Mostrando las entradas con la etiqueta Tecnología espacial. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta Tecnología espacial. Mostrar todas las entradas

jueves, 15 de octubre de 2026

¿Carrera armamentística secreta sobre OVNIs? Estados Unidos, China y Rusia luchan por descifrar tecnología misteriosa

¿Carrera armamentística secreta sobre OVNIs? Estados Unidos, China y Rusia luchan por descifrar tecnología misteriosa
Según el New York Post, Estados Unidos, China y Rusia podrían estar inmersos en una nueva y secreta carrera armamentística que involucra objetos voladores no identificados, lo que plantea interrogantes extraordinarios sobre si los mayores adversarios de Estados Unidos están compitiendo para desbloquear tecnología que podría transformar la guerra moderna.
Por Tyler Durden



La posibilidad de una carrera armamentística sobre OVNIs está atrayendo una atención renovada, ya que legisladores, exfuncionarios de inteligencia y veteranos militares advierten que Washington podría estar quedándose atrás con respecto a sus rivales geopolíticos en la carrera por comprender los misteriosos fenómenos aéreos.

El representante Eric Burlison (republicano por Misuri) advirtió que el hecho de que Estados Unidos no publique la información prometida sobre OVNIs podría dar a China y Rusia una importante victoria propagandística, permitiendo a las potencias rivales presentarse como más transparentes que Washington.

"Creo que sería un error garrafal por lo que estaríamos demostrando a nuestra gente", dijo Burlison en una entrevista con el New York Post. "Se supone que somos el país más transparente del mundo para sus ciudadanos, y si otro país logra ser más transparente que Estados Unidos en este tema, sería una mancha en nuestro impecable legado de transparencia".



El exfuncionario de inteligencia estadounidense David Grusch también ha afirmado, sin pruebas públicas, que China y Rusia poseen OVNIs estrellados, lo que sugiere que los adversarios de Estados Unidos podrían estar intentando aplicar ingeniería inversa a tecnología de origen desconocido.

Grusch fue noticia en 2023 tras testificar ante el Congreso sobre supuestos programas gubernamentales secretos dedicados a recuperar y estudiar misteriosas naves espaciales.

En 2021, China reconoció públicamente estar investigando avistamientos aéreos inexplicables, incluyendo el uso de inteligencia artificial para analizar informes de objetos misteriosos.

El South China Morning Post informó en aquel momento:

Según Chen Li, investigador de la Academia de Alerta Temprana de la Fuerza Aérea con sede en Wuhan, los analistas humanos se han visto desbordados en los últimos años por el rápido aumento de los informes de avistamientos procedentes de una amplia gama de fuentes militares y civiles en todo el país.

"La frecuente aparición de condiciones atmosféricas no identificadas en los últimos años... plantea serios desafíos para la seguridad de la defensa aérea de nuestro país", dijo Chen en un informe de 2019 presentado en una conferencia de científicos sénior de tecnología de la información en Beijing en 2019.

Según se informa, el interés de Rusia por los OVNIs se remonta a la era soviética.



El New York Post señaló:

El periodista de investigación George Knapp publicó en febrero una gran cantidad de documentos sobre Rusia que sacó clandestinamente de la URSS en 1991. Dichos documentos señalan que los soviéticos investigaron miles de informes de ovnis mientras negaban oficialmente su existencia en público.

Sin embargo, la Oficina de Resolución de Anomalías en Todos los Dominios del Pentágono ha rechazado repetidamente las afirmaciones sobre programas secretos de tecnología alienígena, informando que los investigadores no encontraron pruebas verificables de que el gobierno estadounidense o las empresas privadas posean tecnología extraterrestre.




Modificado por orbitaceromendoza

domingo, 11 de octubre de 2026

La Oficina Nacional de Reconocimiento nombra a su director del programa PURSUE y aborda la hipótesis extraterrestre

EE.UU.
La NRO nombra a su director del programa PURSUE y aborda la hipótesis extraterrestre
Un memorándum de la Oficina Nacional de Reconocimiento vincula a Jonathan R. Jeffries con el programa de desclasificación PURSUE y detalla el proceso para presentar informes sobre fenómenos aéreos no identificados (UAP, por sus siglas en inglés).
por Baptiste Friscourt




El Dr. Robert McGwier publicó recientemente un documento interno que demuestra el interés genuino del poder ejecutivo estadounidense en el tema de los UAP (fenómenos aéreos no identificados).

La Oficina Nacional de Reconocimiento (NRO) ha designado a Jonathan R. Jeffries como su responsable del programa PURSUE, lo que significa que es el funcionario encargado de supervisar el Sistema Presidencial de Denuncia y Revelación de Encuentros con Fenómenos Anómalos No Identificados (FANI) dentro de la agencia. El memorándum no clasificado, fechado el 28 de septiembre de 2026 y firmado por Jeffries, instruye a todo el personal y los programas de la NRO a reportar de inmediato todos los casos relacionados con fenómenos anómalos no identificados (FANI).

Esta designación define el nombre y la función de la interfaz PURSUE de la NRO. Russ J. Jeffries, con más de treinta años de experiencia en plataformas espaciales y aéreas, guerra electrónica, diseño de sistemas y adquisición y ejecución de programas, es el director de la Dirección de Integración de Misiones. La NRO es una agencia de inteligencia espacial estadounidense responsable, entre otras cosas, del desarrollo y la operación de sistemas de reconocimiento para satisfacer las necesidades de inteligencia nacional.

Un fragmento particularmente destacable es el siguiente:

Un UAP (Fenómeno Aéreo No Identificado) es cualquier fenómeno anómalo que, según las leyes físicas conocidas, la tecnología actual o las fuentes tecnológicas humanas conocidas, pueda sugerir un origen no humano de la materia, el comportamiento de los objetos, la información o las comunicaciones. Esto incluye términos utilizados anteriormente como: Fenómenos Aéreos No Identificados, Objetos Voladores No Identificados, extraterrestres e Inteligencia No Humana.

Es extremadamente raro que los documentos oficiales de Estados Unidos se refieran directamente al término "extraterrestre", ni siquiera como hipótesis.

El memorándum establece una cadena de comunicación específica. El personal debe enviar información sobre los FANIs al coordinador de PURSUE de la NRO o a la dirección de correo electrónico designada. Estos informes son revisados ​​por el Grupo de Trabajo de PURSUE, responsable de determinar las acciones apropiadas y coordinar la respuesta con las oficinas pertinentes, incluida la Oficina de Resolución de Anomalías en Todos los Dominios (AARO).

El texto también ofrece un canal alternativo para la presentación de informes confidenciales ante la Oficina del Inspector General de la NRO. Reitera que los acuerdos de confidencialidad preexistentes siguen vigentes, salvo en las comunicaciones con representantes autorizados de AARO o PURSUE. La información clasificada o sensible debe transmitirse exclusivamente a través de sistemas autorizados y no debe hacerse pública. AARO especifica que la información clasificada no debe enviarse a través de su portal público, sino mediante canales seguros.

El nombramiento de Jonathan R. Jeffries y el establecimiento de estos canales de transmisión sitúan a PURSUE en el centro del procedimiento interno de la NRO para los informes sobre FANIs. Cabe preguntarse qué papel desempeñará ahora la AARO, dado que el poder ejecutivo dispone de una herramienta directa para la desclasificación y la recopilación de datos.







Modificado por orbitaceromendoza

domingo, 4 de octubre de 2026

Matthew Brown y los secretos de la Constelación Inmaculada: Radiografía del espionaje y los FANIs

Matthew Brown y los secretos de la Constelación Inmaculada: Radiografía del espionaje y los FANIs
En su paso por The High Table, el denunciador reveló detalles inéditos sobre archivos clasificados, vehículos exóticos y los mecanismos internos de inteligencia en EE. UU.
por Luis Emilio Annino


Imagen ilustrativa.


Revelaciones sobre el Proyecto "Constelación Inmaculada" y los Vehículos Anómalos

En una reciente aparición en el podcast The High Table, el denunciador y experto en temas de OVNIs Matthew Brown ofreció detalles esclarecedores sobre los mecanismos internos de recopilación de información clasificada en el gobierno de Estados Unidos. Durante la conversación, Brown profundizó en el denominado Proyecto "Constelación Inmaculada" (Immaculate Constellation), un punto nodal destinado a concentrar inteligencia tanto solicitada como no solicitada sobre Fenómenos Anómalos No Identificados (FANIs).

