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jueves, 8 de octubre de 2026

"Vi cómo lo capturaban": La revelación póstuma del jefe policial de Varginha

"Vi cómo lo capturaban": La revelación póstuma del jefe policial de Varginha
En exclusiva para el investigador James Fox, el abogado del entonces máximo mando de la policía local expone detalles inéditos, incluyendo el fuerte olor a amoníaco y la intervención castrense.
por Luis Emilio Annino


Imagen ilustrativa.

Revelaciones sobre el caso Varginha: El testimonio inédito del abogado del exjefe de policía

Nuevos y reveladores detalles han salido a la luz en torno al emblemático caso Varginha (1996), gracias a una investigación compartida por el documentalista James Fox. En esta ocasión, el testimonio proviene directamente del Dr. Thales, el abogado que representó legalmente a Pedro Aguiar, quien fuera jefe de policía de Varginha durante los sucesos y que hoy en día ya ha fallecido.

Claves del testimonio exclusivo
  • Intento de acceso y conflicto: Según el relato del abogado, Pedro Aguiar arribó al lugar donde se encontraba el ser mientras la zona aún estaba preservada y bajo el control del Ejército. Al intentar ingresar junto a un bombero, los militares se lo impidieron, lo que desató una fuerte confrontación en la que el jefe de policía, portando su arma, llegó a dar voz de arresto a un recluta.
  • Intervención federal: Poco después de la disputa, se presentó en la escena un comandante de operación (cuyo rango exacto no fue precisado). Este oficial le indicó a Aguiar que se trataba de un asunto de jurisdicción federal, ordenándole abandonar el lugar y dirigirse a la Escuela de Sargentos de Armas (ESA) en la ciudad de Três Corações para recibir más información.
  • La captura de la criatura: El punto más impactante de la revelación es que Aguiar aseguró haber presenciado el momento exacto en que la criatura fue capturada. Aunque su abogado cree que se encontraba a cierta distancia, afirmó con seguridad que vio cómo varias personas arrojaban una especie de red o manta sobre el ser para retirarlo del área.
  • Una huella sensorial imborrable: Otro de los aspectos que quedó grabado en la memoria del exjefe policial fue el olor intenso que desprendía el ser, el cual describió fuertemente similar al amoníaco.
  • Traslado a Três Corações: Tal como le indicó el comandante en el sitio de los hechos, la criatura fue trasladada a la base de Três Corações, ruta que el propio Aguiar siguió posteriormente siguiendo las directrices de las autoridades militares.

Este testimonio refuerza las líneas de investigación sobre la participación de diversas fuerzas de seguridad y el posterior manejo hermético de un acontecimiento que continúa marcando la historia de la ufología mundial.



https://x.com/Ovniologia01/status/2107506310681882788

Modificado por orbitaceromendoza

domingo, 4 de octubre de 2026

Un exministro brasileño insta a Estados Unidos a publicar archivos sobre extraterrestres con ojos rojos brillantes: "Lo que vimos no era humano"

Un exministro brasileño insta a Estados Unidos a publicar archivos sobre extraterrestres con ojos rojos brillantes: "Lo que vimos no era humano"
Por Shane Galvin



Un exministro brasileño está pidiendo a Estados Unidos que desclasifique sus registros sobre uno de los incidentes OVNI más notorios de su país: cuando dos extraterrestres de ojos rojos supuestamente se estrellaron y fueron confiscados por el Tío Sam.

Aldo Rebelo, exministro de Ciencia, Tecnología e Innovación y expresidente de la Cámara de Diputados, declaró a The Post que aún queda mucho por aprender del incidente OVNI de Varginha de 1996, conocido como el Roswell de Brasil.

“Es de interés público y nacional que estos episodios salgan a la luz y se den a conocer”, dijo Rebelo.


Los testigos de Varginha informaron haber visto una criatura bípeda con ojos rojos brillantes, piel aceitosa y tres protuberancias en la cabeza. [Momento de contacto/CE3 Productions]

“El incidente de Varginha de 1996 en Brasil fue objeto de una seria investigación militar. Existen declaraciones de personal militar y de médicos que participaron. Parte de estos documentos son de dominio público y otra parte se mantiene clasificada”, declaró Rebelo, quien era diputado federal en el momento del presunto accidente.

El presunto incidente se ha convertido en uno de los casos OVNI más famosos de Brasil.

El 20 de enero de 1996, Liliane Silva, Valquiria Silva y Katia Andrade informaron haber visto una extraña criatura bípeda en Varginha, una ciudad del sureste de Brasil.

Las mujeres describieron a la criatura como de piel marrón y aceitosa, con tres protuberancias parecidas a cuernos en la cabeza, un olor similar al amoníaco y ojos rojos brillantes.

Posteriormente, relataron su experiencia al investigador de OVNIs James Fox para su documental "Momento de contacto".

“Lo que vimos no era humano ni animal. Hoy en día creo que era un ser de otro planeta”, dijo Liliane Silva en el documental.


En la fotografía aparece Valquiria Siva el 20 de enero de 1996, el día en que ella, Liliane Silva y Katia Andrade informaron haber visto una extraña criatura bípeda con piel aceitosa, tres protuberancias parecidas a cuernos en la cabeza y ojos rojos brillantes. [Momento de contacto/CE3 Productions]

Siete días antes del avistamiento, decenas de residentes informaron haber visto luces extrañas y un objeto con forma de cigarro volando a baja altura sobre los campos cercanos al pueblo rural, según testigos.

Según testigos que declararon a Fox en el programa “Moment of Contact”, la Fuerza Aérea de Estados Unidos supuestamente derribó la aeronave.

Las afirmaciones más extraordinarias tienen que ver con lo que sucedió después.

Según informaron militares que aparecieron en los reportajes de cine y televisión de la época, dos seres, uno vivo y otro muerto, estaban presuntamente bajo custodia de las autoridades brasileñas, quienes posteriormente la transfirieron al gobierno estadounidense.


Aldo Rebelo, el candidato presidencial brasileño, pidió a Estados Unidos que revele lo que sabe, y posiblemente posea, sobre el incidente OVNI de Varginha. [AFP vía Getty Images]

Rebelo ha tomado nota del esfuerzo del presidente Trump por revelar información sobre OVNIs y cree que ahora es la mejor oportunidad para sacar la verdad a la luz.

“Ahora bien, si Estados Unidos decidiera desclasificar más archivos, es natural que Brasil también ofreciera sus documentos clasificados sobre el episodio de Varginha y otros”, dijo Rebelo, quien era un candidato con pocas posibilidades de ganar la presidencia por el partido Democracia Cristiana en Brasil, donde las elecciones comienzan el domingo.

“Se trata de hechos relacionados con la cooperación en materia de inteligencia y defensa, concretamente en la investigación de estos fenómenos entre Brasil y Estados Unidos”, añadió. “Esta cooperación se ha puesto de manifiesto en parte”.

La administración Trump ha desclasificado cientos de documentos federales como parte de la agenda de transparencia del presidente, pero ningún documento publicado ha establecido un papel de Estados Unidos en el presunto incidente de Varginha.

