Encuentro cercano, casi olvidado: El ex policía que cambió su vida después de informar un OVNI hace 36 años

EE.UU.
Encuentro cercano, casi olvidado: El ex policía que cambió su vida después de informar un OVNI hace 36 años
Por John Enger

9 de noviembre de 1979. Val Johnson, en el interior del coche patrulla. No es el que fue golpeado. Afuera de Home-2 - café en Oslo/Minnesota. (6 de noviembre de 1979, Regene Radniecki, Minneapolis Star Tribune)

A la 1:40 de la mañana hace 36 años, el alguacil del condado de Marshall Val Johnson estaba de patrulla en la noche a lo largo de una sección rural de la carretera estatal 220, cerca de Warren, Minnesota., cuando vio una bola de luz blanca. 

"Noté una luz brillante, muy brillante, de 8 a 12 pulgadas de diámetro, a 3 o 4 pies de la tierra", dijo Johnson en una entrevista policial grabada. "Los bordes eran muy definidos." 

Johnson condujo hacia la luz, y se despertó en la cuneta una media hora más tarde con quemaduras alrededor de los ojos. El parabrisas y uno de los faros de su Ford LTD 1977 estaban destrozados. Ambas antenas de radio se doblaron bruscamente hacia atrás. El reloj en la muñeca y el reloj en el tablero marcaban 14 minutos de atraso. 

El incidente del 26 de agosto de 1979 volvió a Johnson una leyenda local y una sensación en los medios nacionales. Y años más tarde, la gente sigue hablando de ello. 

El coche de patrulla de Johnson se conserva en el Museo del Condado de Marshall con una placa que dice: "U.F.O. Car." La gente todavía viene desde muy lejos para verlo. Es una exhibición anual en la Feria del condado de Marshall.

A veces el ex sheriff del condado de Marshall Dennis Brekke da charlas en el museo sobre el coche y la noche en que el alguacil se enfrentó con una bola de luz. La policía investigó y nunca sacaron conclusiones. 

Pero la fama perdurable del incidente ha persistido mucho más allá del condado de Marshall.

Crédito: shopify.com

Lo que se conoce como el "Val Johnson Incident" sigue siendo uno de los 10 más influyentes encuentros OVNI en la historia, según Jerome Clark, que escribió sobre él en su libro de 1998 "The UFO Encyclopedia." 

Programas de televisión sobre lo paranormal como "UFO Files" y "Mysteries at the Museum" filmaron recreaciones. Incluso ahora, la gente debate la legitimidad del encuentro en los foros en línea. 

"Fue un caso extraordinariamente importante", dijo Clark. 

Un montón de gente tiene experiencias extrañas en carreteras secundarias por la noche, explicó Clark, pero muy pocos de ellos dieron alguna prueba tangible. Menos aún son siempre investigados.

9 de noviembre de 1979. Parabrisas roto en el coche de patrulla que Johnson conducía en la noche del incidente.

Pero una cosa está sorprendentemente ausente del pequeño museo de la ciudad, los programas de televisión y las discusiones en línea: Val Johnson. Cuando se intenta localizar a Val Johnson, la gente tiende a decir que es difícil de encontrar, que todavía está obsesionado por lo que le sucedió hace 36 años. Un artículo del 2013 en el Pioneer Press dijo que Johnson "rápidamente se cansó de las entrevistas" después del incidente y se "cree que vive ahora en algún lugar de Wisconsin." 

La esposa del sheriff Brekke, Louise, dijo que Johnson no se ha mantenido en contacto con sus antiguos colegas en el condado de Marshall durante tres décadas, más allá de una carta que envió hace unos años sin remitente. 

Como resultado, Johnson no es tan difícil de encontrar. Vive en Eau Claire, Wisconsin., Y él contesta su teléfono. 

En la primera mención de los OVNIs, se rió en voz alta. 

"La gente no llama más por eso", dijo. 

Se hace evidente que los detalles del incidente de Val Johnson siguen siendo apasionantes para los entusiastas de los OVNIs, pero simplemente no fascinan a Johnson. 

"Miré al cielo y dije: 'Bueno caramba, ¿qué pasó?'", tecordó Johnson. "Y entonces seguí adelante con mi vida." 

Tenía niños pequeños para levantar en ese entonces. Golpear con una bola de luz y terminar en una zanja no estaba cerca de ser la cosa más importante que pasaba en su vida. 

