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viernes, 29 de noviembre de 2024

“Europa, mira a los OVNIs. De hecho, a los FANIs"

“Europa, mira a los OVNIs. De hecho, a los FANIs"
Esta es la petición de 15 organizaciones europeas, entre ellas la italiana CISU.
por Antonio Lo Campo


Edoardo Russo, secretario del Cisu, Centro Italiano de Estudios OVNI, con sede en Turín

Puede que sea cierto que a menudo se confunden con naves extraterrestres o, en todo caso, con objetos procedentes de quién sabe qué rincón del Universo. Y puede que sea cierto que, precisamente por eso, ya no se les llama OVNIs (término demasiado ligado a los extraterrestres), sino "FANIs", es decir, ya no "objetos voladores no identificados", sino "fenómenos anómalos no identificados". Por lo tanto fenómenos reales, casi siempre explicables aunque sólo sea después de una serie de investigaciones cuidadosas. Y en cualquier caso, en ellos siempre hay objetos voladores o fenómenos en el cielo.

Desde hace algún tiempo se han abierto archivos en todo el mundo (el más reciente, en EE.UU.): no extraterrestres, sino casos de objetos o aviones catalogados durante los últimos 77 años. ¿Y Europa? Con excepción de iniciativas aisladas, como la de los franceses y la de la agencia espacial CNES, la Unión Europea, según los estudiosos de los fenómenos ufológicos o "uapológicos", debería hacer más. El primero en plantear la cuestión, en recoger datos a nivel europeo y precisamente cuando era eurodiputado, fue el físico turinés Tullio Regge en 1993. En 1994 terminó la legislatura y la propuesta no tuvo seguimiento.

Petición histórica a la UE sobre el fenómeno anómalo (y volador)

Es por eso que, por primera vez, 15 organizaciones nacionales OVNI de 12 países europeos diferentes han firmado una carta a las instituciones europeas solicitando una iniciativa comunitaria sobre el estudio de los FANIs. La iniciativa partió de la Coalición FANI holandesa, que el pasado mes de marzo ya había coordinado la reunión organizada en la sede del Parlamento Europeo por el diputado portugués Francisco Guerreiro sobre el tema "FANI en el espacio aéreo de la UE: informes y evaluación científica".

Para Italia, la carta está firmada por el Centro Italiano de Estudios Ufológicos (Cisu), creado en 1985 y con sede en Turín, con el objetivo de realizar investigaciones sobre avistamientos, promover el estudio científico de los OVNIs, coordinar las actividades de recopilación de datos y documentación en nuestro país.

El secretario del CISU, Edoardo Russo, fue uno de los cuatro oradores en la reunión del 20 de marzo en el Parlamento Europeo. El Centro Italiano de Estudios Ufológicos también tomó la iniciativa de enviar una copia de la carta a todos los parlamentarios italianos.

La carta de solicitud, dirigida al Parlamento Europeo, fue enviada el 24 de octubre a 400 eurodiputados que forman parte de las comisiones o subcomisiones de investigación, defensa y seguridad, transportes y asuntos exteriores. La noticia de esto no se anunció hasta hoy, después de recibir las primeras respuestas positivas.

La carta oficial de las 15 organizaciones afirma: "Pedimos a las instituciones de la UE que emprendan las siguientes acciones principales: 1. Establecer un procedimiento comunitario para la recopilación, el acceso, el análisis y la publicación de datos sobre fenómenos anómalos no identificados; 2. Incluir los UAP en las prioridades, acciones y legislación de la UE (por ejemplo, en materia de seguridad, aviación y espacio); 3. Priorizar y proporcionar financiación para la investigación europea sobre fenómenos anómalos no identificados; 4. Establecer un intercambio internacional de información sobre los FANIs".

Seguridad pública e investigaciones científicas

Después de décadas de recopilar datos sobre observaciones de FANIs, avistadas por personal militar, pilotos, científicos y ciudadanos privados, las quince organizaciones destacan las graves implicaciones que los fenómenos anómalos no identificados plantean para la seguridad pública, la defensa, la sociedad y la investigación científica y la innovación.

Las organizaciones firmantes piden a la UE que active un procedimiento integral para recopilar, analizar y publicar datos sobre los FANIs en toda Europa, al tiempo que luchan para que los FANIs se incluyan en la legislación de la UE relacionada con la aviación, la seguridad y el espacio. También instan a las instituciones de la UE a financiar investigaciones interdisciplinarias y establecer canales de intercambio de información con otros países, en línea con iniciativas y propuestas legislativas recientes en Estados Unidos.

Esta solicitud de intervención enviada al Parlamento Europeo sigue al evento único de este tipo, el del Parlamento Europeo el 20 de marzo, en el que pilotos, científicos y organizaciones de estudio sobre FANIs presentaron sus resultados a los parlamentarios europeos, preparando el terreno para una mayor UE. compromiso en esta cuestión crucial.

¿Qué son los FANIs?

Los FANIs se consideran relevantes desde los aspectos tecnológico, económico, energético, de transporte y social y cultural. Pero ¿qué son exactamente, de dónde vienen y cuál es su impacto en la sociedad? "Debido a los prejuicios sobre este tema, durante muchas décadas sólo unas pocas universidades e institutos de investigación han estudiado fenómenos anómalos no identificados. Sin embargo, cada vez son más los científicos que se animan a iniciar investigaciones multidisciplinarias serias, aunque todavía resulta muy difícil encontrar financiación para estas investigaciones" – explica Edoardo Russo –. Fenómenos anómalos no identificados (FANIs) se refiere a cualquier fenómeno en el espacio, aire, tierra y mar que no puede identificarse. En el pasado se utilizaba el término OVNI (Objeto Volador No Identificado), pero cuando las plataformas de sensores comenzaron a detectar un mayor número de fenómenos en otras zonas, particularmente en el mar, se adoptó un nuevo acrónimo para una nueva definición.

El fenómeno ha sido documentado a lo largo de la historia y se ha manifestado en diversas formas y contextos, con avistamientos en todo el mundo desde la década de 1940, tanto por observadores capacitados (incluidos pilotos, personal militar, personal de campo, científicos) como por ciudadanos privados. "Se ha informado de riesgos de colisiones con aviones militares o comerciales – añade el secretario del CISU – En los últimos años, se han realizado numerosas observaciones de FANIs, incluidos vehículos aéreos no tripulados no identificados o “drones”, en aeropuertos comerciales, instalaciones militares con armas nucleares depósitos de armas e instalaciones nucleares civiles".

Pero, ¿existen aquellos considerados más OVNIs que FANIs? Quien mira es de buena fe

"Aunque la mayoría de las observaciones pueden explicarse, por ejemplo, por aviones, drones, satélites, planetas y meteoros, una pequeña parte (alrededor del 3-5%) sigue sin explicación científica – afirma la nota del CISU -. Estos fenómenos no identificados exhiben cinco características únicas e inexplicables: elevación positiva, aceleración instantánea, velocidad hipersónica, trayectorias transmedia (aire/agua) y baja observabilidad. Se han informado impactos adversos para la salud humana por encuentros cercanos con FANIs y deben investigarse más a fondo. Los profesionales y ciudadanos que han informado de avistamientos de FANIs se han enfrentado al escepticismo, al ridículo o incluso a repercusiones profesionales, y esto también puede tener un efecto negativo en la salud. Para mejorar el bienestar de los testigos es importante que puedan compartir abiertamente sus experiencias y emociones después del avistamiento".


Una coalición internacional de 15 organizaciones dedicadas a los fenómenos anómalos no identificados llama al Parlamento Europeo a la acción
Por primera vez, 15 organizaciones nacionales de estudios sobre fenómenos anómalos no identificados de 12 países europeos diferentes han firmado una carta dirigida a las instituciones europeas en la que se pide una iniciativa de la UE para el estudio de los fenómenos anómalos no identificados (UAP, por sus siglas en inglés, acrónimo utilizado para sustituir a OVNI).
Por Michael Vaillant




La iniciativa surgió de la Coalición UAP de los Países Bajos, que ya había coordinado una reunión sobre “UAP en el espacio aéreo de la UE: informes y evaluación científica”, organizada en el Parlamento Europeo por el eurodiputado portugués Francisco Guerreiro, el 20 de marzo de 2024.