La Fuerza Aérea de Estados Unidos no respondió a la solicitud de comentarios del periódico The Post.




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miércoles, 30 de septiembre de 2026

Soy un controlador de tráfico aéreo: vi aviones de combate interceptar OVNIs a 10.000 mph e incluso logré comunicarme con ellos

Brasil
Soy un controlador de tráfico aéreo: vi aviones de combate interceptar OVNIs a 10.000 mph e incluso logré comunicarme con ellos
Sentado en su torre de control, Sergio Mota divisó una luz en el horizonte pero no había aviones programados para aterrizar a esa hora.
por Tariq Tahir


Credito: thesun.co.uk


En poco tiempo se le unieron otros objetos misteriosos que dijo que viajaban a velocidades de hasta 10.000 mph; fue el comienzo de la conocida "Noche de los OVNIs".


Sérgio Mota da Silva fue el primero en detectar los objetos extraños Crédito: BBC

El fotógrafo Adenir Britto capturó esta imagen de los objetos en el cielo Crédito: BBC

Otra de las fotos de Britto Crédito: Governo Do Brasil

La Noche de los OVNIs es un incidente conocido en Brasil


Mota fue testigo de la lucha de los aviones de combate para interceptar los objetos, e incluso logró establecer una apariencia de comunicación con ellos mientras encendía las luces de la pista.

Parecía ser capaz de obtener respuestas ilícitas de los objetos, lo que le sugiere que, independientemente de las formas en el cielo, eran "inteligentes".

Durante varias horas, cientos de testigos, incluida la élite militar de Brasil, vieron objetos extraños que parecían moverse a una velocidad aterradora.

Los pilotos se encontraron mirando objetos frente a ellos que no aparecían en los radares de sus aviones.

Y a veces al revés, ya que los objetos jugaban con ellos al "gato y al ratón".

Pero todo comenzó poco después de que Mota, entonces sargento de la Fuerza Aérea Brasileña, comenzara su turno de noche en la base de Sao José dos Campos la noche del 19 de mayo de 1986 cerca de la ciudad de Sao Paulo.

Habla con The Sun Online, Mota, ahora de 65 años, recordó lo que presenció en esa noche extraordinaria.

“Fui a mi turno de noche y alrededor de las 6 de la tarde vi una pequeña luz brillante cerca del horizonte y parecía ser un avión que se acercaba”, dijo Mota, quien todavía trabaja como controlador de tráfico aéreo.

“Pero no había un avión programado en ese momento para aterrizar y nada en el sistema de radar."

“A medida que pasaba el tiempo, esa luz seguía en la misma posición pero era más brillante que antes, como una estrella brillante."

“Revisé con los sistemas de radar a mi alrededor, con el sistema de defensa y el radar civil, y nadie podía ver eso."

“En la siguiente hora vi que su color cambiaba todo el tiempo: era azul o verde”.

Alrededor de las 8 p.m., alrededor de 2.000 cadetes y oficiales de una escuela de entrenamiento de la fuerza aérea en la misma área informaron que vieron las luces.

Luego, una hora después, un avión pilotado por el presidente del fabricante de aviones Embraer reportó varios objetos en el cielo mientras aterrizaba en el aeropuerto de Mota.

“La luz se movió frente a ellos, pero luego desapareció y luego comenzó a seguirlos."

“No pude ver ningún tipo de estructura, era solo luz y las luces tenían una especie de comportamiento inteligente, seguían un avión”.

Pronto, las luces en el cielo estaban realizando una actuación, ya que pudieron alcanzar velocidades de 10.000 mph "en cuestión de segundos" e hicieron "líneas de luz" en el cielo.

“Había tres de ellos en el sector suroeste, volando uno al lado del otro en una formación de media luna. Estaban realizando movimientos uno alrededor del otro”.

En ese momento, Mota decidió divertirse un poco con los objetos y ver si de alguna manera podía comunicarse con ellos.

“Tuve esta idea de cambiar las luces de la pista”, dijo.

“Cuando aumenté el brillo de la pista, las luces se apagaron y tan pronto como aumenté, volvieron a mí. Mostró una especie de comportamiento inteligente."

“Sentí un poco de miedo, pero sobre todo estaba emocionado. Pero no hubo agresión, solo volaban y observaban, solo jugaban conmigo”.

Las luces en el cielo también se vieron desde dos aviones de pasajeros, incluido uno que viajaba por el interior de Brasil.

Luego, la fuerza aérea entró en acción y lanzó a sus cazas para interceptar los objetos, pero no fue una tarea sencilla ya que los pilotos se sintieron desorientados por lo que estaba sucediendo.


Los objetos misteriosos fueron perseguidos por un Mirage F-103 de la fuerza aérea brasileña. Aquí hemos representado de cómo podría haber sido


“Enviaron aviones de combate para interceptarlos, pero nunca pudieron acercarse a las luces."

“Pude ver la luz y el avión de combate detrás, pero en unos segundos la luz desapareció y el avión de combate no pudo seguirla”.

Dijo que el incidente terminó alrededor de las 5 a.m. del día siguiente, pero no podía dormir y tuvo que escribir su informe mientras los medios intentaban localizarlo después de que el incidente se convirtiera en noticia de primera plana en Brasil.

Mota cree que los objetos que vio eran una forma de vida muy inteligente pero artificial.

“Ninguna vida orgánica podría sobrevivir pasando de cero a velocidades tan altas en segundos. Es imposible"

Pero aunque la atención de los medios se calmó, su interacción con los objetos extraños no había terminado.

Diez días después del incidente fue a iniciar su turno de noche en el aeropuerto.

“Le dije a mi colega que estaba a punto de reemplazar en la torre que tenía esta extraña sensación de que los objetos podrían regresar esa noche, pero él me miró y me dijo ‘¡estás loco!’”, dijo.

Pero alrededor de las 7 p.m., el controlador de tráfico aéreo civil que estaba de servicio cuando los vio por primera vez le dijo por radio: "¡Adivina qué, han regresado!".

“Después de dos horas desaparecieron, pero esta vez apareció un objeto cerca del mar y tan pronto como apareció, los 22 objetos volaron hacia él y se unieron a él."

“Tan pronto como se unieron, todos desaparecieron. Nunca volvieron a verme, no dejaron ninguna tarjeta”.


El capitán Armindo Sousa Viriato dijo que uno de los objetos viajaba a 11,500 mph Crédito: BBC

Otra imagen de los objetos vistos en el cielo Crédito: Governo Do Brazil

Un informe periodístico sobre la visita del investigador de OVNIs James Hurtak a Brasil Crédito: BBC

El ministro de la Fuerza Aérea, brigadier Octávio Júlio Moreira Lima, admitió que no había "explicación" de lo sucedido Crédito: Governo Do Brazil


¿Qué fue la Noche de los OVNIs?

La épica 'Noche de los OVNIs' de Brasil vio aviones de combate persiguiendo misteriosos objetos brillantes, algunos de ellos de 300 pies de ancho y viajando a velocidades increíbles.

Cinco pilotos desconcertados testificaron haber visto aparecer y desaparecer 21 objetos, mientras que cientos de tropas en tierra también los presenciaron. 

