Enjambres de drones que atacan bases militares estadounidenses son operados por una "nave nodriza" OVNI, afirma un alto funcionario del Pentágono
Por Matthew Phelan
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| Credito: dailymail.co.uk |
Un alto funcionario retirado del Pentágono confirmó que se vieron "naves nodrizas" OVNI "liberando enjambres de naves más pequeñas", lo que agrega más misterio a las intrusiones aún sin explicación en múltiples bases militares estadounidenses.
Sus declaraciones se producen en medio de la publicación de 50 páginas de registros de la Fuerza Aérea relacionados con provocadoras incursiones de "drones", que un general llama "Encuentros cercanos en Langley".
Durante al menos 17 noches en diciembre pasado, enjambres de ruidosos y pequeños OVNIs fueron vistos al anochecer "moviéndose a velocidades rápidas" y mostrando "luces rojas, verdes y blancas intermitentes" que penetraban el espacio aéreo altamente restringido sobre la Base Aérea Langley en Virginia.
Chris Mellon, ex alto funcionario de seguridad del Pentágono, dijo a DailyMail.com que el episodio era "parte de un patrón mucho más amplio que afecta a numerosas instalaciones de seguridad nacional".
"Dos de los aspectos notables", dijo, "son el hecho de que nuestros dispositivos de interferencia de señales de los drones han demostrado ser ineficaces y estas naves no están haciendo ningún esfuerzo por permanecer ocultas".
"De hecho, en algunos casos", como Mellon se esforzó en enfatizar, "está claro que quieren que se los vea como si se burlaran de nosotros".
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Durante al menos 17 noches en diciembre de 2023, se vieron enjambres de pequeños "drones" penetrando en el espacio aéreo altamente restringido sobre la Base Aérea Langley en Virginia. Arriba, una foto tomada por un testigo ocular de uno (o más) de estos drones, tal como fue proporcionada al Wall Street Journal y a otros. |
Mellon, quien se desempeñó como Subsecretario Adjunto de Defensa para Inteligencia bajo los presidentes Clinton y George W. Bush, dijo a DailyMail.com que desde los eventos de Langley del año pasado "una serie similar de intrusiones también ha ocurrido en Palmdale, California".
A una hora en auto al norte de Los Ángeles, Palmdale es el hogar de la empresa de defensa clasificada "Skunk Works", la cual fabricó el F-22.
Un portavoz de la Base Aérea Edwards cerca de Palmdale dijo a The War Zone en agosto que los investigadores estaban "monitoreando" esa situación para "determinar si hay alguna mala intención y, aunque no, estamos tratando de averiguar por qué o quién lo está haciendo".
Esfuerzos similares todavía están en marcha en la costa este en Langley, pero el comandante de su Comando de Combate Aéreo, el general Mark Kelly, dijo que el gobierno está perplejo.
La extraña nave sobre Langley, donde se encuentra al menos la mitad de la flota de cazas furtivos F-22 Raptor de la Fuerza Aérea, dio lugar a dos semanas de reuniones de emergencia en la Casa Blanca.
Y durante los últimos 10 meses, los investigadores de la Fuerza Aérea, la policía local e incluso los analistas de la NASA que operan el avión de investigación de alta tecnología WB-57F de la agencia espacial han intentado identificar la misteriosa nave, sin respuestas a la vista.
¿Qué haría Estados Unidos, como dijo el general Kelly al Wall Street Journal, "si esto sucede sobre el National Mall"?
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La extraña nave sobre Langley, que alberga al menos la mitad de la flota de aviones de combate furtivos F-22 Raptor de la Fuerza Aérea, dio lugar a dos semanas de reuniones de emergencia en la Casa Blanca. Arriba, un F-22 Raptor de la USAF volando sobre los Emiratos Árabes Unidos el 16 de marzo de 2022. |
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Arriba, un testigo militar testifica que los drones muestran "luces rojas, verdes y blancas intermitentes". Este testimonio fue publicado a través de la Ley de Libertad de Información de Estados Unidos (FOIA), junto con 50 páginas de registros de la Fuerza Aérea sobre la ola de "enjambres de drones" de diciembre sobre Langley. |
El general Kelly dijo que la nave no identificada parecía tener 20 pies de largo y era capaz de volar a más de 100 millas por hora a una altitud de entre 3.000 y 4.000 pies.