Durante casi un año después del incidente su teléfono casi no dejó de sonar. Él fue citado en su momento por Barbara Dewey, de la The Associated Press, dijo que su esposa estaba "afectada" por las constantes llamadas. Él apareció en Good Morning America, y en decenas de periódicos de todo el país. Durante un tiempo, él era un asunto muy grande. 

"Y luego otras historias llegaron y me empujaron fuera de la primera página", dijo. "Gracias a Dios." 

Johnson se quedó como alguacil por un tiempo después del incidente. Luego tomó un trabajo como jefe de la policía en la cercana ciudad de Oslo, Minnesota. Los locales, dijo, nunca cuestionaron su capacidad para hacer cumplir la ley. 

En 1982 fue contratado para crear el Departamento de Policía de Roseau, Minnesota, pero perdió el trabajo menos de un año más tarde por una disputa de financiación. 

"Una vez que usted es un jefe de la policía, y luego te despiden", dijo, "eres un incontratable." 

Él trabajaba como guardia de seguridad en un centro comercial de Twin Cities cuando un amigo le consiguió un trabajo de responder a la línea de servicio al cliente en 3M. 

"Me preguntó si me gustaría atender 60 teléfonos de personas enojadas llamando por día", recordó, "dije, "Dang, no puedo hacer eso."" 

Unos años más tarde se retiró a 20 acres en Wisconsin. Incluso entonces, dijo, la gente a veces se presentaba en su porche delantero con teorías acerca de su experiencia en el condado de Marshall. 

"Nos sentábamos en el patio trasero con limonada y hablábamos", dijo. "Ellos me dirían lo que pensaban que me pasó y asentía en los momentos adecuados. Con el tiempo se irían lejos." 

11 de septiembre de 1979. Val Johnson, de pie donde dice que fue engullido por un destello de luz.

Johnson tiene 71 ahora. Él tiene una corta barba blanca y un fino cabello blanco. Él está jubilado, viviendo en Eau Claire con su esposa, Rosanne. Nadie se ha parado por años. Nadie llama acerca de los OVNIs, incluso cuando su nombre se emite en la televisión. 

Él tiene bisnietos.

Hasta el día de hoy Johnson no especula sobre lo que le sucedió en 1979. Él no cree que la luz que vio fue un extraterrestre -pero tampoco descarta la posibilidad. Durante años, dijo, sólo no se le ha pasado por la cabeza.

"Vi una bola de luz", dijo. "Fui hacia ella, y de repente estaba en el coche conmigo. Es inexplicable, y lo seguirá siendo. Estoy contento con mi estabilidad mental." 

Si esta aparente ambivalencia de Johnson podría arrojar alguna duda sobre el famoso incidente, los apasionados de los OVNIs son imperturbables. Clark dijo que es un encuentro OVNI de libro de texto sobre mecanismos de supervivencia. 

Clark habló con decenas de personas que participan en encuentros OVNI por sus libros. Algunos llegaron a estar obsesionado con lo que les sucedió. Algunos se sumieron en la negación. Otros, dijo, encontraron la paz, negándose a permitir que un encuentro les cambiara sus vidas. 

"En todo caso", dijo Clark: "Es una historia que contar en el bar, y eso es todo."

http://www.grandforksherald.com/news/region/3828176-close-encounter-nearly-forgotten-former-deputy-moved-life-after-ufo-report-36

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El "Incidente del Sea Fury" del 31 de agosto de 1954, en Nowra, Australia

El "Incidente del Sea Fury" del 31 de agosto de 1954, en Nowra, Australia
por Bill Chalker

Hawker Sea Fury, de la RAAF (Royal Australian Air Force) (Crédito: Mark Watt/theblackvault.com)

Uno de los más controvertidos informes radar-visual de los años cincuenta se produjo el 31 de agosto de 1954. La historia se filtró en diciembre de 1954, y fue noticia de primera plana.

El archivo oficial de la Marina sobre el caso permaneció clasificado hasta que la Dirección de Inteligencia Naval liberó una copia a mi petición en 1982.

Dr. Joseph Allen Hynek (Crédito: stripes.com)

Durante su visita a Australia en 1973, el Dr. Hynek pudo entrevistar al piloto involucrado en este famoso incidente, que se conoció como el encuentro del "Sea Fury".

