Más allá de la velocidad del sonido: El encuentro OVNI de los pilotos Jack Adams y G. W. Anderson Jr.
Cuando la tripulación de una aeronave de pasajeros de Chicago and Southern Airlines se cruzó con lo desconocido.
por Luis Emilio Annino
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| Imagen ilustrativa. |
Encuentro sobre Hazen: El avistamiento OVNI de los pilotos de Chicago and Southern Airlines en 1950
El 20 de marzo de 1950, a las 19:26 horas, la tripulación de un vuelo comercial de la compañía Chicago and Southern Airlines protagonizó uno de los reportes de objetos voladores no identificados más documentados y detallados de principios de la era moderna de la ufología.
El capitán Jack Adams y el primer oficial G. W. Anderson Jr. se encontraban comandando un avión de pasajeros tipo DC-3, volando a una altitud de 2,000 pies mientras cubrían la ruta nocturna en dirección oeste desde Memphis, Tennessee, hacia Little Rock, Arkansas.
Los detalles del objeto
Mientras sobrevolaban la zona de Hazen, Arkansas, los pilotos divisaron un misterioso objeto con forma de disco circular, de aproximadamente 100 pies de diámetro. La descripción del artefacto incluyó características visuales muy precisas:
En la parte superior central del objeto destacaba una luz sumamente brillante, la cual parpadeaba a un ritmo estimado de tres destellos por segundo.
La parte inferior presentaba entre 9 y 12 portillos simétricos, de forma ovalada o circular, dispuestos en un círculo ubicado a una distancia aproximada del 75% desde el centro hacia el borde exterior.
Trayectoria y velocidad impactantes
El encuentro cercano se desarrolló rápidamente frente a los ojos de la tripulación. El OVNI cruzó de manera directa frente al avión comercial a una distancia calculada de no más de 2,640 pies y situándose unos 1,000 pies por encima de la altitud del DC-3.
Los oficiales mantuvieron al objeto bajo su campo visual durante un intervalo de entre 25 y 35 segundos. Dadas las estimaciones de la distancia y el tiempo de exposición, el capitán Adams calculó que el artefacto se desplazaba a una velocidad impresionante, superior a las 1,000 mph, un rendimiento aeronáutico extraordinario para la época que dejó perplejos a los testigos y sumó un caso icónico a los anales de la historia aeronáutica.
Modificado por orbitaceromendoza
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