¿Qué es "Constelación Inmaculada"?

Según explicó Brown, su primer acercamiento a esta iniciativa provino de una sesión informativa orientada a la alta dirección gubernamental y militar. En esencia, se trataba de una presentación de capacidades —de aproximadamente una docena de diapositivas— estructurada como parte de las herramientas analíticas y de juegos de guerra utilizadas para preparar a los líderes en la gestión de crisis y escenarios complejos.

El documento operaba globalmente en su alcance. Aunque inicialmente se sugería que el proyecto se administraba directamente desde el Departamento de Defensa (Pentágono), Brown aclaró posteriormente que, si bien se encuentra alojado a nivel administrativo en el Consejo de Seguridad Nacional (NSC), su funcionamiento operativo recae de lleno en el ecosistema de inteligencia militar.

Archivos y el origen del término ARV

Dentro de estos informes se enlistaban categorías sumamente sensibles, incluyendo el seguimiento de vehículos exóticos (conocidos en la jerga como ARV u Alien Reproduction Vehicles, vehículos de reproducción alienígena) y la recopilación de información sobre activos extranjeros vinculados a estos fenómenos en distintas locaciones alrededor del planeta.

Asimismo, Brown aclaró una confusión común sobre el origen del nombre: si bien el documento no correspondía formalmente a un ejercicio bélico en sí, adoptó una denominación asociada a los juegos de guerra de Shriever (en Colorado), lo que generó ciertas confusiones iniciales en torno a su naturaleza operativa.

Para el liderazgo político y militar, este tipo de sesiones de familiarización y preparación previa forman parte fundamental de las herramientas de lectura anticipada, esenciales para que los funcionarios designados comprendan la magnitud de los temas que se supone deben gestionar.

La burocracia de los contratos y la transición gubernamental

Más allá de las revelaciones sobre inteligencia clasificada, la conversación con Brown permitió examinar los engranajes internos del aparato federal y los desafíos de gestión de personal especializado. Al abordar su paso por el Departamento de Estado, el invitado detalló los mecanismos presupuestarios que determinaron su salida, la cual no respondió a motivos personales, sino a una reestructuración general de su oficina motivada por el cese de fondos anuales y la no renovación de contratos de servicios profesionales.

Durante la entrevista, Brown explicó que bajo el esquema anterior de contratos de servicios personales a dos años, un rendimiento destacado solía abrir la puerta a una transición hacia la condición de empleado civil formal, accediendo a posiciones de nivel GS-14, una categoría de ingreso altamente competitiva dentro de la estructura gubernamental. Sin embargo, los cambios administrativos y los recortes en los presupuestos operativos cortaron de tajo esa vía para los contratistas externos, colocándolos en la primera línea de los despidos masivos.

Frente a los vaivenes institucionales y las auditorías de gasto público impulsadas por la administración —con figuras como Elon Musk al frente de la restructuración—, el entrevistado señaló que ya se encontraba explorando procesos de selección para integrarse a otros componentes del entramado de inteligencia estadounidense. Su experiencia previa, centrada en el reclutamiento estratégico para el liderazgo estatal, refleja las tensiones operativas entre la necesidad de retener talento especializado y la aplicación de férreas políticas de austeridad en el gobierno federal.

La escala de los denunciantes y el impacto de David Grusch

Hacia el cierre de la conversación, el entrevistado abordó una de las incógnitas más grandes en torno a la divulgación de información clasificada: la magnitud real y el volumen de personas que han decidido dar un paso al frente para compartir experiencias similares a la suya. Según estimaciones de Brown, el número total de individuos que han compartido testimonios de esta naturaleza en diversas instancias se sitúa por debajo del centenar. Aunque numéricamente parezca acotado, matizó que no se trata de una cifra menor si se considera la extrema sensibilidad de los temas abordados.

Brown reveló que, durante sus primeros pasos en este proceso, operaba bajo la percepción de ser prácticamente el único en el circuito afrontando dicha realidad. Sin embargo, la irrupción pública de figuras clave como David Grusch supuso un punto de inflexión fundamental, sirviendo como un catalizador de inspiración y un impulso adicional de confianza institucional para que otros se sumaran.

El grueso de estas revelaciones y presentaciones ante los mecanismos de control —como el Congreso— no se dio de forma dispersa, sino concentrada de manera masiva entre los años 2023 y 2024, con clivajes específicos donde pequeños grupos reportaban sus casos en cuestión de horas. No obstante, el invitado concluyó señalando que, tras ese pico sin precedentes de actividad testimonial, el flujo de nuevas denuncias ha experimentado un paulatino descenso desde entonces.





Modificado por orbitaceromendoza

martes, 29 de septiembre de 2026

Un misterioso "OVNI" avistado en una transmisión en vivo de SpaceX desata teorías descabelladas sobre extraterrestres: "Parece una nave nodriza"

Un misterioso "OVNI" avistado en una transmisión en vivo de SpaceX desata teorías descabelladas sobre extraterrestres: "Parece una nave nodriza"
Por Stacy Liberatore




SpaceX alcanzó un hito histórico el lunes al enviar a órbita el cohete más potente del mundo.

Pero antes de que Starship llegara allí, los espectadores que seguían la transmisión en directo de SpaceX detectaron algo extraño que seguía a la nave espacial en la oscuridad del espacio.

Aproximadamente siete minutos y 55 segundos después del inicio del vuelo de prueba, los usuarios de las redes sociales se fijaron en una estrecha franja de luz azul pálida, ligeramente curvada, con una punta blanca más brillante.



Muchos usuarios de X compartieron capturas de pantalla del misterioso objeto, y uno de ellos comentó que "parece una nave nodriza" y que es "más grande que una ciudad".

«Creo que todos acabamos de ver un OVNI transmitido en directo», compartió un usuario. Otro usuario de X respondió: «No podía creer lo que veían mis ojos. Me alegra saber que no fui el único».

Otros se preguntaron si el objeto era la Estación Espacial Internacional de la NASA, aunque las imágenes no permiten juzgar su tamaño ni su distancia.

Si bien muchos usuarios estaban desconcertados, Dean Scott intervino, sugiriendo que la estela era gas que había quedado tras el cohete propulsor Super Heavy cuando sus motores se apagaron después de la separación y se volvieron a encender para la maniobra de retorno.

En su opinión, parecía elevarse porque el brillante horizonte de la Tierra lo había ocultado inicialmente.


El lunes, los usuarios que seguían la transmisión en directo del lanzamiento de la nave espacial Starship de SpaceX vieron un objeto misterioso.

El objeto apareció como una estrecha franja ligeramente curvada de luz azul pálida con una punta blanca más brillante.

Un usuario respondió a Scott: «Volví a ver la nube antes de que se "aplanara". ¡Tienes toda la razón, gracias!».

El usuario parecía referirse a una imagen anterior, capturada seis minutos y 35 segundos después del lanzamiento, que muestra una pequeña mancha borrosa de color azul blanquecino cerca del borde de la Tierra.

Pero la explicación de Scott no hizo mucho por acallar las teorías sobre extraterrestres.

«Los Grises se están asegurando de que todo esté bien», comentó un usuario de X, refiriéndose a los seres humanoides grises comunes en la mitología OVNI.

Otros etiquetaron a Elon Musk, y uno preguntó: "Oye Elon, ¿esto es la nave nodriza?". Varios usuarios declararon que "definitivamente eran extraterrestres".

El ingeniero Kyle Holl relacionó el avistamiento con otro susto durante el vuelo que fue la parada inesperada de uno de los motores de la Starship.

«Mmm, un motor falla y luego aparece un crucero de batalla alienígena. Interesante», publicó Holl.

Ni SpaceX ni Musk han hecho comentarios en línea sobre el misterioso objeto visto en la transmisión en directo.


Un usuario especuló que se trataba de gas dejado atrás por el propulsor Super Heavy cuando sus motores se apagaron tras la separación, algo que otros creen que se vio aproximadamente un minuto antes (arriba, rodeado con un círculo).

SpaceX lanzó el lunes por la mañana su enorme cohete Starship para su primera misión orbital.