La red internacional UAP Check fue fundamental para reunir a las organizaciones de orientación científica que, en las diferentes naciones europeas, han estado realizando una actividad de recopilación, investigación y análisis de evidencia de fenómenos anómalos no identificados (FANIs) durante muchos años.

La comunidad europea de investigadores de FANIs solicita y detalla cuatro acciones específicas:

1) establecer un procedimiento de la UE para la recopilación, acceso, análisis y publicación de datos sobre fenómenos anómalos no identificados;

2) incluir los FANIs en las prioridades, acciones y legislación de la UE (por ejemplo, sobre seguridad, aviación y espacio);

3) establecer prioridades y proporcionar financiación para la investigación europea sobre fenómenos anómalos no identificados;

4) establecer un intercambio internacional de información sobre los FANIs.

El llamamiento a la acción, de siete páginas, se dirigió a los 400 eurodiputados que forman parte de las comisiones o subcomisiones de investigación, defensa y seguridad, transporte y asuntos exteriores el 24 de octubre. Se adjuntó un dossier adicional de 14 páginas con 112 notas bibliográficas, en el que se detalla también el problema y su investigación.

La carta está firmada por las organizaciones nacionales sobre FANIs de Bélgica, Chipre, República Checa, Francia, Alemania, Grecia, Italia, Países Bajos, Noruega, Rumanía, Suecia y Reino Unido.

El comunicado de prensa de la Coalición UAP se puede leer o descargar desde aquí.

El texto completo de la carta y la documentación enviada a los miembros del Parlamento Europeo se puede leer o descargar desde aquí.




Modificado por orbitaceromendoza

martes, 28 de febrero de 2023

Tenemos un problema real de OVNIs. Y no son globos

EE.UU.
Tenemos un problema real de OVNIs. Y no son globos
La fijación de Estados Unidos con los objetos recientes que flotan sobre el país pasa por alto un problema mucho más serio con los aviones de tecnología avanzada que no podemos explicar.
Por Ryan Graves


La Marina ha reconocido oficialmente 11 casi accidentes con fenómenos aéreos no identificados que requirieron una acción evasiva y generaron informes de seguridad obligatorios entre 2004 y 2021. | Foto de Alex Brandon/AP


En un día claro y soleado de abril de 2014, dos F/A-18 despegaron para una misión de entrenamiento de combate aéreo frente a la costa de Virginia. Los jets, parte de mi escuadrón de cazas de la Marina, ascendieron a una altitud de 12.000 y se dirigieron hacia el Área de Advertencia W-72, un bloque exclusivo de espacio aéreo diez millas al este de Virginia Beach. Todo el tráfico en el área de entrenamiento pasa por un único punto de GPS a una altitud establecida, casi como una puerta a una sala enorme donde los aviones militares pueden operar sin toparse con otras aeronaves. Justo en el momento en que los dos jets cruzaron el umbral, uno de los pilotos vio un cubo gris oscuro dentro de una esfera clara, inmóvil contra el viento, fijo directamente en el punto de entrada. Los jets, a solo 100 pies de distancia, pasaron zumbando el objeto por ambos lados. Los pilotos se habían acercado tan peligrosamente a algo que no podían identificar que terminaron la misión de entrenamiento de inmediato y regresaron a la base.

"¡Casi golpeo una de esas malditas cosas!" el líder de vuelo, todavía conmocionado por el incidente, nos dijo poco después en la sala de espera de los pilotos. Todos sabíamos exactamente lo que quería decir. “Esas malditas cosas” nos habían estado atormentando durante los últimos ocho meses.

Me uní a la Marina de los EE. UU. en 2009 y pasé por años de riguroso entrenamiento como piloto. En concreto, estamos formados para ser expertos observadores en la identificación de aeronaves con nuestros sensores y nuestros propios ojos. Es nuestro trabajo saber qué hay en nuestra área de operaciones. Por eso, en 2014, después de que se realizaron actualizaciones en nuestro sistema de radar, nuestro escuadrón hizo un descubrimiento sorprendente: había objetos desconocidos en nuestro espacio aéreo.

Inicialmente, los objetos aparecían en nuestros radares recién actualizados y asumimos que eran "fantasmas en la máquina" o fallas de software. Pero luego comenzamos a correlacionar las pistas de radar con múltiples sistemas de vigilancia, incluidos sensores infrarrojos que detectaban señales de calor. Luego vinieron los espeluznantes casi accidentes que requirieron que tomáramos medidas evasivas.

Estos no eran meros globos. Los fenómenos aéreos no identificados (UAP) se aceleraron a velocidades de hasta Mach 1, la velocidad del sonido. Podrían mantener su posición, pareciendo inmóviles, a pesar de los vientos huracanados de categoría 4 de 120 nudos. No tenían ningún medio visible de sustentación, superficies de control o propulsión; en otras palabras, nada que se pareciera a un avión normal con alas, flaps o motores. Y duraron más que nuestros aviones de combate, operando continuamente durante todo el día. Soy un ingeniero formado formalmente, pero la tecnología que demostraron desafió mi comprensión.

Después de ese casi accidente, no tuvimos más remedio que enviar un informe de seguridad, con la esperanza de que se pudiera hacer algo antes de que fuera demasiado tarde. Pero no hubo un reconocimiento oficial de lo que experimentamos y ningún mecanismo adicional para informar los avistamientos, incluso cuando otras tripulaciones aéreas que volaban a lo largo de la costa este comenzaron a compartir silenciosamente experiencias similares. Nuestra única opción era cancelar o mover nuestro entrenamiento, ya que el UAP continuaba maniobrando en nuestra vecindad sin control.

Casi una década después, todavía no sabemos lo que eran.

Cuando me retiré de la Marina en 2019, fui el primer piloto en servicio activo en presentarse públicamente y testificar ante el Congreso. En los años transcurridos desde entonces, ha habido una cobertura notable de los encuentros y el Congreso ha tomado algunas medidas para obligar a las agencias militares y de inteligencia a hacer mucho más para llegar al fondo de estos misterios.

Pero no ha habido nada cercano al nivel de atención pública y oficial que se ha prestado a los recientes derribos de un globo espía chino y los otros tres objetos desconocidos que probablemente eran globos de investigación.

Y eso es un problema.

Objetos avanzados que demuestran tecnología de punta que no podemos explicar están volando rutinariamente sobre nuestras bases militares o ingresando al espacio aéreo restringido.

“Los eventos de UAP continúan ocurriendo en espacios aéreos restringidos o sensibles, lo que destaca posibles preocupaciones por la seguridad del vuelo o la actividad de recopilación del adversario”, informó el Director de Inteligencia Nacional el mes pasado, citando 247 nuevos informes en los últimos 17 meses. "Algunos UAP parecían permanecer estacionarios en los vientos en altura, moverse contra el viento, maniobrar abruptamente o moverse a una velocidad considerable, sin medios perceptibles de propulsión".

La Armada también reconoció oficialmente 11 cuasi accidentes con UAP que requirieron una acción evasiva y generaron informes de seguridad obligatorios entre 2004 y 2021. Los UAP avanzados también representan un peligro de seguridad cada vez mayor para los aviones comerciales. En mayo pasado, la Administración Federal de Aviación emitió una alerta después de que un avión de pasajeros que volaba sobre Virginia Occidental experimentó una falla poco frecuente en dos sistemas principales al pasar por debajo de lo que parecía ser un UAP.

Una cosa que sí sabemos es que estas naves no son parte de ningún proyecto estadounidense clasificado. “Estábamos bastante seguros de que esa no era la explicación”testificó Scott Bray, subdirector de la Oficina de Inteligencia Naval, ante el Congreso el año pasado.