El Journal señaló un incidente superpuesto en el que un estudiante de la Universidad de Minnesota y ciudadano chino, Fengyun Shi, fue captado fotografiando buques de la Marina de los EE. UU. en construcción en las cercanías de Norfolk, Virginia, mediante un dron comercial.
Pero el incidente amateur, por el que Shi fue sentenciado a seis meses de prisión federal, parece no estar relacionado con los sofisticados escuadrones de naves misteriosas.
"No hago ninguna afirmación sobre su origen, tal vez muchos sean drones chinos", dijo Mellon a DailyMail.com.
"Pero su descaro, alcance, duración del vuelo, confiabilidad, resistencia a las contramedidas e indiferencia a la detección son desconcertantes".
"En algunos casos se han informado "naves nodriza", según Mellon, quien también gestionó operaciones de seguridad e información durante parte de su tiempo en el Pentágono.
Estas "naves nodriza", aclaró Mellon, eran "vehículos grandes y extremadamente rápidos que se han observado recogiendo o liberando enjambres de naves más pequeñas".
Un caso de este tipo de "nave nodriza" fue investigado por el agente especial de la Administración Federal de Aviación (FAA) Michael Bumberger sobre Nebraska, según muestran los registros del gobierno.
El sheriff local informó haber visto entre 30 y 50 naves inusuales volando independientemente unas de otras, con una "nave nodriza" más grande flotando cerca durante horas.
En Langley, en diciembre pasado, el personal de la Fuerza Aérea equipado con "dronbusters" (armamento que bloquea las señales diseñado para contrarrestar los drones enemigos pilotados a distancia) informó que estas misteriosas naves "no se registraron" en sus dispositivos antidrones.
Un testigo informó que no pudo usar su dronebuster "porque no tenía una vista".
Su testimonio fue publicado a través de la Ley de Libertad de Información (FOIA), publicado por primera vez por Liberation Times el lunes.
En un encuentro del 6 de diciembre de 2023 detallado en los documentos de la FOIA, un testigo de Langley describió graves penetraciones aéreas sobre un área de estacionamiento y servicio para aeronaves de la base, conocida como Flight Line.
"Vi nueve (09) drones en formación de diamante volando sobre [redactado] en dirección a la pista de vuelo", afirmó el testigo.
"[Redactado] y yo seguimos al enjambre hasta la pista de vuelo, donde perdimos de vista al enjambre sobre la bahía".
En medio de este frenesí de actividad, el Centro de Investigación Langley de la NASA también fue reclutado para ayudar en el esfuerzo de cazar e identificar estos misteriosos drones.
El WB-57F de la NASA, según un portavoz del centro de investigación, "brindó apoyo de imágenes adicional" mientras volaba en círculos sobre la base el 18 y 19 de diciembre de 2023.
"La activación de una aeronave especializada de la NASA, equipada con lo que puede ser el sistema de cámara aérea más sofisticado del mundo, sugiere que el gobierno de los EE. UU. estaba realmente desconcertado por estos incidentes", dijo el ex designado del Pentágono de la era Obama y columnista frecuente de The Hill, Marik Von Rennenkampff.
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| En medio de este frenesí de actividad, el Centro de Investigación Langley de la NASA en Virginia también fue reclutado para ayudar en el esfuerzo de cazar e identificar estos misteriosos drones. El WB-57F de la NASA (en la foto), según un portavoz del centro de investigación, "brindó apoyo de imágenes adicional". |
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El avión de gran altitud WB-57F de la NASA (arriba) puede ascender a una altitud de 50.000 pies sobre el nivel del mar. Hay cuatro cámaras en total en la nariz de los aviones WB-57F de la NASA, cada una diseñada para captar "colores" o longitudes de onda específicos del espectro electromagnético. |
Normalmente, hay cuatro cámaras en total en la nariz de los aviones WB-57F de la NASA, cada una diseñada para captar "colores" o longitudes de onda específicos del espectro electromagnético.
Algunas de esas longitudes de onda, como la infrarroja de onda media, no se pueden medir desde el suelo, porque gran parte de ellas son absorbidas por gases y partículas en la atmósfera.