La nave espacial no tripulada Starship despegó alrededor de las 8:46 a. m. (hora del este) desde el complejo Starbase de SpaceX, ubicado en el Golfo de México, cerca de Brownsville, y tenía programada una misión de 10 horas alrededor de la Tierra.

Sin embargo, SpaceX interrumpió el vuelo de Starship después de que un motor se apagara inesperadamente durante su ascenso a la órbita.

Las imágenes mostraron cómo el Starship, de 40 pisos de altura, se colocaba en posición para un amerizaje suave. A las 11:58 a. m. (hora del este), estalló en una enorme bola de fuego segundos después de tocar el agua.

El portavoz de SpaceX, Dan Huot, dijo durante la transmisión en directo: "Starship ha aterrizado".

«Como vieron, no fue un chapuzón tan suave como el de la última vez, pero al fin y al cabo, es el Starship en el agua».

Aunque el equipo de SpaceX no confirmó que la nave Starship hubiera explotado, las cámaras en tierra captaron la explosión del propulsor cerca del centro.

Algunos han calificado la misión de "fracaso total", pero el objetivo era enviar el enorme cohete a la órbita, y eso es exactamente lo que ocurrió el lunes.

El administrador de la NASA, Jared Isaacman, felicitó a SpaceX. Tras el exitoso lanzamiento, X comentó: "Un lanzamiento magnífico, logrando poner la nave en órbita y gestionando cada paso de una manera segura, responsable y, sobre todo, inspiradora".

«¡La NASA, junto con el resto del público interesado, está entusiasmada por ayudar en todo lo que podamos y por que las misiones Starship se conviertan en algo habitual!»

La nave Starship pareció amerizar según lo previsto, pero segundos después, una enorme bola de fuego estalló, lanzando trozos de la nave espacial por los aires.


Aunque la nave logró alcanzar la órbita, explotó durante el amerizaje.

Tras 13 vuelos de prueba que nunca lograron alcanzar la órbita, SpaceX intentaba enviar la Starship alrededor de la Tierra por primera vez y traerla de vuelta a salvo.

El éxito habría fortalecido la confianza en queUna versión modificada podría estar lista para el alunizaje del programa Artemis de la NASA, previsto para 2028.

No quedó claro de inmediato si los problemas con el motor y el amerizaje con fuego afectarían los preparativos de SpaceX para el alunizaje previsto para 2028.

El objetivo final de SpaceX es que la Starship se enderece y aterrice en Texas, trayendo de vuelta a las tripulaciones y permitiendo que la nave espacial vuelva a volar.

Por ahora, sus vuelos de prueba terminan en el mar, sin planes para recuperar el vehículo.




Modificado por orbitaceromendoza

sábado, 19 de septiembre de 2026

El ejército estadounidense ha avistado OVNIs en forma de "esferas flotantes" que se desplazan a 770 km/h, según revela la última filtración de archivos

EE.UU.
El ejército estadounidense ha avistado OVNIs en forma de "esferas flotantes" que se desplazan a 770 km/h, según revela la última filtración de archivos
Por Josh Christenson y Ally Goelz




Operadores militares estadounidenses observaron orbes flotantes que volaban a casi 800 kilómetros por hora sobre Oriente Medio el año pasado, según la última publicación del viernes de archivos desclasificados sobre ovnis por parte del Pentágono.

Un informe de 2025 del Comando Central de los Estados Unidos (CENTCOM) detalla el avistamiento de "seis pequeños objetos esféricos, agrupados" que "cambiaban de dirección con frecuencia" a 480 mph.

El informe iba acompañado de un minuto de vídeo que mostraba los objetos mientras sobrevolaban lo que parecía ser una región desértica.


Un archivo militar estadounidense revela informes sobre la observación de orbes flotantes en Oriente Medio el año pasado.

Otro vídeo, de 2023, captó objetos circulares volando sobre el Mar Amarillo que fueron detectados por un sensor infrarrojo a bordo de una plataforma militar estadounidense.

Ese mismo año, un agente de la ley de Colorado grabó con su teléfono móvil un vídeo de 15 minutos que mostraba un OVNI con "luces rojas, azules y verdes intermitentes" que permanecía "silencioso" mientras flotaba en el cielo.

Más de siete décadas antes, los registros de la oficina del Director de Inteligencia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos mencionaban incidentes de "discos voladores" registrados entre septiembre y diciembre de 1952.

Un suboficial de la Marina también vio lo que parecían ser discos voladores cerca de Tremonton, Utah, ese mes de julio, un incidente que logró captar con su cámara, pero una investigación oficial determinó que "probablemente se trataba de aves marinas".

Las imágenes de la película en color Kodachrome de 16 mm fueron capturadas con una cámara Bell and Howell Auto Master el 2 de julio de 1952 por el suboficial mayor Delbert Newhouse, quien viajaba de Washington, DC, a Portland, Oregón, y terminó "filmando un grupo de objetos brillantes en el aire".

La película se convirtió posteriormente en uno de los casos visuales revisados ​​por el Proyecto Libro Azul, el programa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que se desarrolló entre 1952 y 1969 y que investigó la naturaleza y el origen de los objetos voladores no identificados (OVNI)», indicaba la página web del documento desclasificado.

Los investigadores también trataron de determinar si el agente había grabado "globos almohada" y se pusieron en contacto con General Mills, "el único fabricante conocido de globos almohada en ese momento", para determinar si el lanzamiento de un globo podría explicar el incidente.


Otros vídeos revelaron objetos circulares que volaban sobre el Mar Amarillo y que fueron captados por un sensor infrarrojo a bordo de una plataforma militar estadounidense en 2023.

Los archivos sobre fenómenos aéreos no identificados (UAP, por sus siglas en inglés) se han hecho públicos después de que el presidente Trump firmara una orden ejecutiva en febrero de 2026 que desclasificaba gran parte de la información sobre los casos sin resolver del gobierno relacionados con los extraños avistamientos.

El Laboratorio de Reconocimiento Fotográfico de la Fuerza Aérea concluyó en 1956 que la luz en la película "fue causada por gaviotas que planeaban aprovechando las corrientes térmicas del aire".

Otro análisis señala que “se cree razonablemente seguro que el brillo reflejado de estos objetos supera el de cualquier objeto reflectante difusor natural, como los pájaros blancos contra el cielo”.

El día antes de que Newhouse grabara su vídeo, un corresponsal no identificado informó haber visto un “objeto blanco, con forma de óvalo alargado pero más grueso que un cigarro”, de unos 30 metros de largo.

Los archivos se han hecho públicos después de que el presidente Trump firmara una orden ejecutiva el pasado mes de febrero desclasificando la mayor parte de la información sobre los extraños avistamientos.



Nuevos archivos sobre OVNIs revelan asombrosos videos de misteriosas esferas y detalles inéditos del encuentro cercano con un "platillo volador" en 1952
Por Chris Melore




El Pentágono ha publicado el sexto lote de archivos sobre OVNIs, que muestra grupos de supuestas naves espaciales volando por el cielo durante décadas.

La última tanda de informaciones se hizo pública el viernes por la mañana, centrándose en un famoso avistamiento de OVNIs en 1952 realizado por un fotógrafo de la Marina en Tremonton, Utah.

Las imágenes recién publicadas revelaron entre diez y catorce objetos brillantes en un cielo azul despejado. Newhouse, un suboficial de la Marina que estaba de vacaciones con su familia en ese momento, los describió como dos discos apilados uno encima del otro, creando la clásica forma de "platillo volador".

En los informes sobre el incidente, añadió que los OVNIs tenían un color metálico brillante o gris plomo y se movían en círculos poco definidos, dirigiéndose generalmente hacia el oeste.

La antigua oficina de investigación de OVNIs de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el Proyecto Libro Azul, estudió la película durante meses y nunca pudo explicar completamente lo que Newhouse había filmado.

Más de 70 años después, aviones militares que sobrevolaban Oriente Medio captaron otro misterioso grupo de OVNIs que viajaban en una formación altamente organizada.

Se observó al grupo de orbes luminosos pasando junto a una plataforma petrolífera, volando a gran velocidad uno al lado del otro en una línea horizontal casi perfecta antes de dividirse en grupos de tres.

