jueves, 16 de octubre de 2025

Documentos desclasificados: avistamiento OVNI sobre la Estación de Pruebas de Yuma

Documentos desclasificados
Proyecto Libro Azul: Estación de pruebas de Yuma, Yuma, Arizona — 17 de abril de 1952
por John Greenewald





El siguiente archivo de caso del Proyecto Libro Azul fue un avistamiento del 17 de abril de 1952 sobre la Estación de Pruebas de Yuma, en Yuma, Arizona.



El 26 de julio de 2021, el Ejército de los EE. UU. escribió un artículo sobre el avistamiento. Está archivado aquí, como referencia:

Misterio UAP en la estación de prueba de Yuma: el avistamiento de principios de la década de 1950 nunca se explicó
Por Mark Schauer, 26 de julio de 2021




Desde sus inicios como Yuma Test Station en 1951, el Yuma Proving Ground del Ejército de EE. UU. ha sido un laboratorio natural en el desierto para probar equipos destinados a los soldados.

Es un lugar donde el método científico triunfa sobre la superstición y la especulación salvaje, donde los fenómenos inexplicables se identifican y fijan metódicamente.

Sin embargo, al menos una vez en el pasado lejano del campo de pruebas, el personal vio algo en el cielo que nunca se explicó definitivamente.

Eran poco más de las 3:00 de la tarde del jueves 17 de abril de 1952 y 13 soldados se encontraban en medio de una caminata de familiarización con el campo tres millas al sur de la estación de pruebas de Yuma, cerca de lo que hoy es un circuito de barro para vehículos. No podemos decir con certeza cuál era la temperatura esa tarde (los registros meteorológicos de YPG solo se remontan a 1956), pero presumiblemente fue lo suficientemente cálido como para que los hombres disfrutaran descansando bajo la sombra de un árbol entre la orilla de un canal y el río Colorado. De repente, vieron casi directamente sobre su cabeza un objeto circular de color blanco plano que se dirigía hacia el horizonte sureste bordeado de montañas, emitiendo un rastro de vapor intermitente. Aproximadamente un cuarto de pulgada de ancho cuando se juzga a la distancia de un brazo desde el suelo, el objeto desapareció en siete segundos.

Los registros oficiales de la Fuerza Aérea de los EE. UU. de las décadas de 1950 y 1960 están repletos de tales avistamientos. A menudo, los objetos eran globos meteorológicos o aviones de gran altitud como el avión de reconocimiento U-2. Una dispersión de observadores militares a principios de la década de 1950 especuló que tales avistamientos podrían ser misiles balísticos intercontinentales desarmados que se estaban probando desde la Unión Soviética, y compartieron debidamente sus preocupaciones con agencias como el FBI.

Sin embargo, el primer vuelo del U-2 no fue hasta el 1 de agosto de 1955. Los relatos históricos del desarrollo de misiles muestran que ni EE. UU. ni la URSS tenían capacidad de misiles intercontinentales hasta más tarde en la década de 1950. Y los 13 soldados que vieron el objeto en la estación de pruebas de Yuma ese día de 1952 formaban parte del equipo de meteorología del puesto, hombres que conocían muy bien el aspecto y las características de vuelo de los globos meteorológicos.

“Tengo 11 años de servicio militar en meteorología, con una parte sustancial empleada en el desarrollo de equipos meteorológicos y observaciones del aire superior que implican el uso de muchos tamaños y tipos de globos meteorológicos”, escribió el segundo teniente Bernard Gudenkauf en su informe sobre el incidente. “Nunca he observado ningún otro objeto con el que se pueda identificar este objeto”.

De pie bajo la sombra del árbol mirando el horizonte donde el objeto había desaparecido, Gudenkauf les dijo a los soldados que deberían intentar orientarlo desde al menos dos posiciones de teodolito si alguna vez volvían a ver el objeto. Al día siguiente, dos de los hombres, ambos con títulos de ingeniería, tuvieron justo esa oportunidad, y esta vez tenían un teodolito a su alcance. Sin embargo, el patrón de vuelo del objeto era tan rápido y errático que no pudieron tomar una lectura. Esta vez no dejó rastro de vapor y desapareció en el horizonte en 10 segundos.