Inicialmente se enviaron tres aviones, incluido un Mirage F-103, que despegó poco antes de las 11 p.m. con el Capitán Armindo Sousa Viriato en los controles. 

Pronto, su avión de combate de alto rendimiento alcanzó las 1.000 mph, pero cuando se acercó al OVNI, aceleró a una velocidad que calculó como 15 veces la velocidad del sonido, o 11.500 mph. 

"Si hay un avión que puede desarrollar esa velocidad, no lo sé", dijo en una entrevista unos años después. 

Mientras tanto, los increíbles eventos que tenían lugar en el cielo no habían pasado desapercibidos en tierra. 

El fotógrafo Adenir Britto trabajaba en el turno de noche en la oficina de su periódico cuando recibió un aviso de que había un "platillo volador" sobre su cabeza. 

Inicialmente asumiendo que era una broma, salió con un reportero y, para su asombro, vio los objetos y comenzó a disparar. 

En un giro adicional, dos oficiales de la fuerza aérea acompañados por el investigador estadounidense de OVNIs James J. Hurtak, aparecieron en el periódico aproximadamente un mes después. 

Exigieron que el editor les mostrara los negativos de las fotos con el pretexto de que querían que fueran analizadas por la NASA Nunca más se les ha vuelto a ver desde entonces.

Los increíbles hechos pronto se filtraron y comenzaron a recibir una amplia cobertura en los medios.

Eso llevó al ministro de la Fuerza Aérea, Brigadier Octávio Júlio Moreira Lima, a realizar una conferencia de prensa sin precedentes en la que los pilotos describieron lo sucedido. 

Pero se vio obligado a admitir: "No tenemos explicación". 

Un informe de la fuerza aérea de 2009 sobre la 'Noche de los OVNIs' concluyó que sus altos mandos "son de la opinión de que los fenómenos son sólidos y reflejan, en cierto modo, inteligencia"




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miércoles, 19 de agosto de 2026

Robert Bigelow frente al Fenómeno: luces anómalas y experimentos en Skinwalker Ranch

Robert Bigelow frente al Fenómeno: luces anómalas y experimentos en Skinwalker Ranch
Cómo la ciencia y lo desconocido colisionaron en una propiedad marcada por la radiación y apariciones inexplicables.
por Luis Emilio Annino


Imagen ilustrativa.

El conocido periodista George Knapp y el magnate aeroespacial Robert Bigelow protagonizan una profunda inmersión en los misterios de Skinwalker Ranch y los fenómenos anómalos. Esta conversación ofrece una perspectiva única sobre una de las propiedades más enigmáticas del mundo en lo que respecta a la actividad paranormal y la ufología.

Las anomalías físicas y los experimentos en el rancho

Durante la entrevista, se discuten dinámicas desconcertantes que desafían las leyes de la física convencional dentro del rancho. Entre los relatos presentados destacan:
  • Manipulación espacial inexplicable: Se describe un experimento con una pelota de golf y jacks multicolores que, tras ser cuidadosamente ubicados en una mesa, fueron encontrados a centímetros de una herradura completamente cerrada, sin que existiera manipulación física humana en ese lapso.
  • Aislamiento geográfico: Los sucesos ocurren en medio de la nada (Skinwalker Ranch), con remolques ubicados estratégicamente donde solo se encuentran los involucrados, descartando la intervención de terceros.
  • Consecuencias biológicas: Se aborda cómo la exposición a estos haces de luz y a la radiación de las naves o fenómenos ha provocado efectos adversos en la salud humana, incluyendo casos de cáncer y lesiones tisulares debido a filamentos que interactuaban directamente con la piel de los afectados (caso Colares, Brasil).
  • Investigación científica y comportamiento inteligente: Bigelow enfatiza que los haces de luz no actuaban como simples armas láser de ataque, sino como herramientas de muestreo e investigación comportamental y biológica (recolectando muestras de sangre y tejido), sugiriendo una inteligencia deliberada detrás de estos fenómenos.





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martes, 18 de agosto de 2026

Jacques Vallée: Desmitificando las anomalías aéreas

Jacques Vallée: Desmitificando las anomalías aéreas
Un análisis sobre la percepción, la manipulación psicológica y el misterio tras los fenómenos.
por Luis Emilio Annino



En una reciente entrevista con Jim Awrach, el reconocido científico e investigador Jacques Vallée ha ofrecido una perspectiva reveladora sobre los fenómenos aéreos anómalos. Lejos de las interpretaciones simplistas que los etiquetan puramente como naves extraterrestres, Vallée invita a un análisis profundo y multidimensional de estos sucesos.

Engaños deliberados y control de percepción

Uno de los puntos centrales del análisis de Vallée es la distinción crítica entre fenómenos auténticamente anómalos y otros incidentes que, según su investigación, podrían ser interpretaciones erróneas de "engaños deliberados". Vallée sugiere que algunos sucesos históricos en América del Sur e incluso durante la época de la Unión Soviética, fueron operaciones planificadas y ejecutadas deliberadamente.


Forbidden Science 4


La analogía histórica como herramienta de control

Para ilustrar cómo se puede influir en la percepción y conducta de las personas, Vallée recurre a un ejemplo histórico inquietante: durante la Primera Guerra Mundial, los alemanes proyectaron imágenes de la Virgen María sobre las líneas francesas como una estrategia psicológica de propaganda, diseñada para manipular la moral de los soldados.

Este paralelismo histórico sirve a Vallée para explicar cómo el despliegue de ciertos fenómenos visuales y sensoriales —luces de colores, proyecciones sobre el suelo— puede ser utilizado no necesariamente como una manifestación de visitantes de otros mundos, sino como una herramienta sofisticada para influir en la psicología, intimidar al enemigo o alterar el comportamiento de las poblaciones objetivo. La intriga y la incertidumbre que generan estos fenómenos son, en sí mismas, un componente esencial de su propósito.

La seguridad como prioridad fundamental

Valleé enfatiza que, al tratar con estos fenómenos, la seguridad debe ser la prioridad. Sostiene que es crucial evaluar si los protocolos actuales son capaces de prevenir o contrarrestar cualquier amenaza potencial. La importancia de un análisis riguroso y una comprensión científica profunda de la naturaleza de estas anomalías —independientemente de si son de origen natural, tecnológico o de índole psicológica— es, para Vallée, el camino necesario para descifrar qué hay realmente detrás del misterio.






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sábado, 15 de agosto de 2026

Capitán de Latam informó de turbulencias durante el vuelo tras avistar OVNIs en São Paulo

Brasil
Capitán de Latam informó de turbulencias durante el vuelo tras avistar OVNIs en São Paulo
"Esferas de luces brillantes, de dos a tres en número, luces blancas, rojas y amarillas, bailando con movimientos irregulares", afirma el documento de la FAB publicado por los Archivos Nacionales.
por André Rigue y Lauryn Amaral


Reproducción generada por inteligencia artificial del relato de un piloto sobre un avistamiento de OVNIs en Guarulhos (SP) • Google/Gemini

Un relato conmovedor de un comandante latinoamericano sobre el avistamiento de un OVNI (Objeto Volador No Identificado) se encuentra entre los 18 casos ocurridos en Brasil en 2025, reportados a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) y publicados por el Archivo Nacional.

