Gran Bretaña
La RAF rastreó un OVNI en órbita desde la base de alerta temprana de Yorkshire
por Dr. David Clarke
La estación de alerta temprana de misiles balísticos de la Royal Air Force (RAF) de Gran Bretaña en Fylingdales, en North Yorkshire, ha detectado un "objeto desconocido" que apareció en la órbita de la Tierra.
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Torre de radar de matriz de fase única de RAF Fylingdales, alrededor de 2006. (Crédito: David Clarke) |
Los altos mandos de la base BMEWS, que es parte del sistema de defensa antimisiles NORAD, ordenaron una investigación secreta del rastreo, según una fuente militar que una vez actuó como exoficial del escritorio OVNI de la RAF para el Ministerio de Defensa.
El incidente de Fylingdales ocurrió en 1981-82 cuando el capitán del grupo de la RAF, David Todd, era el oficial principal de servicio en la base. Todd regresó como comandante de la base en la década de 1990 después de un período en el HQ Strike Command cuando su trabajo "incluía la revisión de informes OVNI y asesoramiento al personal aéreo de la Secretaría del Ministerio de Defensa" [el llamado "escritorio OVNI"].
RAF Fylingdales se construyó en la A619 entre Whitby y Pickering durante la década de 1960 como parte de la red de radar BMEWS que unía el Reino Unido con estaciones hermanas en Islandia y Alaska.
Los actuales radares de matriz en fase encapsulados en pirámides de Fylingdales reemplazaron las tres "bolas de golf" originales mecánicamente orientables que hicieron de la base un icono de la Guerra Fría hasta 1992.
Entonces, como hoy, los radares no están configurados para detectar objetos en la atmósfera de la Tierra porque miran hacia afuera para explorar el horizonte en busca de misiles y satélites. El radar Fylingdales barre 360 grados del horizonte, rastreando cientos de objetos de diferentes tamaños mientras se mueven en órbita.
A pesar de las numerosas negaciones oficiales, puedo revelar que, en ocasiones, la base ha rastreado incógnitas fuera de la atmósfera terrestre, ya que los radares son capaces de ver objetos tan pequeños como un rotulador en órbita a 3.000 millas de distancia de North York Moors.
"Aparecieron incógnitas en los radares a intervalos regulares por todo tipo de razones", me dijo el capitán de grupo Todd.
“Recuerdo este incidente claramente. Apareció como un desconocido y el radar [Fylingdales] lo rastreó."
“No pudimos compararlo con nada en nuestras computadoras. Y el radar lo rastreó durante bastante tiempo... "
"Parecía estar en la órbita de la Tierra... así que nos interesó mucho, porque la gente empezó a decir 'ooh, ¿es un OVNI?' Y teníamos la obligación de investigar porque se trataba de un objeto desconocido".
Los contratistas del Ministerio de Defensa SERCO, que construyeron la base de alerta temprana, fueron encargados por Todd de investigar y "se les ocurrieron varias teorías", una de las cuales fue:
“Un objeto volador no identificado con hombrecitos verdes adentro”… pero la mejor solución que nosotros, o ellos, pudimos encontrar en ese momento fue que era un meteorito que parecía estar en órbita en el momento en que nuestro radar lo rastreó."
No existe ningún registro oficial de este notable incidente en los registros oficiales publicados por el Ministerio de Defensa. Los libros de registro de operaciones básicos para 1981-2 aún no se han publicado en los Archivos Nacionales, ya que están cubiertos por un "cierre prolongado" por razones de seguridad nacional.
Sin embargo, una carta que descubrí enviada por el oficial de escritorio de OVNI del Ministerio de Defensa, Peter Watkins, a un miembro del público en 1982 dice:
“… Es concebible que Fylingdales detecte una “nave espacial extraterrestre”, pero solo si se encuentra dentro de los parámetros de los radares. Por lo tanto, hay muchas posibilidades de que una "invasión alienígena" sea tan inesperada como la de [H.G.] Well War of the Worlds".
En mi artículo (a continuación) explico las posibles razones del secreto que rodea este incidente y por qué el papel de los radares BMEWS en relación con los rastreos UAP a menudo se malinterpreta.
