentro de nuestra propia mente, mejor aún. Una fuerza vital sin forma que fluye a través de nosotros, un poder inmenso al que podemos recurrir, lo mejor de todo. Pero Dios mismo, vivo, tirando del otro extremo de la cuerda, quizás acercándose a una velocidad infinita, el cazador, el rey, el esposo... eso es otra historia.
"Los muros del secretismo se derrumban, Francia puede desempeñar un papel fundamental": OVNIs, una carta abierta a Emmanuel Macron
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| Fuente: abebooks.fr |
Sr. Emmanuel Macron,Presidente de la República Francesa,Palacio del Elíseo,55 Rue du Faubourg Saint-Honoré,75008 ParísTema: Reflexiones sobre la transparencia en relación con los fenómenos aeroespaciales no identificados en el contexto internacional.Señor Presidente,
Como periodista independiente y autor especializado en el análisis de fenómenos aeroespaciales no identificados, deseo llamar su atención sobre la notable evolución en el tratamiento institucional de este tema a escala internacional.
Como saben, Estados Unidos se encuentra en un momento crucial en su gestión oficial de los fenómenos aéreos no identificados. Durante varios meses, diversas señales convergentes han sugerido un cambio importante en la postura estadounidense. Incluso abordé esta dinámica en un libro publicado recientemente, basándome en información de fuentes periodísticas en Washington que indicaban una creciente voluntad política para esclarecer el asunto.
Esta tendencia se confirmó con el anuncio de iniciativas destinadas a identificar y divulgar ciertos archivos relacionados con OVNIs y fenómenos afines. Este desarrollo surge tras las declaraciones francas del expresidente Barack Obama, quien afirmó públicamente que "es real", lo que despertó un gran interés público y cobró considerable impulso, dando lugar a confirmaciones oficiales, preguntas en la sala de prensa de la Casa Blanca y, ahora, a esta directiva formal. Esta evolución se materializó recientemente con el anuncio de una directiva del presidente Trump que instruye a las agencias federales a identificar y divulgar archivos sobre inteligencia no humana y OVNIs.
Es evidente que el secretismo se está desmoronando y que la información podría revelarse antes de lo previsto. Todos estos acontecimientos reflejan un profundo cambio en el enfoque institucional estadounidense. Lo que antes se manejaba de forma confidencial o marginal, ahora se aborda en los más altos niveles del gobierno, dentro de un marco parlamentario estructurado y bajo un escrutinio público riguroso. El creciente interés público, la credibilidad de los testigos y la participación de los comités pertinentes contribuyen a una redefinición gradual de la percepción de estos temas.
Esta dinámica sugiere una transformación duradera de la relación entre las instituciones, la información y la opinión pública sobre un tema que durante mucho tiempo ha estado relegado a los márgenes del debate oficial.
En Francia, un país con una exigente tradición científica y un firme compromiso con la transparencia, el tema sigue siendo más discreto. No obstante, continúan publicándose numerosos testimonios de pilotos civiles y militares, ingenieros y ciudadanos comunes. El trabajo realizado en organizaciones como el CNES, así como los análisis llevados a cabo por diversas agencias gubernamentales, como el informe COMETA, demuestran un interés genuino y de larga data en estos fenómenos.
En un contexto internacional donde varias democracias están reevaluando públicamente su postura sobre este tema, Francia cuenta con considerables recursos para contribuir a un debate sereno, riguroso e independiente. Un enfoque basado en el método científico, un análisis objetivo de los datos disponibles y la claridad institucional no solo fortalecería la confianza pública, sino también la credibilidad de nuestro país en futuros debates internacionales.
Los recientes acontecimientos en el extranjero demuestran que la evolución en el manejo de estos temas ya no es marginal, sino que forma parte de una tendencia global. Ahora se trata menos de especulación y más de gobernanza, gestión de la información y diálogo entre instituciones y ciudadanos.
Convencido de que Francia puede desempeñar un papel importante en este debate internacional, quise compartir estos elementos de análisis y observación.