En un documento fechado el 1 de septiembre de 2025 a las 20:00 horas en Guarulhos, São Paulo, un piloto de Latam informa haber observado objetos extraños en el cielo "despejado y estrellado".

"Bolas de luces brillantes, de dos a tres en número, luces blancas, rojas y amarillas. El movimiento variaba y se asemejaba a una danza con movimientos irregulares", afirma el archivo.

Según los informes, los objetos estaban "cerca, pero en su mayoría lejos".

El piloto también informó que el fenómeno provocó "turbulencia seca", que se produjo "tres veces con una duración total de media hora".


Un piloto de Latam informó haber avistado un objeto volador en Guarulhos, el cual tenía luces blancas, rojas y amarillas muy brillantes. El informe también indica que el OVNI provocó tres episodios de turbulencia seca en media hora. • Reproducción | Archivos Nacionales

El capitán de Latam tiene 52 años y su nombre no ha sido revelado.

Consulta la declaración de Latam sobre el avistamiento:

LATAM Airlines Brasil informa que sus tripulantes están capacitados e instruidos para reportar de inmediato cualquier incidente al control de tránsito aéreo para recibir la orientación adecuada. La compañía reitera que se adhiere a los más altos estándares de seguridad, cumpliendo con las regulaciones de las autoridades nacionales e internacionales.

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) emitió un comunicado sobre la transferencia de los archivos.

Aviso de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB):

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) informa que todos los documentos, videos, fotografías, informes y demás materiales disponibles dentro del Comando de la Fuerza Aérea relacionados con fenómenos aéreos no identificados desde 1952 hasta 2025 han sido transferidos al Archivo Nacional, donde son de dominio público.

La Ordenanza N° 551/GC3 del Comando de la Fuerza Aérea Brasileña, de fecha 9 de agosto de 2010, establece el envío de los informes de fenómenos aéreos recibidos por el Comando de Operaciones Aeroespaciales (COMAE) al Archivo Nacional. Es decir, el Comando de la Fuerza Aérea recibe, registra, cataloga y remite los sucesos a dicho organismo, donde estarán disponibles para consulta.

Archivos

Londrina, en Paraná, registra el mayor número de casos reportados, con al menos cinco documentos. Los informes indican la presencia de "objetos brillantes" no identificados que fueron avistados por controladores aéreos y pilotos durante los meses de noviembre y diciembre de 2025.

Aquí les presentamos algunos aspectos destacados.


Un controlador de tráfico aéreo informó haber visto un objeto parecido a una aeronave, pero con luces brillantes. • Reproducción: Archivos Nacionales

El piloto informó haber visto dos luces parecidas a faros de avión que se cruzaron durante la observación. • Reproducción | Archivos Nacionales

En la región de Montes Claros, en Belo Horizonte (MG), cuatro personas informaron haber visto aproximadamente tres OVNIs con forma de estrella que viajaban a gran velocidad. • Reproducción | Archivos Nacionales

Un piloto informó haber visto cuatro OVNIs en agosto del año anterior; tres de ellos tenían forma triangular y uno volaba en círculo sobre ellos. También informó que los objetos alternaban entre colores rojo y blanco. • Reproducción: Archivos Nacionales

En São Paulo, un piloto informó haber visto un objeto volador triangular, negro y no identificado que parecía estar inmóvil. • Reproducción | Archivo Nacional

Un piloto informó haber visto tres OVNIs cerca de su aeronave. No pudo identificar su forma, pero indicó que emitían luces. Intentó identificarlos mediante radar, pero no detectó nada. • Reproducción | Archivos Nacionales

El estado de Ceará ocupa el segundo lugar, con al menos cuatro llamadas relacionadas con la presencia de OVNIs.

Consulte a continuación la lista de estados con informes publicados por los Archivos Nacionales.

Paraná - 5
Ceará - 4
Minas Gerais – 2
São Paulo – 2
Río de Janeiro – 2
Alagoas – 1
Mato Grosso – 1
Ubicación indefinida – 1




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miércoles, 12 de agosto de 2026

Perspectiva global sobre los Fenómenos Aéreos: El próximo coloquio "OVNIS, BRICS y Geopolítica" en Massy

Perspectiva global sobre los Fenómenos Aéreos: El próximo coloquio "OVNIS, BRICS y Geopolítica" en Massy
por Luis Emilio Annino


Imagen ilustrativa.

El próximo 19 de septiembre de 2026, la ciudad de Massy, Francia, será el epicentro de un debate poco convencional pero de creciente relevancia geopolítica. La asociación Ô Ville-Âges acogerá el coloquio titulado "OVNIS, BRICS y Geopolítica", un evento impulsado por el colectivo UAP Afrique que promete analizar el fenómeno de los Fenómenos Aéreos No Identificados (PAN/UAP) desde una óptica multipolar y, específicamente, africana.

Un fenómeno fuera de la narrativa occidental

Mientras que en Occidente el debate sobre los FANIs ha ganado tracción oficial —tras hitos recientes como las desclasificaciones del Pentágono y el histórico coloquio celebrado en junio de 2026 en la Asamblea Nacional francesa—, este nuevo encuentro busca desplazar el foco hacia las potencias de los BRICS (Brasil, Rusia, China, India, Indonesia, Nigeria, Sudáfrica, Egipto, entre otros).

El coloquio plantea una premisa fundamental: ¿cómo están gestionando estos países la cuestión de los OVNIs en el tablero internacional? Los organizadores sugieren que el fenómeno no es solo una curiosidad científica, sino un asunto estratégico relacionado con la soberanía tecnológica, el espionaje y la narrativa geopolítica.

¿Por qué una perspectiva africana?

UAP Afrique, co-organizador del evento, busca integrar una visión africana en un campo tradicionalmente dominado por el Norte Global. Al ser África el "cuna de la humanidad", el colectivo sostiene que el continente puede aportar una comprensión más inclusiva y enriquecedora sobre estos fenómenos.

Programa destacado

El evento contará con un panel diverso de expertos que abordarán el tema desde ángulos técnicos, sociológicos y periodísticos:
  • Stéphane Royer: Analizará el vínculo entre los OVNIs y los sitios nucleares en los países miembros de los BRICS.
  • Marie-Angélique Thuillier: Presentará perfiles de mujeres ufólogas en estas potencias emergentes.
  • Paola Garijo: Ofrecerá una retrospectiva sobre la casuística OVNI en el Sudeste Asiático.
  • Jacky Moiffo y Charles-Maxence Layet: Liderarán una mesa redonda sobre la postura de los gobiernos africanos ante la cuestión FANI.
  • Jann Halexander: Cerrará con una ponencia sobre la trayectoria de UAP Afrique.
Información Práctica
  • Fecha: 19 de septiembre de 2026, de 10:00 a 17:00 h.
  • Lugar: Station Atlante, 20 rue Ampère, Massy (Francia).
  • Entradas: Desde 15€ (tarifas reducidas) hasta 30€ (precio general).
Este evento marca un paso adelante en la desmitificación de los FANIs, alejándolos del terreno de la ciencia ficción para situarlos como un desafío global que requiere, más que nunca, cooperación internacional y rigor analítico.