El Dr. Hynek dispuso para mí sus notas de esta entrevista en mi visita de 1984 a la sede de Chicago de su organización, el Centro de Estudios OVNI (CUFOS). Yo, a su vez, aporté al Dr. Hynek una copia del archivo oficial sobre el incidente.

El teniente J. A. O'Farrell regresaba a la estación aérea Nowra de la Royal Australian Navy después de cruzar el país de noche en un avión Sea Fury. Después de contactar con Nowra alrededor de las 19.10 horas, O'Farrell vio una luz muy brillante acercándose rápido a la una en punto.

Pasó por delante de su avión tomando posición en su babor, donde apareció en órbita.

Una segunda y similar luz se observó a las nueve en punto. Pasó cerca de una milla del Sea Fury y luego se volvió en la posición en la que se observó la primera luz.

Según O'Farrell, las velocidades de cruce aparentes de las luces eran las más rápidas con las que se había encontrado. Él había estado volando a 220 nudos. O'Farrell contactó con Nowra quien a su vez confirmó que tenían dos "puntos" en el radar acompañándolo.

El operador de radar, el suboficial Keith Jessop, confirmó la presencia de 2 objetos cerca del Sea Fury en la pantalla remota del radar. 

Las dos luces se reformaron a las nueve y luego desaparecieron en dirección noreste. O'Farrell sólo podía distinguir "una forma vaga con la luz blanca situada centralmente en la parte superior." 

La Dirección de Inteligencia de la Armada en el momento escribió que O'Farrell era "un testigo creíble del todo" y que él "estaba visiblemente 'sacudido' por su experiencia, pero se mantiene firme en que vio a estos objetos" 

En una entrevista reciente, "Shamus" O'Farrell describió el incidente:

"Dije: "Nowra, esto es 921. ¿Me tienen en el radar?" "Y unos segundos después volvieron y dijeron: "Afirmativo 921. Lo tenemos viniendo desde el oeste. Tenemos otros dos contactos también. ¿Cuál es usted?". "Le dije: "Creo que soy el central."

Y entonces dijeron: "Haz un 180... para la identificación." Así que hice un rápido 180 y luego continué alrededor e hice unos 360 de vuelta a donde iba.

"Ellos dijeron: "Sí, te tenemos. Usted es la aeronave del centro." Le dije que eso es correcto. Entonces me dijeron: "¿Quiénes son los otros dos aviones", y yo dije: "Yo no lo sé. Yo esperaba que me lo dijera, porque yo no creo que haya nadie aquí. "Ellos dijeron: "Bueno, no debería existir, y sin duda no deberían estar tan cerca de ti."

"Así que la conversación fue así y yo estaba muy contento de estar hablando con alguien porque me dio mucha tranquilidad. Con estos dos aviones que estaban muy cerca de mí y yo que realmente podía ver la masa oscura y que era bastante grande, pero no podía determinar cualquier otra luz o cualquier otra forma de un avión. Con todo, se alejaron y dirigieron hacia el noreste a gran velocidad. 

"Yo estaba a punto de pulsar el botón y decirles a Nowra que los dos aviones partían cuando Nowra me llamó y me dijo: "Los otros dos aviones parecen estar saliendo a gran velocidad hacia el noreste. ¿Eso es correcto?" Y dije: "¡Sí!". Y ellos dijeron: "Roger, vamos a ver si podemos rastrearlos." 

Los siguieron por un tiempo y luego los perdieron. "Llegué y aterricé a las 7.30 (1930) y cuando estuve allí había unas cuantas personas que me esperaban. Pensé que era un poco extraño y se acercaron y me dijeron: "¿Seguro que tenías aviones por ahí!" Y le dije que sí. 

El Comandante médico se acercó y me habló. Dijo si me sentía enfermo, o estaba molesto. Dije que no. Pasó la mano por encima de mi cabeza para ver si tenía algun golpe. Me miró y decidió que estaba bien. Entonces dijo: "Tal vez le gustaría venir a la enfermería después de que se haya cambiado y nosotros haremos un examen." 

Así que después de que hubiera terminado, subí a la enfermería y tuve una revisión médica más a fondo, y dijo que no, que estaba bien. Más tarde me enteré, que al mismo tiempo, comprobaban para asegurarse de que no había estado bebiendo antes de que despegara y todo ese tipo de cosas".

Durante esta entrevista, surgió la participación del Dr. Hynek:

"Este hombre (Hynek) -un profesor- había hecho un estudio de miles de avistamientos en todo el mundo y había decidido que mi avistamiento fue uno de los que él no había sido capaz de explicar por otros medios.