Le ruego, señor presidente, que acepte la expresión de mi más alta consideración.
Sébastien ValielaAutor independiente, ex periodista, investigador de MUFON USANick PopeExjefe de la oficina de OVNIs del Ministerio de Defensa británico.
| Nick Pope © DR |
A veces lo apodaban el verdadero Fox Mulder. Nick Pope, cofirmante de la carta abierta de Sébastien Valiela a Emmanuel Macron e ingeniero aeronáutico de formación, trabajó en el Ministerio de Defensa británico entre 1986 y 2006. Allí dirigió la "Oficina de OVNIs", encargada de recopilar testimonios, verificar avistamientos y evaluar posibles amenazas a la seguridad nacional. Tras dejar su puesto, se convirtió en una figura central de la ufología, impartiendo numerosas conferencias, escribiendo libros y publicando artículos. "Mantuvimos una larga correspondencia", dice Sébastien Valiela. "Se había establecido en Estados Unidos, pero conocía a poca gente en el ámbito de la ufología francesa, aparte, claro está, de Jacques Vallée, que también había vivido en Estados Unidos durante muchos años. Me veía como una especie de nexo entre la ufología anglosajona y la francesa, por lo que accedió a escribir el prólogo de mi libro. Lamentablemente, falleció demasiado pronto, demasiado joven". Era un buen hombre.
lunes, 20 de abril de 2026
Cessna que volaba de Prescott a Scottsdale, Arizona, reportó múltiples OVNIs
El piloto del vuelo Riddle 4 (una aeronave Cessna) reporta al ATC (Air Traffic Control / Control de Tráfico Aéreo) haber observado tres luces muy brillantes y rápidas a aproximadamente 10 millas de distancia.
El controlador del ATC le pregunta si el objeto está justo delante de ellos. El piloto confirma que lo vio ligeramente a la izquierda y un poco por encima de su posición, insistiendo en que se trata de algo real.
El ATC responde que no detecta nada en su radar, aunque menciona haber visto algo brevemente desde una aeronave de gran altitud. El piloto insiste en que “han vuelto” y claramente afirma: “Es un OVNI”.
El controlador toma nota del reporte, propone grabar un vídeo y el piloto confirma que están registrando las imágenes en ese momento. El tono es de sorpresa y extrañeza por parte del piloto, mientras el ATC se muestra profesional pero abierto a documentar el incidente.
Riddle 4 (aeronave Cessna): Acabamos de ver tres luces muy brillantes y rápidas, a unas 10 millas de nosotros. ¿Hay alguna señal de radar por ahí?
ATC (Air Traffic Center): Riddle 4, ¿está justo delante de ti?
Riddle 4: Estaba, como, justo, como, a la, ligeramente a la izquierda de nosotros, Riddle 4.
ATC: Riddle 4, no. De hecho, vi algo delante de ti, pero lo capté desde una aeronave de gran altitud. No veo nada ahí fuera.
Riddle 4: Vale, eso es raro. Vimos algo, sin duda. No sé qué es eso, Riddle 4.
ATC: Riddle 4, ¿estaba arriba o abajo de ustedes?
Riddle 4: Estaba un poco por encima de nosotros, Riddle 4. Es un OVNI.
Sí, no, y no hay nada ahí fuera. Bueno, han vuelto, Riddle 4. De hecho, creo que es un OVNI.
ATC: Riddle 4, entendido. Supongo que podríamos grabar un vídeo.
Riddle 4: Sí, no parece que haya pasado mucho tiempo desde que te vi, hermano.
ATC: Gracias, Riddle 4. Estamos grabando un vídeo ahora mismo.
https://x.com/RedPandaKoala/status/2044925504965538283
Modificado por orbitaceromendoza
domingo, 19 de abril de 2026
OVNI en forma de manta raya filmado por pilotos de la USAF
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3 de marzo de 1953 — cerca de Blythe, California
13:25 h. El capitán Roderick D. Thompson, de la USAF, perteneciente al 3600.º Grupo de Entrenamiento de Caza de la Base Aérea Luke, cerca de Glendale, Arizona, era piloto instructor y volaba un F-84 a 7622 metros de altitud sobre Blythe, California.