Los archivos más recientes también contenían docenas de informes de testigos, vídeos de avistamientos de OVNIs y archivos recientemente desclasificados que documentaban cómo una empresa privada propiedad del multimillonario Robert Bigelow fue contratada por el Pentágono para estudiar avistamientos de OVNIs y tecnología futurista.


Se han publicado imágenes tomadas por un fotógrafo de la Marina en 1952, que muestran lo que el marinero describió como un grupo de platillos voladores.

En 2025, otro grupo de OVNIs fue avistado por aeronaves militares estadounidenses sobre Oriente Medio.

Entre los cientos de páginas de documentos inéditos publicados el viernes se encontraban informes de gastos procedentes de la Agencia de Inteligencia de la Defensa, el servicio de inteligencia militar del Pentágono que estudia la tecnología militar extranjera y las posibles amenazas futuras.

Los documentos detallaban cómo se gastaron decenas de millones de dólares en un programa llamado AAWSAP: Programa de Aplicaciones de Sistemas de Armas Aeroespaciales Avanzadas. Estuvo en funcionamiento desde 2008 hasta 2012.

Entre las tecnologías futuristas que el grupo contrató secretamente a investigadores para que investigaran se encontraban materiales de la era espacial, como el vidrio metálico, un método de viaje más rápido que la luz conocido como motor de curvatura, la capacidad de hacer invisibles los objetos mediante un dispositivo de camuflaje y la creación de armas láser para uso militar.

Entre los archivos se encontraban dibujos de una nave experimental que, en teoría, podría viajar a planetas distantes creando una "burbuja de curvatura" que le permitiría viajar más rápido que la luz contrayendo el espacio-tiempo frente a ella y expandiéndolo detrás de él.

En términos más sencillos, los responsables de defensa estaban trabajando en una forma de mover esta nave con forma de rueda a través del espacio y el tiempo sin que la nave se desplazara localmente más rápido que la luz, como si viajara por una autopista invisible en el tejido del universo.

Los archivos sobre camuflaje revisaban ideas para hacer que un objeto fuera más difícil de ver desviando u ocultando la luz, el calor o las señales de radar a su alrededor.

Mientras tanto, los investigadores también analizaron las armas láser de alta potencia y cómo se había desarrollado esa tecnología a lo largo de los años. El Departamento de Guerra reveló públicamente en mayo que las "armas de energía dirigida" ahora formaban parte dedel arsenal militar.

El grupo al que se le adjudicó el contrato para este trabajo fue Bigelow Aerospace Advanced Space Studies (BAASS).


En la imagen: Concepto artístico de una nave espacial con motor de curvatura que está siendo investigada por el Pentágono.

El Pentágono también destinó millones de dólares al estudio de la capacidad de hacer invisibles a personas y objetos mediante la creación de un dispositivo de camuflaje.

BAASS fue una empresa fundada por Robert Bigelow, el empresario detrás de Budget Suites of America y Bigelow Aerospace. También se sabe que tiene un gran interés personal en los OVNIs y la transparencia gubernamental.

En julio, el investigador de OVNIs y documentalista Mark Christopher Lee alegó que Bigelow formaba parte del círculo íntimo del presidente Trump, que convenció al presidente para que preparara un discurso en el que anunciaría la existencia de OVNIs y vida extraterrestre.

El Daily Mail se ha puesto en contacto con Bigelow para comentarios sobre los archivos OVNI y las afirmaciones de Lee.


El sexto lote de archivos sobre OVNIs contenía múltiples vídeos de supuestos encuentros con OVNIs, incluyendo orbes que viajaban sobre tierra y mar a gran velocidad.



El Pentágono publica el sexto lote de archivos estadounidenses sobre OVNIs
Desde principios de mayo de 2026, el Departamento de Guerra de Estados Unidos, siguiendo órdenes del presidente Donald Trump, ha estado publicando archivos sobre OVNIs provenientes de diversas agencias gubernamentales, militares y de inteligencia estadounidenses, en varias entregas. La sexta entrega se publicó hoy.
por Andreas Müller


Página principal del Sistema Presidencial de Desclasificación e Informes sobre Encuentros con Fenómenos Aéreos No Identificados (PURSUE) para el sexto borrador de documentos con fecha del 18 de septiembre de 2026. Fuente: www.war.gov/UFO

Si bien Trump y el Departamento de Guerra (DOW) habían anunciado previamente que se publicarían "archivos y evidencia nunca antes vistos sobre OVNIs y vida extraterrestre" a través del Sistema Presidencial de Desclasificación e Informes para Encuentros con FANIs, los archivos ahora publicados de la "Publicación n.° 06" aún no proporcionan esta evidencia.

¿Qué contienen los archivos "nuevos"?

En total, actualmente existen 71 expedientes, tanto del propio DOW como de "organismos policiales locales".

Una vez más, los archivos contienen documentos históricos, esta vez relacionados principalmente con casos del "Proyecto Libro Azul", que se han publicado durante décadas. Un aspecto clave aquí es la controvertida grabación realizada por un camarógrafo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Tremonton, Utah, en 1952, que se ha publicado durante décadas. Respecto a estos archivos, PURSUE escribe:

Este documento registra la investigación del Proyecto Libro Azul y las evaluaciones posteriores de un incidente ocurrido cerca de Tremonton, Utah, el 2 de julio de 1952. El Proyecto Libro Azul fue un programa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, que se desarrolló entre 1952 y 1969, para investigar la naturaleza y el origen de los objetos voladores no identificados (OVNI). El archivo describe la evaluación que la Fuerza Aérea hizo del testigo principal, Delbert C. Newhouse, suboficial de la Armada de los Estados Unidos especializado en fotografía, a quien describió como honesto y confiable, y un experto con más de 1000 horas de experiencia en fotografía aérea. Newhouse informó haber observado entre 12 y 14 objetos reflectantes y haber grabado el evento con una cámara portátil Bell & Howell Auto Master en película cinematográfica a color.

El archivo refleja una evaluación en constante evolución de las imágenes realizada por la Fuerza Aérea a lo largo de varios años. La documentación inicial consideró diversas explicaciones posibles, como la luz solar reflejada por aves o globos y un efecto de espejismo, sin identificar definitivamente los objetos. Evaluaciones posteriores confirmaron con mayor certeza que se trataba de aves marinas que reflejaban la luz solar, citando aves marinas identificables y grabaciones similares que, en condiciones comparables, mostraban aves marinas como puntos de luz brillantes. Sin embargo, el escaso detalle de la grabación y la falta de puntos de referencia fijos impidieron determinar con precisión la distancia, el tamaño, la altitud o la velocidad lineal de los objetos basándose únicamente en la grabación.
En el sexto lote también se incluye una grabación de audio de una conferencia del capitán Edward J. Ruppelt de marzo de 1952, en la que explica la investigación recientemente organizada por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos sobre objetos voladores no identificados (OVNI).

La presentación describió los métodos técnicos planificados, como la fotografía de rejilla de difracción y la sincronización con grabaciones de pantalla de radar, que posteriormente se incorporaron al "Libro Azul". En su presentación, Ruppelt explicó que de los aproximadamente 800 casos históricos revisados ​​por la Fuerza Aérea en ese momento, alrededor del 20% permanecieron sin explicación después del análisis técnico. Estos informes sin resolver provenían de personal militar creíble, pilotos comerciales y otros observadores técnicos calificados. Ruppelt también destacó las concentraciones geográficas de informes en las cercanías de instalaciones sensibles de seguridad nacional e instalaciones de armas nucleares, incluidos los Laboratorios Nacionales en Los Alamos, Albuquerque y Oak Ridge, y señaló características anómalas recurrentes, incluidos vuelos silenciosos a alta velocidad y detecciones de radar que indicaban velocidades aéreas no confirmadas de entre 1000 y 3500 millas por hora. Ruppelt enfatizó que la Fuerza Aérea no había encontrado evidencia concluyente sobre la naturaleza u origen de estos fenómenos. Al mismo tiempo, subraya la necesidad de recopilar sistemáticamente datos físicos por razones de seguridad nacional, con el fin de evaluar mejor estos avistamientos.

Informes de AAWSAP

Otra gran parte del sexto lote consiste en archivos administrativos del Programa de Aplicaciones de Sistemas de Armas Aeroespaciales Avanzadas (AAWSAP), un programa gestionado por la Agencia de Inteligencia de Defensa (DIA) que estuvo activo desde 2008 hasta 2012. El alcance oficial del trabajo del AAWSAP abarcaba 12 áreas de investigación técnica relacionadas con posibles amenazas aeroespaciales durante un período de más de 40 años. Sin embargo, estos informes ya se habían publicado en 2019.

