EE.UU.
Tenemos un problema real de OVNIs. Y no son globos
La fijación de Estados Unidos con los objetos recientes que flotan sobre el país pasa por alto un problema mucho más serio con los aviones de tecnología avanzada que no podemos explicar.
Por Ryan Graves
En un día claro y soleado de abril de 2014, dos F/A-18 despegaron para una misión de entrenamiento de combate aéreo frente a la costa de Virginia. Los jets, parte de mi escuadrón de cazas de la Marina, ascendieron a una altitud de 12.000 y se dirigieron hacia el Área de Advertencia W-72, un bloque exclusivo de espacio aéreo diez millas al este de Virginia Beach. Todo el tráfico en el área de entrenamiento pasa por un único punto de GPS a una altitud establecida, casi como una puerta a una sala enorme donde los aviones militares pueden operar sin toparse con otras aeronaves. Justo en el momento en que los dos jets cruzaron el umbral, uno de los pilotos vio un cubo gris oscuro dentro de una esfera clara, inmóvil contra el viento, fijo directamente en el punto de entrada. Los jets, a solo 100 pies de distancia, pasaron zumbando el objeto por ambos lados. Los pilotos se habían acercado tan peligrosamente a algo que no podían identificar que terminaron la misión de entrenamiento de inmediato y regresaron a la base.
"¡Casi golpeo una de esas malditas cosas!" el líder de vuelo, todavía conmocionado por el incidente, nos dijo poco después en la sala de espera de los pilotos. Todos sabíamos exactamente lo que quería decir. “Esas malditas cosas” nos habían estado atormentando durante los últimos ocho meses.
Me uní a la Marina de los EE. UU. en 2009 y pasé por años de riguroso entrenamiento como piloto. En concreto, estamos formados para ser expertos observadores en la identificación de aeronaves con nuestros sensores y nuestros propios ojos. Es nuestro trabajo saber qué hay en nuestra área de operaciones. Por eso, en 2014, después de que se realizaron actualizaciones en nuestro sistema de radar, nuestro escuadrón hizo un descubrimiento sorprendente: había objetos desconocidos en nuestro espacio aéreo.
Inicialmente, los objetos aparecían en nuestros radares recién actualizados y asumimos que eran "fantasmas en la máquina" o fallas de software. Pero luego comenzamos a correlacionar las pistas de radar con múltiples sistemas de vigilancia, incluidos sensores infrarrojos que detectaban señales de calor. Luego vinieron los espeluznantes casi accidentes que requirieron que tomáramos medidas evasivas.
Estos no eran meros globos. Los fenómenos aéreos no identificados (UAP) se aceleraron a velocidades de hasta Mach 1, la velocidad del sonido. Podrían mantener su posición, pareciendo inmóviles, a pesar de los vientos huracanados de categoría 4 de 120 nudos. No tenían ningún medio visible de sustentación, superficies de control o propulsión; en otras palabras, nada que se pareciera a un avión normal con alas, flaps o motores. Y duraron más que nuestros aviones de combate, operando continuamente durante todo el día. Soy un ingeniero formado formalmente, pero la tecnología que demostraron desafió mi comprensión.
Después de ese casi accidente, no tuvimos más remedio que enviar un informe de seguridad, con la esperanza de que se pudiera hacer algo antes de que fuera demasiado tarde. Pero no hubo un reconocimiento oficial de lo que experimentamos y ningún mecanismo adicional para informar los avistamientos, incluso cuando otras tripulaciones aéreas que volaban a lo largo de la costa este comenzaron a compartir silenciosamente experiencias similares. Nuestra única opción era cancelar o mover nuestro entrenamiento, ya que el UAP continuaba maniobrando en nuestra vecindad sin control.
Casi una década después, todavía no sabemos lo que eran.
Cuando me retiré de la Marina en 2019, fui el primer piloto en servicio activo en presentarse públicamente y testificar ante el Congreso. En los años transcurridos desde entonces, ha habido una cobertura notable de los encuentros y el Congreso ha tomado algunas medidas para obligar a las agencias militares y de inteligencia a hacer mucho más para llegar al fondo de estos misterios.
Pero no ha habido nada cercano al nivel de atención pública y oficial que se ha prestado a los recientes derribos de un globo espía chino y los otros tres objetos desconocidos que probablemente eran globos de investigación.