El senador de Florida, Marco Rubio, confirmó en una entrevista reciente que cualquiera que sea el origen de estos objetos, no es el ejército estadounidense. “Tenemos cosas volando sobre nuestras bases militares y lugares donde realizamos ejercicios militares y no sabemos qué es y no es nuestro”, dijo Rubio, quien es vicepresidente del Comité de Inteligencia.

El presidente Joe Biden señala correctamente los riesgos reales para la seguridad nacional y la seguridad de la aviación, desde la "recopilación de inteligencia extranjera" hasta el "peligro para el tráfico aéreo civil", que surgen de entidades "similares a globos" de baja tecnología. Aplaudo su nueva orden para crear un grupo de trabajo interinstitucional de UAP y un esfuerzo de todo el gobierno para abordar los objetos no identificados, y su propuesta de asegurarse de que todas las naves aéreas estén registradas e identificables de acuerdo con un estándar global es de sentido común.

Sin embargo, lo que el presidente no abordó durante su conferencia de prensa el 16 de febrero fueron los UAP que exhiben capacidades de desempeño avanzadas. ¿Dónde está la transparencia y urgencia de la administración y el Congreso para investigar objetos muy avanzados en espacio aéreo restringido que nuestro ejército no puede explicar? ¿Cómo será este nuevo grupo de trabajo más efectivo que los esfuerzos existentes si no somos claros y directos sobre el alcance y la naturaleza de los UAP avanzados?

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El público estadounidense debe exigir responsabilidad. Necesitamos entender qué hay en nuestros cielos, punto.

En los próximos días, lanzaré Americans for Safe Aerospace (ASA), una nueva organización de defensa de la seguridad aeroespacial y la seguridad nacional. ASA apoyará a los pilotos y otros profesionales aeroespaciales que reporten UAP. Nuestro objetivo es exigir una mayor divulgación de nuestros funcionarios públicos sobre este importante problema de seguridad nacional. Brindaremos voces creíbles, educación pública, activismo de base y cabildeo en el Capitolio para obtener respuestas sobre UAP.

El presidente Biden debe abordar este problema de la manera más transparente posible. La Casa Blanca no debería combinar los objetos de baja tecnología que fueron derribados recientemente con objetos avanzados de alta tecnología inexplicables presenciados por los pilotos. Nuestro gobierno debe admitir que es posible que otro país haya desarrollado una tecnología revolucionaria. Necesitamos abordar esta amenaza con urgencia reuniendo a las mejores mentes en nuestros sectores militar, de inteligencia, científico y tecnológico. Si los UAP avanzados no son drones extranjeros, entonces necesitamos absolutamente una investigación científica sólida sobre este misterio. La ofuscación y la negación son una receta para más teorías de conspiración y una mayor desconfianza que obstaculizan nuestra búsqueda de la verdad.

Necesitamos una respuesta coordinada basada en datos que una a los sectores público y privado. El Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte, la Fuerza Espacial de EE. UU. y una serie de otras agencias militares y civiles deben unirse para apoyar un esfuerzo mucho más agresivo y vigilante, junto con nuestra comunidad científica y la industria privada.

En este momento, las piezas del rompecabezas de UAP están dispersas en silos en el sector militar, gubernamental y privado. Necesitamos integrar y analizar estos conjuntos de datos masivos con nuevos métodos como la IA. También debemos poner estos datos a disposición de los mejores científicos fuera del gobierno.

Tenemos fuertes partidarios de compartir más datos. El senador Rubio ha sugerido que la Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios (AARO) del Pentágono, que fue establecida por el Congreso el año pasado, comparta sus datos sobre objetos no identificados con instituciones académicas y organizaciones científicas civiles. El Instituto Estadounidense de Aeronáutica y Astronáutica y el Proyecto Galileo en Harvard, las nuevas empresas tecnológicas como Enigma Labs y los contratistas de defensa tradicionales podrían desempeñar un papel.

Desafortunadamente, todos los informes y videos de UAP están clasificados, lo que significa que los pilotos en servicio activo no pueden presentarse públicamente y las solicitudes de FOIA son denegadas. Estos son dos pasos importantes hacia atrás para la transparencia, pero pueden mitigarse con el intercambio de datos.

Estoy impresionado por las recientes protecciones de denunciantes promulgadas el año pasado para alentar a más pilotos y otros a presentarse, y apoyo el nuevo impulso de Rubio y la senadora Kirsten Gillibrand (D-N.Y.) para la financiación total de AARO. Dado lo que está en juego, el Congreso también necesita financiar subvenciones para más investigación científica de UAP.

Sobre todo, necesitamos escuchar a los pilotos. Los pilotos militares y civiles brindan información crítica y de primera mano sobre los UAP avanzados. En este momento, el estigma asociado a denunciar UAP sigue siendo demasiado fuerte. Desde que me acerqué a los UAP en 2019, solo otro piloto de mi escuadrón se ha hecho público. Los pilotos comerciales también enfrentan riesgos significativos para sus carreras al hacerlo.

Se necesitan nuevas reglas para exigir a los pilotos civiles que informen UAP, proteger a los pilotos de represalias y se debe establecer un proceso para investigar sus informes. La burla o la negación de lo desconocido es inaceptable. Este es un momento para la curiosidad.

Si los fenómenos que presencié con mis propios ojos resultan ser drones extranjeros, representan una amenaza urgente para la seguridad nacional y la seguridad del espacio aéreo. Si son otra cosa, debe ser una prioridad científica averiguarlo.

Ryan Graves, un ex piloto de combate e ingeniero de la Armada, preside el Comité de Integración y Alcance UAP del Instituto Estadounidense de Aeronáutica y Astronáutica. Es el fundador de la nueva organización sin fines de lucro Americans for Safe Aerospace (www.safeaerospace.org).



La oficina de OVNIs del Pentágono tenía solo TRES empleados hasta las últimas semanas
Marco Rubio y Kirsten Gillibrand lideran un grupo bipartidista de 16 senadores que critican la financiación inadecuada de la oficina de OVNIs de Biden, que solo tenía TRES empleados encargados de encontrar la verdad sobre objetos misteriosos que vuelan sobre los EE. UU.
Por Josh Boswell


Credito: dailymail.co.uk


La oficina del Pentágono a cargo de investigar objetos no identificados, como los derribados en Alaska, Michigan y Yukón este mes, solo tenía tres empleados hasta las últimas semanas, dijeron las fuentes a DailyMail.com.

Supuestamente, la oficina ha tardado en crecer y está desesperada por obtener fondos, a pesar de la atención mundial sobre los objetos desconocidos que vuelan en el espacio aéreo de Estados Unidos que condujo a cuatro derribos con misiles Sidewinder por parte de aviones estadounidenses este mes.

Tanto los senadores demócratas como republicanos dicen que se han quejado 'durante años' de que el ejército estadounidense ignora los informes de OVNIs y los riesgos de seguridad que conllevan.

Y ahora, un grupo de 16 senadores, encabezados por el senador republicano Marco Rubio de Florida y la senadora demócrata Kirsten Gillibrand de Nueva York, escribieron al Pentágono el jueves pidiendo más dinero para AARO, advirtiendo que "se enfrenta a un déficit de financiación que impedirá su capacidad para cumplir su misión."



La senadora demócrata Kirsten Gillibrand y el senador republicano Marco Rubio encabezaron un grupo de 16 senadores que escribieron al Pentágono el jueves pidiendo más dinero para la oficina que investiga los OVNIs.


La Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios (AARO) fue establecida por el Pentágono en julio de 2022 para investigar los avistamientos de OVNIs en los EE. UU. Supuestamente, la oficina ha tardado en crecer y está desesperada por obtener financiación. Se muestra al piloto de la Fuerza Aérea de EE. UU. mirando hacia abajo al globo espía chino.