PURSUE escribe lo siguiente con respecto a los archivos:

Esta "Declaración de Objetivos" de julio de 2008 define a AAWSAP como un proyecto de investigación financiado por un contratista, diseñado para evaluar las amenazas extranjeras a largo plazo en el sector aeroespacial mediante el análisis de la física y la ingeniería de posibles avances tecnológicos hasta 2050, en lugar de partir de los desarrollos aeroespaciales actuales y extrapolarlos. El documento identifica doce áreas técnicas de investigación, que incluyen sustentación, propulsión, control, generación de energía, traslación espacial o temporal, materiales, configuración y estructura, reducción de la firma, interfaz hombre-máquina, impacto humano, armamento y cuestiones de apoyo relacionadas. El documento también establece la estructura de trabajo prevista del programa. Esta incluye informes mensuales de estado, planes de gestión del programa para cada área técnica en un plazo de 60 días, informes de investigación exhaustivos y presentaciones para el décimo mes, y una evaluación final integrada de amenazas.

Informes de agentes de policía locales y 14 nuevos vídeos de OVNIs

Un total de cuatro archivos provienen de agencias policiales locales, específicamente de agentes que investigaron informes locales de OVNIs y lograron filmar los objetos reportados. Sin embargo, las grabaciones solo muestran pequeños puntos de luz en el cielo nocturno, sin mayor relevancia informativa.

Los nuevos archivos también incluían 14 vídeos inéditos de objetos voladores no identificados, grabados en su mayoría por plataformas de reconocimiento estadounidenses en diversas ubicaciones alrededor del mundo entre 2022 y 2025. Lamentablemente, los metadatos de todos estos vídeos, que resultan interesantes y necesarios para una evaluación independiente, habían sido censurados.

Además de la orientación científica, la clasificación y los comentarios, estas grabaciones carecen una vez más de la información que permitiría que investigadores y científicos independientes las revisaran.






Modificado por orbitaceromendoza

viernes, 11 de septiembre de 2026

De la base de misiles al reencuentro: Mario Woods y Michael Johnson rompen el silencio

De la base de misiles al reencuentro: Mario Woods y Michael Johnson rompen el silencio
De la parálisis al borde de un embalse al análisis de la propulsión no humana: la travesía de dos soldados marcados por el tiempo perdido y el secreto oficial.
por Luis Emilio Annino


Imagen ilustrativa.

El reencuentro tras medio siglo: La increíble historia de Mario Woods y Michael Johnson

Un incidente ocurrido a finales de los años 70 en una instalación militar estadounidense permaneció en las sombras y en la duda durante casi 50 años. Esta es la historia de dos policías de seguridad de la Fuerza Aérea, un encuentro cercano de tercer tipo y la búsqueda incesante que finalmente reunió a sus protagonistas.

Un suceso extraordinario en la Guerra Fría

A mediados de noviembre de 1977, Mario Woods y Michael Johnson, dos jóvenes miembros de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de unos 23 años, desempeñaban sus funciones de custodia en una base de misiles nucleares. Durante un patrullaje nocturno alrededor de la una de la madrugada, presenciaron una escena desconcertante: una esfera gigante y resplandeciente flotaba directamente sobre un arma termonuclear activa.

Segundos después, cuatro seres desconocidos se aproximaron a la ventana del camión militar en el que se encontraban. Lo que siguió fue una experiencia límite marcada por la parálisis, el miedo y la percepción de mensajes telepáticos. Mientras Mario Woods era llevado a bordo de la estructura y sometido a un examen con instrumentos afilados, escuchaba los gritos de su compañero en las cercanías.

Al recobrar la conciencia, habían transcurrido cinco horas. Su compañero, Michael Johnson, se encontraba inmóvil y sin responder al volante. El vehículo ya no estaba en el sitio de misiles, sino estacionado junto a una presa de embalse situada a más de ocho millas de distancia.

Separación y años de incertidumbre

Tras ser trasladados a la base militar e interrogados de manera exhaustiva por separado, la Fuerza Aérea decidió reubicar de inmediato a Michael Johnson. Desde aquella noche de 1977, Mario Woods no volvió a saber nada de su compañero.

A lo largo de las décadas, Woods —quien sirvió en la Fuerza Aérea entre 1975 y 1983— relató su testimonio en decenas de programas de televisión y medios de comunicación. En cada intervención, su pedido constante era el mismo: encontrar a Michael Johnson, la única persona capaz de corroborar y validar lo sucedido esa noche.

La búsqueda, sin embargo, parecía casi imposible. La abundancia del nombre «Michael Johnson» convirtió el rastreo en un desafío complejo. A pesar de los esfuerzos de investigadores privados, consultas con organismos oficiales e incluso la implicación de la oficina AARO del Pentágono, los intentos no daban frutos, llevando a muchos a cuestionar la veracidad del relato o la existencia real de dicho compañero.

El hallazgo y el histórico reencuentro

El estancamiento llegó a su fin gracias a la colaboración de la audiencia del programa American Alchemy. A través de un aviso proporcionado por un seguidor que identificó un perfil en redes sociales, se ubicó en Carolina del Sur a un veterano de la Fuerza Aérea de unos 70 años que coincidía plenamente con el perfil buscado y cuyas publicaciones hacían referencia a su servicio en Dakota del Sur durante el período 1975-1977.

Aproximadamente una semana después de iniciar las gestiones directas de localización, se confirmó la identidad de Michael Johnson.

Tras casi 50 años separados, los dos veteranos de la Fuerza Aérea volvieron a contactar para reconstruir los detalles de aquella noche de 1977. Como parte de este proceso para completar la historia, Johnson accedió voluntariamente a someterse a una sesión de regresión hipnótica grabada en cámara, un paso clave para unir finalmente las piezas de uno de los casos más impactantes de la ufología militar.

El testimonio directo de Michael Johnson

Al romper un silencio de casi medio siglo, Michael Johnson confirmó los núcleos centrales del relato de Woods. Recuerda con nitidez la aparición de una luz intensa que se acercaba y alejaba, así como el estado de parálisis motora que lo dejó atado al volante sin capacidad de hablar o reaccionar, atrapado en una suerte de trance mientras el entorno parecía detenerse.

En sus recuerdos conscientes, Johnson describe haber escuchado los llamados desesperados de Mario, quien intentaba sacudirlo y pedirle ayuda antes de salir del vehículo. Sin embargo, Johnson se encontraba incapacitado para responder: con los ojos ardiéndole e imposibilitado para parpadear, acabó desvaneciéndose. Percibió figuras borrosas de silueta humanoide y cabezas alargadas moviéndose rápidamente alrededor del camión, además de recibir la insólita orden mental de "no temas" o "no te preocupes".

El retorno a la conciencia ocurrió abruptamente en las inmediaciones del embalse del lago Newell, a decenas de millas de la posición original del sitio de misiles. Johnson recuerda el sonido del agua corriendo y la sensación de peligro al percatarse de que el camión estaba detenido justo al borde del precipicio. Rememora la llegada del personal militar, del sheriff y de los equipos de rescate, momentos en los que él continuaba en un estado de shock tan profundo que debieron extraerlo físicamente del habitáculo del vehículo.

Revelaciones bajo regresión hipnótica

Durante la sesión de regresión hipnótica, surgieron detalles adicionales y vívidos sobre la naturaleza del encuentro. Johnson describió la nave inicial como una estructura masiva, comparable en dimensiones a un gran edificio de almacén o centro de distribución, que apareció de forma repentina en el cielo emitiendo un destello brillante y descendiendo en absoluto silencio.

Bajo la guía del facilitador, revivió el momento en que tres entidades no humanas se situaron directamente frente al parabrisas del camión. Las describió como criaturas de piel o superficie de textura similar a la masilla, con cabezas de forma peculiar y ojos enormes y brillantes. Mientras las entidades emitían murmullos continuos en la oscuridad, transmitían repetidamente el mensaje telepático de "sin miedo".