De cualquier manera yo tuve una charla con él. Era un tipo muy interesante e hizo el comentario de que había alrededor de 13 o 15, no me acuerdo, avistamientos de los que estaba al tanto en los últimos años que eran como los míos y no podían ser explicados. Lo interesante que dijo fue que todos estos avistamientos habían sido realizados por profesionales de la aviación.

Con eso quería decir que eran pilotos militares, tripulaciones aéreas militares, operadores de aviación civil, los controladores de tráfico aéreo, y similares, o pilotos de líneas aéreas. Estos eran con los que él se estaba ahora (1973) reuniendo e investigando.Todos los demás habían sido descartados y habían sido capaces de explicar con otros fenómenos. Llegó al punto en el que dijo: "Su observación no se puede explicar." Y él lo dejó así. Al día de hoy no sé de dónde viene ni a dónde iba".

He tenido la oportunidad de conversar ampliamente con Shamus O'Farrell. Yo estaba particularmente interesado en cómo fue la entrevista con el Dr. Hynek en 1973: 

"Se hizo a través de Sir Arthur Tange, quien fue secretario del Departamento de Defensa en el momento. Hynek se contactó directo con él... Sir Arthur Tange se contactó conmigo y me dijo que Hynek estaba saliendo. Él le había escrito, a través de la Embajada de Estados Unidos, para establecer una reunión. 

Y lo siguiente que supe es que tenía una llamada telefónica un día de Sir Arthur Tange diciendo que Hynek venía y le gustaría conocerme. Yo dije, bueno, yo no tengo todos los hechos, está todo un poco turbio. Así que él me envió dos archivos del Departamento de Defensa para leer, para refrescar todo". 

Bill Chalker: "¿Eso parece indicar un alto nivel de interés en la visita de Hynek en ese momento?" 

"Sí, bueno, yo no lo creo. Todo lo que sucedió fue que era más una cortesía, porque era un hombre muy importante, Hynek, y querían mostrarle las cortesías, etc. En cuanto a la preocupación de Defensa estaba muerta y olvidada, pero no se habían liberado los archivos. Los mantenían. 

Normalmente, cuando los archivos como estos se dan de baja, o bien se decide que van a ser puestos en Archivos o se dispone de ellos para destruirlos. Pero no habían hecho nada. Habían permanecido en el JIO. Ellos los habían mantenido. No sé lo que tenían en mente con ello, nunca lo cuestioné. Yo sólo los usé como un medio para refrescar mi memoria. 

"Más tarde, el hombre que se convirtió en el científico jefe de Defensa, John Farrands, estuvo también muy interesado, ya que había hecho una gran cantidad de las primeras investigaciones en la mayoría de los informes cuando era jefe científico de defensa y en el período justo antes de que se convirtiera en jefe científico defensa. Él tuvo una conversación conmigo. 

Yo era un amigo suyo. Yo solía reunirse con él en el almuerzo. Se acercó con gran detalle. Él lo sabía todo. Estuvo de acuerdo en que era algo que no podía ser refutado. No importa lo mucho que lo intentaron, y trataron muy duro de derribarlo todo. Revisaron todo, desde los médicos, hasta cuándo fue la última vez que había tomado una bebida... " 

Bill Chalker: "Eso debe haber sido un poco preocupante para usted" 

"Bueno, yo quería acallar todo. Ese tipo de investigación me hizo ver un poco tonto. Me preocupaba que no iba a hacerle a mi carrera ningún bien." (además del testimonio de radar) se basó en un avistamiento sobre el NDB (radiofaro no direccional) de Narulan, al mismo tiempo. Sucedió que había un chico que trabajaba en el NDB. 

Se apagó en el momento. 

Había ido a repararlo. Miró hacia arriba en el momento porque vio que estas luces volaban sobre su cabeza. Asimismo, el oficial encargado del control del tráfico aéreo en la torre en Mascot las vio acercarse. "Todo fue investigado por el entonces chico de la RAAF quién lo hizo y más tarde también fue investigado por la Oficina Conjunta de Inteligencia." 