En ese momento, el personal del cuartel general de la Estación de Pruebas de Yuma transmitió la información del avistamiento a su comando superior, el Sexto Ejército, quien a su vez la envió a la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson. Más allá de una solicitud de un informe escrito sobre el avistamiento del oficial que lo presenció, no hay más documentación sobre el avistamiento o especulación sobre su origen dentro de los archivos desclasificados desde hace mucho tiempo.

Los miembros modernos del equipo de meteorología de YPG dudan de que el objeto tenga un origen extraterrestre. De hecho, son escépticos de que se haya originado en cualquier lugar fuera de los límites de la estación de pruebas de Yuma.

“Espero que hayan entendido completamente el comportamiento de los globos meteorológicos”, dijo Nick McColl, el actual jefe del equipo de meteorología de YPG. “Esta cosa se movía terriblemente rápido para un globo meteorológico, incluso si estuviera en una corriente en chorro de bajo nivel”.

Para 1952, la meteorología había recorrido un largo camino desde la invención de la radiosonda en la década de 1920 y el advenimiento del radar durante la Segunda Guerra Mundial, pero aún era mucho menos sofisticada que en la actualidad. El primer satélite meteorológico, por ejemplo, fue casi una década en el futuro desde ese lejano día de primavera. Es poco probable que alguno de los hombres alistados que presenciaron el objeto tuviera experiencia en meteorología antes de su tiempo en el ejército. Asimismo, la comunicación en el puesto estaba mucho menos integrada en los primeros días de la estación de pruebas de Yuma. Según el curador del YPG Heritage Center, Bill Heidner, cuando se reabrió la estación de prueba en 1951, seis actividades de prueba diferentes informaron a estaciones de origen separadas en los Estados Unidos. No compartían el espacio del campo y rara vez discutían aspectos de sus respectivas misiones de prueba entre ellos.

Curiosamente, el MGR-1 'Honest John' montado en un camión, el primer misil con capacidad nuclear de superficie a superficie de los Estados Unidos, se desarrolló en Redstone Arsenal en 1951 y, por lo tanto, teóricamente podría haber sido lo que vieron los soldados. Pero Heidner dice que el sistema no llegó a Yuma para probarlo hasta 1958, un año después de que la Unión Soviética demostrara que poseía capacidad de misiles intercontinentales al lanzar el Sputnik, el primer satélite artificial del mundo.

“El Campo de Misiles de White Sands estuvo realmente ocupado en un espasmo posterior al Sputnik, por lo que algunos de los contratiempos con Little John y Honest John se probaron aquí”, dijo Heidner. “Resultó en muchas actualizaciones como telemetría y cineteodolitos y muchas mejoras en el campo. Realmente no teníamos la instrumentación para acomodar las pruebas de misiles antes de eso: YPG era principalmente un tipo de lugar de proyectiles lanzados desde un tubo”.

Cabe señalar que los avistamientos coincidieron con la lluvia anual de meteoritos Líridas, que, aunque no es prolífica, tiene una mayor probabilidad de producir bolas de fuego brillantes que pueden silbar en el aire y arrojar sombras en el suelo durante el día.

Entonces, ¿qué vieron los soldados del equipo Met de 1952 en los cielos hace tantos abriles? ¿Meteoritos? ¿Proyectiles de artillería? ¿Misiles? ¿Aviones? ¿Fue un caso de soldados aburridos lejos de las líneas del frente del furioso combate en Corea que inventaron una buena historia? ¿O un avistamiento de una nave espacial de alto rendimiento desde más allá de nuestro planeta pilotada por seres inteligentes?

Cualquiera de estos es posible, pero el último es ciertamente el menos probable.




Modificado por orbitaceromendoza

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