OVNI y una advertencia de cuatro minutos
por Dr. David Clarke
Durante la Guerra Fría, los tres radomos pelotas de golf en RAF Fylingdales, en la costa del Mar del Norte de Inglaterra, se convirtieron en un símbolo siniestro de la temida "advertencia de cuatro minutos".
Este fue todo el tiempo que el gobierno británico creyó que tendríamos desde el momento en que sus radares detectaban la aproximación de misiles balísticos soviéticos antes de que las ojivas impactaran en sus objetivos.
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Antiguos radomos en RAF Fylingdales, tal como aparecieron en 1986. Alan Denney de Londres, CC BY 2.0 httpscreativecommons.orglicensesby2.0, vía Wikimedia Commons |
Hoy en día, la Unión Soviética es solo un recuerdo y las pelotas de golf han sido reemplazadas por un único y poderoso radar de matriz en fase encerrado en una pirámide truncada de tres lados.
Sin embargo, la RAF Fylingdales continúa desempeñando un papel clave en el Sistema de Alerta Temprana de Misiles Balísticos (Ballistic Missile Early Warning System - BMEWS) que la une a sus bases hermanas en Alaska y Groenlandia con el búnker del Comando de Defensa Aérea de América del Norte (NORAD) en las profundidades de la montaña Cheyenne, en Colorado.
En el mundo posterior al 11 de septiembre, las nuevas amenazas y la militarización del espacio continúan manteniendo a Fylingdales en constante alerta ante amenazas lejanas. Sus radares tienen un alcance de 3000 millas y son únicos en tener 360 grados de cobertura en azimut. Esto parecería convertirlos en una herramienta formidable para rastrear cualquier OVNI que ingrese a la atmósfera de la Tierra.
Pero como el protegido de Allen Hynek, Allan Hendry, descubrió durante la investigación de su Manual OVNI, NORAD tiene una misión de defensa estrechamente definida. Existe para proteger la ruta a través del Círculo Polar Ártico que sería utilizada por cualquier futuro ataque ruso y sus radares “no están ubicados tierra adentro, mirando hacia el cielo; están situadas a lo largo de nuestro perímetro mirando hacia el horizonte”.
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| Crédito: Crown |
Al informar sobre la historia para The Yorkshire Post, el comandante de la estación me dio un recorrido por la sala de control y el bloque de radar curiosamente anticuados. Dijo que la historia era "pura fantasía" porque sus radares no estaban configurados para rastrear aviones en la atmósfera terrestre. Ese era "el trabajo de otra persona", dijo, refiriéndose a los radares de defensa aérea que detectan aviones rusos que juegan al gato y al ratón con los cazas de la OTAN sobre el Atlántico Norte.
En su función de seguimiento espacial, las computadoras de Fylingdales ignoran cualquier objeto que no se comporte como el lanzamiento de un cohete o un satélite artificial en órbita. Si se detecta un "objetivo no correlacionado", sus computadoras buscan coincidencias en directorios de lanzamientos de misiles o satélites conocidos.
El Ministerio de Defensa afirma que en sus 60 años de operaciones, la RAF Fylingdales nunca ha rastreado un OVNI. Pero eso depende de cómo se defina "OVNI". En 1979, le dijeron a Hendry que NORAD registraba entre ochocientos y novecientos de lo que ellos definen como "objetivos no correlacionados" (‘uncorrelated targets’ - UTC) todos los días.
Por muy emocionante que esto pueda parecer, este total incluye millones de restos de satélites artificiales junto con rastros de meteoritos y pulsos de auroras, todos los cuales generan "ruido". No pudo descubrir cuánto residuo quedaba "sin explicación" y si se tomó alguna medida para investigarlos más a fondo. Pero los registros de tales incidentes no se mantuvieron por mucho tiempo porque el almacenamiento era costoso y los datos "tienen poca importancia para la misión militar de NORAD".
Los hallazgos de Hendry ayudan a arrojar luz sobre una revelación hecha por el capitán del Grupo RAF David Todd, quien fue el contacto de la RAF para el escritorio OVNI del Ministerio de Defensa durante la década de 1990.