Avistó un objeto de entre 90 y 150 metros de ancho que dejaba una estela de condensación que cruzaba su trayectoria de izquierda a derecha a unos 10672-13722 metros de altitud y a unos 640 km/h. Solo era visible por el vapor de condensación que emanaba de su superficie plana, con forma de manta raya.
Los alumnos pilotos, el teniente Jack E. Brasher y el teniente Thomas W. Hale, que volaban dos F-84, también vieron el objeto, pero no lo persiguieron. Cuando Thompson giró para perseguirlo, el objeto realizó un ligero giro descendente hacia el noroeste y comenzó a ascender a unos 20°.
Parece ser muy delgada e inmediatamente comienza a formar una densa estela de condensación a su paso durante unos 300 metros, dividiéndose en dos. Thompson alcanza los 9.144 metros y se acerca a una distancia de entre 8 y 16 kilómetros, hasta un punto sobre el río Colorado al norte de la presa Parker, en la frontera con Arizona.
Toma 151 fotogramas de la película del objeto con una cámara N-9 de 16 mm, aparentemente a 16 fotogramas por segundo y con una exposición de 1/40 de segundo.

El incidente OVNI del helicóptero de Mansfield (Coyne Incident)
- Acción evasiva: Coyne descendió el helicóptero bruscamente (hasta unos 1.700-2.000 pies) para evitar el impacto. Sin embargo, el objeto se detuvo en seco frente y por encima del helicóptero, manteniendo una posición de “hovering” (estacionario).
- Apariencia del objeto: Los tripulantes que lo vieron de cerca (Coyne, Healey y Yanacsek) lo describieron como un objeto metálico gris con forma de cigarro o submarino, de unos 60 pies (18 metros) de largo, similar en tamaño al helicóptero. Tenía:
- Una luz roja fija en la proa (nariz).
- Una luz blanca en la popa (cola).
- Una cúpula central y, según Yanacsek, posibles ventanas.
- El haz verde: Desde la parte inferior o trasera del objeto surgió un haz de luz verde brillante, con forma piramidal o cónica, similar a un reflector. Este haz barrió el helicóptero: pasó por la nariz, entró por el parabrisas y las ventanas superiores, inundando la cabina con una luz verde intensa. Los tripulantes sintieron que el objeto “exploraba” o escaneaba el interior.
- Anomalías instrumentales: La radio dejó de funcionar temporalmente (no se podía transmitir ni recibir), y la brújula magnética giraba de forma errática. Posteriormente, la brújula tuvo que ser reemplazada porque no se pudo calibrar.
- Despedida del objeto: Tras unos 5 minutos totales de encuentro, el objeto se alejó rápidamente hacia el noroeste, sobre Mansfield, dejando visible solo la luz blanca. El helicóptero recuperó el control normal y continuó el vuelo sin problemas.
- Al día siguiente, Coyne se presentó en la oficina de la FAA en el aeropuerto Cleveland Hopkins para reportar el incidente. El jefe de operaciones, P.J. Vollmer, lo conocía y destacó su integridad y el evidente estado de shock del piloto.
- No hubo investigación oficial exhaustiva por parte de la Fuerza Aérea (Project Blue Book ya había cerrado en 1969). Coyne presentó un informe de “peligro operacional” un mes después.
- El caso recibió atención pública cuando Coyne lo compartió con un familiar periodista del Cleveland Plain Dealer. Ganó el premio del National Enquirer en 1974 como el reporte OVNI “más valioso científicamente” de 1973 (con un premio de 5.000 dólares).
- La investigadora Jennie Zeidman publicó un detallado análisis en 1979 (“A Helicopter-UFO Encounter Over Ohio”) para el Center for UFO Studies (CUFOS), concluyendo que las explicaciones de meteorito o avión convencional eran incompatibles con los testimonios y datos.