Y eso es un problema.
Objetos avanzados que demuestran tecnología de punta que no podemos explicar están volando rutinariamente sobre nuestras bases militares o ingresando al espacio aéreo restringido.
“Los eventos de UAP continúan ocurriendo en espacios aéreos restringidos o sensibles, lo que destaca posibles preocupaciones por la seguridad del vuelo o la actividad de recopilación del adversario”, informó el Director de Inteligencia Nacional el mes pasado, citando 247 nuevos informes en los últimos 17 meses. "Algunos UAP parecían permanecer estacionarios en los vientos en altura, moverse contra el viento, maniobrar abruptamente o moverse a una velocidad considerable, sin medios perceptibles de propulsión".
La Armada también reconoció oficialmente 11 cuasi accidentes con UAP que requirieron una acción evasiva y generaron informes de seguridad obligatorios entre 2004 y 2021. Los UAP avanzados también representan un peligro de seguridad cada vez mayor para los aviones comerciales. En mayo pasado, la Administración Federal de Aviación emitió una alerta después de que un avión de pasajeros que volaba sobre Virginia Occidental experimentó una falla poco frecuente en dos sistemas principales al pasar por debajo de lo que parecía ser un UAP.
Una cosa que sí sabemos es que estas naves no son parte de ningún proyecto estadounidense clasificado. “Estábamos bastante seguros de que esa no era la explicación”, testificó Scott Bray, subdirector de la Oficina de Inteligencia Naval, ante el Congreso el año pasado.
El senador de Florida, Marco Rubio, confirmó en una entrevista reciente que cualquiera que sea el origen de estos objetos, no es el ejército estadounidense. “Tenemos cosas volando sobre nuestras bases militares y lugares donde realizamos ejercicios militares y no sabemos qué es y no es nuestro”, dijo Rubio, quien es vicepresidente del Comité de Inteligencia.
El presidente Joe Biden señala correctamente los riesgos reales para la seguridad nacional y la seguridad de la aviación, desde la "recopilación de inteligencia extranjera" hasta el "peligro para el tráfico aéreo civil", que surgen de entidades "similares a globos" de baja tecnología. Aplaudo su nueva orden para crear un grupo de trabajo interinstitucional de UAP y un esfuerzo de todo el gobierno para abordar los objetos no identificados, y su propuesta de asegurarse de que todas las naves aéreas estén registradas e identificables de acuerdo con un estándar global es de sentido común.
Sin embargo, lo que el presidente no abordó durante su conferencia de prensa el 16 de febrero fueron los UAP que exhiben capacidades de desempeño avanzadas. ¿Dónde está la transparencia y urgencia de la administración y el Congreso para investigar objetos muy avanzados en espacio aéreo restringido que nuestro ejército no puede explicar? ¿Cómo será este nuevo grupo de trabajo más efectivo que los esfuerzos existentes si no somos claros y directos sobre el alcance y la naturaleza de los UAP avanzados?
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El público estadounidense debe exigir responsabilidad. Necesitamos entender qué hay en nuestros cielos, punto.
En los próximos días, lanzaré Americans for Safe Aerospace (ASA), una nueva organización de defensa de la seguridad aeroespacial y la seguridad nacional. ASA apoyará a los pilotos y otros profesionales aeroespaciales que reporten UAP. Nuestro objetivo es exigir una mayor divulgación de nuestros funcionarios públicos sobre este importante problema de seguridad nacional. Brindaremos voces creíbles, educación pública, activismo de base y cabildeo en el Capitolio para obtener respuestas sobre UAP.
El presidente Biden debe abordar este problema de la manera más transparente posible. La Casa Blanca no debería combinar los objetos de baja tecnología que fueron derribados recientemente con objetos avanzados de alta tecnología inexplicables presenciados por los pilotos. Nuestro gobierno debe admitir que es posible que otro país haya desarrollado una tecnología revolucionaria. Necesitamos abordar esta amenaza con urgencia reuniendo a las mejores mentes en nuestros sectores militar, de inteligencia, científico y tecnológico. Si los UAP avanzados no son drones extranjeros, entonces necesitamos absolutamente una investigación científica sólida sobre este misterio. La ofuscación y la negación son una receta para más teorías de conspiración y una mayor desconfianza que obstaculizan nuestra búsqueda de la verdad.