En 1993 asistí al programa de televisión The Extraordinary con una recreación del incidente del Sea Fury. Shamus O'Farrell, Keith Jessop y yo fuimos entrevistados en el programa. El caso se erige como uno de los mejores casos de OVNIs visuales radar inexplicables registrados en Australia. 


http://www.theblackvault.com/casefiles/the-sea-fury-incident-august-31-1954-nowra-australia/# 

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¡Los OVNIs no vinieron en paz! Astronauta ajusta lo dicho sobre la guerra nuclear ET

¡Los OVNIs no vinieron en paz! Astronauta ajusta lo dicho sobre la guerra nuclear ET
Edgar Mitchell, el sexto hombre en pisar la Luna, acusa a un diario británico de fabricar una historia sobre extraterrestres salvando a EE.UU.
por Lee Speigel

Crédito: lubish.com

Crédito: mirror.co.uk

Pocas personas se sorprenden por los titulares llamativos en The Mirror. Pero cuando el infame tabloide británico cita al astronauta Edgar Mitchell diciendo que "los OVNIs venían en paz" para "salvar a Estados Unidos de la guerra nuclear", aquello sorprendió a todo el mundo -incluyendo a Mitchell.  

"No sé de dónde The Mirror sacó la historia", dijo Mitchell, de 84 años, en un correo electrónico a The Huffington Post, acusando al diario de la fabricación de sus citas y negando que una entrevista para esta historia jamás tuvo lugar.  

El sexto hombre en pisar la Luna ha sido abierto en los últimos años en su creencia de que los extraterrestres han visitado la Tierra y la Luna -y que el gobierno está ocultando información vital sobre los OVNIs. Sin embargo, Mitchell insiste en que la historia del 11 de agosto en The Mirror no tiene base en la verdad y niega la información que contiene.  

En la historia, el veterano de la Apolo 14 supuestamente le dijo al tabloide que "insiders militares" habían visto "extrañas naves" el 16 de julio sobre las bases de misiles y las instalaciones de White Sands, en Las Cruces, Nuevo México, donde la primera bomba atómica fue probada hace 70 años.

The Mirror cita a Mitchell diciendo lo siguiente:

"White Sands era un campo de pruebas para armas atómicas, y eso es en lo que los extraterrestres estaban interesados".

"Querían saber sobre nuestras capacidades militares."

"Mi propia experiencia de hablar con la gente ha dejado en claro que los ETs habían estado tratando de evitar que vayamos a la guerra y ayudar a crear la paz en la Tierra."

"Los oficiales de bases en la costa del Pacífico me dijeron que sus misiles [de prueba] fueron derribados con frecuencia por naves extraterrestres."

Cuando HuffPost preguntó a Mitchell si él había dicho a The Mirror que los extraterrestres amantes de la paz vinieron a la Tierra para detener una guerra nuclear, que los extraterrestres estaban interesados ​​en nuestras áreas de pruebas de armas atómicas, y que los extraterrestres intentaron evitar que vayamos a la guerra y ayudar a crear la paz en la Tierra, dijo, simplemente: "Ninguna de esas declaraciones se originó por mí." 

Crédito: bloomberg.com

En los últimos años, Mitchell ha dejado constancia que sugiere que, a pesar de que nunca ha visto un OVNI o extraterrestre, sus muchas conversaciones con personas de la comunidad militar y de inteligencia le han convencido de que los extraterrestres han visitado la Tierra y la verdad sobre aquello ha sido encubierto.  

Mientras que el antiguo caminante lunar no tiene ningún problema en sugerir que la Tierra está siendo visitada por extraterrestres y que también pueden estar utilizando la Luna como un buen punto de observación para mantener un ojo en nuestro planeta, en este caso particular dice que las citas específicas atribuidas a él por The Mirror eran, francamente, ajenas a él.  

HuffPost se contactó con Jasper Hamill, quien escribió la historia en The Mirror. Sostiene que informó con precisión su conversación del 5 de mayo con Mitchell. Un portavoz de la editorial de The Mirror, Ben Rankin, confirmó que Hamill "mantiene su historia y tiene notas de la entrevista que realizó con el señor Mitchell."  

Mitchell hace creer que los extraterrestres tienen un interés en la capacidad destructiva de la humanidad. En su correo electrónico para HuffPost, afirma lo siguiente:  

"Le he dicho a varias fuentes sobre mis conexiones a través de los años con oficiales militares de la dotación de los silos de misiles durante la Guerra Fría con la Unión Soviética, que me dijeron personalmente que los OVNIs flotaron sobre sus sitios de misiles y desactivaron los misiles dirigidos a la Unión Soviética."  

