lunes, 11 de agosto de 2025

Los registros de la FAA agregan el avistamiento de un "Cubo Negro" al misterio del dron en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson

Los registros de la FAA agregan el avistamiento de un "Cubo Negro" al misterio del dron en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson
Por John Greenewald




Documentos recién publicados de la Administración Federal de Aviación (FAA) obtenidos por The Black Vault bajo el caso FOIA 2025-04622 agregan nueva información significativa a la historia aún en desarrollo sobre una serie de incursiones no autorizadas con drones en la Base Aérea Wright-Patterson (WPAFB) en diciembre de 2024. Estos registros, extraídos principalmente del sistema SKYWATCH de la FAA, complementan el comunicado anterior de la Fuerza Aérea FOIA (2025-01757-F) previamente cubierto por The Black Vault, e introducen un nuevo elemento sorprendente: el informe de un "UAS" con forma de "cubo negro" observado a unos 16.000 pies.

SKYWATCH es una plataforma de seguridad operativa de la FAA que recopila y difunde informes de actividad aérea sospechosa o no autorizada, a menudo transmitidos a través de las Torres de Control de Tráfico Aéreo, las oficinas regionales de la FAA y la Red de Eventos Nacionales. Funciona como un sistema central de alerta para posibles riesgos de seguridad, y los informes suelen compartirse con las fuerzas del orden y las fuerzas de seguridad militares.

A continuación, se presenta un resumen desglosado de los eventos recién publicados a raíz de este caso, basado en el sistema SKYWATCH. Los documentos (al final de este artículo) ofrecen mayor detalle.


Evento n.° 1 – 14 de diciembre de 2024 (03:55Z)

Los controladores de tráfico aéreo observaron un dron sobre varios puntos sensibles de la base, como la rampa de carga caliente, el lado sur de la pista 5L, la rampa militar y el lado este del aeródromo. El personal de seguridad de la base informó que los drones apagaban sus luces y pasaban volando cerca de ellos. El incidente activó los NOTAM (M1132/24 y M1133/24) para el cierre del aeródromo, y la información se transmitió por el ATIS. El cierre se mantuvo vigente hasta que la dirección de la base se reunió esa misma mañana.



Evento n.° 2 – 17 de diciembre de 2024 (04:41 Z)

Se observaron múltiples objetivos de radar, presuntamente drones, en el radar de la torre. No se obtuvo confirmación visual, pero se notificó al Departamento de Policía de Riverside.

Evento n.° 3 – 17 de diciembre de 2024 (04:58Z)

La situación se agravó cuando el radar del Centro ZID detectó entre siete y diecisiete objetivos a menos de 64 kilómetros del aeropuerto. Las Fuerzas de Seguridad de Wright-Patterson en tierra confirmaron que se trataba de drones. Se contactó nuevamente a la Policía de Riverside. El informe clasificó el incidente como un enjambre de drones.



Evento n.° 4 – 17 de diciembre de 2024 (18:08Z)

Una aeronave en aproximación reportó haber visto un dron plateado aproximadamente a cinco millas náuticas al sureste de Wright-Patterson, a 3200 pies. El piloto no realizó ninguna maniobra evasiva. El departamento de control de calidad de la FAA registró posteriormente las coordenadas que situaban el objeto dentro del área de Dayton, en consonancia con la región de Wright-Patterson.

Evento n.° 5 – 19 de diciembre de 2024 (18:45 Z)

El informe más inusual provino de una aeronave que se dirigía al oeste a 4800 metros cerca del VOR de Appleton, a unos 112-128 kilómetros al este-noreste de Wright-Patterson. La tripulación reportó un dron que "pasaba por debajo de ellos a unos 152 metros" y lo describió como un "cubo negro". El departamento de control de calidad de la FAA asignó coordenadas al avistamiento, situándolo bastante al este de la base, pero ocurrió en la misma semana que las otras incursiones y se documentó en el mismo conjunto de datos SKYWATCH.

Ubicado dentro de los informes de “Avistamientos de drones cerca de aeropuertos” ubicados en el sitio web de la FAA, el avistamiento descrito anteriormente como un “cubo negro” aparece, sin embargo, la descripción de que se trata de un “cubo negro” fue eliminada o no se incluyó intencionalmente.




Los registros anteriores de la Fuerza Aérea documentaron numerosos avistamientos de drones por parte de personal de las Fuerzas de Seguridad sobre las Áreas A y B de la base, algunos volando en formación y realizando cambios rápidos de altitud. Muchos fueron descritos apagando luces, maniobrando de forma similar a una evasión y, en algunos casos, apareciendo sobre áreas sensibles como la pista de vuelo y las puertas de la base. Sin embargo, el avistamiento del "cubo negro" no apareció en el comunicado de la Fuerza Aérea. Los registros de la FAA ahora confirman que, durante la misma ventana operativa, los pilotos y controladores también registraron actividad de drones a gran altitud y con formas inusuales, lo que amplió el alcance de lo que ocurría en el espacio aéreo de la región.

Los datos de la FAA reflejan muchos de los puntos de incidente de la Fuerza Aérea, pero añaden datos de radar de enjambre, informes de pilotos de aeronaves y coordenadas precisas cuando están disponibles. Las coordenadas del avistamiento del dron plateado del 17 de diciembre lo sitúan en las inmediaciones del espacio aéreo Wright-Patterson, mientras que las coordenadas del cubo negro del 19 de diciembre están más al este, pero a lo largo de un corredor de vuelo que podría conectar con el área operativa alrededor de la base durante los incidentes de seguridad de esa semana.



Esta es la ubicación aproximada del avistamiento del “Cubo Negro” (marcador negro) en relación con WPAFB (marcador rojo) y el “UAS Plateado” (marcador azul) como se describe por sus coordenadas de latitud/longitud en los documentos.

Si bien la mayoría de los eventos de diciembre de 2024 involucraron drones a altitudes que podrían considerarse típicas de sistemas de aficionados o comerciales pequeños, el informe del "cubo negro" a 16.000 pies plantea interrogantes sobre capacidades que van mucho más allá de las operaciones estándar de pequeños UAS. Ya sea que esté directamente relacionado con las incursiones de Wright-Patterson o se trate de un evento independiente a gran altitud, su inclusión en los informes SKYWATCH de la FAA durante el mismo aumento de seguridad es notable.

En conjunto, los comunicados de la Fuerza Aérea y la FAA en virtud de la FOIA establecen que se produjeron múltiples incursiones confirmadas sobre Wright-Patterson y sus alrededores en diciembre de 2024, incluyendo enjambres de incursiones; que el cierre de una base y el cierre de un aeródromo con NOTAM estuvieron directamente relacionados con la actividad de drones; que el radar de la FAA detectó hasta diecisiete objetivos simultáneos en un radio de 64 kilómetros; y que se documentó un avistamiento inusual, reportado por un piloto, de un dron "cubo negro" a gran altitud durante el mismo período. Estos detalles amplían el registro público y ofrecen nuevas pistas para comprender la escala y la sofisticación de la actividad aérea que provocó el cierre parcial de Wright-Patterson.

Archivo de documentos

2025-04622 Registros publicados [8 páginas, 0,5 MB]




Modificado por orbitaceromendoza

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