Necesitamos una respuesta coordinada basada en datos que una a los sectores público y privado. El Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte, la Fuerza Espacial de EE. UU. y una serie de otras agencias militares y civiles deben unirse para apoyar un esfuerzo mucho más agresivo y vigilante, junto con nuestra comunidad científica y la industria privada.
En este momento, las piezas del rompecabezas de UAP están dispersas en silos en el sector militar, gubernamental y privado. Necesitamos integrar y analizar estos conjuntos de datos masivos con nuevos métodos como la IA. También debemos poner estos datos a disposición de los mejores científicos fuera del gobierno.
Tenemos fuertes partidarios de compartir más datos. El senador Rubio ha sugerido que la Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios (AARO) del Pentágono, que fue establecida por el Congreso el año pasado, comparta sus datos sobre objetos no identificados con instituciones académicas y organizaciones científicas civiles. El Instituto Estadounidense de Aeronáutica y Astronáutica y el Proyecto Galileo en Harvard, las nuevas empresas tecnológicas como Enigma Labs y los contratistas de defensa tradicionales podrían desempeñar un papel.
Desafortunadamente, todos los informes y videos de UAP están clasificados, lo que significa que los pilotos en servicio activo no pueden presentarse públicamente y las solicitudes de FOIA son denegadas. Estos son dos pasos importantes hacia atrás para la transparencia, pero pueden mitigarse con el intercambio de datos.
Estoy impresionado por las recientes protecciones de denunciantes promulgadas el año pasado para alentar a más pilotos y otros a presentarse, y apoyo el nuevo impulso de Rubio y la senadora Kirsten Gillibrand (D-N.Y.) para la financiación total de AARO. Dado lo que está en juego, el Congreso también necesita financiar subvenciones para más investigación científica de UAP.
Sobre todo, necesitamos escuchar a los pilotos. Los pilotos militares y civiles brindan información crítica y de primera mano sobre los UAP avanzados. En este momento, el estigma asociado a denunciar UAP sigue siendo demasiado fuerte. Desde que me acerqué a los UAP en 2019, solo otro piloto de mi escuadrón se ha hecho público. Los pilotos comerciales también enfrentan riesgos significativos para sus carreras al hacerlo.
Se necesitan nuevas reglas para exigir a los pilotos civiles que informen UAP, proteger a los pilotos de represalias y se debe establecer un proceso para investigar sus informes. La burla o la negación de lo desconocido es inaceptable. Este es un momento para la curiosidad.
Si los fenómenos que presencié con mis propios ojos resultan ser drones extranjeros, representan una amenaza urgente para la seguridad nacional y la seguridad del espacio aéreo. Si son otra cosa, debe ser una prioridad científica averiguarlo.
Ryan Graves, un ex piloto de combate e ingeniero de la Armada, preside el Comité de Integración y Alcance UAP del Instituto Estadounidense de Aeronáutica y Astronáutica. Es el fundador de la nueva organización sin fines de lucro Americans for Safe Aerospace (www.safeaerospace.org).
La oficina de OVNIs del Pentágono tenía solo TRES empleados hasta las últimas semanas
Marco Rubio y Kirsten Gillibrand lideran un grupo bipartidista de 16 senadores que critican la financiación inadecuada de la oficina de OVNIs de Biden, que solo tenía TRES empleados encargados de encontrar la verdad sobre objetos misteriosos que vuelan sobre los EE. UU.
Por Josh Boswell
La oficina del Pentágono a cargo de investigar objetos no identificados, como los derribados en Alaska, Michigan y Yukón este mes, solo tenía tres empleados hasta las últimas semanas, dijeron las fuentes a DailyMail.com.
Supuestamente, la oficina ha tardado en crecer y está desesperada por obtener fondos, a pesar de la atención mundial sobre los objetos desconocidos que vuelan en el espacio aéreo de Estados Unidos que condujo a cuatro derribos con misiles Sidewinder por parte de aviones estadounidenses este mes.
Tanto los senadores demócratas como republicanos dicen que se han quejado 'durante años' de que el ejército estadounidense ignora los informes de OVNIs y los riesgos de seguridad que conllevan.