Cuando entrevisté a Todd en 2012, reveló cómo en una ocasión ordenó una investigación secreta sobre la fuente de un objeto misterioso que apareció en la órbita de la Tierra.
Esto sucedió en 1981 o en el 82 cuando Todd era oficial de servicio superior en la base de Yorkshire Moors. Regresó a Fylingdales como comandante de la estación a fines de la década de 1990 y luego fue ascendido a HQ Strike Command, donde fue responsable de revisar los informes OVNI en nombre de la RAF, en contacto con el escritorio OVNI.
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| Gráfico que muestra la cobertura de BMEWS (crédito: Gobierno de EE.UU.) |
"Aparecieron incógnitas en los radares a intervalos regulares por todo tipo de razones", me dijo. “En ese momento, si el radar tenía suficiente capacidad libre, se le dijo que los rastreara. Eso se debió a que nos interesan las incógnitas y, a veces, necesitábamos averiguar qué es, dónde está y, lo que es más importante, con qué podría encontrarse durante su órbita, como satélites espías."
“Recuerdo este [incidente] con especial claridad. Apareció como un desconocido y el radar [Fylingdales] lo rastreó. No pudimos compararlo con nada en nuestras computadoras. Y el radar lo rastreó durante bastante tiempo. Teníamos mucha información al respecto. Parecía estar en la órbita de la Tierra y esperamos a que volviera a aparecer, pero no regresó. Así que eso nos interesó mucho, porque la gente empezó a decir "ooh, ¿es un OVNI?"
Lo "desconocido" no volvió a aparecer, pero Todd decidió que no podía ignorarse, por lo que encargó al contratista de defensa SERCO, que diseñó y mantuvo los radares, que investigara más a fondo. "Estábamos obligados a hacerlo, porque se trataba de un objeto desconocido", dijo. “Trabajaron muchísimo en eso y propusieron varias teorías. ¡Una de los cuales era "un objeto volador no identificado con hombrecitos verdes adentro"! Bueno, tienes que tener la mente abierta sobre estas cosas, no puedes descartar esa posibilidad".
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Extracto de una respuesta enviada por el escritorio OVNI del MoD en 1982 a una consulta sobre OVNIs y RQAF Fylingdales (Crédito: Crown) |
Pero la teoría ET no se tomó en serio. "Decidimos que la explicación más probable era un meteorito que giraba en la misma dirección que la Tierra", dijo. “Parecía estar en órbita en el momento en que fue rastreado por el radar. Digo que parecía estar en órbita, pero probablemente no estaba en órbita. Decidimos que pasó rozando la Tierra y se quemó en la atmósfera o se fue de nuevo al espacio y eso explica por qué no regresó".
Hasta donde yo puedo descubrir, no existe ningún registro oficial de este notable incidente. Nada de esto es el resultado de un encubrimiento manifiesto sino porque, como explicó Todd, la investigación nunca fue informada al Ministerio de Defensa.
"No tenía nada que ver con objetos voladores no identificados, no entraría en esa categoría [p. ej. de luces en el cielo reportadas por un miembro del público]”, explicó. “Se incluyó en la categoría de algo que el radar había visto y que no pudimos identificar. Si le dijéramos a alguien, habría sido el Comando Espacial HQ en los EE. UU. [Cheyenne Mountain], pero nadie más estaría particularmente interesado”.
Sin embargo, una carta enviada por el oficial del escritorio OVNI del MOD Peter Watkins en 1982 a una consulta de un miembro del público que preguntó sobre la capacidad técnica del radar es una lectura interesante (ver recuadro). Watkins dijo que la estación de radar en RAF Fylingdales fue diseñada específicamente para detectar misiles balísticos que se acercan y rápidamente ignora objetos de naturaleza no amenazante. Pero:
“… Es concebible que Fylingdales detecte una “nave espacial extraterrestre”, pero solo si se encuentra dentro de los parámetros de los radares. Por lo tanto, hay muchas posibilidades de que una "invasión alienígena" sea tan inesperada como la de [H.G.] Well War of the Worlds".
Modificado por orbitaceromendoza
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