“Si bien reconocemos que hubo una solicitud de fondos de la Administración en el año fiscal 2023 (FY23) para financiar los gastos operativos básicos de AARO, se enfrenta a un déficit de fondos que impedirá su capacidad para cumplir su misión”, decía la carta.


"La cantidad descrita en el archivo adjunto clasificado es crucial para el plan científico de AARO, y la falta de financiación para estas capacidades presenta un serio impedimento para la misión de AARO".

La carta agrega que los presupuestos para 2024 que están "casi finalizados" tampoco incluyen fondos adecuados.

La Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios (AARO) fue establecida por el Pentágono en julio del año pasado para investigar objetos no identificados en el espacio aéreo de EE. UU., bajo el agua y en el espacio.

Tomó el relevo de una oficina anterior con el mismo puesto de trabajo, que en noviembre de 2021 contaba con un solo funcionario.

"Hasta hace poco, tenían tres empleados a tiempo completo", dijo una fuente cercana a AARO a DailyMail.com.

"Tienen un par de manos extra para ayudar, pero es una pequeña oficina en Crystal City, Virginia. Sin embargo, sospecho que están en proceso de traer más a bordo."

"Cuando visité el lugar, la oficina era más o menos una cueva de los vientos", dijo otra fuente cercana a la Oficina. "La mayoría de los escritorios estaban vacíos, pero tal vez había de 4 a 6 personas, según recuerdo, incluido Sean [el director de AARO, el Dr. Sean Kirkpatrick (der.)] y su adjunto."

"Ciertamente es cierto que AARO no recibió fondos adecuados para apoyar su trabajo para incluir dinero para I+D [investigación y desarrollo] y análisis."

La fuente agregó que la Oficina del Director de Inteligencia Nacional (ODNI, por sus siglas en inglés) tiene la intención de asignar a un adjunto para que sirva de enlace con AARO, pero aún no lo ha hecho.

Bob Salas, un veterano de la Fuerza Aérea que fue entrevistado por la oficina la semana pasada sobre su experiencia histórica con un OVNI en la Base de la Fuerza Aérea de Malmstrom, dijo que sus entrevistadores le dijeron que ahora tienen 'dos docenas' de funcionarios trabajando con AARO, pero están tratando de traer a otros 12.

El Departamento de Defensa (DoD) emitió un comunicado a DailyMail.com diciendo que AARO tiene más de tres empleados, pero indicó que no alcanzaría la "capacidad operativa total" hasta el próximo año.

"Puedo decirles que AARO tiene más de tres empleados a tiempo completo, pero no voy a comentar los detalles", dijo la portavoz Susan Gough a DailyMail.com.

"AARO está creciendo rápidamente para cumplir con su misión y está en camino de alcanzar su capacidad operativa total en el año fiscal 2024. Continuaremos trabajando con el Departamento de Defensa, la ODNI, la OMB [Oficina de Administración y Presupuesto de la Casa Blanca] y con el Congreso para determinar los niveles adecuados de financiamiento y personal”.


Bob Salas, un veterano de la Fuerza Aérea que fue entrevistado por la oficina la semana pasada sobre sus encuentros, dijo que sus entrevistadores le dijeron que ahora tienen 'dos docenas' de funcionarios trabajando con AARO, pero que están tratando de incorporar otros 12


Salas fue entrevistado sobre su experiencia histórica con un OVNI naranja en la Base de la Fuerza Aérea de Malmstrom, Montana (en la foto)


Las divulgaciones del Departamento de Defensa dicen que hasta noviembre de 2021, una encarnación anterior de la oficina solo "consistía en una persona".

Desde entonces, ha pasado por dos cambios de nombre, movido departamentos y todavía tiene solo un puñado de miembros del personal, dijeron las fuentes cercanas a la oficina a DailyMail.com.

Una fuente dijo que ahora se requiere que las ramas militares y las agencias de inteligencia tengan personal que trabaje con AARO, pero que el proceso de formación del equipo es lento.

"Eso lleva algo de tiempo como siempre lo hacen las acciones de personal, pero eso debería estar sucediendo y remediar considerablemente la escasez de personal. Sean también está esperando que la ODNI nombre a un delegado, por ejemplo”, dijo la fuente.

"AARO necesita dinero de RDTE [investigación, desarrollo, prueba y evaluación] para integrar y evaluar datos técnicos, así como sensores dedicados para la vigilancia en áreas de especial interés o actividad."

"Probablemente también podrían usar el apoyo de un contratista para ayudar con algunas de las tareas asignadas por el Congreso, que incluyen el desarrollo del plan científico y el plan de recolección".

La oficina OVNI ya se enfrenta a una carga de trabajo gigante con pocos empleados.


La semana pasada, el senador Marco Rubio afirmó que los OVNIs han estado "operando en el espacio aéreo restringido de EE. UU. durante años" en medio de una gran cantidad de avistamientos en EE. UU. y Canadá.


Varios OVNIs fueron derribados sobre Alaska, Michigan y el Yukón este mes.


El proyecto de ley anual de gastos militares del año pasado, promulgado por el presidente Joe Biden el 27 de diciembre de 2022, requería que la AARO "estandarizara la recopilación, el informe y el análisis de incidentes", estableciera "procedimientos para exigir el informe oportuno y coherente de tales incidentes" y "vínculos entre fenómenos aéreos no identificados y gobiernos extranjeros adversarios".

La ley dice que los altos funcionarios deben "asegurarse de que cada organización de línea... cuente con el personal adecuado con la experiencia, el equipo, el transporte y otros recursos necesarios para responder rápidamente a incidentes o patrones de observaciones que involucren fenómenos aéreos no identificados de los que la Oficina tenga conocimiento".

La redacción de la legislación sugiere que AARO puede estar reuniendo un equipo que investiga los incidentes de OVNIs en el terreno a medida que ocurren, evocando imágenes de Mulder y Scully de X-Files o el Agente K y el Agente J de Men In Black.

Dice que AARO debe "responder rápidamente y realizar investigaciones de campo de incidentes que involucren fenómenos aéreos no identificados bajo la dirección del jefe de la Oficina".

También se requiere que AARO realice una revisión de todos los registros de OVNIs que datan de 1945 y elabore un 'plan científico' para recopilar las teorías de los expertos sobre cómo podrían operar algunos de los objetos más extraordinarios, incluidos los infames 'tic tac' captados por la cámara por pilotos de la Marina en 2004 y 2015, supuestamente volando a miles de millas por hora sin medios visibles de propulsión.

La oficina de OVNIs ha pasado por varias reencarnaciones tensas en los últimos 15 años, con una sopa de letras de nombres cada vez más inescrutable.

En 2008, el difunto senador de Nevada, Harry Reid, consiguió 22 millones de dólares para un programa llamado Programa de Aplicaciones del Sistema de Armas Aeroespaciales Avanzadas (AAWSAP).

Después de que finalizó la financiación y el programa cerró alrededor de 2012, se inició un nuevo programa ejecutado por la Oficina del Subsecretario de Defensa para Inteligencia por Lue Elizondo (der.), llamado Programa de Identificación de Amenazas Aeroespaciales Avanzadas (AATIP).

Elizondo renunció en 2017, citando en su carta de renuncia el hecho de que el Departamento de Defensa no tomó en serio las incursiones en el espacio aéreo de los EE. UU. por parte de objetos no identificados, algunos exhibiendo capacidades increíbles de velocidad y agilidad.

Luego, el Pentágono estableció la Fuerza de Tarea de Fenómenos Aéreos No Identificados, que pasó a llamarse el 23 de noviembre de 2021 como Grupo de Sincronización de Gestión e Identificación de Objetos Aerotransportados (AOIMSG).

Danny Sheehan, un abogado que dirige una organización sin fines de lucro que aboga por que el gobierno sea más transparente con respecto a los OVNIs, dijo que un funcionario cercano a ese programa se "quejaba" con él en mayo de 2022 de que "no tienen personal ni financiación de empleados".