Y ahora, un grupo de 16 senadores, encabezados por el senador republicano Marco Rubio de Florida y la senadora demócrata Kirsten Gillibrand de Nueva York, escribieron al Pentágono el jueves pidiendo más dinero para AARO, advirtiendo que "se enfrenta a un déficit de financiación que impedirá su capacidad para cumplir su misión."
La senadora demócrata Kirsten Gillibrand y el senador republicano Marco Rubio encabezaron un grupo de 16 senadores que escribieron al Pentágono el jueves pidiendo más dinero para la oficina que investiga los OVNIs.
"La cantidad descrita en el archivo adjunto clasificado es crucial para el plan científico de AARO, y la falta de financiación para estas capacidades presenta un serio impedimento para la misión de AARO".
La carta agrega que los presupuestos para 2024 que están "casi finalizados" tampoco incluyen fondos adecuados.
La Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios (AARO) fue establecida por el Pentágono en julio del año pasado para investigar objetos no identificados en el espacio aéreo de EE. UU., bajo el agua y en el espacio.
Tomó el relevo de una oficina anterior con el mismo puesto de trabajo, que en noviembre de 2021 contaba con un solo funcionario.
"Hasta hace poco, tenían tres empleados a tiempo completo", dijo una fuente cercana a AARO a DailyMail.com.
"Tienen un par de manos extra para ayudar, pero es una pequeña oficina en Crystal City, Virginia. Sin embargo, sospecho que están en proceso de traer más a bordo."
"Cuando visité el lugar, la oficina era más o menos una cueva de los vientos", dijo otra fuente cercana a la Oficina. "La mayoría de los escritorios estaban vacíos, pero tal vez había de 4 a 6 personas, según recuerdo, incluido Sean [el director de AARO, el Dr. Sean Kirkpatrick (der.)] y su adjunto."
"Ciertamente es cierto que AARO no recibió fondos adecuados para apoyar su trabajo para incluir dinero para I+D [investigación y desarrollo] y análisis."
La fuente agregó que la Oficina del Director de Inteligencia Nacional (ODNI, por sus siglas en inglés) tiene la intención de asignar a un adjunto para que sirva de enlace con AARO, pero aún no lo ha hecho.
Bob Salas, un veterano de la Fuerza Aérea que fue entrevistado por la oficina la semana pasada sobre su experiencia histórica con un OVNI en la Base de la Fuerza Aérea de Malmstrom, dijo que sus entrevistadores le dijeron que ahora tienen 'dos docenas' de funcionarios trabajando con AARO, pero están tratando de traer a otros 12.
El Departamento de Defensa (DoD) emitió un comunicado a DailyMail.com diciendo que AARO tiene más de tres empleados, pero indicó que no alcanzaría la "capacidad operativa total" hasta el próximo año.
"Puedo decirles que AARO tiene más de tres empleados a tiempo completo, pero no voy a comentar los detalles", dijo la portavoz Susan Gough a DailyMail.com.
"AARO está creciendo rápidamente para cumplir con su misión y está en camino de alcanzar su capacidad operativa total en el año fiscal 2024. Continuaremos trabajando con el Departamento de Defensa, la ODNI, la OMB [Oficina de Administración y Presupuesto de la Casa Blanca] y con el Congreso para determinar los niveles adecuados de financiamiento y personal”.
Salas fue entrevistado sobre su experiencia histórica con un OVNI naranja en la Base de la Fuerza Aérea de Malmstrom, Montana (en la foto) |
Las divulgaciones del Departamento de Defensa dicen que hasta noviembre de 2021, una encarnación anterior de la oficina solo "consistía en una persona".
Desde entonces, ha pasado por dos cambios de nombre, movido departamentos y todavía tiene solo un puñado de miembros del personal, dijeron las fuentes cercanas a la oficina a DailyMail.com.
Una fuente dijo que ahora se requiere que las ramas militares y las agencias de inteligencia tengan personal que trabaje con AARO, pero que el proceso de formación del equipo es lento.
"Eso lleva algo de tiempo como siempre lo hacen las acciones de personal, pero eso debería estar sucediendo y remediar considerablemente la escasez de personal. Sean también está esperando que la ODNI nombre a un delegado, por ejemplo”, dijo la fuente.
"AARO necesita dinero de RDTE [investigación, desarrollo, prueba y evaluación] para integrar y evaluar datos técnicos, así como sensores dedicados para la vigilancia en áreas de especial interés o actividad."