La regresión también dejó al descubierto el trauma físico y psicológico experimentado en el interior del vehículo. Johnson rememoró el pánico, la frustración por no poder responder a Mario —quien lo sujetaba con fuerza intentando hacerle reaccionar— y la lucha interna por "regresar a su cuerpo". Paralelamente a la visión del espacio vacío y la falta de suelo a su alrededor, experimentó sensaciones somáticas intensas: una opresión extrema en la cabeza "de oreja a oreja" y la percepción punzante de agujas en el cráneo durante el punto álgido del contacto.

Nuevas anomalías y el fenómeno del tiempo perdido

La vivencia de 1977 no fue la única experiencia anómala en la vida de Michael Johnson. Años después, trabajando como camionero en el suroeste de los Estados Unidos, protagonizó un segundo episodio marcado por la distorsión del espacio y el tiempo. Mientras realizaba un trayecto entre El Paso y el área métropolitana de Dallas-Fort Worth, se desvió inadvertidamente de la autopista tras tomar una salida en una parada de descanso.

Buscando retomar la ruta principal, terminó adentrándose por caminos secundarios oscuros y desolados. Tras divisar un objeto volador no identificado cruzando frente a su vehículo, fue interceptado por un vehículo patrulla. Para su desconcierto, el oficial de policía le informó que no se encontraba en Texas, sino en el estado de Nevada, dentro de una zona bajo estricta restricción del gobierno.

En solo dos horas, el camión había recorrido una distancia físicamente imposible por carretera, trasladándolo a miles de kilómetros de su trayecto original en un evento análogo al "tiempo perdido" de 1977. Johnson destacó además la extraña apariencia y comportamiento del oficial que lo escoltó fuera del área: un hombre de baja estatura, rostro hinchado y con un sombrero peculiar, que le habló a velocidad reducida con una amabilidad e insistencia inusuales, advirtiéndole que no regresara jamás a ese sector.

Postura crítica ante la divulgación oficial y teorías de propulsión

Consultado sobre el cambio de paradigma cultural y el creciente interés institucional hacia el fenómeno OVNIS/FANIs por parte del Pentágono y el gobierno, Johnson expresó una profunda indignación. Lejos de sentir alivio por la desestigmatización, califica de indignante el intento oficial de "normalizar" un tema que durante décadas destruyó vidas y fue negado tajantemente a veteranos y testigos. Afirma que tanto él como muchos otros vivieron la realidad del fenómeno mientras las autoridades sostenían el secreto, ignorando el sufrimiento de quienes defendieron la verdad antes de esta apertura mediática.

Por su parte, Mario Woods aportó una reveladora perspectiva sobre la tecnología de estos objetos, fundamentada en conversaciones con fuentes vinculadas a instalaciones de alta seguridad como Los Álamos. Según las confidencias recibidas por Woods, los sistemas de propulsión de estas naves avanzadas no son ensamblados ni construidos mediante ingeniería convencional, sino "cultivados" a partir de estructuras biológicas o sintético-orgánicas.

Estas fuentes detallan que el proceso involucra someter elementos específicos —como el americio (elemento 95)— a reacciones controladas de alta temperatura y radiación alfa, beta y gamma dentro de reactores aislados. Este procedimiento permitiría generar isótopos con los cuales "hacer crecer" componentes y manipular superficies metálicas. La tecnología resultante permitiría a la nave desmaterializarse, alternar frecuencias y atravesar objetos o paredes sólidas, operando bajo principios de coherencia cuántica a escala macroscópica.







Modificado por orbitaceromendoza

sábado, 5 de septiembre de 2026

Un periodista afirma que un miembro del personal del Congreso reveló "naves recuperadas y seres recuperados"

EE.UU.
Un periodista afirma que un miembro del personal del Congreso reveló "naves recuperadas y seres recuperados"
por Christopher Sharp


Imagen ilustrativa.

El periodista de investigación Tom O'Neill ha descrito una conversación extraordinaria con un alto funcionario del Congreso que, según él, afirmó que las sesiones informativas clasificadas sobre Fenómenos Anómalos No Identificados (FANI) incluían información sobre naves recuperadas, seres recuperados y tecnología que se estaba utilizando con fines de defensa de Estados Unidos.

O'Neill hizo estos comentarios durante una aparición en agosto en el podcast Heretics de Andrew Gold, semanas después de testificar bajo juramento ante el Congreso sobre el programa MKULTRA de la CIA.



El presunto encuentro tuvo lugar mientras O'Neill se encontraba en Washington preparándose para ese testimonio.

El 30 de junio, O'Neill compareció ante el Grupo de Trabajo del Comité de Supervisión de la Cámara de Representantes sobre la Desclasificación de Secretos Federales en su audiencia titulada "Control Mental y Rendición de Cuentas: Descubriendo la Verdad del Proyecto MKULTRA de la CIA". El grupo de trabajo estuvo presidido por la representante republicana Anna Paulina Luna.

Cinco días antes, el 25 de junio, O'Neill asistió al Disclosure Forum 2026, un evento sobre fenómenos aéreos no identificados (UAP, por sus siglas en inglés) que duró todo el día y que fue organizado por la Disclosure Foundation en la sala Kennedy Caucus del edificio de oficinas del Senado Russell.

El evento reunió a legisladores, científicos y exfuncionarios de seguridad nacional para debatir sobre la transparencia de los FANIs, la supervisión del Congreso y las implicaciones de su divulgación. Entre los participantes se encontraban el senador Mike Rounds y los representantes Luna, Eric Burlison, André Carson y Suhas Subramanyam, junto con el exasesor principal del Congreso Kirk McConnell y el exfuncionario de inteligencia del Pentágono Christopher Mellon.

O'Neill afirmó que no había viajado a Washington por tener conocimientos especializados sobre FANIs, sino que había aceptado una invitación para asistir al foro antes de comenzar los preparativos para su comparecencia en el marco del proyecto MKULTRA.

Durante el evento, O'Neill declaró que se había ausentado para asistir a una reunión preparatoria privada con el personal de la minoría demócrata antes de la audiencia sobre el proyecto MKULTRA. Dado que los republicanos controlaban el grupo de trabajo y habían convocado la audiencia, O'Neill explicó que el personal demócrata quería saber con antelación qué pensaba comunicar a los legisladores.

Según O'Neill, el miembro del personal del Congreso que lo acompañaba a esa reunión ya sabía dónde había estado.

—Vienes de la conferencia de divulgación, ¿verdad? —recordó O'Neill que le preguntó el miembro del personal.

Cuando O'Neill le preguntó cómo lo sabía, el empleado supuestamente respondió: “Todos trabajamos juntos. Sabemos todo lo que está pasando”.

La conversación derivó entonces hacia el fenómeno FANI. O'Neill le dijo al miembro del personal que seguía siendo agnóstico y que evitaba deliberadamente profundizar en el tema debido a las exigencias de sus propias investigaciones.

Según O'Neill, la reacción fue impactante.

«Si supieras lo que sabemos nosotros», le habría dicho el empleado, «no serías agnóstico».

O'Neill dijo que la persona explicó que, como alto funcionario del Congreso, acompañaba al legislador para el que trabajaba a las SCIF (Instalaciones de Información Compartimentada Sensible), lugares seguros utilizados para la discusión y revisión de información altamente clasificada.

Según O'Neill, el empleado le dijo: "Entro y veo lo que ellos ven, y es aterrador".

O'Neill preguntó entonces por qué las imágenes de FANIs publicadas por el gobierno seguían siendo limitadas o poco nítidas a pesar de las crecientes demandas de divulgación. Según O'Neill, el funcionario respondió que el gobierno no podía revelar toda la información porque parte de ella estaba directamente relacionada con las capacidades que se estaban desarrollando para la defensa nacional.

O'Neill recordó que el miembro del personal dijo que Estados Unidos poseía "naves recuperadas y seres recuperados", y afirmó que el conocimiento obtenido de la tecnología recuperada se estaba utilizando para comprender capacidades que las aeronaves convencionales fabricadas por el hombre no podían reproducir.

O'Neill parafraseó el argumento diciendo que revelar información detallada sobre asuntos como la velocidad, la propulsión u otras características de rendimiento inusuales de los FANIs podría exponer a los adversarios la tecnología que se está desarrollando para aplicaciones militares estadounidenses.

O'Neill también describió otro detalle llamativo de su reunión con el personal demócrata.