Para más detalles, inscripciones o acceso al programa completo, puede visitar el sitio web oficial de
UAP Afrique o seguir las actualizaciones a través de la plataforma Weezevent.



viernes, 7 de agosto de 2026

Documentos desclasificados revelan un triángulo silencioso de 500 pies sobre una base estadounidense y un cuerpo misterioso con marcas indescifrables

Trump publica nuevas imágenes de OVNIs mientras archivos revelan un triángulo silencioso de 500 pies sobre una base estadounidense y un cuerpo misterioso con marcas indescifrables
Por Stacy Liberatore



El viernes, la administración Trump publicó un nuevo lote de archivos sobre OVNIs, revelando docenas de informes y videos que anteriormente habían permanecido ocultos al público.

La quinta tanda incluye relatos escalofriantes de enormes naves triangulares, misteriosas esferas de alta velocidad e incluso una esfera metálica que supuestamente transportaba un cuerpo humano.

Entre los informes más extraordinarios se encuentra el relato de un piloto militar sobre un objeto triangular silencioso de 152 metros de largo que sobrevoló la base aérea de Bagram, una base operada por Estados Unidos en Afganistán, en 2002.

El testigo declaró que, acto seguido, la nave giró bruscamente 90 grados sobre su lado izquierdo mientras se desviaba hacia la derecha, en la dirección opuesta a la que normalmente se inclinaría un avión convencional, antes de volver rápidamente al vuelo nivelado.

El piloto declaró a los agentes que estaba observando las estrellas con un compañero alrededor de las 4:30 de la madrugada cuando, de repente, las estrellas comenzaron a desaparecer sobre ellos.

"Parecía como si algo enorme hubiera pasado por encima de nuestras cabezas", afirma el resumen de la entrevista del FBI.

El piloto describió el objeto como un triángulo equilátero que se movía silenciosamente por el cielo a velocidad y altitud constantes, a pesar de no mostrar luces visibles.

Otro expediente relata afirmaciones de que una gran esfera metálica se estrelló contra el centro de Río de Janeiro, Brasil, en 1963, abriendo un agujero de 13 pies de profundidad.

Según los informes, el misterioso objeto tenía aberturas en forma de ventana cubiertas con vidrio grueso y contenía un cuerpo humano vestido con ropa pesada que tenía inscripciones indescifrables.


Un piloto militar afirmó haber visto un objeto triangular silencioso de 152 metros de largo que sobrevoló la base aérea de Bagram, Afganistán, en 2002. Arriba se muestra la recreación artística publicada en los archivos sobre OVNIs del viernes.

Otro documento relata afirmaciones de que una gran esfera metálica se estrelló contra el centro de Río de Janeiro, Brasil, en 1963, abriendo un agujero de 4 metros de profundidad.

Una captura de pantalla de un video publicado el viernes que muestra un informe de OVNI sin resolver del año pasado. Las imágenes muestran un pequeño objeto con forma de orbe viajando por la pantalla.

Sin embargo, los registros conservan declaraciones de testigos e informes de los medios de comunicación en lugar de hallazgos gubernamentales verificados, y no ofrecen ninguna evidencia de que ninguno de los objetos fuera extraterrestre.

El secretario de Guerra, Pete Hegseth, declaró el viernes: "El Departamento de Guerra está en sintonía con el presidente Trump para lograr una transparencia sin precedentes con respecto a la comprensión que tiene nuestro gobierno de los fenómenos anómalos no identificados".

"Estos archivos, ocultos tras clasificaciones, han alimentado durante mucho tiempo especulaciones justificadas, y ya es hora de que el pueblo estadounidense los vea por sí mismo."

"Este lanzamiento de los documentos desclasificados demuestran el firme compromiso de la Administración Trump con una transparencia sin precedentes".

Uno de los documentos, un resumen de tres páginas de una entrevista con el FBI, detalla el supuesto encuentro del piloto con la nave triangular de 152 metros (500 pies) sobre Bagram.

Calculó que el objeto equilátero viajaba a una velocidad aproximada de 173 millas por hora.

Según se informa, el segundo piloto también lo presenció y preguntó: "¿Viste eso?" mientras pasaba por encima.

El testigo afirmó que no denunció el encuentro en su momento y que posteriormente no encontró nada que explicara lo que había observado.


Representación artística de un incidente reportado este año en una zona no revelada del oeste de Estados Unidos.

El mismo archivo reveló que el piloto posteriormente informó de luces inexplicables durante vuelos comerciales a partir de octubre de 2023.

Los observó por primera vez mientras volaba de Boston a Dublín a 37.000 pies de altura y creyó que estaban flotando a una altura de al menos 13.000 pies por encima de su avión.

Según los informes, las luces se encendían y apagaban en ciclos que duraban entre diez segundos y un minuto. Algunas permanecían fijas, mientras que otras se desplazaban en línea recta o cambiaban de dirección repentinamente.

Aunque se parecían a las luces de aterrizaje de los aviones, el piloto dijo que su comportamiento no coincidía con el de aviones, meteoritos, satélites o Starlink, la compañía de internet por satélite de Elon Musk.

Afirmó haber presenciado el fenómeno aproximadamente diez veces, con encuentros individuales que duraron entre 45 minutos y dos horas.

Durante un vuelo en febrero de 2024, registró más de diez luces que se movían y cambiaban de brillo mientras su aeronave viajaba a aproximadamente Mach 0,80 cerca de Sioux Falls.

El piloto afirmó que nunca se sintió amenazado y que creía que las luces permanecían al menos a 100 millas de distancia.

Un archivo aparte del FBI describía un encuentro aún más dramático que involucró un triángulo negro gigante sobre Colorado Springs en octubre de 2023.


El lanzamiento del viernes también incluyó un encuentro con una misteriosa nave triangular que apareció sobre Colorado Springs en 2023.

El testigo declaró a los agentes que se encontraba al aire libre con un compañero de trabajo en una noche despejada cuando apareció en el cielo una extraña nube de color gris oscuro.

Describió la nube como estacionaria y aparentemente "pixelada o distorsionada" antes de que... de ella emergiera una luz roja.

Mientras observaba, según se informó, apareció a la vista un enorme triángulo de color negro sólido, que mostraba una luz roja difusa en cada una de sus tres esquinas.

El testigo calculó que el objeto era tan grande como el estacionamiento donde se encontraba y que tenía un grosor de entre tres y cinco pisos.

Inicialmente, viajaba a una velocidad comparable a la de un helicóptero antes de acelerar "casi instantáneamente" hasta lo que él creía que era Mach 1 o Mach 2.

Afirmó que de la nave parecían emanar ondas que producían una distorsión brillante similar al espejismo que se ve sobre una carretera caliente.

A pesar de su tamaño y velocidad aparentes, el triángulo supuestamente no generaba ruido, no mostraba propulsión visible y no producía ningún olor inusual.

El testigo declaró que, acto seguido, la aeronave giró bruscamente 90 grados sobre su lado izquierdo mientras se desviaba hacia la derecha, en la dirección opuesta a la que normalmente se inclinaría un avión convencional, antes de volver rápidamente al vuelo nivelado.


