Kevin Day comienza a nombrar a los implicados en el incidente OVNI del Tic Tac
por Joe Murgia
 |
| Imagen ilustrativa. |
Kevin Day (der.) comienza a nombrar a los implicados en el incidente del Tic Tac. Pongo en NEGRITA los nombres nuevos (o de los que no se habla mucho).
"El mundo entero sabrá quiénes son. Ya he tenido suficiente de soportar esta carga yo solo. "Que se jodan". ~KD
~~~ Del Facebook de KD ~~~
(No todos están en el orden correcto de cuando los publicó)
Me hicieron jurar que rastrearía y reportaría todos los contactos aéreos detectados por el radar SPY, incluyendo la identificación, la seguridad del vuelo y las recomendaciones tácticas. Ese era mi deber, al igual que el de todos los demás. Sin embargo, soy uno de los poquísimos que verdaderamente cumplimos con ese deber para con nuestro país. Es decir, hicimos nuestro trabajo.
A cambio, perdí mi carrera, terminé en la indigencia en el desierto de Kalmiopsis y pasé por un doloroso divorcio después de un matrimonio de 30 años con una ex esposa que incluso intentó MATARME con una espada. Perdí el respeto de mis compañeros de guerra y sufrí un ridículo implacable. Lo he enfrentado todo, aparentemente en vano.
Ahora me doy cuenta de que mi misión estaba equivocada y de que debería haber sabido que la mayoría de los participantes eran demasiado cobardes para ponerse de pie. Solo unos pocos pilotos y soldados que participaron demostraron verdadero coraje.
¿Y ahora qué? El mundo entero va a saber quiénes son. Ya he tenido suficiente de soportar esta carga yo solo. Que se jodan.
Veamos. A bordo del PRINCETON, los actores clave eran el CO, el oficial de acción táctica (TAO), el coordinador de guerra antiaérea (AAWC), el controlador de interceptores aéreos (AIC) y el coordinador de guerra electrónica (EWC). Seguiremos dando nombres.
Los actores clave en el encuentro Tic Tac del Nimitz de 2004 fueron:
1. ** Capitán David Fravor ** - Comandante del VFA-41, escuadrón Black Aces. Fue uno de los pilotos de combate que observó visualmente y se enfrentó al OVNI Tic Tac.
Gracias a Dios, algunos de los pilotos demostraron un valor REAL. Fravor es un héroe, aunque sea un imbécil egoísta. Es increíble. No soy el único que lo sabe.
2. ** Teniente comandante (LCDR) Jim Slaight ** - Piloto del VFA-41 que también participó en el encuentro. Volaba junto al capitán Fravor durante el enfrentamiento.
3. ** Teniente Chad Underwood ** - Piloto del VFA-41 que grabó el encuentro en video. Su filmación, conocida como el video "FLIR1", capturó el objeto Tic Tac desde su avión de combate.
4. ** Capitán Carl E. Smith ** - Comandante del USS Princeton (CG-59), el crucero clase Ticonderoga que formaba parte del grupo de portaaviones Nimitz.
5. ** Teniente comandante (LCDR) Jason "Jay" Turner ** - Oficial de acciones tácticas (TAO) a bordo del USS Princeton, responsable de supervisar las operaciones de combate del barco y los sistemas de radar.
6. ** Teniente comandante (LCDR) Brian CR “BC” Powers ** - Coordinador de guerra antiaérea (AAWC) a bordo del USS Princeton, responsable de gestionar las operaciones de defensa aérea del barco.
7. ** Capitán Robert "Bob" T. “Bobby” McCullough ** - Comandante del Grupo de Ataque de Portaaviones 11, que incluía al USS Nimitz y sus barcos asociados.
Estos individuos jugaron papeles importantes en los eventos e investigaciones subsiguientes relacionados con el encuentro OVNI de Tic Tac.
Los pilotos que se han presentado son verdaderos héroes. Sin embargo, centrarse en ellos es perder de vista el bosque que se esconde tras los árboles. Las personas que cuentan la verdadera historia estuvieron a bordo de barcos ocupándose de estos contactos aéreos desconocidos durante unos 10 días. Los pilotos sólo estuvieron involucrados durante unos 10 minutos. Lo sé, lo sé. El factor Tom Cruise. Lo entiendo, pero eso por sí solo demuestra lo equivocado y poco serio que ha sido todo este esfuerzo de investigación del Congreso. Un engaño inventado y diseñado para aliviar una picazón y, con suerte, poner fin al problema -- ¡fracasó! Gané. Jaque y mate.
En 2004, el capitán del USS ** Princeton ** (CG-59), un crucero de misiles guiados clase Ticonderoga de la Armada de los Estados Unidos, era ** el capitán Carl E. Smith **. Estuvo al mando durante el famoso incidente OVNI "Tic Tac", donde los sistemas de radar del barco rastrearon objetos voladores no identificados en la costa del sur de California.
Durante el incidente OVNI "Tic Tac" de 2004 que involucró al USS Princeton, el Oficial de Acciones Tácticas (TAO) era ** el Teniente Comandante (LCDR) Jason "Jay" Turner **. Como TAO, era responsable de supervisar las operaciones de combate del barco, incluida la gestión del radar y los sistemas de seguimiento que detectaron los objetos voladores no identificados.
Han pasado casi 20 años desde el incidente de TIC TAC, y sin embargo, la mayoría de los que estuvieron involucrados parecen demasiado concentrados en proteger sus propios intereses como para hablar sobre lo que realmente sucedió. He perdido el respeto por todos y cada uno de ustedes que no tienen el coraje de presentarse, especialmente los oficiales. Incluso después de que el Congreso levantara el acuerdo de confidencialidad que firmaron, han permanecido en silencio, un silencio que proclama en voz alta: "Soy un cobarde". Y lamentablemente, eso es exactamente lo que son.
Si yo no hubiera hablado desde el principio y con frecuencia, ni hubiera ocultado pruebas irrefutables en la Biblioteca del Congreso en 2009, el mundo nunca habría oído hablar de TIC TAC. Fravor y otros (los pilotos) se presentaron porque yo lo hice. Personalmente, no me gusta Fravor, me recuerda a Trump, pero el hombre tiene coraje. O, simplemente, es estúpido como yo.
No estoy en X. No dudes en publicar por mí allí. Tengo mis razones. Reenvía y vuelve a publicar si quieres. Gracias de antemano. Mi objetivo es conseguir que los vigilantes del barco se presenten ante el Congreso. ¿Solo los pilotos? Puro engaño diseñado para poner fin a esto. No va a funcionar.
Modificado por orbitaceromendoza
No hay comentarios.:
Publicar un comentario