"Probablemente también podrían usar el apoyo de un contratista para ayudar con algunas de las tareas asignadas por el Congreso, que incluyen el desarrollo del plan científico y el plan de recolección".
La oficina OVNI ya se enfrenta a una carga de trabajo gigante con pocos empleados.
El proyecto de ley anual de gastos militares del año pasado, promulgado por el presidente Joe Biden el 27 de diciembre de 2022, requería que la AARO "estandarizara la recopilación, el informe y el análisis de incidentes", estableciera "procedimientos para exigir el informe oportuno y coherente de tales incidentes" y "vínculos entre fenómenos aéreos no identificados y gobiernos extranjeros adversarios".
La ley dice que los altos funcionarios deben "asegurarse de que cada organización de línea... cuente con el personal adecuado con la experiencia, el equipo, el transporte y otros recursos necesarios para responder rápidamente a incidentes o patrones de observaciones que involucren fenómenos aéreos no identificados de los que la Oficina tenga conocimiento".
La redacción de la legislación sugiere que AARO puede estar reuniendo un equipo que investiga los incidentes de OVNIs en el terreno a medida que ocurren, evocando imágenes de Mulder y Scully de X-Files o el Agente K y el Agente J de Men In Black.
Dice que AARO debe "responder rápidamente y realizar investigaciones de campo de incidentes que involucren fenómenos aéreos no identificados bajo la dirección del jefe de la Oficina".
También se requiere que AARO realice una revisión de todos los registros de OVNIs que datan de 1945 y elabore un 'plan científico' para recopilar las teorías de los expertos sobre cómo podrían operar algunos de los objetos más extraordinarios, incluidos los infames 'tic tac' captados por la cámara por pilotos de la Marina en 2004 y 2015, supuestamente volando a miles de millas por hora sin medios visibles de propulsión.
La oficina de OVNIs ha pasado por varias reencarnaciones tensas en los últimos 15 años, con una sopa de letras de nombres cada vez más inescrutable.
En 2008, el difunto senador de Nevada, Harry Reid, consiguió 22 millones de dólares para un programa llamado Programa de Aplicaciones del Sistema de Armas Aeroespaciales Avanzadas (AAWSAP).
Después de que finalizó la financiación y el programa cerró alrededor de 2012, se inició un nuevo programa ejecutado por la Oficina del Subsecretario de Defensa para Inteligencia por Lue Elizondo (der.), llamado Programa de Identificación de Amenazas Aeroespaciales Avanzadas (AATIP).
Elizondo renunció en 2017, citando en su carta de renuncia el hecho de que el Departamento de Defensa no tomó en serio las incursiones en el espacio aéreo de los EE. UU. por parte de objetos no identificados, algunos exhibiendo capacidades increíbles de velocidad y agilidad.
Luego, el Pentágono estableció la Fuerza de Tarea de Fenómenos Aéreos No Identificados, que pasó a llamarse el 23 de noviembre de 2021 como Grupo de Sincronización de Gestión e Identificación de Objetos Aerotransportados (AOIMSG).
Danny Sheehan, un abogado que dirige una organización sin fines de lucro que aboga por que el gobierno sea más transparente con respecto a los OVNIs, dijo que un funcionario cercano a ese programa se "quejaba" con él en mayo de 2022 de que "no tienen personal ni financiación de empleados".
"Hasta ese momento, solo tenían un miembro del personal", dijo Sheehan a DailyMail.com.
"Ni siquiera habían designado a Sean como director hasta días antes de la audiencia", agregó, refiriéndose a la histórica audiencia del Comité de Inteligencia de la Cámara sobre OVNIs celebrada el 17 de mayo de 2022, la primera audiencia pública del Congreso sobre el tema en más de 50 años.
Finalmente, bajo las órdenes del proyecto de ley de gastos militares de 2022, AOIMSG fue reemplazada por AARO en junio del año pasado.
El prolífico investigador de OVNIs John Greenewald Jr. utilizó la Ley de Libertad de Información para solicitar todos los registros de AOIMSG el día en que se creó.
En una carta de respuesta fechada el 3 de octubre de 2022, el Departamento de Defensa le dijo que su "solicitud anterior se presentó cuando la oficina constaba de una sola persona", pero que ahora "actualmente es una oficina con todo el personal" con "cientos de archivos, fotos y vídeos que se analizan'.