"Además, de que algunos de nuestros misiles militares fueron derribados por los OVNIs durante algunas pruebas de misiles de una estación militar en la costa de California. Este era un conocimiento bastante común que viene de varios oficiales militares de años atrás."  

El factor "conocimiento común" no se refiere a lo que el público fue informado de estos incidentes. Fue la información que él cree que fue compartida entre los oficiales militares que estaban estacionados en los lugares donde los OVNIs fueron presuntamente responsables de la desactivación de los misiles estadounidenses.  

El siguiente segmento (en inglés) de "Larry King Live" de 2008 incluye a personal militar que describe sus experiencias en las que dicen que los OVNIs interactuaron con misiles de Estados Unidos, además de una simulación animada de un evento donde un misil fue eliminado del cielo por un objeto desconocido.

Mitchell no es la única persona prominente abierta a hablar sobre los OVNIs y las visitas extraterrestres a la Tierra. 

Paul Hellyer fue Ministro de Defensa de Canadá durante la década de 1960. Después de su retiro, se convirtió en el primer político a nivel de gabinete de un país del G-8 en hablar alegando que los extraterrestres ya están en la Tierra. 

"Sé que están aquí. Como cuestión de hecho, han estado visitando nuestro planeta durante miles de años. Sólo hay tanta evidencia, si alguien va a tomarse el tiempo libre para hacer un poco de investigación y estudio", dijo Hellyer en un programa de la televisión rusa.

En 2013, Mitchell dijo a HuffPost que espera que el embargo de la verdad que rodea el tema OVNI-ET vaya a terminar. 

"No puedo decir de dónde son, pero la evidencia de su presencia aquí es bastante abrumadora -si es que quiere buscarla. Mi única conjetura en cuanto a por qué hay este embargo es por el beneficio potencial que va junto con tener la capacidad y la tecnología que podría permitirnos salir al exterior de nuestro sistema solar." 

"[Tenemos que] extender un poco más la verdad sobre el tipo de universo en que vivimos y el hecho de que no estamos solos. Tenemos muchos, muchos misterios en nuestras manos y misterios por resolver." 

"Realmente no sabemos el alcance de nuestra existencia y nuestra imagen del universo es todavía bastante primitiva." 


http://www.huffingtonpost.com/entry/moonwalker-edgar-mitchell-denies-saying-ets-prevented-nuclear-war_55d61660e4b07addcb45eb80?ncid=fcbklnkushpmg00000022 

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Famoso mito del OVNI "Caballero Negro" 'resuelto' por novato de YouTube en sólo 11 minutos

Famoso mito del OVNI "Caballero Negro" 'resuelto' por novato de YouTube en sólo 11 minutos
Por Jon Austin

El legendario "satélite Caballero Negro" parece haber sido demostrado como siendo una manta térmica (Crédito: NASA)

El narrador incluso se disculpó por su estilo de presentación de aficionado y pidió a los espectadores que lo soporten.

Pero después de un intento de filmación complicado de 11 minutos, el usuario de YouTube NUA parece haber desmentido con éxito las fotografías de 1998 del también llamado "satélite Caballero Negro".

Durante las últimas 24 horas Express.co.uk ha revelado nuevo video y material fotográfico de conspiradores de OVNIs que afirmaban que tenían una prueba más de aquel satélite extraterrestre misterioso.

Investigadores de los extraterrestres han estado llamando a este mito "una de las piezas más convincentes de evidencia para la existencia de vida extraterrestre inteligente" durante los últimos 17 años, mientras que algunos afirman que ha orbitado la Tierra durante al menos 13.000 años. 

Pero el video de NUA -titulado "Black Knight Satellite UFO Documentary - Truth Exposed 2015 - (Debunked)"- afirma que demuestra de manera concluyente que el "Caballero Negro", fotografiado en 1998 por la NASA, no era más que una manta térmica de satélite perdido por la tripulación del transbordador espacial Endeavor mientras trabajaban en el desarrollo de la Estación Espacial Internacional (ISS). 

En su vídeo, NUA comparó el video de la NASA de la misión de Endeavor, que muestra una manta térmica en la ISS. 

La misma manta se ve luego siendo lanzada por la tripulación, tomando distancia en el espacio. 