Según él, la misma persona le comentó que la exposición a información clasificada podía ser psicológicamente perturbadora, alegando que el personal del Congreso que entraba en las instalaciones de información clasificada a veces sufría pesadillas debido a lo que aprendían.

Según O'Neill, los miembros del personal demócrata estuvieron presentes posteriormente en la audiencia sobre el proyecto MKULTRA. Sin embargo, ninguno de los cinco miembros demócratas del grupo de trabajo —Jasmine Crockett, Stephen Lynch, Raja Krishnamoorthi, Summer Lee y Dave Min— asistió finalmente.

El periódico Liberation Times informó anteriormente en 2023 que los miembros del Comité de Inteligencia del Senado habían escuchado el testimonio de un denunciante sobre programas ocultos de FANIs heredados que, según múltiples fuentes, habían sido verificados hasta cierto punto.

Fuentes también informaron a Liberation Times en 2022 que las sesiones informativas y los videos clasificados sobre FANIs habían "alterado la vida de los involucrados".

El relato de O'Neill añade una nueva e impactante dimensión a ese reportaje. Durante su entrevista con Gold, afirmó que el miembro del personal del Congreso le dijo que el personal expuesto a información clasificada en instalaciones de información clasificada (SCIF) podía sufrir pesadillas, y aseguró que a los empleados con dicho acceso se les había proporcionado apoyo psicológico para ayudarlos a sobrellevar lo que habían aprendido.

El relato de O'Neill surge además en medio de nuevas especulaciones sobre la posibilidad de que el presidente Donald Trump vaya más allá y reconozca públicamente la existencia de inteligencia no humana.

Las especulaciones surgen a raíz de una iniciativa sin precedentes de la Casa Blanca para divulgar información sobre FANIs, que ha visto la publicación de registros gubernamentales, videos y otros materiales en cinco fases desde mayo.

En declaraciones a Sky News esta semana, el abogado Jonathan Caplan KC, quien ha investigado exhaustivamente el tema y desarrollado una importante red de fuentes, dijo:

“El debate ahora ya no gira en torno a si se trata de un fenómeno real o no; en Washington, es un secreto a voces que lo es. El debate ahora se centra en intentar forzar la transparencia, porque el Congreso ha sido engañado durante 80 años…”


En su libro Not for Disclosure, Caplan alega que un pequeño número de miembros del Comité de Inteligencia del Senado han sido informados, de forma muy restringida, sobre la recuperación de aeronaves FANI. Además, afirma que algunos miembros del Subcomité de la CIA del Comité de Inteligencia de la Cámara de Representantes también han tenido acceso a la misma información.




Modificado por orbitaceromendoza

jueves, 27 de agosto de 2026

Los físicos revelan una posible conexión entre las naves espaciales con "propulsión de curvatura" y los fenómenos detallados en recientes comunicados del Pentágono

Los físicos revelan una posible conexión entre las naves espaciales con "propulsión de curvatura" y los fenómenos detallados en recientes comunicados del Pentágono.

Los físicos revelan una posible conexión entre las naves espaciales con "propulsión de curvatura" y los fenómenos detallados en recientes comunicados del Pentágono
por Christopher Plain


Imagen ilustrativa.

Según los hallazgos detallados en un nuevo estudio, una nave espacial propulsada por un motor de curvatura sublumínico produciría un brillo extremadamente intenso si atravesara la atmósfera terrestre.

El físico Shaun Fell, del grupo de expertos internacional Applied Physics (AP), y el astrofísico de Harvard Avi Loeb detallan sus hallazgos en un nuevo artículo, que también sugiere que las "burbujas de curvatura" extremadamente pequeñas podrían usarse como armas, y que la teoría de la relatividad general de Einstein permite que las burbujas de curvatura con superficies de tamaño micrométrico alberguen naves muy grandes, similares a las tecnologías que aparecen en la ciencia ficción.

Los autores recalcan que su nuevo estudio, publicado en el servidor de preimpresiones arXiv y aún no revisado por pares, no prueba la existencia de extraterrestres, tecnología extraterrestre ni motores de curvatura. Sin embargo, sugieren que su análisis ofrece una base científica sólida para muchos informes de fenómenos aéreos no identificados (UAP) sobre luces brillantes y "orbes" mencionados en recientes filtraciones del Pentágono, y que está respaldado por un método matemáticamente válido de viaje interestelar que los visitantes interplanetarios —si existen— podrían utilizar para llegar a la Tierra.

“Los motores de curvatura son una forma fantástica de viajar por el universo, y desde mi perspectiva humana tiene sentido que los extraterrestres también los encuentren ventajosos”, declaró el Dr. Fell a The Debrief.

Motores de curvatura: ¿De la ciencia ficción a la realidad científica?

Los autores de ciencia ficción llevan décadas proponiendo formas de viajar más rápido que la velocidad de la luz. En la década de 1960, la serie Star Trek, pionera en el género televisivo, popularizó el concepto con el famoso motor de curvatura de la USS Enterprise. Si bien era una herramienta narrativa útil para impulsar a los héroes de la serie a través del cosmos en escalas de tiempo humanas, la viabilidad científica de los viajes mediante motor de curvatura no existía cuando se estrenó la visión de su creador, Gene Roddenberry.

En 1994, el matemático mexicano Miguel Alcubierre transformó el debate de la ciencia ficción a la realidad científica al proponer la primera métrica matemáticamente viable para la propulsión warp. Desde entonces, otros científicos han aportado sus ideas, entre ellos el reconocido pionero de la propulsión warp de la NASA, Harold G. Sonny White. Sin embargo, incluso las soluciones matemáticas más elegantes para viajar más rápido que la velocidad de la luz se han topado con obstáculos que impiden su realización, como el uso de formas exóticas de materia que solo existen en teoría.

En un correo electrónico enviado a The Debrief, el Dr. Fell explicó que los motores de curvatura superlumínicos (es decir, más rápidos que la luz) "tienen una gran cantidad de dificultades fundamentales que aún no se han resuelto, sin siquiera incluir las energías negativas que históricamente han afectado a las soluciones anteriores".

El informe previo cubrió el intento del equipo de Física Aplicada de resolver el problema con un motor de curvatura físico capaz de aproximarse a la velocidad de la luz, pero sin superarla. Si bien esa métrica ha superado importantes obstáculos físicos que habían dificultado los modelos anteriores, el equipo de AP afirmó que su nuevo artículo utilizó una versión sublumínica de la métrica original de Alcubierre.

“La métrica de Alcubierre se utiliza como aproximación para cualquier solución de masa ADM cero, es decir, cualquier solución de motor de curvatura que no presente los efectos gravitacionales típicos”, explicó el Dr. Fell.

Cualquier burbuja de distorsión que viaje a más del 5% de la velocidad de la luz

En una publicación reciente en Medium, el Dr. Loeb afirmó que sus estudios previos confirmaron que la distorsión del espacio-tiempo propuesta en la métrica del motor de curvatura «debe perturbar el aire» al atravesar la atmósfera terrestre. Los científicos de Harvard también señalaron que dichos estudios demostraron que tal perturbación atmosférica causada por un motor de curvatura relativista «generaría inevitablemente una brillante bola de fuego al impactar el aire circundante».

En un artículo anterior, físicos de AP declararon a The Debrief que un conocido avistamiento de FANIs en Chicago en 2006, que incluía un agujero "perforado en las nubes", también coincide con las predicciones de las interacciones de los motores de curvatura con la atmósfera terrestre.

Para dar seguimiento a su última propuesta, Loeb y Fell realizaron simulaciones hidrodinámicas detalladas del flujo de aire alrededor de burbujas de curvatura que envuelven naves espaciales teóricas. En los modelos de propulsión de curvatura, una burbuja de curvatura envuelve la nave en un área de espacio estable, manteniéndola completamente inmóvil mientras el motor la impulsa hacia su destino mediante la curvatura del espacio. Este efecto es el que da nombre al motor.

Tras realizar los cálculos, Loeb y Fell determinaron que el aire caliente alrededor de la burbuja de curvatura alcanzaría los 220 mil millones de grados Kelvin si la nave espacial viajara a la velocidad suficiente. Fundamentalmente, el equipo calculó los efectos de que dicha nave atravesara la atmósfera a una fracción de la velocidad de la luz.