Para complicar aún más las cosas, este mes la Casa Blanca anunció que establecería su propia oficina para abordar los incidentes de OVNIs.
El ex alto funcionario de inteligencia militar Christopher Mellon, quien estuvo involucrado en programas anteriores de investigación de OVNIs, le dijo a DailyMail.com que el grupo de la Casa Blanca podría ayudar a llamar más la atención sobre los preocupantes incidentes.
"Es un tremendo impulso para que los esfuerzos por fin se tomen en serio la identificación de UAP y la seguridad del espacio aéreo estadounidense", dijo.
"Estoy seguro de que la AARO seguirá desempeñando un papel útil y distinto de conformidad con el mandato del Congreso. Algunas de sus funciones serán subsumidas por este nuevo y más poderoso grupo de la Casa Blanca, pero aún tiene responsabilidades únicas que incluyen la revisión de documentación histórica y reclamos sobre supuestos programas que pueden no haber sido autorizados por el Congreso."
“Creo que ambos conjuntos tendrán mucho que hacer en el futuro previsible. Este es un gran avance atrasado y es probable que haya algunas ideas vitales almacenadas”.
Cómo los encuentros con globos revelaron brechas en el sistema de alerta de NORAD
¿Qué está haciendo la defensa aérea?
Por Jeff Schogol
El primer lanzamiento guiado del AIM-9X desde un F-22 Raptor fue el 26 de febrero de 2015. (David Henry/Lockheed Martin). |
Los recientes derribos de tres objetos aéreos no identificados en tantos días han revelado públicamente las deficiencias en el sistema de defensa aérea del ejército de EE. UU. para América del Norte que tanto Estados Unidos como Canadá han estado trabajando para solucionar.
Los aviones militares estadounidenses derribaron los objetos el 10, 11 y 12 de febrero en el espacio aéreo estadounidense y canadiense. Los tres enfrentamientos se produjeron aproximadamente una semana después de que un globo espía chino volara por los Estados Unidos antes de ser finalmente derribado el 4 de febrero frente a la costa de Carolina del Sur.
El presidente Joe Biden dijo más tarde que la evidencia sugiere que los tres objetos derribados probablemente no eran vehículos chinos ni de vigilancia.
“La evaluación actual de la comunidad de inteligencia es que estos tres objetos probablemente eran globos vinculados a empresas privadas, instituciones recreativas o de investigación que estudiaban el clima o realizaban otras investigaciones científicas”, dijo Biden durante una declaración del 16 de febrero de la Casa Blanca.
Una teoría sobre el objeto derribado sobre el territorio de Yukón, Canadá, el 11 de febrero es que podría haber sido un globo de pasatiempo lanzado por la Brigada de Globos con Tapas de Botellas del Norte de Illinois, informó por primera vez Steve Trimble de Aviation Week el 16 de febrero.
Tras el derribo del globo espía chino el 4 de febrero, el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte, o NORAD, ajustó sus radares para buscar objetos pequeños a gran altura que viajaban a baja velocidad, dijo el general de la Fuerza Aérea Glen VanHerck, jefe de NORAD y Comando Norte de los Estados Unidos, o NORTHCOM.
“Con algunos ajustes, ahora hemos podido obtener una mejor categorización de las pistas de radar”, dijo VanHerck a los periodistas en una conferencia de prensa del Pentágono el 12 de febrero. “Y es por eso que creo que estás viendo esto en general”.
No está claro qué eran los objetos aéreos porque las autoridades estadounidenses y canadienses no pudieron recuperar ningún escombro de los tres objetos. Si de hecho eran globos inofensivos, como dijo Biden, ¿por qué NORAD no pudo determinar que eran inocuos?
Una de las razones es que los objetos tenían firmas de radar más pequeñas que el globo espía chino, y eso hizo que fuera más difícil detectarlos y rastrearlos en el radar, así como identificarlos por aeronave, dijo el mayor de la Fuerza Aérea Canadiense Olivier Gallant, portavoz de NORAD.
Sin embargo, el vicealmirante retirado de la Marina Mike Dumont, ex comandante adjunto de NORTHCOM, le dijo a NBC News que el sistema de sitios de radar militar de EE. UU. que escanean el espacio aéreo estadounidense y canadiense en busca de amenazas se basa en tecnología de la década de 1980.