- Credibilidad de los testigos — Militares con amplia experiencia, sin historial de sensacionalismo.
- Consistencia — Testimonios coincidentes incluso años después.
- Efectos físicos — Ascenso involuntario, fallos en radio y brújula, inspección de rotores sin daños por estrés.
- Múltiples testigos — Aéreos + terrestres.
sábado, 18 de abril de 2026
“Recuperamos naves FANIs”: Dr. Eric Davis revela que son menos de 40 y que dos tercios vinieron del mar
Dr. Eric Davis: Recuperamos naves FANIs. Algunas se estrellaron, aunque no muchas, la mayoría estaban intactas. No voy a dar las cifras exactas, son información clasificada, pero no les daré el número exacto.Son menos de 40. Todas están en Estados Unidos. Tenemos algunas en Estados Unidos.Tenemos algunas en otros países. No puedo decir en qué países están, pero puedo decirles que la mayoría, quiero decir, aproximadamente dos tercios, fueron recuperadas del medio marítimo, no de tierra firme.
Dr. Eric Davis: Me reuní con Dave Grush, como dije, durante dos días o dos días y medio, le entregué mi información clasificada. Esta era una combinación de mi trabajo, datos de investigación que había generado en NIDS durante mi época en AFRL y durante mis 15 años con Hal Puthoff. Dave aprovechó esa información y usó su estatus de superusuario como oficial de seguridad para acceder a los programas de recuperación de datos de accidentes, a los programas de soporte periférico, y obtener información sobre ellos y descubrir lo que había denunciado en su queja ante el Inspector General de la Comunidad de Inteligencia.Según su posterior testimonio público ante el Comité de Supervisión de la Cámara de Representantes, creo que fue en 2022. Luego, creo que tuvo otra reunión con un equipo de expertos en información clasificada, ya sea ese año o el siguiente, y así sucesivamente. Así que he estado en la trastienda de todo esto.
Dr. Eric Davis: En mis primeros meses en la Aerospace Corporation, Jay Stratton, quien entonces era el director del grupo de trabajo UAP en la Oficina de Inteligencia Naval, se reunió con dos personas del Programa de Defensa de Seguridad Espacial en Colorado Springs. Este grupo opera instalaciones SCIF, como un conjunto completo de diferentes instalaciones SCIF, en un piso entero del edificio de la Aerospace Corporation en Colorado Springs. Básicamente, Jay tenía a una de estas personas en esa organización como oficial de enlace para la Oficina Nacional de Reconocimiento en el grupo de trabajo UAP.Y ese sería David Grush. Así que Dave Grush era su oficial de enlace para la NRO en el grupo de trabajo. Así que informó a Grush y a su jefe civil del gobierno, cuyo nombre no puedo revelar, en el SSDP, que me había mudado a Huntsville, Alabama para trabajar en la Aerospace Corporation en el Centro de Vuelos Espaciales Marshall de la NASA.Entonces les dijo, o les instó, a que en diciembre de 2019, debían reunirse conmigo para que les diera informes clasificados. Eso se organizó la primera semana de marzo, pocos días antes de que estallara la COVID-19. Volé a Colorado Springs y les dediqué aproximadamente un día y medio, creo, fueron unos dos días de informes.