"Hasta ese momento, solo tenían un miembro del personal", dijo Sheehan a DailyMail.com.

"Ni siquiera habían designado a Sean como director hasta días antes de la audiencia", agregó, refiriéndose a la histórica audiencia del Comité de Inteligencia de la Cámara sobre OVNIs celebrada el 17 de mayo de 2022, la primera audiencia pública del Congreso sobre el tema en más de 50 años.

Finalmente, bajo las órdenes del proyecto de ley de gastos militares de 2022, AOIMSG fue reemplazada por AARO en junio del año pasado.


En mayo, el Comité de Inteligencia de la Cámara celebró su primera audiencia pública sobre OVNIs en 54 años, donde los miembros del panel interrogaron al subdirector de Inteligencia Naval, Scott Bray (izquierda), y al subsecretario de Defensa para Inteligencia y Seguridad, Ronald Moultrie (derecha).


El prolífico investigador de OVNIs John Greenewald Jr. utilizó la Ley de Libertad de Información para solicitar todos los registros de AOIMSG el día en que se creó.

En una carta de respuesta fechada el 3 de octubre de 2022, el Departamento de Defensa le dijo que su "solicitud anterior se presentó cuando la oficina constaba de una sola persona", pero que ahora "actualmente es una oficina con todo el personal" con "cientos de archivos, fotos y vídeos que se analizan'.

Para complicar aún más las cosas, este mes la Casa Blanca anunció que establecería su propia oficina para abordar los incidentes de OVNIs.

El ex alto funcionario de inteligencia militar Christopher Mellon, quien estuvo involucrado en programas anteriores de investigación de OVNIs, le dijo a DailyMail.com que el grupo de la Casa Blanca podría ayudar a llamar más la atención sobre los preocupantes incidentes.

"Es un tremendo impulso para que los esfuerzos por fin se tomen en serio la identificación de UAP y la seguridad del espacio aéreo estadounidense", dijo.

"Estoy seguro de que la AARO seguirá desempeñando un papel útil y distinto de conformidad con el mandato del Congreso. Algunas de sus funciones serán subsumidas por este nuevo y más poderoso grupo de la Casa Blanca, pero aún tiene responsabilidades únicas que incluyen la revisión de documentación histórica y reclamos sobre supuestos programas que pueden no haber sido autorizados por el Congreso."

“Creo que ambos conjuntos tendrán mucho que hacer en el futuro previsible. Este es un gran avance atrasado y es probable que haya algunas ideas vitales almacenadas”.



Cómo los encuentros con globos revelaron brechas en el sistema de alerta de NORAD
¿Qué está haciendo la defensa aérea?
Por Jeff Schogol


El primer lanzamiento guiado del AIM-9X desde un F-22 Raptor fue el 26 de febrero de 2015. (David Henry/Lockheed Martin).


Los recientes derribos de tres objetos aéreos no identificados en tantos días han revelado públicamente las deficiencias en el sistema de defensa aérea del ejército de EE. UU. para América del Norte que tanto Estados Unidos como Canadá han estado trabajando para solucionar.

Los aviones militares estadounidenses derribaron los objetos el 10, 11 y 12 de febrero en el espacio aéreo estadounidense y canadiense. Los tres enfrentamientos se produjeron aproximadamente una semana después de que un globo espía chino volara por los Estados Unidos antes de ser finalmente derribado el 4 de febrero frente a la costa de Carolina del Sur.

El presidente Joe Biden dijo más tarde que la evidencia sugiere que los tres objetos derribados probablemente no eran vehículos chinos ni de vigilancia.

“La evaluación actual de la comunidad de inteligencia es que estos tres objetos probablemente eran globos vinculados a empresas privadas, instituciones recreativas o de investigación que estudiaban el clima o realizaban otras investigaciones científicas”, dijo Biden durante una declaración del 16 de febrero de la Casa Blanca.

Una teoría sobre el objeto derribado sobre el territorio de Yukón, Canadá, el 11 de febrero es que podría haber sido un globo de pasatiempo lanzado por la Brigada de Globos con Tapas de Botellas del Norte de Illinois, informó por primera vez Steve Trimble de Aviation Week el 16 de febrero.


El piloto del avión espía U-2 Dragon Lady de la Fuerza Aérea de los EE. UU. observa el globo de vigilancia chino mientras se cierne sobre el centro de los Estados Unidos el 3 de febrero de 2023. (Departamento de Defensa)


Tras el derribo del globo espía chino el 4 de febrero, el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte, o NORAD, ajustó sus radares para buscar objetos pequeños a gran altura que viajaban a baja velocidad, dijo el general de la Fuerza Aérea Glen VanHerck, jefe de NORAD y Comando Norte de los Estados Unidos, o NORTHCOM.

“Con algunos ajustes, ahora hemos podido obtener una mejor categorización de las pistas de radar”, dijo VanHerck a los periodistas en una conferencia de prensa del Pentágono el 12 de febrero. “Y es por eso que creo que estás viendo esto en general”.

No está claro qué eran los objetos aéreos porque las autoridades estadounidenses y canadienses no pudieron recuperar ningún escombro de los tres objetos. Si de hecho eran globos inofensivos, como dijo Biden, ¿por qué NORAD no pudo determinar que eran inocuos?

Una de las razones es que los objetos tenían firmas de radar más pequeñas que el globo espía chino, y eso hizo que fuera más difícil detectarlos y rastrearlos en el radar, así como identificarlos por aeronave, dijo el mayor de la Fuerza Aérea Canadiense Olivier Gallant, portavoz de NORAD.

Sin embargo, el vicealmirante retirado de la Marina Mike Dumont, ex comandante adjunto de NORTHCOM, le dijo a NBC News que el sistema de sitios de radar militar de EE. UU. que escanean el espacio aéreo estadounidense y canadiense en busca de amenazas se basa en tecnología de la década de 1980.

“Cuando piensas en la capacidad de integrar todo tipo de sensores en un sistema de alerta, simplemente no estamos allí”, dijo Dumont a NBC. "No tenemos un punto central consolidado para integrar estos sistemas en uno... Las entrañas del sistema deben actualizarse".


Un F-16 Fighting Falcon de la 138th Fighter Wing de la base de la Guardia Nacional Aérea de Tulsa, Oklahoma, vuela junto a un KC-135R Stratotanker el 25 de abril de 2019. (Foto cortesía de Mike Killian)


Los ejércitos de EE. UU. y Canadá confían en el Sistema de Advertencia del Norte, o NWS, una cadena de 46 sitios de radar en Canadá y tres en Alaska, para monitorear el espacio aéreo de América del Norte, dijo Gallant a Task & Purpose. Estos sitios de radar se construyeron entre 1986 y 1992 e incluyen 10 radares de largo alcance y 36 de corto alcance en Canadá.

Si bien NORAD utiliza una red sofisticada de sensores para detectar e identificar aeronaves en el espacio aéreo de EE. UU. y Canadá, VanHerck ha reconocido públicamente en repetidas ocasiones que el sistema tiene "brechas de conciencia de dominio", dijo Gallant.

Dos días después de que un F-22 Raptor derribara el globo espía chino con un misil AIM 9X Sidewinder, VanHerck dijo a los periodistas que NORAD no había podido detectar cuatro globos de vigilancia chinos anteriores, que habían volado a través del espacio aéreo estadounidense en los últimos años.

“Esa es una brecha de conciencia de dominio que tenemos que resolver”, dijo VanHerck en una conferencia de prensa del Pentágono el 6 de febrero. “Pero no quiero entrar [en] más detalles”.

Tales brechas son la razón por la que tanto Estados Unidos como Canadá anunciaron en agosto de 2021 que utilizarían nuevas tecnologías para eventualmente reemplazar el Sistema de Alerta del Norte, dijo Gallant.

Desde entonces, el Congreso ha financiado cuatro Over the Horizon Radars, u OTHR, y Canadá ha anunciado planes para construir dos de esos sistemas de radar, dijo Gallant.