El análisis de películas de objetos no identificados sobre Utah y Montana en la década de 1950 se encontraba en los archivos.

Después de que el objeto desapareciera hacia el sur, miró hacia atrás y descubrió que la extraña nube de la que había surgido también se había desvanecido.

Aproximadamente un minuto después, llamó a su esposa para describirle lo que había visto, pero ella le dijo que su voz sonaba "robótica", como si...Las interferencias electrónicas estaban interrumpiendo la llamada.

El informe del FBI recoge el testimonio del testigo, pero no ofrece ninguna conclusión sobre lo que vio y no verifica de forma independiente sus estimaciones sobre el tamaño, la velocidad o la altitud del objeto.

Otra pareja de Colorado Springs describió un objeto triangular más pequeño que pasó a unos 90 metros por encima de su casa en 2023.

El testigo dijo que parecía "casi transparente" y que estaba rodeado de neblina y ondulaciones, "como si estuvieras mirando un objeto que está bajo el agua".

Según los informes, viró hasta quedar casi en posición vertical sin cambiar de dirección ni de altitud, y luego desapareció en cuatro segundos.

Otro estudio analizó películas de objetos no identificados registrados en Utah y Montana a principios de la década de 1950.


Otra pareja de Colorado Springs describió un objeto triangular más pequeño que pasó a unos 90 metros (300 pies) sobre su casa en 2023. Arriba se muestra una recreación artística del encuentro.

Los objetos parecían tener forma de disco y ser de color blanco azulado, y los analistas calcularon que los que aparecían en las imágenes de Utah viajaban a una velocidad de hasta 2457 mph y soportaban una aceleración que alcanzaba 965 veces la fuerza de la gravedad.

El informe concluyó que ni las aves, ni los globos, ni los aviones convencionales podían explicar los movimientos calculados, describiendo los objetos como fenómenos naturales identificables o como "objetos artificiales comúnmente conocidos".

Pero esas cifras se basaban en suposiciones sobre la distancia de los objetos a la cámara, lo cual, según reconocieron los analistas, era arbitrario.

En un encuentro insólito este año, dos testigos informaron que se vieron luces rojas descendiendo sobre una zona remota del oeste de Estados Unidos, se avistó un helicóptero que, según se dice, flotaba a tan solo 1,8 metros del suelo.

Otro resplandor pareció moverse a través de un lecho de río seco a unos 100 metros detrás de ellos.

Posteriormente, un testigo descubrió que su reloj mecánico se había adelantado 25 minutos, mientras que su teléfono, el reloj del vehículo y el reloj digital de su acompañante seguían mostrando la hora correcta.

Según se informa, el reloj siguió funcionando con normalidad después, pero seguía adelantado 25 minutos.




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martes, 28 de julio de 2026

Anomalías en el radar: El testimonio militar que vincula a la USAF con Varginha

Anomalías en el radar: El testimonio militar que vincula a la USAF con Varginha
Las irregularidades del 19 y 20 de enero de 1996 sugieren la intervención de una operación logística extranjera en espacio aéreo brasileño.
por Luis Emilio Annino


Imagen ilustrativa.

El relato presenta el testimonio en primera persona de un excontrolador de tráfico aéreo militar que describe anomalías operativas ocurridas entre el 19 y 20 de enero de 1996, fechas coincidentes con el célebre incidente OVNI de Varginha (Brasil).
  • Incursión sin autorización militar: Una aeronave de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (USAF) ingresó al espacio aéreo brasileño sin el permiso oficial correspondiente, el cual exige por protocolo una antelación mínima de 48 horas.
  • Intervención jerárquica extraordinaria: Pese a la falta de documentación, la entrada del avión fue autorizada de manera directa e inusual por un oficial superior de la unidad (el "Doctor Rião"), pasando por alto el procedimiento formal a petición del testigo para respaldar su responsabilidad.
  • Desvío de ruta y logística en tierra: Aunque la aeronave declaró como destino Guarulhos, se desvió hacia Campinas. Minutos después, la Torre de Campinas solicitó paso prioritario para dos helicópteros militares (SH-1B (?)) en dirección a Varginha.
  • Recogida y encubrimiento: Tras una breve permanencia en Varginha, los helicópteros regresaron a Campinas para transferir su carga/personal al avión estadounidense, el cual despegó de inmediato hacia EE. UU. Posteriormente, los superiores ordenaron explícitamente al personal olvidar el incidente y omitir los reportes oficiales.


Intentaron banalizarlo mucho. Vamos a hablar del E.T. de Varginha, con el que aparecieron hasta las máscaras de carnaval. Aparecieron, sí... el hecho fue en enero, ¿no? Fue en enero del 96. Y en ese caso yo también estaba trabajando, es una historia que ya he contado. Diez años después de lo que le pasó a Eduardo Fernandes. Exactamente, ¿no? Y vamos a esperar uno para 2026 ahora, entonces.

Y ese día, estando yo trabajando allí, nos llegó la información —yo estaba trabajando, era jefe de equipo allí— y uno de los controladores de vuelo, si no me equivoco era Tano, llegó y dijo: "Está entrando una aeronave de la USAF aquí en nuestra área", que es la Fuerza Aérea Norteamericana. Y para que una aeronave militar de otro país entre a cualquier país, tiene que haber un plazo, creo que de 48 horas antes, para autorizar que entre en nuestro espacio aéreo. Una autorización. Exactamente.

Y fui a buscar en mi carpeta y no había ninguna autorización. Dije: "Oye, pero está entrando un avión militar americano aquí, no hay nada" y empezamos a buscar y tal. Hicimos todo lo que se podía hacer para saber por qué esa aeronave estaba entrando sin nuestro conocimiento. Y es de saber de la gente de aviación que cuando una aeronave militar extranjera entra al país no puede hacer desvíos de "voy a cortar camino por aquí", sino que sigue todo el patrón oficial mientras es observada por la defensa aérea, ¿no?

Entonces dije: "Bueno, voy a tomar cartas en el asunto". Y antes de que pudiera llamar a la jefatura para pedir información, entró un oficial a nuestra área, que era nuestro jefe. No era cualquiera, y él ni siquiera solía estar allí; era el doctor Rião, ¿no? Entró y me dijo: "Ah, Fávio, está entrando una aeronave de la USAF, ¿no dio tiempo de hacer la autorización ahí? Deja que entre". Y, claro, yo no me iba a poner a discutir, ¿no? Pero solo le pedí que me lo mandara por escrito después, porque tenía que tener respaldo; era una responsabilidad muy grande que una aeronave extranjera entrara en nuestro espacio militar sin autorización. Exactamente.

Bueno, vino, lo autoricé, pasó normal. Eso fue el 19 de enero o 20 de enero, si no me equivoco. Aterrizó en Campinas, ni siquiera fue a São Paulo, a Congonhas, a pesar de que decía que vendría a Guarulhos, por cierto. ¿Verdad? Y su alegación, cuando llegó a cierta posición, fue decir: "No, mi destino es Campinas". En conclusión, lo hicimos aterrizar en Campinas y hasta ahí nada fuera de lo común, excepto el hecho de no haber tenido su autorización.

