martes, 15 de septiembre de 2015

Aeroscraft muestra su dirigible gigante

Aeroscraft muestra su dirigible gigante
Una segunda edad de los dirigibles está avanzando.

Por Kelsey D. Atherton

Dragon Dream fuera del hangar. (Aeroscraft Corporation)

Los vehículos más ligeros que el aire son, en su mayor parte, reliquias de un pasado lejano. La primera edad del Zeppelin terminó con gritos de "¡Oh, la humanidad!." Uno de los problemas del Hindenburg era su dependencia del hidrógeno inflamable, pero las aeronaves modernas aprovechan el helio inerte para la flotabilidad. A pesar que en el último siglo el vuelo en su mayoría perteneció a los aviones y helicópteros, ha habido un ligero resurgimiento de los dirigibles en este siglo. No menos importante entre ellos es el Dragon Dream, de la Aeroscraft Corporation. Este es sólo de la mitad del tamaño de su dirigible planificado, y mire lo grande que es:

Dragon Dream con personas fuera del hangar. (Aeroscraft Corporation)

En lugar de los cruceros de lujo de lento movimiento de la antigüedad, el Aeroscraft es un vehículo de trabajo diseñado para transportar 66 toneladas de carga de forma fiable a aquellas partes del mundo sin pistas. La nave de 555 pies de largo nave es un diseño congelado. Aeroscraft piensa que tiene el vehículo que quiere, y para cumplir con los plazos de tiempo, van a dejar de juguetear con el diseño y acabarán de hacer la cosa.

Esto es como luce el concepto:

Concepto de entrega remota de Aeroscraft. (Aeroscraft Corporation)

El Aeroscraft es sólo uno de un pequeño nuevo mundo de gigantescos dirigibles madereros. En 2013, el Ejército de Estados Unidos canceló su zepelín de vigilancia LEMV, pero el proyecto ya ha sido reavivado en el Reino Unido como una máquina de trabajo, y Goodyear está mirando la sustitución de sus dirigibles de cuerpo blando con fuselajes rígidos más duraderos. 


http://www.popsci.com/look-at-this-airship?src=SOC&dom=fb 

Modificado por orbitaceromendoza

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