Los miembros del servicio de EE. UU. y Canadá participan en la tercera serie de Experimentos de Dominio de la Información Global (GIDE 3) en el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte y el Cuartel General del Comando Norte de EE. UU., del 8 al 16 de julio de 2021. (Cortesía del Departamento de Defensa)


“Las iniciativas de OTHR proporcionarán una vigilancia de largo alcance de los enfoques del norte mediante el establecimiento de un sistema de radar sobre el horizonte, de alta frecuencia y dirigido hacia el norte”, dijo Gallant. "Más específicamente, proporcionarán un mejor conocimiento del dominio para la detección temprana de misiles de crucero lanzados desde el aire y el mar, pequeños sistemas no tripulados y vehículos de planeo hipersónicos del Círculo Polar Ártico".

Los legisladores de ambos partidos políticos han dicho que apoyan los esfuerzos para ayudar a NORAD a rastrear e identificar mejor las aeronaves.

El representante estadounidense Mike Rogers (R-Ala.), presidente del Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes, dijo que la administración de Biden debería publicar un plan sobre cómo planea proteger el espacio aéreo estadounidense.

“Estoy trabajando con NORAD y NORTHCOM para evaluar cualquier brecha de capacidad en sus sistemas de radar y advertencia”, dijo Rogers a Task & Purpose. “Debemos asegurarnos de que NORAD y NORTHCOM tengan los recursos para garantizar la seguridad del territorio nacional y el espacio aéreo soberano frente a las amenazas en evolución de nuestros adversarios”.

El senador Jon Tester (D-Mont.), que estaba furioso después de que el globo espía chino sobrevolara su estado, dijo que se reunió con VanHerck para asegurarse de que NORAD tenga un plan para evitar que adversarios extranjeros violen el espacio aéreo estadounidense en el futuro.

“Seguiré trabajando con él y nuestros líderes militares para garantizar que tengan los recursos que necesitan para defender nuestro país”, dijo Tester, presidente del Subcomité de Asignaciones de Defensa del Senado, a Task & Purpose.

Pero hasta que las capacidades de reemplazo estén en su lugar, Estados Unidos y Canadá planean continuar usando el Sistema de Alerta del Norte existente, según una declaración conjunta del 14 de agosto de 2021 de ambos países.

“Aún no se ha determinado el papel potencial de los sitios del NWS en la futura red de vigilancia”, dijo Gallant. “Dado que el NWS proporciona capacidades adicionales más allá de la vigilancia por radar, como las que respaldan el comando, el control y las comunicaciones, esta es una pregunta compleja que implica una mayor planificación”.

La senadora Kirsten Gillibrand (D-N.Y.) dijo que los radares Over-the-Horizon que el Congreso ha financiado ayudarán a modernizar las defensas aéreas de Estados Unidos, pero el ejército necesita más sensores para rastrear e identificar objetos aéreos no identificados, que el militar llama Fenómenos Anómalos No Identificados, o UAP.

Gillibrand, presidente del Subcomité de Amenazas y Capacidades Emergentes, enfatizó la importancia de la Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios, o AARO, que el Departamento de Defensa estableció en julio de 2022.

“AARO, la oficina que establecimos para analizar y rastrear objetos no identificados, desempeñará un papel clave en la resolución de informes de UAP, lo que mejorará la capacidad de los operadores para evaluar los objetos que identifican y, por lo tanto, reducirá potencialmente los tiempos de respuesta”, dijo Gillibrand. “Es fundamental que tengamos radares y sensores en múltiples dominios para proporcionar una fuerte defensa aérea”.



Casos europeos
Rumanía y Moldavia reportan objetos extraños en sus cielos


Credito: galaxiamilitar.es


Rumania lanzó brevemente aviones militares y la vecina Moldavia cerró temporalmente su espacio aéreo el martes después de que las autoridades de ambos países informaron que misteriosos objetos parecidos a globos meteorológicos atravesaban sus cielos.

Los incidentes ocurrieron alrededor del mediodía hora local y generaron preocupación brevemente en los dos países de Europa del Este, ambos fronterizos con Ucrania y afectados por la guerra de Rusia.

El Ministerio de Defensa de Rumania dijo que desplegó dos aviones bajo el mando de la OTAN en los cielos del sureste para buscar un objeto aéreo que describió como pequeño con "características similares a un globo meteorológico". Había sido detectado inicialmente por sistemas de radar en el espacio aéreo rumano a una altitud de unos 11.000 metros (36.000 pies).

“Las tripulaciones de los dos aviones no confirmaron la presencia del objetivo aéreo, ni visualmente ni en los radares a bordo”, dijo un comunicado del ministerio, y agregó que los dos aviones MiG-21 LanceR permanecieron en las cercanías durante unos 30 minutos antes de regresar a la base.

El ministro de Relaciones Exteriores rumano, Bogdan Aurescu, dijo a los periodistas en la sede de la ONU en Nueva York que "los aviones de combate rumanos no encontraron ningún objeto, incluso si fue detectado en el radar... por lo que no hay amenaza para el espacio aéreo rumano".

No estaba claro si los dos incidentes estaban relacionados, y ninguno de los países dijo de dónde creían que procedían los objetos.

Los eventos siguen a una serie de incidentes comparables este mes en los EE. UU., en los que los objetos detectados y derribados por aviones de combate incluyeron un globo chino de gran altitud que atravesó el espacio aéreo estadounidense. China dijo que era un globo meteorológico que se había desviado accidentalmente de su curso.

El incidente en Moldavia provocó una interrupción generalizada de los viajes y un breve pánico cuando las autoridades cerraron temporalmente el espacio aéreo del país por lo que luego describieron como un objeto "similar a un globo meteorológico" avistado cerca de la frontera norte con Ucrania.

Decenas de vuelos en el país de unos 2,6 millones de habitantes, uno de los más pobres de Europa, fueron cancelados o reprogramados. Algunos fueron desviados a Rumania.

“Dadas las condiciones climáticas y la imposibilidad de monitorear e identificar el objeto, así como su trayectoria de vuelo… se tomó la decisión de cerrar temporalmente el espacio aéreo”, dijo la autoridad de aviación de Moldavia en un comunicado.

Rumania ha sido miembro de la OTAN desde 2004 y miembro de la Unión Europea desde 2007. Moldavia es militarmente neutral y, por lo tanto, no es un miembro potencial de la OTAN. Está buscando forjar lazos más estrechos con Occidente y se le otorgó el estatus de candidato a la UE en junio pasado, el mismo día que Ucrania.

El lunes, la presidenta de Moldavia, Maia Sandu, acusó a Rusia de conspirar para derrocar al gobierno de su país y desviarlo de su camino hacia la adhesión a la UE.

La portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, Maria Zakharova, desestimó las afirmaciones de Sandu el martes como “absolutamente infundadas y sin fundamento”.




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jueves, 27 de octubre de 2022

Manuscrito de 500 años describe cohetes espaciales de 3 etapas y habla sobre vuelos a la Luna

Manuscrito de 500 años describe cohetes espaciales de 3 etapas y habla sobre vuelos a la Luna
Por Vicky Verma



Algunos investigadores creen que alguna vez hubo una cultura altamente desarrollada en la Tierra. Pero como resultado de circunstancias desconocidas, la civilización fue destruida. Esto se evidencia por los hallazgos arqueológicos que no pueden explicarse desde el punto de vista científico de la sociedad moderna. Existe la teoría de que en el pasado, nuestro planeta fue visitado por representantes extraterrestres que compartieron sus conocimientos y tecnologías con las personas, por lo que tal vez donaron tecnologías increíbles hace miles de años, pero luego estas tecnologías llevaron a la humanidad al borde de la extinción.