Destaca a la manta como siendo exactamente de la misma forma que el "Caballero Negro" en las fotos de 1998 seleccionadas por los conspiradores y explica que el objeto sólo parecía cambiar de forma, ya que estaba girando mientras caía. 

Después de la liberación de las imágenes en el año 1998, la NASA dijo que era una manta térmica, pero no se detuvo la ola de conspiradores señalando que es un enorme encubrimiento.

Imágen de los astronautas del Endeavour que trabajan con la manta térmica en la ISS. (Crédito: NASA)

"Ahí va" -manta térmica lanzada que flota desde la ISS (Crédito: NASA)

... y se pone cada vez más lejos. (Crédito: NASA)

La leyenda del satélite extraterrestre parece haber sido entonces retrospectivamente remontado a 1899, cuando Nicola Tesla anunció que estaba recogiendo las ondas de radio procedentes del espacio, lo que llevó a la gente a sugerir que algo extraño estaba por ahí. 

Los experimentos en 1928 en Oslo, Noruega, recogieron las mismas señales. 

En 1954, los periódicos estatales estadounidenses mostraron las citas de Donald Keyhoe, un mayor de la aviación naval retirado y ufólogo, alegando que la Fuerza Aérea de Estados Unidos había detectado dos satélites que orbitaban alrededor de la Tierra, a pesar de que ninguno había aún sido lanzado desde nuestro planeta. 

Time después publicó un artículo de 1960, tras el lanzamiento de los satélites desde la Tierra, indicando que la Marina estadounidense detectó un objeto oscuro, posiblemente un satélite espía soviético, con una órbita muy irregular. 

El mito se desarrolló en 1963 cuando el astronauta de la NASA Gordon Cooper habría dicho que había visto al 'satélite Caballero Negro' en el espacio, pero hubo un apagón informativo sobre su vuelta y la agencia espacial de Estados Unidos supuestamente lo dejó como siendo alucinaciones cósmicas. 

Se ha informado de que una década más tarde, en 1973, un investigador de Escocia, Duncan Lunan, volvió a mirar los datos de los científicos noruegos a partir de 1928, antes de afirmar que los "mensajes" sugirieron que el "Caballero Negro" fue enviado por los extraterrestres de Epsilon Bootis, como un mensaje de bienvenida a la Tierra hace 12.600 años. 

Muchos escépticos afirman que la leyenda se creó con carácter retroactivo después que surgieron las imágenes de 1998, con los acontecimientos extraños anteriores siendo entretejidos en la historia para que sea más convincente. 

Los ruidos de 1899 y 1928 siguen siendo un misterio, pero las posibles causas no incluyen hasta ahora un satélite extraterrestre, según los científicos. 

Insisten en que la investigación muestra que en 1954 Keyhoe había estado promoviendo un libro OVNI y los artículos había sido escrito de una manera bromista por los periódicos. 

Un artículo posterior, pero menos leído, de Time también confirmaba que el extraño satélite había sido en realidad los restos de un satélite de la Fuerza Aérea de Discoverer que se había extraviado, y que había sido encontrado. 

Hay informes de que Cooper, aunque mantuvo que vio un número de OVNIs en el espacio, nunca afirmaron haber visto al "satélite Caballero Negro" en esa misión o en lo absoluto. 

También se informó más tarde de Lunan habiendo negado el sugerir que cualquier satélite extraterrestre tuviera sus orígenes hace 12.600 años y que su conclusión de que los ruidos eran un mapa de las estrellas eran de métodos no científicos.

NUA ha comparado forénsicamente la forma de la manta con el Caballero Negro y concluyó que son lo mismo (Crédito: NASA-NUA-YouTube)

Ha mirado desde todos los ángulos para detectar características idénticas (Crédito: NASA-NUA-YouTube)

¿Está de acuerdo en que NUA ha resuelto el misterio del Caballero Negro? (Crédito: NASA-NUA-YouTube)

A pesar del video de NUA, muchos investigadores de OVNIs se niegan a creer en que el legendario 'satélite Caballero Negro' podría ser sólo una manta térmica, insistiendo en que es una nave de construcción sólida. 

Un creyente en el 'Caballero Negro' publicó en línea por la explicación de la manta térmica: "Clásico descrédito (basura) Las cosas que estos locos van a plantear para que alguien vaya a escucharlos." 


http://www.express.co.uk/news/science/600953/Alien-hunters-famous-Black-Knight-UFO-myth-solved-by-YouTube-novice-in-just-11-minutes 

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