“Cuando piensas en la capacidad de integrar todo tipo de sensores en un sistema de alerta, simplemente no estamos allí”, dijo Dumont a NBC. "No tenemos un punto central consolidado para integrar estos sistemas en uno... Las entrañas del sistema deben actualizarse".
Los ejércitos de EE. UU. y Canadá confían en el Sistema de Advertencia del Norte, o NWS, una cadena de 46 sitios de radar en Canadá y tres en Alaska, para monitorear el espacio aéreo de América del Norte, dijo Gallant a Task & Purpose. Estos sitios de radar se construyeron entre 1986 y 1992 e incluyen 10 radares de largo alcance y 36 de corto alcance en Canadá.
Si bien NORAD utiliza una red sofisticada de sensores para detectar e identificar aeronaves en el espacio aéreo de EE. UU. y Canadá, VanHerck ha reconocido públicamente en repetidas ocasiones que el sistema tiene "brechas de conciencia de dominio", dijo Gallant.
Dos días después de que un F-22 Raptor derribara el globo espía chino con un misil AIM 9X Sidewinder, VanHerck dijo a los periodistas que NORAD no había podido detectar cuatro globos de vigilancia chinos anteriores, que habían volado a través del espacio aéreo estadounidense en los últimos años.
“Esa es una brecha de conciencia de dominio que tenemos que resolver”, dijo VanHerck en una conferencia de prensa del Pentágono el 6 de febrero. “Pero no quiero entrar [en] más detalles”.
Tales brechas son la razón por la que tanto Estados Unidos como Canadá anunciaron en agosto de 2021 que utilizarían nuevas tecnologías para eventualmente reemplazar el Sistema de Alerta del Norte, dijo Gallant.
Desde entonces, el Congreso ha financiado cuatro Over the Horizon Radars, u OTHR, y Canadá ha anunciado planes para construir dos de esos sistemas de radar, dijo Gallant.
“Las iniciativas de OTHR proporcionarán una vigilancia de largo alcance de los enfoques del norte mediante el establecimiento de un sistema de radar sobre el horizonte, de alta frecuencia y dirigido hacia el norte”, dijo Gallant. "Más específicamente, proporcionarán un mejor conocimiento del dominio para la detección temprana de misiles de crucero lanzados desde el aire y el mar, pequeños sistemas no tripulados y vehículos de planeo hipersónicos del Círculo Polar Ártico".
Los legisladores de ambos partidos políticos han dicho que apoyan los esfuerzos para ayudar a NORAD a rastrear e identificar mejor las aeronaves.
El representante estadounidense Mike Rogers (R-Ala.), presidente del Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes, dijo que la administración de Biden debería publicar un plan sobre cómo planea proteger el espacio aéreo estadounidense.
“Estoy trabajando con NORAD y NORTHCOM para evaluar cualquier brecha de capacidad en sus sistemas de radar y advertencia”, dijo Rogers a Task & Purpose. “Debemos asegurarnos de que NORAD y NORTHCOM tengan los recursos para garantizar la seguridad del territorio nacional y el espacio aéreo soberano frente a las amenazas en evolución de nuestros adversarios”.
El senador Jon Tester (D-Mont.), que estaba furioso después de que el globo espía chino sobrevolara su estado, dijo que se reunió con VanHerck para asegurarse de que NORAD tenga un plan para evitar que adversarios extranjeros violen el espacio aéreo estadounidense en el futuro.
“Seguiré trabajando con él y nuestros líderes militares para garantizar que tengan los recursos que necesitan para defender nuestro país”, dijo Tester, presidente del Subcomité de Asignaciones de Defensa del Senado, a Task & Purpose.
Pero hasta que las capacidades de reemplazo estén en su lugar, Estados Unidos y Canadá planean continuar usando el Sistema de Alerta del Norte existente, según una declaración conjunta del 14 de agosto de 2021 de ambos países.
“Aún no se ha determinado el papel potencial de los sitios del NWS en la futura red de vigilancia”, dijo Gallant. “Dado que el NWS proporciona capacidades adicionales más allá de la vigilancia por radar, como las que respaldan el comando, el control y las comunicaciones, esta es una pregunta compleja que implica una mayor planificación”.