Algunas personas afirman que nuestros antepasados ​​utilizaron tecnologías tan avanzadas que en nuestro tiempo es difícil imaginarlas. Pero algunas de las tecnologías modernas pueden haber sido tomadas prestadas del pasado, aunque casi nadie lo sabe. Es posible que haya oído hablar de la antigua hipótesis de la guerra nuclear o de los antiguos vehículos voladores, que también se pueden encontrar en textos antiguos. Se dice que nuestros antepasados ​​podían incluso moverse en el espacio y tenían un conocimiento sobre el universo que supera todo conocimiento moderno.

Un manuscrito de 450 páginas fue examinado en 1963 por el ingeniero rumano Doru Todericiu en el archivo nacional de Sibiu (ex Hermannstadt). Todericiu examinó la sustancia científica y tecnológica del manuscrito antes de clasificarlo como un trabajo sobre diversas dificultades de artillería y balística, a pesar de que anteriormente se conocía como tal. Se enteró de que Conrad Haas, el autor de la tercera sección del manuscrito, había escrito sobre algunos conceptos asombrosos relacionados con la cohetería.




El manuscrito de Sibiu no encaja en la historia actual, por lo que llama cada vez más la atención. No hay muchos detalles disponibles sobre la vida de Conrad Haas. Nació no lejos de Viena en Dornbach. Trabajó para la corte imperial de Viena como guardia de artillería y oficial comisionado. Lo más probable es que viajó a Transilvania en 1551 con las fuerzas imperiales para cumplir este papel, cuando asumió el cargo de jefe del campo de artillería en el arsenal de Hermannstadt.

Escribió el manuscrito entre 1529 y 1569 y parece contener, entre otras cosas, la explicación más antigua del principio operativo básico del cohete multietapa. Habla de agrupar cohetes, aletas estabilizadoras y emplear combustible líquido, además de describir y mostrar cohetes de dos y tres etapas.

El manuscrito de Sibiu está escrito en alemán. Mucha gente cree que fue escrito usando algunos textos aún más antiguos. Los textos manuscritos describen en detalle los principios de la cohetería, y también hay dibujos de modelos de cohetes espaciales de tres etapas. El documento contiene una descripción de tecnologías para combinar fuegos artificiales con armas e incluso la construcción de un ala delta, así como instrucciones para crear mezclas de combustible como combustible líquido para cohetes.


Descripción de los cohetes espaciales de 3 etapas en el manuscrito de Sibiu


Además, hay referencias a vuelos a la Luna. Según investigadores de Rumania, el manuscrito contiene historias sobre un hombre que pudo llegar al satélite de la Tierra gracias a una máquina voladora única. También hay descripciones de combustible prehistórico, que constaba de varios elementos raros. Los cohetes de este tipo se lanzaron más tarde en el cabo Kennedy y fueron utilizados por cosmonautas en los programas Mercury, Gemini y Apollo.

Parece que este cronista visitó el mundo futuro. El texto manuscrito de Sibiu es bastante largo ya que consta de 450 páginas. Se sabe que el manuscrito de Sibiu es genuino y los expertos no lo dudan, pero no tienen prisa por comentar el contenido de este texto.

Se podría afirmar que este caso es solo ciencia ficción si los investigadores de la antigüedad no encontraran otros textos y tecnologías extraños. Además, múltiples artefactos encontrados por arqueólogos confirman que nuestros antepasados ​​eran mucho más civilizados de lo que imaginan los historiadores modernos. Manuscritos como Sibiu tienen el potencial de cambiar la forma en que la gente piensa sobre nuestra historia.


Descripción de un cohete por Conrad Haas


Sigue siendo un misterio si Haas logró usar sus diseños y darles vida. Sin embargo, hay personas que afirman que se lanzó un cohete en Sibiu en 1550. Se cree que Conrad Haas creó el primer cohete. Según Haas, le tomó más de 25 años desarrollar un avión único. El mayor desafío, en este caso, fue la búsqueda de un combustible que fuera suficiente para levantarlo por los aires.

El enfoque principal del documento es el tema del combustible. Además de los componentes de polvo convencionales de salitre, azufre y carbón, Haas también usó "brandy", con la ayuda del cual se aumentaría el desarrollo de empuje de los cohetes: "Nuevamente, tome un poco de polvo triturado y vierta suficiente brandy para hacer un poco de masa. Luego tómalo y pinta de memoria la pequeña cámara (= cámara del cohete) junto con el pequeño orificio (= orificio de encendido) en el cohete”. Haas también probó y usó otros "combustibles"; significativamente, el propósito del misil dictaba la combinación particular de combustible.

En resumen, se puede decir que las siguientes soluciones y desarrollos se pueden atribuir a Conrad Haas:

  • Cohete multietapa y de racimo.
  • Disposición de conjuntos de combustible en cohetes de etapa.
  • Uso de diferentes mezclas de combustible según el tipo de cohete, rendimiento, área de aplicación y diseño.
  • Uso de combustible líquido.
  • Aletas estabilizadoras en forma de delta.
  • Anticipando la idea de la nave espacial moderna.

Aunque Conrad Haas diseñó armas para matar, secretamente creía en los valores humanos básicos. Su actitud humanista básica es particularmente clara en la siguiente declaración: “Pero mi consejo es más paz y no guerra, deje los rifles debajo del techo, para que la bala no se dispare, la pólvora no se queme húmeda; para que el príncipe se quede con su dinero, el maestro de armas su vida; ese es el consejo de Conrad Haas”.

Las características técnicas del cohete son similares a las de los vehículos modernos. Estaba hecho de piezas de madera cubiertas con una capa de polvo de piedra especial, que se suponía que protegía el cuerpo de quemaduras cuando se frotaba contra el aire. Los contemporáneos señalan que en el siglo XVI, los investigadores no conocían las complejidades de los procesos físicos en el aire, razón por la cual los científicos podían recibir información de los extraterrestres.

Además, desde su juventud, se dedicó a la investigación de escritos antiguos encontrados en el territorio del Egipto moderno. Una misión a la Luna podría tener lugar en 1550. Pero no hay pruebas documentales que respalden todas estas afirmaciones.

Lady Sala Shabazz, la fundadora del Museo de Invenciones Negras que falleció el 28 de marzo de 2002, dijo una vez: “… Desafortunadamente, las personas encargadas de escribir libros de texto muchas veces exhibieron prejuicios y omitieron otra información histórica. En un esfuerzo por cubrir grandes lapsos de tiempo, resumieron la historia y omitieron muchos otros hechos importantes y eso es algo de lo que muchas personas no han sido conscientes”.

Muchos de nosotros conocemos la ciudad de Sibiu porque es el lugar de nacimiento de Hermann Oberth, considerado uno de los tres padres de la cohetería y la astronáutica moderna. Además, hay un documento dedicado (ID 19770026087) en los archivos de la NASA sobre el manuscrito de Sibiu.




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lunes, 30 de noviembre de 2020

Aparece en Rumania un misterioso monolito, mientras desaparece el de Utah: ¿quién (o qué) lo puso allí?

Ahora un misterioso monolito al estilo de Arthur C Clarke aparece en Rumania después de que el metal inexplicable desapareciera de Utah, entonces, ¿quién (o qué) lo puso allí?
Un misterioso monolito de metal apareció en el norte de Rumanía después de que otro desapareciera del desierto de Utah. El pilar triangular brillante fue encontrado en la colina Batcas Doamnei, en la ciudad de Piatra Neamt el jueves pasado. Un lado de la estructura, que mide 13 pies de alto, mira hacia el Monte Ceahlau, conocido localmente como la Montaña Sagrada.
Por Rachael Bunyan


Crédito: dailymail.co.uk


Un misterioso monolito de metal apareció en Rumania esta semana después de que otra estructura similar encontrada en el remoto desierto de Utah fuera removida por una 'parte desconocida'.

El pilar triangular brillante fue encontrado en Batca Doamnei, en la ciudad de Piatra Neamt, en el norte de Rumania el jueves pasado.

