EE.UU.
Misterio en Minneapolis: la policía se sorprende al ver un OVNI anillado que desafía las leyes de la física
Por Stacy Liberatore
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| Credito: dailymail.co.uk |
Tres agentes de policía de Minneapolis detectaron un fenómeno aéreo no identificado (FANI) esférico con seis anillos brillantes que cambiaban de color.
Los testigos anónimos presentaron un informe a Americans for Safe Aerospace, una organización sin fines de lucro dirigida por el ex piloto de la Marina de EE. UU. y denunciante Ryan Graves, diciendo que observaron el objeto desde un estacionamiento usando binoculares.
Según el informe, un oficial se dirigió hacia el FANI en un coche patrulla mientras los otros dos continuaban observando desde el garaje.
Los oficiales describieron el objeto como flotando a 10.000 pies, moviéndose a velocidades lentas e hipersónicas y generando sustentación sin ningún sonido.
Aún más sorprendente es que el informe describe un encuentro casi inmediato entre el FANI y un helicóptero civil.
La observación tuvo lugar en las cercanías de la planta nuclear de Prairie Island, en Minnesota, un detalle que ha sorprendido a los investigadores de OVNIs, dada la importancia estratégica del sitio.
El incidente ocurrió en febrero, pero Graves compartió el informe en X el lunes. Un avistamiento similar se registró el 7 de julio en Anoka, a aproximadamente una milla del testigo.
Según se informa, ese OVNI viajó a lo largo del río Mississippi a aproximadamente 460 mph, luego disminuyó bruscamente la velocidad y descendió silenciosamente detrás de árboles cercanos.
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Tres agentes de policía de Minneapolis, Minnesota, emitieron un informe tras ver un fenómeno aéreo no identificado (FANI) esférico con seis anillos brillantes que cambiaban de color. |
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Estaban de patrulla cuando avistaron el FANI flotando en el cielo nocturno. Dijeron que también estaba cerca de una instalación nuclear en la zona. |
Aunque los creyentes ven el informe como otra señal de tecnología avanzada desconocida, los escépticos argumentan que el avistamiento probablemente tenga una explicación convencional, tal vez una que ya esté orbitando muy por encima de la Tierra.
Alejandro Rojas, asesor de Enigma Labs, que analiza informes de FANIs, dijo a Daily Mail que el avistamiento pudo haber sido la Estación Espacial Internacional (ISS) de la NASA.
«La EEI ha sobrevolado la zona durante los últimos días y estaba muy brillante. Lo que vemos en el vídeo podría ser la EEI, pero necesitaremos más detalles para descartarlo», dijo.
El video tampoco parece "seis anillos entrelazados de luces de colores". Un pequeño punto de luz a lo lejos puede parecer de múltiples colores cuando no lo es, debido a la atmósfera entre el testigo y el objeto.
'Esto se llama centelleo y es lo mismo que hace que las estrellas titilen.'
Rojas agregó que tanto el 19 de febrero como el 7 de julio la ISS tuvo varios sobrevuelos brillantes en la zona.
Americans for Safe Aerospace aboga por la transparencia en la investigación de FANIs y recopila informes de testigos creíbles, incluido personal militar y policial.
Graves publicó en X que la plataforma tiene cerca de 1000 informes y señaló que se publicarán más.
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Sin embargo, algunas personas han dicho que probablemente era la Estación Espacial Internacional de la NASA la que brillaba intensamente sobre el área. |
Es un ex piloto del F/A-18 Super Hornet de la Marina de los EE. UU. que se convirtió en uno de los primeros aviadores militares en hablar públicamente sobre encuentros rutinarios con OVNIs durante misiones de entrenamiento en la Costa Este.
Graves atrajo la atención nacional por primera vez después de revelar que los pilotos de la Marina encontraron regularmente naves no identificadas en la costa este de Estados Unidos entre 2014 y 2015, objetos que parecían desafiar la física de vuelo conocida.
Estos objetos fueron detectados tanto visualmente como por radar, parecían flotar contra vientos fuertes y podían acelerar instantáneamente sin propulsión visible.
En un incidente, un piloto casi chocó con un objeto con forma de cubo encerrado en una esfera transparente.
Graves dijo más tarde que los encuentros fueron tan frecuentes que se convirtieron en parte de las reuniones informativas de seguridad previas al vuelo.
Más tarde testificó ante el Congreso sobre los riesgos que estos objetos no identificados representan para la seguridad del vuelo.
Graves afirmó que los incidentes eran tan comunes que los pilotos comenzaron a hablar de ellos en las sesiones informativas de seguridad previas al vuelo. Enfatizó que, independientemente de su naturaleza, estas aeronaves, ya sean de tecnología extranjera avanzada o de cualquier otra índole, representan un grave problema de seguridad aérea.
Más tarde fundó Americans for Safe Aerospace.
Modificado por orbitaceromendoza
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