La senadora Kirsten Gillibrand (D-N.Y.) dijo que los radares Over-the-Horizon que el Congreso ha financiado ayudarán a modernizar las defensas aéreas de Estados Unidos, pero el ejército necesita más sensores para rastrear e identificar objetos aéreos no identificados, que el militar llama Fenómenos Anómalos No Identificados, o UAP.
Gillibrand, presidente del Subcomité de Amenazas y Capacidades Emergentes, enfatizó la importancia de la Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios, o AARO, que el Departamento de Defensa estableció en julio de 2022.
“AARO, la oficina que establecimos para analizar y rastrear objetos no identificados, desempeñará un papel clave en la resolución de informes de UAP, lo que mejorará la capacidad de los operadores para evaluar los objetos que identifican y, por lo tanto, reducirá potencialmente los tiempos de respuesta”, dijo Gillibrand. “Es fundamental que tengamos radares y sensores en múltiples dominios para proporcionar una fuerte defensa aérea”.
Casos europeos
Rumanía y Moldavia reportan objetos extraños en sus cielos
Rumania lanzó brevemente aviones militares y la vecina Moldavia cerró temporalmente su espacio aéreo el martes después de que las autoridades de ambos países informaron que misteriosos objetos parecidos a globos meteorológicos atravesaban sus cielos.
Los incidentes ocurrieron alrededor del mediodía hora local y generaron preocupación brevemente en los dos países de Europa del Este, ambos fronterizos con Ucrania y afectados por la guerra de Rusia.
El Ministerio de Defensa de Rumania dijo que desplegó dos aviones bajo el mando de la OTAN en los cielos del sureste para buscar un objeto aéreo que describió como pequeño con "características similares a un globo meteorológico". Había sido detectado inicialmente por sistemas de radar en el espacio aéreo rumano a una altitud de unos 11.000 metros (36.000 pies).
“Las tripulaciones de los dos aviones no confirmaron la presencia del objetivo aéreo, ni visualmente ni en los radares a bordo”, dijo un comunicado del ministerio, y agregó que los dos aviones MiG-21 LanceR permanecieron en las cercanías durante unos 30 minutos antes de regresar a la base.
El ministro de Relaciones Exteriores rumano, Bogdan Aurescu, dijo a los periodistas en la sede de la ONU en Nueva York que "los aviones de combate rumanos no encontraron ningún objeto, incluso si fue detectado en el radar... por lo que no hay amenaza para el espacio aéreo rumano".
No estaba claro si los dos incidentes estaban relacionados, y ninguno de los países dijo de dónde creían que procedían los objetos.
Los eventos siguen a una serie de incidentes comparables este mes en los EE. UU., en los que los objetos detectados y derribados por aviones de combate incluyeron un globo chino de gran altitud que atravesó el espacio aéreo estadounidense. China dijo que era un globo meteorológico que se había desviado accidentalmente de su curso.
El incidente en Moldavia provocó una interrupción generalizada de los viajes y un breve pánico cuando las autoridades cerraron temporalmente el espacio aéreo del país por lo que luego describieron como un objeto "similar a un globo meteorológico" avistado cerca de la frontera norte con Ucrania.
Decenas de vuelos en el país de unos 2,6 millones de habitantes, uno de los más pobres de Europa, fueron cancelados o reprogramados. Algunos fueron desviados a Rumania.
“Dadas las condiciones climáticas y la imposibilidad de monitorear e identificar el objeto, así como su trayectoria de vuelo… se tomó la decisión de cerrar temporalmente el espacio aéreo”, dijo la autoridad de aviación de Moldavia en un comunicado.
Rumania ha sido miembro de la OTAN desde 2004 y miembro de la Unión Europea desde 2007. Moldavia es militarmente neutral y, por lo tanto, no es un miembro potencial de la OTAN. Está buscando forjar lazos más estrechos con Occidente y se le otorgó el estatus de candidato a la UE en junio pasado, el mismo día que Ucrania.
El lunes, la presidenta de Moldavia, Maia Sandu, acusó a Rusia de conspirar para derrocar al gobierno de su país y desviarlo de su camino hacia la adhesión a la UE.
La portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, Maria Zakharova, desestimó las afirmaciones de Sandu el martes como “absolutamente infundadas y sin fundamento”.
Modificado por orbitaceromendoza