Y fue desde ahí que Dave Grush siguió el Camino de Ladrillos Amarillos para encontrar al Mago de Oz, usando mi información. Y también se beneficiaron de información informativa de Hal Puthoff, porque Hal y yo habíamos estado trabajando juntos desde nuestros días en NIDS, comenzando en el 96. Y Hal había estado trabajando en todo esto, incluso desde los días de visión remota en Stanford a principios de los 70.Así que es una combinación de información que Hal y yo desarrollamos de forma independiente y conjunta sobre el aspecto de los programas de recuperación de restos de accidentes OVNI que fueron llevados a cabo por varias de las corporaciones aeroespaciales tradicionales en los Estados Unidos, las compañías de defensa aeroespacial. Y en la recuperación o captura de naves OVNI derribadas y, en algunos casos, cuerpos alienígenas recuperados, como yo los llamo. Hoy en día, el término más común es inteligencia no humana (INH).Así que sigo llamándolos alienígenas, a la antigua usanza. Habiendo nacido en 1960, usé el antiguo lenguaje de los alienígenas, ufonautas, el término favorito de Jacques Vallée. Así que me reuní con Dave Grush, como dije, durante dos o dos días y medio, y le di mi información clasificada.Y esto fue una combinación de trabajo, tenía datos de investigación que había generado en el NIDS durante mis días en el AFRL y durante mis 15 años con Hal Puthoff. Dave aceptó y usó su estatus de superusuario como oficial de seguridad para poder acceder y reunirse con esos programas de recuperación de datos de fallos, los programas de soporte periféricos, y familiarizarse con ellos y averiguar lo que informó en su denuncia ante el inspector general de la comunidad de inteligencia. Y según su posterior testimonio público ante el Comité de Supervisión de la Cámara de Representantes, creo que fue en 2022.
Y luego creo que tuvo otra. Tuvo una sesión informativa clasificada ese año o el siguiente, y así sucesivamente. Así que he estado al tanto de todo esto.
Dr. Eric Davis: Ven las tres naves, las filman, notan que una aterriza y las otras dos se alejan. La que aterrizó lo hizo en la pista cerca de un hangar de alta seguridad. Y salió una pasarela.No era una pasarela, era una especie de abertura. Creo que era solo una abertura cerca del asfalto, encima del asfalto. Y salió lo que parecía un hombre muy alto caucásico, tipo Homo sapiens, de gran estatura.Y llevaba puesto, parecía tener un rostro de Homo sapiens, ya sabes, como un rostro anglosajón, alguien de Europa, la gente los llama nórdicos. Así que sí parecía nórdico, sueco, finlandés, noruego. Y tenía algo que le cubría la boca y la nariz.Y se supuso que era un aparato respiratorio. Quizás no podía respirar. Y entonces sostenía en su mano un bastón inusual que era muy largo.No se ve en la pantalla, pero medía más de 30 centímetros. Y él lo sostenía en la mano, y se supuso que era un traductor, un traductor de lenguaje de voz. Pero eso es una suposición, que hablaba.Podría haber hablado telepáticamente, pero Bush no tenía esa información. No se la dieron. Y no pude encontrar en ninguna otra fuente qué hacía ese bastón ni por qué el tipo, el extraterrestre, llevaba una máscara.Entonces va a reunirse con oficiales superiores uniformados de la Fuerza Aérea. Y luego, de pie entre ellos, creo que solo hay tres, y entre ellos hay dos representantes de la CIA vestidos de civil. Así que todos se van con el extraterrestre al hangar de seguridad.
Y la seguridad está ahí en la puerta, lo deja entrar, cierra la puerta, están de guardia. Y eso es todo lo que saqué de Bush. Lo que Bush dijo fue que su primera pregunta fue: ¿Me están diciendo que tres naves no humanas, naves, eran aeronaves? Y le dijeron que no, que no eran aeronaves.Sabían que eran naves espaciales de algún tipo. Porque aparentemente había otros indicios de que estas descendieron del espacio, desde la órbita terrestre hasta que llegaron a las cercanías de la base de la Fuerza Aérea y luego una hizo el aterrizaje y las otras dos volaron. Entonces le dijeron que lo que había sucedido era que hubo un contacto con el grupo de civiles y uniformados de la Fuerza Aérea y la CIA.Y luego Bush dijo: ¿Cuáles son los registros de eso? ¿Qué papel juego yo en eso? ¿O tengo yo algo que ver con eso? Le informaron sobre la filmación. La tripulación del helicóptero lo filmó todo. Lo grabaron todo.Grabaron al alienígena saliendo de la nave, caminando sobre dos piernas, dos piernas, dos brazos, una cabeza, un torso, con aspecto muy humanoide, con aspecto muy de Homo sapiens. Y entonces se acerca al personal uniformado y al civil, y se van al hangar. Y Bush preguntó: bueno, ¿qué se discutió? ¿Cuál fue el propósito de esa reunión? Esto es espectacular.Nunca había oído hablar de algo así. Y el oficial de enlace dijo: Creí que su subdirector de inteligencia ya le había informado sobre todo eso. Creí que lo sabía.Por eso estoy hablando de esto con usted. Y dijo que no, no he tenido tiempo de recibir instrucciones de todos mis oficiales de estado mayor.