“Cualquier burbuja de curvatura que viaje a más del 5% de la velocidad de la luz a través de la atmósfera generará firmas ópticas cualitativamente iguales a las presentadas en nuestro artículo”, dijo Fell a The Debrief, antes de agregar: “Si viaja más lento, la firma óptica tiene un origen físico diferente”.

Loeb afirmó que el cálculo sugiere que una burbuja espaciotemporal (de curvatura) a escala de aeronave, que se desplazara a las velocidades adecuadas, produciría luminosidades superiores a un teravatio. A modo de comparación, el científico de AP señaló que esta cantidad de energía equivale aproximadamente a una décima parte del consumo eléctrico mundial.

Una “brillante bola de fuego” detectable a grandes distancias

Al describir cómo se vería esta interacción atmosférica de alta energía para un observador en tierra, Loeb dijo: "Debería ser fácil detectar una bola de fuego tan brillante a grandes distancias".

Por ejemplo, Loeb explicó que cualquier observador percibiría dos señales distintas que indicarían que una nave propulsada por un motor de curvatura ha entrado en la atmósfera. La primera sería una ráfaga directa de radiación de alta energía proveniente de la zona de choque. A continuación, una onda de fotones extremadamente energéticos sería absorbida por la atmósfera inferior, más densa. Loeb afirmó que esta energía "extrema" termina siendo "reemitida" como luz en el espectro ultravioleta (UV) visible.

“Esto se manifestará como un brillante resplandor atmosférico justo debajo de la zona de choque”, explicó el científico de Harvard.

Los autores del estudio también señalaron que algunas bolas de fuego serían más grandes que otras. En el escenario adecuado, Loeb sugirió que el resplandor atmosférico causado por un motor de curvatura podría "dominar por completo el flujo solar superficial por órdenes de magnitud". Esto significa que sería el objeto más brillante en el cielo incluso durante el día.

Por el contrario, el equipo de Física Aplicada señaló que los motores de curvatura que se desplazan mucho más lentamente a través de la atmósfera, incluso a velocidades ligeramente superiores a la del sonido, no serían tan brillantes como aquellos que se mueven a más del 5 % de la velocidad de la luz. Loeb afirmó que las naves con motor de curvatura en reposo o moviéndose a velocidades muy inferiores a las relativistas «no generarían luminosidades tan extremas».

¿Burbujas de distorsión micrométricas como armas?

Otro aspecto interesante del estudio radica en la posibilidad de que burbujas de curvatura extremadamente pequeñas interactúen con la atmósfera para generar señales de luz visible. Por ejemplo, Loeb sugirió que «una burbuja de tamaño micrométrico que se mueva a unas pocas veces la velocidad del sonido a nivel del mar produciría una luminosidad moderada del orden de 1 kilovatio».

“Actualmente estamos estudiando este régimen de velocidad más lenta”, declaró Fell a The Debrief .

Cuando se le preguntó qué beneficios prácticos podría ofrecer una burbuja de curvatura micrométrica, aparentemente demasiado pequeña para albergar una nave espacial de tamaño normal, Fell bromeó diciendo que una conversación con "mis amigos alienígenas" dio como resultado algunas soluciones inesperadas. Esto incluía una posibilidad potencialmente inquietante y otra explicación más fantástica que suena como sacada directamente del mundo de Harry Potter.

La primera solución escalofriante que Fell y sus hipotéticos colegas "de otro mundo" propusieron consistía en usar diminutas naves con motor de curvatura como armas. Por ejemplo, explicó el físico de AP, incluso una burbuja de curvatura microscópica exhibiría "tremendas fuerzas de marea gravitacionales". Según sus modelos, Fell declaró a The Debrief que una burbuja de curvatura de ese tamaño micrométrico "aniquilaría casi cualquier material a su paso, especialmente si viaja a una velocidad extremadamente alta".

«Este es un tema muy difícil de analizar críticamente porque realmente no sabemos si los viajes a velocidad superlumínica están permitidos por las leyes de la física», dijo Fell también a The Debrief. «¿Crearía señales observables? Casi con toda seguridad. ¿Quedaría algún ser humano vivo para registrar la medición? Probablemente no».

¿El interior de una diminuta burbuja de distorsión: la "tienda de campaña de los Weasley" de Harry Potter?

Dado que cualquier plan que probablemente aniquilara la Tierra "no sería muy práctico para los extraterrestres", Fell ofreció a The Debrief una explicación aún más fantástica de por qué nuestros visitantes espaciales podrían querer activar una burbuja de curvatura del tamaño de un micrómetro, que los científicos llaman motor de curvatura Van Den Broeck.

Como explicó Fell, la relatividad general permite que la superficie de una burbuja de curvatura teórica sea microscópicamente pequeña, "mientras que el volumen interior puede ser tan grande como se desee".

«Siempre pienso en la tienda de campaña de los Weasley en la Copa Mundial de Quidditch del cuarto libro de Harry Potter (Harry Potter y el Cáliz de Fuego)», dijo el físico de AP a The Debrief. «Por fuera parece una tienda de campaña normal, pero por dentro es una habitación enorme».

Sorprendentemente, este tipo de soluciones fantásticas a problemas científicos prácticos son teóricamente factibles dentro de la relatividad general. En consecuencia, Fell añadió que, si los modelos fueran correctos y dicha burbuja de curvatura fuera viable, la relatividad, tal como la entendemos, «proporciona una vía para burbujas de curvatura microscópicas capaces de albergar naves de gran tamaño u otra carga».

“Las aplicaciones son prácticamente infinitas”, añadió.

Conectando la física del motor de curvatura con los avistamientos de FANIs

Al hablar de la conexión entre sus hallazgos y los relatos de FANIs que figuran en documentos publicados recientemente por el Pentágono, Loeb señaló una serie de orbes "desconcertantes" "mencionados explícitamente en un informe fiable con fecha del 5 de junio de 2026".

Según Loeb, ese informe, firmado por el Dr. Jon Kosloski, director de la Oficina de Resolución de Anomalías en Todos los Dominios (AARO, por sus siglas en inglés) del Pentágono, describe "una esfera 'madre' naranja que lanza esferas rojas más pequeñas". La versión de Loeb sobre el relato del Dr. Kosloski también señala que "el 40% de los fenómenos ocurridos durante el evento reportado carecen de una explicación razonable y siguen sin resolverse".

Aunque algunos informes de FANIs describen naves físicas, los investigadores han señalado con frecuencia que la categoría más numerosa involucra luces brillantes u orbes. Si bien Loeb no sugirió que todos los avistamientos fueran naves extraterrestres, el autor del estudio indicó que la física de la propulsión warp respalda la idea de que algunos de estos informes podrían explicarse mediante tecnología de propulsión avanzada.

—¿Podrían ser algunas de las esferas reportadas burbujas de distorsión lenta? —preguntó Loeb—. Solo hay una manera de averiguarlo: estudiándolas experimentalmente.

El Dr. Fell estuvo de acuerdo y declaró a The Debrief que "lo importante es que las supuestas observaciones de FANIs puedan examinarse críticamente a través de las leyes de la física, tal como las conocemos hoy en día".

«Si realmente hay seres inteligentes visitando nuestra Tierra, ¿cómo llegaron hasta aquí?», preguntó. «¿Cuál fue su medio de transporte? Si una nave espacial de ese tipo entrara en nuestra atmósfera, ¿qué aspecto tendría?»

Si bien ninguno de los autores sugirió que su solución matemática zanjara el debate sobre la visita de extraterrestres o naves alienígenas a la Tierra, Fell afirmó que su artículo "impone limitaciones observacionales a estas cuestiones y reduce las posibilidades".

El fundador de AP, Gianni Martire, declaró de forma similar a The Debrief que el artículo de su equipo no prueba la propulsión warp ni la existencia de vida extraterrestre. Sin embargo, el entusiasta científico señaló que las matemáticas sugieren la posibilidad de que la ciencia «simplemente esté poniéndose al día con las leyendas sobre OVNIs que han existido durante cientos de años».

“Es posible que ET nos haya estado haciendo señales con sus faros desde el principio”, dijo Martire.

El estudio “Firmas radiactivas de motores de curvatura que viajan a través de la atmósfera terrestre” está disponible en el servidor de preimpresiones arXiv.




Modificado por orbitaceromendoza