Italia: Piloto militar fotografía OVNI (1979)

Italia
Piloto militar fotografía OVNI (1979)

Base Aérea de Treviso, Italia - 18/06/79

El piloto Giancarlo Cecconi, en su caza G-91R y agregado al Grupo 14 de la 2da Ala de Combate de la Fuerza Aérea  regresaba a la base aérea de Treviso, Italia, después de haber llevado a cabo una misión de reconocimiento el 18 de junio de 1979, a las 11:30 AM.

El centro de radar de Istrana (TV), registró la presencia de un intruso en las pantallas de sus radares y dio instrucciones a Cecconi para acercarse a la nave no identificada que había penetrado en una zona prohibida.

Teniendo película sin uso en las cámaras de su aeronave, el piloto las activó y se acercó al OVNI hasta una distancia de 70-80 metros y a una velocidad estimada en 300 nudos (450-500 km/h.)

El personal de tierra del aeropuerto siguió la escena con prismáticos. El personal de la torre de control de Treviso llamó a Cecconi advirtiéndole que el objeto estaba descargando una extraña "estela azul".

El piloto Giancarlo Cecconi y su caza G-91R (Crédito: abovetopsecret.com)

Fue en su persecusión a 7.000 pies de altitud, pero no apreció la estela. Cuando el piloto se acercó al objeto, éste hizo movimientos de asceso y descenso a 1.000 pies a la vez, trepando a 13.000 pies.

Cecconi hizo siete u ocho pases cerca del objeto y cada vez apuntó la cámara al OVNI, resultando en un total de 82 imágenes representando al intruso.

El aparente OVNI estaba estacionario respecto al G-91, pero el centro de radar confirmó a Cecconi que se movía, con rumbo y velocidad definida.

El testigo recordó un "tanque de combustible" de color negro mate y la presencia de una pequeña "cúpula" de color blanca o clara, ubicada en la parte superior del objeto ligeramente aplanada.

La "cúpula" tenía una especie de forma como las encontradas en los coches deportivos. Mientras Cecconi estaba haciendo otra táctica para volver a hacer otra serie de fotografías, el radar de Istrana llamó para informar que el objeto de repente desapareció de los radares suyos y de otros.

Informe final del Ministerio de Defensa italiano, 1995 (Crédito: abovetopsecret.com)

Después de unos segundos, la torre de control de Treviso confirmó que el OVNI había desaparecido visualmente. Unos minutos más tarde, el avión aterrizó y las películas fueron retiradas y reveladas rápidamente.

El piloto tenía mucha curiosidad por ver las fotografías que tomó, incluyendo la "cúpula" blanca.

El objeto era un tanque cilíndrico de al menos ocho metros de largo (26 pies) con un máximo de tres de diámetro, suspendida en el cielo a trece mil pies de altura.

El caso es importante debido a la película de la cámara, el radar y la confirmación visual con varios testigos, incluyendo un piloto de combate altamente respetado. 

http://www.ufocasebook.com/2012/1979trevisoairbase.html 

Modificado por orbitaceromendoza