OVNIs, OTAN y encuentros militares
por Nick Redfern
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| Sábado, 20 de septiembre de 1952 (Crédito: Yorkshire Evening Post) |
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| Crédito: amazon.com |
En la década de 1950, mi padre, Frank Redfern, se desempeñó en la Real Fuerza Aérea británica como mecánico de radar. Estuvo involucrado en una serie de incidentes OVNI que ocurrieron durante septiembre de 1952. Fue en el apogeo de una operación de la OTAN - Exercise Mainbrace - cuando se rastrearon varios objetivos en rápido movimiento y no identificados volando sobre el Mar del Norte por operadores de radar en RAF Neatishead, Norfolk. Mi padre me contó esto cuando era un niño y fue un punto de inflexión clave en mi vida y, finalmente, me llevó a una búsqueda continua para determinar la verdad que hay detrás del rompecabezas OVNI. Hice mención de la experiencia de mi padre en mi primer libro (1997), A Covert Agenda. Sin embargo, desde la publicación del libro, varias fuentes importantes se han presentado para corroborar los notables acontecimientos de septiembre de 1952, incluido Ken Dayman, un operador de radar en RAF Langton, Lincolnshire.
"Hacíamos turnos", me dijo Dayman, "y leía los rumbos y las chicas los trazaban en un mapa grande. Bueno, en el transcurso de dos días en 1952, algo extraño sucedió. El primer día, alguien dijo: '¡Miren, algo está sucediendo en la pantalla!' Había alrededor de tres o cuatro de nosotros mirando mientras algo se aceleraba en la pantalla; y esto era rápido, muy rápido."
“Parecía que en realidad había dos objetos y se acercaban desde el Mar del Norte y volaban a través de Lincolnshire, Peterborough y luego subían al país a unas 2.000 millas por hora. Bueno, llamaron a un oficial y él hizo algún comentario. Pero luego nuestro oficial al mando llegó y nos recordó que no hablemos de esto, ya que habíamos firmado la Ley de Secretos Oficiales. Pero esto sucedió en un par de días y los OVNI fueron rastreados por varios turnos, no solo por el nuestro”.
Sin embargo, la fuente más importante de datos nuevos y nunca antes vistos sobre los encuentros OVNI de Mainbrace en septiembre de 1952 fue William Maguire, quien se alistó en la Royal Air Force en 1950: "Desde principios de 1950, hice mi entrenamiento básico durante unos meses, y el resto del año hice entrenamiento técnico, trabajé en radar y me convertí en instructor. Para 1951 estaba operativo en RAF Sennen, cerca de Land's End en Cornwall. Yo era un suboficial subalterno [Nota del autor: Oficial no comisionado], un cabo; pero en el momento de este incidente en 1952, yo era un aviador senior; estaba en el comité de deportes y ayudé a editar la revista de la estación. La mayor parte de mis cinco años en la RAF fue paz y tranquilidad". Sin embargo, la carrera militar de Maguire no fue toda paz y tranquilidad.
"Cuando leí su libro [A Covert Agenda], comencé a sudar, literalmente, en el recuerdo de esa noche. Éramos como un servicio de bomberos. Nos llamarían para ir a diferentes estaciones de la RAF cuando necesitaran una lectura precisa de sus instrumentos de radar por parte de personas con experiencia. Entonces, yo estaba por todo el maldito lugar. Por lo general, nos quedó claro a dónde íbamos. Obtendrías una orden de viaje y hay un camión esperando y, por lo general, tiene ventanas que puedes ver; pero en este caso estaban cerrados. Bueno, nos llevaron a un lugar que creo que estaba muy cerca de RAF Sandwich en Kent y esto era de noche. Ya había estado en Sandwich antes, pero la ubicación real era solo un campo, algo así como en ninguna parte."
“Tengo la sensación de que este lugar en particular no está en ningún libro. Era muy silencioso. La maquinaria parecía bastante estándar, todo relacionado con la detección y la observación, pero lo que me sorprendió como operador de radar experimentado fue la magnitud de las máquinas. Podían ver a través de Europa del Este y partes de Rusia y en Suecia, lo cual no me había dado cuenta en ese momento que podíamos hacer. Mi recuerdo era que todo estaba en una solapa completa. Normalmente, en una situación militar todo está ordenado, regular y dispuesto. Pero aquí había una situación que estaba claramente fuera de control. Los mecánicos volaban por todos lados."
Sin embargo, cuando William Maguire se orientó y la situación le fue revelada en su forma rígida, las razones detrás del pánico ciego se volvieron asombrosamente claras. Alguna forma de objeto aéreo enorme, no identificado, estaba siendo rastreada en las pantallas de los radares sobre el Canal de la Mancha. Como revela Maguire, “se culpaba a los mecánicos por no calibrar correctamente los instrumentos; se nos culpaba por no interpretar correctamente las lecturas. Pero la respuesta obvia que nos miraba a la cara, en cada instrumento en la base, era el hecho de que estaba asentado a una altura increíble, esta enorme cosa con la masa equivalente de un buque de guerra y simplemente se quedó allí... y se quedó allí... y se quedó allí". Es decir, hasta que se dividió en tres partes y desapareció rápidamente.
Solo unos meses después de la experiencia de William Maguire, Denis Plunkett, quien estaba sirviendo en ese momento con la Royal Air Force en RAF Church Lawford, tuvo ocasión de ver un memorando de alto nivel del Ministerio del Aire sobre los OVNIs que circuló por toda la RAF. El documento (titulado: Order No. 4: Reports Of Aerial Phenomena) dice lo siguiente: "No es deseable que la información sobre los fenómenos aéreos observada por la tripulación aérea y el personal de servicio en tierra se comunique a la prensa y al público antes de que dicha información haya sido examinada en el Ministerio del Aire. El público otorga más credibilidad a los informes del personal de la Royal Air Force que a los informes de miembros del público, y es esencial que esta información se controle oficialmente. Se advierte a todo el personal de servicio que no debe comunicar a nadie ninguna información sobre los fenómenos que hayan observado, excepto a través de los canales oficiales".
Como afirma Plunkett, nunca ha olvidado la lectura de este documento. Y sus advertencias al personal de la RAF de no discutir los detalles de sus avistamientos de OVNIs fuera de los canales oficiales tuvieron un profundo efecto en él, en la medida en que hoy dirige el grupo civil de investigación de OVNI más antiguo, el British Flying Saucer Bureau, con sede en Bristol. Aunque no es totalmente idéntico en contenido y estilo, el documento que Denis Plunkett leyó en RAF Church Lawford en 1953 era muy similar a un documento que localicé en los Archivos Nacionales hace varios años que también se centraba en los informes de OVNIs originados en RAF. Sin embargo, la referencia a la Orden Nº 4 en el documento que Plunkett vio, sugiere fuertemente que varias de estas pautas secretas circularon por toda la Royal Air Force a principios de la década de 1950, y luego del caso de Mainbrace.
Modificado por orbitaceromendoza
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