Lo curioso empezó a pasar a partir de ahí. Poco después, creo que no pasaron ni 15 o 20 minutos como máximo, apareció la Torre de Campinas llamándonos para pedir autorización para dos helicópteros de la Fuerza Aérea con destino a Varginha. Dijeron: "Miren, todavía no tenemos su plan de vuelo en mano, pero van para Varginha", y nos pasaron los datos por escrito: tiempo estimado de vuelo, autonomía, personas a bordo, pasaron todo. Y ahí empezó todo. Hasta ese momento, el asunto de los ETs de Varginha no se había mencionado. Exactamente.

Y salieron esos dos helicópteros, dos SH-1B, salieron de Campinas —donde probablemente ya estaban esperando, porque no tienen base allí— y se fueron a Varginha. Y fueron a Varginha. De Varginha se quedaron allá un tiempo y regresaron. Ni me acuerdo del tiempo que se quedaron allá, porque en ese momento no llamaba tanto la atención. Salieron de Varginha, regresaron a Campinas y, enseguida, ya con el plan de vuelo de la Fuerza Aérea de la USAF, embarcaron allí y salieron hacia Estados Unidos.

Lo curioso de todo esto solo ocurrió cuando escuchamos los reportajes al día siguiente o dos días después sobre el famoso ET de Varginha, que se lo tomaron muy a broma. Todo el mundo bromeaba e, incluso, como estábamos cerca del Carnaval, empezaron a salir aquellas máscaras... vamos, a banalizar el asunto.

Así que fue una experiencia que tuve en la que todo da a entender, todo da a entender que de hecho existió aquello del ET de Varginha, ¿sabes? Fue algo que llevé conmigo durante mucho tiempo. Cuando tuvimos la oportunidad de hablar, incluso contigo y con Mané la semana antepasada, dije que me gustaría contar este caso. Porque lo primero que hicieron fue buscarme después y decirme: "Félix, olvídate de ese asunto de la autorización, no hace falta que lo reportes, ya está todo bien, todo resuelto". Déjalo así. "Vamos a olvidarlo, déjalo estar y se acabó".

Así que fue un relato que me pareció súper curioso porque después, cuando empezamos a atar los hechos, te da ese chasquido en la cabeza. Y nunca me dejaron hablar, ¿sabes? Simplemente comentaron allí: "Olvídate de todo lo que pasó, debió haber sido alguna falla interna".

Entonces esto es, tal vez, una prueba o una muestra indirecta de que el ET de Varginha no fue esa broma que la gente se toma hasta el día de hoy, ¿no? Muchos no lo creen y dicen: "Oye, ¿en serio vas a creer en el ET de Varginha, hombre?". Pero tuvimos hechos que podrían hacer creer que aquello realmente ocurrió.

Sí, ¿tú no aceptas una aeronave sin la autorización?



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jueves, 16 de julio de 2026

Eric Burlison y la búsqueda de la verdad: ¿Ocultaron las agencias de EE. UU. el caso Varginha?

Eric Burlison y la búsqueda de la verdad: ¿Ocultaron las agencias de EE. UU. el caso Varginha?
Tras reunirse con cirujanos y testigos clave, el legislador solicita registros de vuelo oficiales para esclarecer el incidente.
por Luis Emilio Annino



En esta conversación, la periodista Elizabeth Vargas entrevista al congresista estadounidense Eric Burlison sobre su reciente iniciativa para esclarecer el célebre incidente OVNI de Varginha (1996), conocido popularmente como el "Roswell de Brasil".

Los puntos clave de la entrevista son:
  • Encuentro con testigos clave: Burlison relata que se reunió en el Capitolio con médicos y testigos brasileños de primera mano. A pesar de la barrera del idioma, consideró sus testimonios muy convincentes, destacando que estas personas (como cirujanos y profesionales médicos) arriesgan sus reputaciones y carreras al hablar públicamente.
  • El relato del ser no humano: Se detalla el testimonio de uno de los médicos, quien afirmó haber atendido a una criatura herida con cabeza en forma de lágrima que demostraba una inteligencia y gratitud sutiles (e incluso una actitud condescendiente) ante la ayuda médica humana.
  • La misteriosa muerte de un soldado: Se menciona el caso de un militar brasileño que falleció tras tener contacto directo con la nave o el ser. Los análisis de su sangre revelaron un microorganismo o bacteria desconocido. Burlison revela que ha sugerido formalmente al FBI coordinar con las autoridades brasileñas para exhumar el cuerpo y recuperar las muestras analizadas.
  • La postura de Eric Burlison: El congresista se define como un escéptico responsable. Aunque respeta la honestidad de los testigos, enfatiza que no creerá en el fenómeno hasta tener pruebas físicas, datos duros o materiales en sus manos.
  • Presión a las agencias de inteligencia: Aprovechando el renovado interés político sobre el tema, Burlison envió cartas formales al FBI y a la CIA solicitando registros de vuelo y cualquier documentación que valide la presunta intervención del gobierno de EE. UU. en la recuperación de los restos en Varginha.


Elizabeth Vargas: Y este es posiblemente uno de los casos de OVNIs más infames y controvertidos. Se le conoce como el Roswell de Brasil debido a todas las conspiraciones y la fascinación que lo rodea. En primer lugar, ¿ha recibido alguna respuesta de la CIA y del FBI tras enviar esas cartas la semana pasada?

Eric Burlison: No he recibido respuesta directa. Sabe, cuando escuché hablar por primera vez de este incidente, James Fox vino al Capitolio. Trajo consigo a algunas personas de Brasil. Pude conocer a los médicos que estuvieron en el hospital. Pude conocer al caballero que estuvo allí cuando ocurrió el choque por primera vez. Así que pude conocer a estas personas, y aunque no hablaba su idioma, pudimos escuchar sus relatos de primera mano a través de un traductor. Y fue muy interesante y convincente, especialmente tratándose de personas que están arriesgando sus carreras para dar un paso al frente. Y en ese momento hubo una conferencia de prensa, y algunos agentes del FBI se me acercaron y me dijeron que estarían encantados de investigar este suceso y me pidieron que presentara una carta. Así que hicimos eso hace aproximadamente un año a partir de esa conferencia de prensa. Y ahora estamos haciendo un seguimiento no solo—ahora que el presidente Trump ha emitido su declaración, creo que hay una energía renovada en este tema. Así que enviamos esa carta no solo a ellos, sino también a la CIA. Sí.

Elizabeth Vargas: Cuando habla de reunirse con los médicos, los médicos brasileños en este caso, uno de ellos dice que atendió a una forma de vida no humana que resultó herida en el choque. Dijo que parecía una especie de niño pequeño con la cabeza en forma de lágrima y que parecía ser inteligente y estar agradecido por la atención médica.

Eric Burlison: Sí, eso fue—ese fue su relato. Lo que me pareció interesante es que dijo que la forma en que—el extraterrestre no le habló, obviamente, pero pudo percibir de él que estaba agradecido, pero también que el extraterrestre, en esencia, nos estaba apaciguando; que pensaba que era casi tierno que estuviéramos tratando de brindarle atención médica. Y eso fue algo que me quedó de su testimonio y que me pareció interesante.