En su testimonio, el Dr. Eric Davis relató una conversación que mantuvo con el entonces director de la CIA, George H. W. Bush, en la que este le contó un incidente ocurrido con un oficial de enlace. Durante una reunión, el oficial cometió un error al entregar a Bush información sensible sobre OVNIs antes de que su subdirector de inteligencia hubiera sido informado. El oficial de enlace se dio cuenta inmediatamente de su precipitación y expresó su incomodidad por haber revelado datos sin el contexto adecuado, especialmente respecto a una película que mostraba el aterrizaje de una nave en Holloman.
Bush le confió a Davis que, en esa misma conversación, el oficial de enlace le reveló que el gobierno de Estados Unidos había mantenido contacto con extraterrestres de otro mundo. Según el relato, las naves utilizadas por estos seres son las que la humanidad ha identificado históricamente como OVNIs. Cuando Bush solicitó ver la película del aterrizaje y pidió un resumen ejecutivo o archivos relacionados (fotos o videos), el oficial le negó el acceso argumentando que “no necesitaba saberlo”. Ante la insistencia de Bush, quien cuestionaba por qué el director de la CIA no podía acceder a esa información, el oficial de enlace le explicó que todo el material clasificado sobre OVNIs y contactos extraterrestres se canaliza exclusivamente a través del Asesor de Seguridad Nacional del Presidente, quien actúa como coordinador central de este tema a nivel clasificado.
Dr. Eric Davis: Y dijo: «No he recibido información sobre el tema de los OVNIs por parte de mi subdirector de inteligencia». Y el oficial de enlace se dio cuenta de que había cometido un error al darle al presidente, al entonces director Bush, información que su subdirector de inteligencia debería haberle comunicado previamente. Así que parece que el oficial de enlace sintió que se había precipitado.
Esto es lo que Bush me dijo. De su conversación surgió su recuerdo: el oficial de enlace sintió que se había precipitado, que le había dado a Bush demasiada información antes de que hubiera un contexto para presentar la película del aterrizaje de Holloman. Bush me dijo que en esencia, el oficial de enlace dijo que el gobierno de Estados Unidos había estado en contacto con extraterrestres de otro mundo.
Las naves en las que viajan son las naves OVNI que hemos visto a lo largo de toda la historia de la humanidad. Bush quería ver la película y dijo: «Me gustaría ver esa película. ¿Pueden gestionarlo?». El oficial de enlace respondió: «Lo siento, señor director, no necesita saberlo para ver esa película».
Además, Bush insistía en obtener los registros. Dijo: «Bueno, ¿puedo ver un resumen ejecutivo de ese evento y leerlo, y tal vez algunos archivos secundarios si quiero ver fotos o videos?». Pues bien, no tenían videos. Se habría filmado, pero le dijeron que no podía ver ninguna película, pero sí cualquier material multimedia relacionado con esos informes.
Le dijeron: «No, no necesita saberlo en este momento». Y él preguntó: «Bueno, ¿cómo puedo hacerlo?». Soy el director de la CIA. ¿Por qué no tendría yo necesidad de saberlo? Y entonces ese oficial de enlace le dijo que el acceso a la información sobre OVNIs y contactos con OVNIs se canaliza a través del asesor de seguridad nacional del presidente.
Así que él es el coordinador. Quienquiera que sea el asesor de seguridad nacional en funciones para cualquier presidente en funciones en ese momento, esa persona es designada como coordinadora de todo lo relacionado con OVNIs en los Estados Unidos a nivel clasificado.
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Modificado por orbitaceromendoza






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