Fue visto a pocos metros del conocido monumento arqueológico de la Fortaleza Petrodava Dacian, una fortaleza construida por el antiguo pueblo dacio entre el 82 a. C. y el 106 d. C.

El hallazgo peculiar se produce después de que se encontró un monolito similar en el desierto de Utah sin alguna explicación, lo que generó especulaciones irónicas de que podría haber sido obra de extraterrestres, pero es más probable que sea el trabajo de un bromista inspirado en la novela de ciencia ficción 2001: A Space Odyssey

En el libro de Arthur C. Clarke, que luego Stanley Kubrick convirtió en una película, un monolito aparece por primera vez en la Tierra en África hace tres millones de años y parece conferir inteligencia a una tribu hambrienta de grandes simios para desarrollar herramientas.


Un misterioso monolito de metal apareció en Rumania después de que otra estructura similar encontrada en el remoto desierto de Utah fuera removida por una 'parte desconocida'.

El pilar triangular brillante fue encontrado en Batca Doamnei, en la ciudad de Piatra Neamt, en el norte de Rumania el jueves pasado.

Fue visto a pocos metros del conocido monumento arqueológico de la Fortaleza Petrodava Dacian, que es el monumento histórico más antiguo de Piatra Neamt.




El monolito es utilizado como herramienta por una raza alienígena para investigar mundos en toda la galaxia y fomentar el desarrollo de vida inteligente.

En el libro, los grandes simios usan sus herramientas para matar animales, comer carne para acabar con su inanición y matar a un leopardo depredador. Al día siguiente, el personaje principal usa un garrote para matar al líder de una tribu de simios rival, lo que lleva a un despertar de la inteligencia y al desarrollo de los humanos.

En Utah, el pilar, que sobresalía aproximadamente 12 pies de las rocas rojas en el sur de Utah, fue descubierto el miércoles pasado por desconcertados funcionarios locales de BLM que contaban borregos cimarrones desde un helicóptero.

Sin embargo, la estructura de tres lados fue eliminada por una 'parte desconocida' el viernes por la noche, dijo la Oficina de Administración de Tierras de Utah en un comunicado.

La noticia del descubrimiento en Utah se volvió viral rápidamente en línea, y muchos notaron la similitud del objeto con los extraños monolitos alienígenas que desencadenan enormes saltos en el progreso humano en la clásica película de ciencia ficción de Kubrick '2001: A Space Odyssey'.

En Rumania, la estructura triangular tiene una altura de aproximadamente 13 pies y un lado da al Monte Ceahlau, conocido localmente como la Montaña Sagrada.

Es una de las montañas más famosas de Rumanía y está catalogada como una de las siete maravillas naturales del país.

Los funcionarios rumanos aún no saben quién es el responsable de erigir el misterioso monolito.

La funcionaria de Cultura y Patrimonio de Neamt, Rocsana Josanu, dijo: “Hemos comenzado a investigar la extraña aparición del monolito."

"Está en propiedad privada, pero todavía no sabemos quién es el dueño del monolito. Está en un área protegida en un sitio arqueológico '.

Ella agregó: "Antes de instalar algo allí, necesitaban un permiso de nuestra institución, uno que luego debe ser aprobado por el Ministerio de Cultura".


Un misterioso monolito que se encontró en el remoto desierto de Utah ha sido retirado por una 'parte desconocida', según funcionarios.

El pilar triangular brillante, que sobresale aproximadamente 12 pies de las rocas rojas del sur de Utah, fue descubierto el miércoles pasado por funcionarios locales desconcertados que contaban borregos cimarrones desde el aire.

Sin embargo, la estructura de tres lados fue eliminada (en la foto) por 'una parte desconocida' el viernes por la noche, dijo la Oficina de Administración de Tierras de Utah en un comunicado.


El monolito de Utah provocó discusiones sobre turistas que recorrieron grandes distancias para ver el monolito y fueron acusados ​​de destrozar el lugar, que las autoridades habían tratado de mantener en secreto para evitar que la gente se perdiera.

Pero muchos rastrearon las coordenadas y las publicaron, lo que llevó a la gente a conducir muchas horas durante la noche para llegar a la estructura de aluminio de 12 pies.

Y se reveló que una versión similar apareció hace casi 20 años el día de Año Nuevo en Seattle.

Sin embargo, el acceso al sitio implicó un viaje de 45 minutos fuera de la carretera por una pista de tierra a muchas millas de cualquier ciudad importante a 10 mph, y luego una caminata de 15 minutos por el lecho de un arroyo seco.

En todo el mundo, los observadores de OVNIs y los teóricos de la conspiración se obsesionaron con el pilar triangular brillante.


Los funcionarios sugieren que podría haber sido construido por un artista o un gran fan de 2001: Space Odyssey: la estructura se parece a las máquinas que se encuentran en la historia de Arthur C. Clarke (en la foto)


Aunque la estructura solo fue descubierta por las autoridades este mes, las imágenes de Google Earth muestran que ha estado en pie desde al menos 2015 o 2016.

El teniente Nick Street, portavoz del Departamento de Seguridad Pública, dijo que es posible que la estructura haya estado allí durante '40, 50 años, tal vez más'.

"Es el tipo de material que no se degrada con los elementos. Puede que solo tenga unos pocos años, quién sabe. No hay una forma real basada en el material que está hecho de cuánto tiempo ha estado allí'', dijo el martes.

Otros señalaron el parecido del objeto con la obra de vanguardia de John McCracken, un artista estadounidense que vivió durante un tiempo en las cercanías de Nuevo México y murió en 2011.

McCracken era conocido por sus esculturas independientes en forma de pirámides, cubos o elegantes losas.

El monolito se parece más a las esculturas en forma de tablones de McCracken presentadas en su exhibición en la galería de arte David Zwirner en Nueva York.

El martes, una portavoz de David Zwirner dijo que no se trataba de una de las obras de McCracken, sino posiblemente de un compañero artista rindiendo homenaje.

Sin embargo, más tarde ese mismo día, Zwirner dio otra declaración que sugería que la pieza era de McCracken, lo que significa que había permanecido sin descubrir en el desierto durante casi una década.

"La galería está dividida en esto", dijo Zwirner. Creo que definitivamente es de John.


Un explorador se agacha junto a la parte superior triangular que se ha dejado junto a una pila de rocas.

Se ha dejado una pila de rocas junto a la parte superior triangular del monolito que ha sido removida por una 'parte desconocida'.


El BLM dijo en una publicación de Facebook el sábado: 'Hemos recibido informes creíbles de que la estructura instalada ilegalmente, conocida como el 'monolito' ha sido eliminada de las tierras públicas de la Oficina de Administración de Tierras (BLM) por una parte desconocida'.


Algunos observadores también señalaron el parecido del objeto con la obra de vanguardia de John McCracken (izquierda), un artista estadounidense que vivió durante un tiempo en las cercanías de Nuevo México y murió en 2011. Era conocido por sus esculturas independientes en forma de pirámides. , cubos o elegantes losas (derecha)


Utah: los funcionarios se han negado a revelar la ubicación del obelisco de metal por temor a que los turistas curiosos acudieran en masa al desierto remoto, pero los detectives de Internet lograron señalar su posición de todos modos. Las imágenes de Google Earth muestran que ha estado allí desde 2016 o 2015.

Una vista del misterioso monolito en Magnuson Park, en Seattle, fotografiado el 2 de enero de 2001.


Utah tiene una historia de 'land art', instalaciones inusuales que surgieron lejos de los centros de población en las décadas de 1960 y 1970.

El más famoso, Spiral Jetty, una bobina de 1,500 pies de largo, del artista Robert Smithson, en 1970, que está compuesta completamente de barro, cristales de sal y basalto.

Ubicado en el borde noreste del Gran Lago Salado cerca de Rozel Point, la figura aparece y desaparece según los niveles del agua.

Sin embargo, hasta ahora nadie ha dado un paso al frente para reclamar la responsabilidad del monolito.




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