Elizabeth Vargas: ¿Qué tan creíbles le parecieron estos testigos?

Eric Burlison: Sabe, arriesgan mucho. Es decir, cuando tienes a alguien que es cirujano, que es un profesional de la medicina, que podría perder su licencia, que podría perder su capacidad para ejercer, que podría ser despedido del hospital en el que trabaja, eso es realmente convincente. También tuvimos—escuchamos a alguien que realiza análisis, que tomó—que estaba analizando las muestras de sangre de uno de los individuos, el personal militar, del cual dijeron que falleció debido a una interacción ya sea con la nave o con el extraterrestre. Y ese individuo realizó las pruebas y descubrió que había un tipo de bacteria o un tipo de, ya sabe, microorganismo que era desconocido, que no pudieron identificar, y que estaba relacionado con la muerte de ese individuo.

Elizabeth Vargas: Este es uno de los soldados que llegó al lugar, un soldado brasileño que llegó al lugar del choque. Hubo varios. Pero uno de ellos, que de hecho se acercó y tocó la nave o tocó a estos seres, murió más tarde. No lo sabemos—y no lo sabemos. ¿Le dijo él que simplemente no sabemos qué bacteria es?

Eric Burlison: Así es. No pudieron identificar la bacteria. Así que esa es una de las cosas que hemos solicitado: que el FBI pida que se exhume el cuerpo, de ser posible. Tenemos contactos con las autoridades brasileñas, y eso es algo que—ya sabe, algo que estamos explorando, también para ver si ese material que fue analizado se ha conservado de alguna manera.

Elizabeth Vargas: Usted se ha descrito a sí mismo como escéptico en lo que respecta a las teorías de conspiración sobre OVNIs. No es una de esas personas que andan diciendo que hay extraterrestres aquí y que necesitamos investigar más porque cree en ello. Es decir, ha sido muy, muy cuidadoso a la hora de reservarse cualquier juicio. ¿Qué tan creíble—quiero decir, parece que estos testigos le resultaron bastante creíbles.

Eric Burlison: Sí. Y en general, en este tema, encuentro que la gente cree en lo que experimentó. Simplemente no soy alguien que vaya a creerlo hasta que lo experimente por mí mismo. Por lo tanto, no creo que la gente esté tratando de presentarse y mentir a propósito. Creo que sus motivos son bastante honestos. Pero al fin y al cabo, busco la verdad y no voy a detenerme hasta tener los hechos fríos y duros, y—o los materiales en mis manos. Y creo que eso es lo que el pueblo estadounidense quiere. Mire, hemos escuchado muchas narrativas y muchas historias, y sirven para hacer grandes historias, pero ahí es donde termina la cosa. Y creo que esto—creo que el público quiere y merece a alguien que vaya a buscar los hechos reales y concretos y la verdad.

Elizabeth Vargas: Los testigos con los que habló han sostenido desde hace mucho tiempo que el gobierno de los Estados Unidos llegó al lugar del choque de esta nave espacial no humana y se llevó los restos o a este ser vivo con ellos. Si eso ocurrió, la CIA tendría que saberlo, ¿verdad?

Eric Burlison: Uno pensaría que sí. Y esa es una de las cosas que estamos solicitando: los registros de vuelo para identificar cualquier avión militar de EE. UU. o del gobierno que pudiera haber volado a esa región durante ese intervalo de tiempo. Estamos solicitando cualquier tipo de—cualquier registro en absoluto que pueda apuntar a alguna validez o validación de esta historia.

Elizabeth Vargas: Porque hasta ahora, no tiene nada que valide lo que dicen estos testigos.

Eric Burlison: Hasta ahora no hemos recibido respuesta del FBI ni de la CIA, pero sí creo que ellos—sé que están analizando esto y que están realizando sus propias investigaciones.

Elizabeth Vargas: Muy bien. Congresista Eric Burlison, espero de verdad que reciba pronto una respuesta de la CIA o del FBI. Sé que envió esas cartas a los directores de cada una de esas agencias el 7 de julio. Habrá pasado casi una semana. Con suerte, tendrá una respuesta pronto. Se lo agradezco.




Burlison presiona a la CIA y al FBI para que le entreguen documentos relacionados con el incidente del FANI de 1996 en Brasil


Imagen ilustrativa.

WASHINGTON, DC – El congresista Eric Burlison (republicano por Misuri), miembro del Grupo de Trabajo para la Desclasificación de Secretos Federales, envió cartas al director de la Agencia Central de Inteligencia (CIA), John Ratcliffe, y al director de la Oficina Federal de Investigación (FBI), Kash Patel, solicitando un informe sobre los registros del gobierno estadounidense y los posibles intereses de investigación relacionados con el incidente del fenómeno anómalo no identificado (FANI) ocurrido en enero de 1996 en Varginha/Campinas, Brasil.

Si bien las cartas no solicitan a la CIA ni al FBI que validen ninguna afirmación pública en particular, las recientes declaraciones públicas atribuidas al exministro de Defensa brasileño Aldo Rebelo en relación con el caso Varginha de 1996 subrayan la necesidad de que el Congreso determine si existen registros del gobierno estadounidense, registros de vuelos, informes de enlace, registros de contratistas o documentación de transferencia de material, y si cualquier restricción continua de esos registros sigue estando legalmente justificada.

La carta de la CIA solicita que la agencia revise y entregue al Congreso los registros que respondan a la solicitud de la Agencia Central de Inteligencia (CIA) en virtud de la Ley de Libertad de Información (FOIA) con número de referencia F-2023-00442, que solicitaba registros sobre vuelos del gobierno estadounidense, transferencias de materiales y coordinación con las autoridades brasileñas durante el período comprendido entre el 14 y el 28 de enero de 1996, incluyendo actividades en Campinas, estado de São Paulo, Brasil, o sus alrededores. En su respuesta del 10 de enero de 2025 a dicha solicitud privada de la FOIA, la CIA no confirmó ni negó la existencia de los registros pertinentes, citando las exenciones (b)(1) y (b)(3) de la FOIA.

La carta del FBI solicita que la oficina determine si existen intereses de investigación, conserve los registros pertinentes, realice las búsquedas de registros apropiadas y proporcione al Congreso un informe sobre si posee registros, informes de agregados legales, intereses de investigación nacionales o información que involucre a personal del gobierno de EE. UU., ciudadanos estadounidenses, contratistas federales, aeronaves registradas en EE. UU. u otros intereses federales relacionados con el mismo asunto.

El representante Burlison solicitó previamente que los centros de investigación y desarrollo financiados con fondos federales, incluidos MITRE y el Laboratorio Lincoln del MIT, identifiquen y preserven los registros históricos relacionados con los UAP (fenómenos aéreos no identificados). Estas cartas dirigidas a la CIA y al FBI aplican el mismo principio básico a un incidente internacional ocurrido hace décadas: que las agencias y los contratistas no deberían poder ocultar registros de importancia histórica al control del Congreso mediante la clasificación, las estructuras contractuales, la indexación errónea o las transferencias de custodia.




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