Von Rennenkampff expresó su escepticismo sobre que los objetos resulten ser plataformas de espionaje extranjeras, dada la naturaleza ostentosa y llamativa de sus vuelos.
"Los múltiples y consistentes informes de luces brillantes y destellantes y de formación de vuelo sugieren que algún actor, ya sea un operador de drones o cualquier otra persona, estaba dando muestras de impunidad, con un riesgo considerable, sobre una instalación militar clave", señaló.
"Si se trataba de una operación de recopilación de inteligencia extranjera", continuó, "la naturaleza descarada de las incursiones la convierte en una de las peores operaciones de recopilación imaginables".
Aunque siguen siendo agnósticos sobre la solución de estos alarmantes misterios de seguridad nacional, algunos de los investigadores de OVNIs con mentalidad más científica de Estados Unidos dijeron a DailyMail.com que sospechan de culpables más cercanos a casa.
El ingeniero eléctrico John Tedesco, que dirige un laboratorio móvil afiliado al Proyecto Galileo de Harvard, dijo a DailyMail.com: "Tiendo a estar de acuerdo con Marik Von Rennenkampff en que no se trata de una entidad extranjera".
"Algunas señales obvias, como el ruido del motor generado, la altitud y la velocidad de desplazamiento, me hacen creer que se trata de una actividad organizada localmente", advirtió Tedesco.
Richard Hoffman, un especialista en tecnología de la información en el Arsenal Redstone del Ejército que ha trabajado en proyectos para contrarrestar las incursiones de drones en bases militares estadounidenses, señaló que resolver el misterio plantea importantes obstáculos técnicos y burocráticos.
"Estamos en el proceso de implementar contramedidas en lugares sensibles del Departamento de Defensa, pero se requiere coordinación con la FCC, la FAA y otros para implementarlas", dijo Hoffman a DailyMail.com.
"Las preocupaciones sobre frecuencias que podrían interferir con los usos públicos y comerciales han sido un problema", señaló. "Hay casos documentados en los que el GPS de aviones comerciales se ha visto afectado cerca de bases militares".
Fuera de sus funciones oficiales, Hoffman también es cofundador de la organización sin fines de lucro Scientific Coalition for UAP Studies, dedicada a estudiar "fenómenos aéreos no identificados", antes llamados OVNIs.
"También es preocupante que estos drones utilicen frecuencias que no utilizan los drones tradicionales", dijo.
"Eso descarta los drones comerciales de dentro de los EE. UU., que están regulados".
Los funcionarios de Langley parecen estar de acuerdo, admitiendo que los enjambres de "drones" de diciembre de 2023 resultaron imposibles de localizar.
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Arriba, dos F-22 Raptors de la USAF sobrevuelan la Base Conjunta Langley-Eustis en Virginia el 14 de junio de 2018. |
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Arriba, la Base Conjunta Langley-Eustis, Virginia, vista desde el aire el 6 de octubre de 2020. |
Las flotas rebeldes de aviones pequeños desaparecían en el aire cada noche a pesar de ser perseguidas por el mejor hardware que la Fuerza Aérea y la NASA tenían a mano.
Los episodios fueron "tan prolongados y perturbadores que un escuadrón de cazas entero tuvo que ser reubicado en otra base", según Mellon, quien escribió sobre el caso en mayo.
El general Glen VanHerck, comandante del Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD), que dirigió la misión para derribar el infame globo espía chino en febrero de 2023, describió estos casos de Langley como diferentes a cualquier otro.
El general VanHerck dijo que había ordenado personalmente a los aviones de combate y otras aeronaves que volaran lo suficientemente cerca de estos drones para captar algunas pistas visuales.
Finalmente, el general aconsejó al secretario de Defensa, Lloyd Austin, que autorizara el uso de una batería completa de equipos de escucha electrónica para llegar al fondo de este caso, pero reconoció que existen normas estrictas que rigen el uso de esta tecnología en suelo estadounidense.
Sin embargo, VanHerck dijo: "Si hay objetos desconocidos en América del Norte... salgan e identifíquenlos".
Modificado por orbitaceromendoza
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